Sri Lanka / Barberyn

Sri Lanka.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Barberyn.

Pli oblitéré à Colombo Head Quarters, le 06.12.2018


Thème du timbre : phare de Barberyn dans la série "Phares de Sri Lanka - 2018", quatre timbres différents et un bloc feuillet reproduisant l'image de chacun de ces timbres
Date d'émission : 26.11.2018
Autorité postale émettrice : Sri Lanka Post
Valeur faciale : 45 roupies srilankaises (LKR)
Dessinateur : Ruwan Upasena
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Department of Government Printing, Sri Lanka
Dimensions : 30 mm x 60 mm
Dentelé : 12 x 13 ¼
Taille de la feuille : 20 timbres (5H x 4V)
Tirage : 500 000
Retrait des ventes : 31.03.2022
Numéros de catalogues (timbre) : Yv 2172 / S 2166 / SG 2537
Numéro d'émission Sri Lanka Post : 2305

Le phare de Barberyn (06° 28' N & 79° 58' E) se trouve sur la petite île du même nom située au large de la ville de Beruwala, sur la côte sud-ouest de l'île de Sri Lanka.

Construit par les Britanniques en 1890, il est resté sous la gestion de l'Imperial Lighthouse Service jusqu'en 1969, année de cession aux autorités locales [1].

La tour, de section circulaire de 34 m (111 pieds) de hauteur, est construite en pierre (granite) de surface rugueuse et peinte en blanc, en incluant la lanterne dont les verres sont ceux d'origine, les installés par les Britanniques lors de la construction du phare.

 

Gardienné par le personnel de la Sri Lanka Ports Authority, sur un plan focal de 46 m (150 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 19.5s.

Sa portée lumineuse est de 27 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F0826.

[1] L'Imperial Lighthouse Service était l'autorité officielle des phares de l'Empire britannique. Avec la fin de l'Empire, la plupart de ces phares ont été repris par les pays nouvellement indépendants ; le Service a cessé ses activités à la fin des années 1970.

Bloc feuillet

Dimensions : 119 mm x 78.5 mm (4.7" x 3.1")
Tirage : 25 000
Numéros de catalogues : Yv BF 170 / S 2166a




Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Colombo Head Quarters, le 06.12.2018




Un grand merci à Ravindra (Sri Lanka) pour son aimable contribution.
http://lighthousesonstamps.blogspot.com/










Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/08/sri-lanka-galle.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/11/sri-lanka-little-basses.html 




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Monténégro / Mendra

Monténégro.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Mendra (Svetionik Mendra).
Enveloppe et cachet commémoratif illustrés avec l'image du phare.

Oblitération faite à Podgorica, le 10.11.2017


Édition : Pošta Crne Gore
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Référence : 10/2017
Tirage : 500 exemplaires
Prix de vente : 1.45 euro
Référence Pošta Crne Gore : 12-3560




Thème du timbre : phare de Mendra
Date d'émission : 10.11.2017
Autorité postale émettrice : Pošta Crne Gore
Valeur faciale : 0.95 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g, en Europe (zone II)
Création : Zoran Popović (Podgorica)
Dimensions du timbre : 42 mm x 28 mm
Dentelé : 13 ¼
Taille de la feuille : 8 timbres (3H x 3V, avec une vignette centrale) [1]
Imprimeur : Blicdruk d.o.o. (Sarajevo)
Impression : offset
Papier : Tullis Russell ("Chancellor Litho"), 102 g/m², gomme APV
Tirage : 50 000
Numéros des catalogues : Yv 409 / M 410 / S 421
Référence Pošta Crne Gore : 12-3559


[1] La vignette centrale est illustrée avec une image du timbre dépouillé des légendes mais portant l'inscription "Pomorstvo / Maritime".

Le phare de Mendra [Rt Mendre] (41° 57' N & 19° 09' E) se trouve sur un promontoire de l'extrémité méridionale de la baie de Valdanos, une entrée de la mer Adriatique située à environ 5 kilomètres au nord de la ville d'Ulcinj, dans le sud du pays, à quelques kilomètres de la frontière albanaise.

Construit en 1886, le feu (sans lanterne), est constitué d'une tour en béton de section octogonal de 8 m (26 pieds) de hauteur, érigée à côté d'une maison de deux étages logeant les gardiens. L'ensemble est peint en blanc. 

Sur un plan focal de 35 m (115 pieds), le feu émet trois éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes. Sa portée lumineuse est de 22 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E3696.

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/07/montenegro-feu-de-la-jetee-pristan.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/04/montenegro-volujica-et-verige.html 



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Allemagne / Bateau-feu "Krautsand II"

 
Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le bateau-feu "Krautsand II" (1910) (Feuerschiff "Krautsand II").

Oblitération faite à Drochtersen Assel (21706), le 19.05.2013

Oblitération souvenir de la "Internationaler Museumstag", la journée internationale des musées (JIM), un événement organisé par le Conseil international des musées (ICOM), qui a lieu tous les ans (depuis 1977) autour du 18 mai.

Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 08/108

"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.

Krautsand était une position (53° 44' N, 09° 25' W) sur le fleuve Elbe indiquant l'entrée nord du passage fluviale entre deux îles du fleuve (Kollmarsandes) [1].

Un bateau-feu, le "Krautsand I" avait été sur place durant les années 1859 - 1891 ; le "Krautsand II" prend le relais entre 1891 et 1910.

Le "Krautsand II" était un voilier à un mât, d'une quinzaine de mètres de long, fabriqué en bois et peint en rouge avec, sur chaque bord (côté), le nom du bateau en gros caractères blancs.

Le feu, une lampe d'Argand [2], était à 12,4 m (40 pieds) au-dessus du niveau des eaux. Au sommet du mât, à la manière d'un amer, il y avait une grosse sphère de vannerie rouge.

En 1910, l'emploi du "Krautsand II" devient obsolète ; le bateau est ainsi remplacé par un signalement (bac rouge) et vendu à un particulier pour un usage traditionnel.


[1] Kollmarsandes, "les sables de Kollmar", du nom de la petite ville proche du lieu, sur la rive droite de l'Elbe, en face des localités de Drochtersen et Assel.

[2] Lampe à pétrole développée par Aimé Argand (1750 - 1803), physicien et chimiste genevois inventeur d'une lampe à double courant d'air, équipée d'une mèche cylindrique et d'une cheminée en tôle.







Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/allemagne-elbe-1.html
https://pharoteliste.blogspot.com/2012/11/allemagne-bateau-feu-ls-rende.html



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