Pharotéliste

Pologne / Ancien phare du nouveau port de Gdansk

2012-02-14T17:47:00.000+01:00

Pologne.
Entier postal célébrant l'ancien phare du nouveau port de Gdansk (Latarnia Morska Gdańsk Nowy Port).
L'image du phare (en 1894) illustre l'entier et apparaît sur le timbre et sur un cachet souvenir.
Pli ayant voyagé.

Pli oblitéré à Gdańsk, le 21.05.2008

Carte postale (Kartka Pocztowa)
Date d'émission : mai 2008
Autorité postale émettrice : Poczta Polska (District postal de Gdańsk)
Sans valeur faciale
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Cachet souvenir "Uruchomienie Kuli Czasu" (installation d'une boule horaire sur la toiture du phare) (Gdańsk, 21.05.2008)

Le phare du nouveau port de Gdansk (54° 24' N & 18° 39' E) se trouve sur le quai central (en forme de cale) du port, à côté de la Capitainerie (Kapitanat Portu Gdańsk).
Gdansk, sur la côte de la mer Baltique, est la plus grande ville portuaire du pays.

Construit en 1894, ce phare est resté opérationnel jusqu'en 1984.

Le bâtiment ajoutait à sa fonction spécifique celles de station de pilotage du port et siège d'une boule horaire (qui permettait aux bateaux de régler leur chronomètre avant de quitter le port).

La tour est construite en brique apparente (rougeâtre) à partir d'une base en pierre. Les deux segments, de section octogonale, sont couronnés d'un balcon soutenu par des consoles en pierre. Appuyé sur ce balcon, un support en brique de section circulaire, soutient la lanterne de section octogonale, peinte en blanc et coiffée d'une élégante coupole noire.
L'ensemble a une hauteur de 27 m (89 pieds).

Déclaré monument historique, disposant d'une lumière à caractère décoratif, le phare se présente depuis 2008 avec une boule horaire qui rappelle son ancienne splendeur.

Alexander von Humboldt considérait ce phare comme l'un de plus beaux d'Europe.

Thème du timbre : ancien phare du nouveau port de Gdańsk dans la série "Phares II", quatre timbres différents
Date d’émission : 15.06.2007
Autorité postale émettrice : Poczta Polska
Valeur faciale : 1.35 Złoty [PLN]
Dessinateur : Zygmunt Okrassa
Impression : héliogravure
Imprimeur : PWPW (Panstwowa Wytwórnia Papierów Wartósciowych)
Dimensions : 31.25 mm x 43 mm
Dentelé : 12
Papier : fluorescent
Taille de la feuille : 4 timbres
Dimensions de la feuille : 90 mm x 125 mm
Tirage : 800 000 feuillets
Numéro des catalogues : Yv 4055 / M 4318 / SG MS4275a / S 3865a
Numéro de référence Poczta Polska : 4167

Carte postale : ancien phare du nouveau port de Gdansk
Édition : P.W.W. "ZET" (Wrocław)
Photographe : T. Szarski
Dimensions : 105 mm x 145 mm
Année d'émission : 1994

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/pologne.html

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États-Unis / Vieux phare de Cape Henry

2012-02-10T20:48:00.000+01:00

États-Unis.
Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le vieux phare de Cape Henry.
Le cachet d'oblitération est illustré avec un phare stylisé.

Enveloppe oblitérée à Tybee Island (Georgia, 31328), le 13.06.2003
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6)
Édition : United States Postal Service (USPS)

Thème du timbre : vieux phare du Cape Henry dans la série "Southeastern Lighthouses" [phares du Sud-Est], cinq timbres différents
Date d'émission : 13.06.2003
Autorité postale émettrice : USPS (United States Postal Service)
Valeur faciale : 37 cents (37/100 de dollar américain - USD)
Artiste : Howard Koslow (Toms River, NJ)
Design : Howard E. Paine (Delaplane, VA)
Typographie : John Boyd (New York, NY)
Imprimeur : Sennett Security Products (SSP)
Impression : héliogravure, 6 couleurs
Graveur : Armotek Industries (Palmyra, NJ)
Dimensions du timbre : 25.1 mm x 39.6 mm
Dimensions du dessin : 21.3 mm x 35.8 mm
Dentelé : simulé 11
Taille de la feuille : 20 timbres (5 timbres différents)
Dimensions de la feuille : 150.8 mm x 190.5 mm
Tirage : 25 000 000 timbres (125 000 000, sur 5 timbres différents)
Papier : autocollant, phosphorescent (Unique Binders, Fredericksburg, VA)
Numéros des catalogues : Yv 3479 / SG 4291 / M 3746 / S 3787

Le vieux phare de Cape Henry (36° 55' N & 76° 00' W) est situé précisément sur ce cap qui renferme par le sud la baie de Chesapeake. Celle-ci, dans l'état de Virginie, est le plus grand estuaire des États-Unis et la voie maritime pour les villes de Washington et Baltimore.

Mis en fonction en 1792, œuvre de l'architecte John McComb [1], il est le premier phare construit aux États-Unis sous l'autorité du gouvernement fédéral.

Il a été désaffecté en 1881 lors de la mise en fonction du nouveau phare (ALL : J1408).

La tour, de section octogonale, est bâtie en pierre (Aquia Creek) [2] qui garde sa couleur brunâtre naturelle. Sa hauteur est de 27 m (90 pieds). À sa base, le diamètre est de 8 m (26 pieds) et au sommet, de 5 m (16 pieds).

La lanterne, dont le mécanisme lumineux a été transféré au nouveau phare, reste sur place ; elle est coiffée d'une élégante coupole.

En 1930, le phare a été acheté par son actuel propriétaire, l'Association pour la Conservation du Patrimoine de la Virginie (APVA Preservation Virginia).

L'ancien et le nouveau phare sont situés dans l'enceinte de Fort Story, une base militaire américaine située dans la ville de Virginia Beach.

[1] John McComb, Jr. (1763 – 1853) est un célèbre architecte américain créateur du "New York City Hall" (le siège du gouvernement municipal) et des phares de Montauk Point (1796) et Station Eatons Neck (1798).

[2] La même carrière a produit le matériel nécessaire à la construction de la Maison Blanche (Washington).

Entier postal (postal card)
Date d'émission : 13.06.2003
Autorité postale émettrice : United States Postal Service
Valeur faciale : 23 cents (23/100 de dollar américain – USD)
Dimensions : 108 mm x 149 mm
Présentation : "carnet" de 20 cartes postales (4 x 5 modèles)
Numéro du catalogue Scott : UX395

[verso]

Îles Marshall.

Thème du timbre : vieux phare de Cape Henry dans la série "phares", six timbres différents
Date d'émission : 06.03.2008
Autorité postale émettrice : Marshall Island Postal Service (MIPS)
Valeur faciale : 41 cents (41/100 de dollar américain – USD)
Design : D. Zoe Seemel à partir des peintures de Howard Koslow
Imprimeur : Pioneer Printing (Cheyenne, WY)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 34 mm x 43 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 12 timbres (3 x 4)
Numéros des catalogues : Yv 2134 / M 2207 / S 906b

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/tats-unis-sandy-hook.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/04/etats-unis-new-point-comfort.html

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Estonie / Laidunina

2012-02-02T19:59:00.000+01:00

Estonie.
Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Laidunina (Laidunina Tuletorn).
L'ancienne lanterne du phare illustre le cachet commémoratif.

Oblitération premier jour (20.02.2002)
Édition : Eesti Post (2002)
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Dimensions : 105 mm x 148 mm [DIN A6]
Avec illustration (Roman Matkiewicz) au verso montrant l'île de Saaremaa

Thème du timbre : phare de Laidunina
Date d'émission : 20.02.2002
Autorité postale émettrice : Eesti Post
Valeur faciale : 4.40 couronnes estoniennes (EEK)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieurDessinateur : Roman Matkiewicz
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : AS Vaba Maa (Tallinn, Estonie)
Dimensions : 33.0 mm x 27.5 mm
Dentelé : 14 x 13 ¾
Papier : couché
Taille de la feuille : 20 timbres (5 x 4)
Tirage : 311 080
Numéros des catalogues : Yv 414 / SG 417 / S 434 / M 429

Le phare de Laidunina (58° 23' N & 23° 05' E) se trouve sur le cap du même nom situé sur la côte sud-est de Saaremaa. Celle-ci est la plus grande île d'Estonie ; elle renferme par le nord le golfe de Riga (mer Baltique).

Mis en fonction en 1907, ce phare a cessé de fonctionner vers 1924 lorsque son utilisation a été considérée comme superflue.

La tour, de section circulaire, est construite en brique (rougeâtre). Décorée avec des élégantes fenêtres de style vénitien ; cette structure est supportée par une base en pierre de section hexagonale.
L'ensemble a une hauteur de 24 m (79 pieds).

La lanterne, déménagée vers le phare de Kübassaare (ALL : C3630), est remplacée par un "bouchon" métallique de forme cylindrique.

Inscrit depuis 2005 sur le Registre national des monuments culturels (Kultuurimälestiste riiklik register) (N° 27283), il est actuellement en travaux de restauration.

L'objectif est la création d'un espace réservé à des manifestations culturelles.

Enveloppe premier jour d'émission [FDC] (20.02.2002)
Édition : Eesti Post
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm [DIN C6]
Référence : 2002-3

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/02/estonie-keri.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/07/estonie-hara.html

Russie / Vajdaghubsky

2012-01-25T09:17:00.000+01:00

Russie.
Enveloppe premier jour [FDC] avec un timbre montrant le phare Vajdaghubsky (Маяк Вайдагубский).
Le cachet commémoratif est illustré avec le phare du Cap Kanine (Маяк Канинский).

Pli oblitéré à Mourmansk (Мурманск 183038), le 10.08.2006
[Cachet "phares de la mer de Barents et de la mer Blanche"]

Thème du timbre : phare Vajdaghubsky dans la série "phares de la mer de Barents et de la mer Blanche", trois timbres différents
Date d'émission : 10.08.2006
Autorité postale émettrice : Poste Russe [Почта России, Pochta Rossii]
Valeur faciale : 8 roubles (RUB)
Dessinateur : A. Zharov [А. Жаров]
Dimensions : 30 mm x 42 mm
Dentelé : 12
Papier : couché, sans filigrane
Imprimeur : Goznak (Fédération de Russie)
Impression : offset (polychromie)
Taille de la feuille : 36 (6 x 6) timbres
Tirage : 200 000
Numéros des catalogues : Yv 6969 / M 1370 / S 6993 / SG 7442
Numéro du catalogue "Marka" (Марка) : 1138

Le phare Vajdaghubsky [Vaidagubskiy] (69° 57' N & 31° 57' E) se trouve dans le village de Vaida-Guba [Вайда-Губа], à l'extrémité nord-ouest de la péninsule de Rybachi [Полуостров Рыбачий], un territoire situé au nord-ouest de la péninsule de Kola, dans la mer de Barents (océan Arctique) [1].

Opérationnel depuis 1966, sa tour est cylindrique ; elle dispose d'une paroi constituée par de plaques en acier, cintrées, assemblées sur place par boulonnage.
Appuyée sur une base en béton et peinte entièrement en rouge, sa hauteur est de 29 m (95 pieds).

Automatisé, sur un plan focal de 62 m (203 pieds), son optique émet trois éclats de lumière verte toutes les 11 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 1.8s + éclat 0.2s + obscurité 1.8s + éclat 0.2s + obscurité 6.8s.
Sa portée lumineuse est de 20 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : L6046.

[1] Accessoirement, le phare Vajdaghubsky est situé à l'extrême nord de la Russie continentale européenne.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare Vajdaghubsky (Маяк Вайдагубский)

Enveloppe oblitérée à Saint Petersburg (190000), le 11.02.2010

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/10/russie-cap-kanine.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/01/union-sovietique-sosnovetskiy.html

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Taiwan / Kaohsiung

2012-01-20T20:48:00.001+01:00

Taiwan.

Entier postal [carte postale] montrant le phare de Kaohsiung [旗後燈塔].

Carte Postale de la série "Scenic Postal Cards of Taiwan and Fukien Areas"
Carte du "troisième group" dans une collection de 154 cartes différentes
La carte dispose d'une souche reproduisant en petite taille l'image concernée et ajoute un bref commentaire sur la nature du site (phare).

Date d'émission : 25.12.2002 (année Minguo 91)
Autorité postale émettrice : Taiwan Post Company Limited
Dimensions de la carte avec souche : 201 mm x 105 mm
Dimensions de la carte sans souche : 148 mm x 105 mm [DIN A6]
Impression : taille douce / offset (deep etch offset)
Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taipei)
Papier : Dalí Insize / 220 g/m² (Gruppo Cordenons, Italie)
Prix d'achat (sans souche) : 2.00 dollars de Taiwan (TWD)
Prix d'achat (avec souche) : 150.00 dollars de Taiwan (TWD) pour 51 cartes différentes

Le phare de Kaohsiung [Ch'i-hou Shan] (22° 37' N & 120° 16' E) se trouve à l'extrémité nord de l'île du même nom située sur la côte sud-ouest de Taiwan.
Kaohsiung est une île longiforme proche de la côte ; entre celle-ci et l'île de Taiwan (main island) se développe le port de Cijin. Le promontoire du phare renferme par le sud l'entrée Nord de ce port.

La structure actuelle date de 1918 (durant la période coloniale japonaise) ; elle remplace un ancien phare construit par les Britanniques en 1883 dont les vestiges de sa tour carrée sont encore visibles.

La tour actuelle, de section octogonale, de 15 m (49 pieds) de hauteur, émerge au centre d'une élégante maison de plan rectangulaire [1].

L'ensemble, construit en brique, est peint en blanc. La couleur noire est réservée à la coupole de la lanterne et une rambarde métallique circulaire qui entoure un balcon soutenu par de multiples consoles.

Sur un plan focal de 58 m (191 pieds), l'optique émet quatre éclats de lumière blanche toutes les 30 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.4s + obscurité 4.6s + éclat 0.4s + obscurité 4.6s + éclat 0.4s + obscurité 4.6s + éclat 0.4s + obscurité 14.6s ; visibles sur un angle de 162°

Sa portée lumineuse est de 25 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F4618.

[1] La maison du gardien est devenue aujourd'hui le petit musée du phare.
Lieu d'intérêt touristique, le phare est l'un des rares du pays à avoir échappé aux destructions durant la Deuxième Guerre Mondiale.

Le phare de Kaohsiung (timbre d'usage courant) dans une émission de cinq timbres différents (inscriptions sur blanc)

Document philatélique [80-8] de l'émission du 20.05.1991 (année Minguo 80)

Autorité postale émettrice : Taiwan Post Co. Ltd.
Valeur faciale : 10 dollars de Taiwan (TWD)
Dessinateur : Lee Kuang-chi
Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taiwan)
Impression : gravure à l'eau-forte, offset
Papier : papier mat avec filigrane
Dentelé : 13 ½
Dimensions du dessin : 19.5 mm x 22.5 mm
Dimensions du timbre : 23.5 mm x 26.5 mm
Taille de la feuille : 100 (10 x 10) timbres
Tirage : 4 100 000
Numéros des catalogues : Yv 1908 / M 1972 / S 2682 / SG 1859

Le phare de Kaohsiung (timbre d'usage courant) dans une émission de quatre timbres différents (inscriptions sur bleu ciel)

Document philatélique [81–12] de l'émission du 21.08.1992 (année Minguo 81)

Autorité postale émettrice : Taiwan Post Co. Ltd.
Valeur faciale : 10 dollars de Taiwan (TWD)
Dessinateur : Lee Kuang-chi
Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taiwan)
Impression : gravure à l'eau-forte, offset
Papier : papier mat avec filigrane
Dentelé : 13 ½
Dimensions du dessin : 19.5 mm x 22.5 mm
Dimensions du timbre : 23.5 mm x 26.5 mm
Taille de la feuille : 100 (10 x 10) timbres
Tirage : 20 000 000
Numéros des catalogues : Yv 1998 / S 2817 / SG 2009 / M 2072

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/search?q=taiwan

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Åland / Kökarsören

2012-01-15T12:35:00.001+01:00

Åland.
Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant l'ancien phare de Kökarsören.

Enveloppe oblitérée à Kökar, le 18.06.2008
[Le bureau de poste de Kökar est le plus proche de l'ancien phare]

Thème du timbre : ancien phare de Kökarsören dans la série "phares", quatre timbres différents
Date d'émission : 06.06.2008
Autorité postale émettrice : Posten Åland
Valeur faciale : première classe "Europa" [0.75 euro]
Photographie : Sjöfartsverket (Administration maritime suédoise)
Design : Cecilia Mattsson
Graveur : Lars Sjööblom
Dimensions du timbre : 26.78 mm x 39 mm
Taille de la feuille : carnet 8 timbres (2 x 4)
Dentelé : 13
Impression : taille douce + offset (quadrichromie)
Imprimeur : Posten Sverige
Papier : 98 g/m²
Tirage: 120 000 carnets
Numéros des catalogues : Yv 299 / M 299 / S 277d / SG 314
Référence Posten Åland : 244 (fyrar)

L'ancien phare de Kökarsören (59° 46' N & 21° 01' E) se trouvait sur un îlot rocheux du sud d'Åland, à environ 70 km au sud-est de Mariehamn (capitale de l'archipel), en mer Baltique.

Mis en fonction en 1906, le phare a été démoli à cause de son état de délabrement avancé, en 1983. Une nouvelle structure (ALL : C4725) le remplace depuis cette date.

Le vieux feu était soutenu par une structure métallique, en treillis, de forme pyramidale à base carrée. La façade maritime de cette tour était recouverte de lattes horizontales faisant la fonction d'amer (daymark).

Au sommet, un balcon de plan circulaire entouré d'une rambarde métallique, hébergeait la lanterne dont la toiture avait la forme d'une pyramide de base octogonale.
La montée se faisait par un escalier externe, attaché au départ sur la paroi extérieure pour devenir, dans le tiers supérieur, interne à la tour.
Une cabane en bois (local technique), se trouvait au rez-de-chaussée, à l'intérieur de la pyramide.

Carte maximum [maxicard] montrant l'ancien phare de Kökarsören
Oblitération faite à Mariehamn, le 06.06.2008
Édition : Posten Åland
Photographie : Sjöfartsverket (Administration maritime suédoise)
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm [DIN A6]
Référence : maximum card n° 61

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/12/aland-gustaf-dalen.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/02/aland-marhallan.html

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Éthiopie / Phare stylisé ("Message in the Sea")

2012-01-09T18:26:00.000+01:00

Éthiopie.

Enveloppe premier jour [FDC] montrant un phare stylisé.
Campagne éthiopienne contre la pollution marine ; un message à la mer ("World Operation Message in the Sea").

Enveloppe oblitérée à Dire Dawa, le 23.02.1973

Dimensions du pli : 111 mm x 228 mm
Édition : Ethiopian Post Office Department
Tirage : 12 000 exemplaires
Prix de vente : 10 cents

Thème du timbre : phare stylisé dans la série "campagne anti-pollution", trois timbres différents
Date d'émission : 23.02.1973
Autorité postale émettrice : Ethiopian Post Office Department
Valeur faciale : 30 cents [santim] (30/100 de birr éthiopien – ETB)
Dessinateurs : E.T.O. (Ethiopian Tourism Organisation), Marianne et Jacques Dubois
Impression : héliogravure
Imprimeur : Setelipaino Sedeltryckeriet (Bank of Finland Security Printing House)
Dimensions: 26 mm x 42 mm
Dentelé : 13 ½ x 13
Tirage : 100 000
Numéros des catalogues : Yv 646 / M 727 / S 641 / SG 836

Le Bureau Postal Éthiopien lance symboliquement "une bouteille à la mer" avec un message de préservation du milieu marin.

Il s'agit d'une campagne de sensibilisation ("World Operation Message in the Sea") adressée à tous les habitants de la planète.

En 1971, le gouvernement éthiopien avait accrédité une mission internationale dont l'objectif fondamental était de sensibiliser le public au travail des scientifiques dédiés à la sauvegarde des ressources naturelles de la mer.

Parmi les travaux, il est à souligner l'identification de l'origine des pollutions. Celui-ci est un élément majeur dans la préservation de l'une des plus importantes sources de nourriture pour le pays.

La série est constituée de trois timbres :

a. [20 c] Le dégazage et la pollution industrielle agressant la faune marine.
b. [30 c] Le pêcheur travaillant dans les eaux polluées [le phare éclairant la pollution au peuple éthiopien].
c. [80 c] Les vacanciers victimes de la pollution des plages [celle-ci est combattue par un guerrier éthiopien en costume traditionnel].

Les maquettes de ces timbres appartiennent à Marianne et Jacques Dubois coopérants français travaillant pour l'ETO, l'Office éthiopien de tourisme (Ethiopian Tourism Organisation).

Enveloppe premier jour [FDC] avec une oblitération faite à Addis-Abeba (Addis Ababa)

Nota bene : les enveloppes premier jour ont été vendues seulement à la date d'émission dans les bureaux de poste suivants :
Addis Ababa, Arba Minch, Asmara, Assab, Assela, Awassa, Axum, Bahr Dar, Debre Berhan, Debre Marcos, Debre Zeit, Dessie, Dire Dawa, Gambella, Gondar, Gore, Harrar, Jijija, Jimma, Lekempt, Mekele, Massawa, Nazareth et Wollamo Sodo.

Molte grazie à Manlio [Italie] pour sa précieuse information.
Un grand merci à Serge [France] pour ses renseignements et commentaires.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/thiopie-ras-mudur.html

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Danemark / Blåvandshuk

2012-01-03T17:53:00.002+01:00

Danemark.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Blåvandshuk (Blåvandshuk Fyr).

Pli oblitéré à Østjyllands Postcenter, le 15.11.1996

Thème du timbre : phare Blåvandshuk dans la série "Phares du Danemark" [Danske fyrtårne], quatre timbres différents
Date d'émission : 12.09.1996
Autorité postale émettrice : Post Danmark
Valeur faciale : 5.00 couronnes danoises [DKK]
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 100g dans le régime intérieur
Dessinateur : Jørgen Levinsen
Graveur : Arne Kühlmann
Imprimeur : Post Danmark
Impression : taille-douce + offset
Papier : fluorescente
Dentelé : 12 ¾
Dimensions : 23.60 mm x 40.40 mm
Taille de la feuille : 50 (10H x 5V)
Numéros des catalogues : Yv 1136 / M 1133 / S 1056 / SG 1078
Numéro du catalogue AFA : 1125
Numéro du catalogue Facit : 1160

Le phare Blåvandshuk (55° 33' N & 08° 05' E) se trouve à l'extrémité de la péninsule du même nom située dans la région centrale du Jutland (Jylland, la partie continentale du Danemark).
La péninsule de Blåvandshuk, entourée par les eaux de la mer du Nord, est le point le plus occidental du pays.

Construit en 1900, ce phare remplace une première structure bâtie douze ans plus tôt.

La tour, de section carrée et avec une hauteur de 39 m (128 pieds, 165 marches), est construite en béton et peinte entièrement en blanc.

La lanterne, circulaire, est peinte en rouge et entouré d'un mur à mi-hauteur décoré avec des merlons à peine prononcés.

Sur un plan focal de 55 m (180 pieds), son optique (Henri Lepaute / Fresnel / 3 panneaux) émet trois éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 3.7s + éclat 0.3s + obscurité 3.7s + éclat 0.3s + obscurité 11.7s.

Électrifié en 1948, automatisé le 1er novembre 2000, il est répertorié par l'Autorité Maritime Danoise [Farvandsvæsenet, FRV] sous le numéro 150.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1848.

Carnet [Særhefte] 10 timbres (40 DKK)
Phare de Fornæs (8 x 3.75 DKK) et de Blåvandshuk (2 x 5.00 DKK)
Émission du 12.09.1996
Référence Post Danmark : S84
Numéros des catalogues : Yv C1135 / M MH50 / S 1056a / SG SB173
Numéro du catalogue Facit : HS84

Post Danmark
Pochette souvenir [Souvenirmappe] des timbres de l'émission
Au verso, le phare de Blåvandshuk

Carte postale : phare de Blåvandshuk
Édition : Trojaborgs Forlag A/S (Ishøj)
Photographe : Rovert Trojaborg Andersen
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : BL 16
Code-barres : 5 709848 000016

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/06/danemark.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/danemark-det-hvide-fyr.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/danemark.html

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Allemagne / Mukran

2011-12-29T20:04:00.000+01:00

Allemagne.
Cachet commémoratif montrant le feu de Mukran (Leuchtfeuer Mukran ; Fährhafen Sassnitz, Nordmole).
Entier postal illustré avec l'image du feu.

Oblitération faite à Sassnitz (18546), le 07.01.1998

Carte souvenir et oblitération commémorative célébrant l'ouverture de la liaison maritime avec la Scandinavie, à partir du nouveau terminal de ferries de Sassnitz (Eröffnung des Skandinavienverkehers von neuen Fährhafen Sassnitz)

Édition : Wulf Krentzien (1997)
Dimension du pli : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Le feu de Mukran (54° 29' N & 13° 36' E) se trouve à l'extrémité de la digue nord du nouveau terminal de ferries de Sassnitz [1]. Celui-ci est situé au sud de la ville dans une localité appelée Neu Mukran.
Sassnitz est une ville du Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale qui est située sur la côte orientale de l'île de Rügen, la plus grande des îles allemandes, en mer Baltique.

Opérationnel depuis 1996, ce feu est au sommet d'une tour construite en béton, de section décagonale et haute de 14 m (46 pieds). Le tiers supérieur est renforcé avec des nervures verticales en saillie qui suivent les arrêts de la tour.

Peinte en bandes horizontales vert-blanc-vert, la lanterne porte un dôme métallique de couleur cuivrée.

Opéré par l'autorité portuaire de Sassnitz (Fährhafen Sassnitz) ; sur un plan focal de 16 m (52 pieds), ce feu isophase émet un éclat de lumière verte durant 2 secondes suivi d'une occultation de la même durée (Iso 4 secondes).
Sa portée lumineuse est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C2614.

[1] Le port de Sassnitz déssert par voie maritime (ferry), les ports de Rønne (Danemark), Trelleborg (Suède), Klaipėda (Lituanie) et Saint-Pétersbourg (Russie).

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/08/allemagne-ueckermunde.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/03/allemagne-dornbusch.html

Portugal / Montedor

2011-12-21T19:51:00.000+01:00

Portugal.
Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre montrant le phare de Montedor (farol de Montedor).

Oblitération faite à Viana do Castelo (4900), le 19.06.2008
[Le bureau de poste de Viana do Castelo est le plus proche du phare]

Thème du timbre : phare de Montedor dans la série "Phares de Portugal" (Faróis de Portugal), de 12 timbres différents
Date d'émission : 19.06.2008
Autorité postale émettrice : Correios de Portugal [CTT]
Valeur faciale : 0.30 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre ordinaire jusqu'à 20 g dans le régime intérieur["carta de correio normal até 20 gramas"]Dessinateur : Hélder Soares (Atelier Acácio Santos)
Impression : offset
Imprimeur : Cartor Security Printers (France)
Papier : 110 g/m²
Dimensions du timbre : 40 mm x 30.6 mm
Dentelé : 13 avec "dentelure de sécurité" Cruz de Cristo (Croix du Christ)
Taille de la feuille : 10 (5 x 2)
Tirage : 300 000
Numéros des catalogues : Yv 3284 / M 3298
Numéro du catalogue Afinsa : 3715

Le phare de Montedor [Cabo Montedor] (41° 45' N & 08° 52' W), le plus septentrional du pays, se trouve dans la localité du même nom, sur une colline, à environ 500 m de l'océan Atlantique.

Montedor est située à mi-chemin entre l'embouchure du fleuve Minho (Miño) [frontière hispano-portugaise] et la ville de Viana de Castelo, au nord du Portugal.

Tour de section carrée dont sa construction commence en 1908, la structure se trouve dans l'arrière-cour d'un bâtiment en forme de U ; l'ensemble est construit en pierre (granite), qui garde sa couleur brunâtre naturelle.
La tour a une hauteur de 28 m (92 pieds). Sur chaque paroi, se trouvent quatre élégantes fenêtres qui en se décalant en hauteur, accompagnent sur chaque côté la montée de l'escalier (intérieur). La lanterne, de section circulaire, est peinte en rouge.

Opérationnel depuis le 20 mars 1910, il est relié au réseau public d'électricité en 1947 et automatisé en 1987.
Sur un plan focal de 103 m (338 pieds) ; son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 9.5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 1.7s + éclat 0.2s + obscurité 7.4s.
Sa portée lumineuse est de 22 milles marins (1 mille = 1852 m).

Il est géré par la Direcção de Faróis de la Marine portugaise (à Paço de Arcos).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2008.

Lettre "R" ayant voyagé avec quelques timbres de la série "Phares de Portugal"
[Montedor, Esposende, Ponta do Pargo, Arnel et Cabo de São Vicente]

Pli oblitéré à Portela, le 19.06.2008

En souvenir de Luís, ami philatéliste, toujours complice avec ma pharotélie.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/08/portugal-bugio.html

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Finlande / Bengtskär

2011-12-15T12:02:00.001+01:00

Finlande.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Bengtskär (Bengtskärin majakka).
L'image du phare apparaît sur le dessin du cachet d'oblitération.

Pli oblitéré à Bengtskär, le 08.10.2003

Thème du timbre : phare de Bengtskär dans le bloc feuillet "phares du golfe de Finlande", cinq timbres différents
Date d'émission : 10.09.2003
Autorité postale émettrice : Posti [la poste finlandaise]
Valeur faciale : premier classe / 0.65 euro pour chaque timbre
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur
Dessinateurs : Susanna Rumpu et Ari Lakaniemi
Dimensions du timbre : 28.50 mm x 44.95 mm
Dimensions du bloc feuillet : 120 mm x 80 mm
Dentelé : 13 ¼ x 13 ¾
Impression : sérigraphie (encre phosphorescente sur les lumières / "glow in the dark")
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)
Papier : sans filigrane, 102 g/m², gomme APV
Tirage : 800 000
Numéro des catalogues : Yv BF31 / M 1669 / SG MS1715 / S 1197a
Numéro du catalogue Norma (Finlande) : 1685
Numéro du catalogue LaPe (Finlande) : 1664

Le phare de Bengtskär (59° 43' N & 22° 30' E) se trouve sur la petite île du même nom située à l'entrée nord du golfe de Finlande (mer Baltique), à environ 25 kilomètres au sud-ouest d'Hanko, la ville la plus méridionale du pays.

Œuvre de l'architecte Florentin Granholm [1], il a été construit en 1906.
La tour de section circulaire, de 46 m (151 pieds, 252 marches) de hauteur [2], est bâtie en pierre (granite prélevé sur place) et brique (revêtement intérieur). Attachée à une élégante maison de trois étages, l'ensemble garde sa couleur grisâtre naturelle.

La lanterne, de couleur verdâtre (bronze rouillé) héberge une optique Fresnel d'origine.
Automatisé en 1968, sur un plan focal de 51 m (167 pieds), son optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes.
Sa portée lumineuse est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C4906.

Le phare dont l'histoire de la Finlande retient sa participation héroïque lors de deux guerres mondiales, est la propriété de la Fondation Université de Turku (Turun Yliopistosäätiön) depuis l'année 2000. Il accueille 10 000 touristes par an … (musée du phare, café-restaurant , hôtel durant la saison estivale, bureau de poste, …).

[1] Gustaf Florentin Granholm (1836 - 1922), architecte finlandais diplômé à l'École des Beaux-Arts de Paris (1863).

[2] Le plus haut phare de Scandinavie.

Lettre ayant voyagé [bloc]
Pli oblitéré à Bengtskär, le 08.10.2003

Cachet commémoratif avec l'image du phare
Carte postale expédiée le 09.04.2003

Carte maximum [maxicard] de l'émission

Oblitération faite à Helsinki, le 10.09.2003
Édition : Posti [la poste finlandaise]
Photographe : Jukka Grönlund
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm [DIN A6]

Carte postale : phare de Bengtskär
Édition du musée du phare [réimpression d'une carte ancienne]
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Carte postale : phare de Bengtskär
Édition du musée du phare
Photographe : Jukka Grönlund
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/finlande-rnnskr.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/01/finlande-sderskr.html

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Chine / Pagodes de Jiangxin

2011-12-11T10:27:00.000+01:00

République Populaire de Chine.
Carte maximum [maxicard] montrant les pagodes de Jiangxin [江心屿双塔].

Carte oblitérée à Jiangxin (江心屿), Wenzhou (温州), bureau postal de Zhejiang (浙江), le 18.05.2002
Édition : China National Philatelic Corporation
Dimensions de la carte : 100 mm x 148 mm
Identification de la carte : MC-51 (5-2)

Thème du timbre : Les pagodes de Jiangxin dans la série "phares du patrimoine historique", cinq timbres différents
Date d'émission : 18.05.2002
Autorité postale émettrice : China Post (中国邮政)
Valeur faciale : 80 fen (分) (80/100 Renminbi Yuan - CNY)
Design : Fan Jingnan [樊景南]
Impression : héliogravure + taille-douce
Imprimeur : Beijing Postage Stamp Printing House
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 11
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Tirage : 13 500 000
Date limite des ventes : 6 mois après la date d'émission
Référence China Post : 2002-10 (5 timbres)
Numéros de catalogues : Yv 4001 / M 3354 / S 3200 / SG 4718

Les pagodes de Jiangxin (28° 02' N & 120° 38' E) se trouvent sur deux collines de l'île du même nom située dans le fleuve Oujiang, lors de sa traversée par la ville de Wenzhou.

Wenzhou, en mer de Chine orientale, est une ville portuaire [1] située à 400 km au sud de Shanghai.

La pagode la plus ancienne, située à l'Est, a été construite en 869 durant la Dynastie Tang (618 – 907).

Il s'agit du bâtiment le plus endommagé par le passage du temps : une tour en pierre de section hexagonale de 30 m (98 pieds) de hauteur. À chaque étage [2], sur chaque façade, apparaît une fenêtre se terminant en arc légèrement polylobé.

La pagode la plus récente, située à l'ouest de la précédente, a été construite un siècle plus tard (en 969) durant la Dynastie Song (960 – 1279).

La tour en pierre de section hexagonale de 32 m (105 pieds) de hauteur, se montre aujourd'hui comme un bâtiment semblable au précédent. Mieux préservé (restauré en 1982), les avant-toits de chaque étage et la toiture supérieure, de forme pyramidale, intègrent toujours l'édifice.

Depuis 1997, les pagodes figurent sur la liste patrimoniale de la International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA).

[1] Wenzhou a connu un important développement commercial et de l'industrie navale durant la dynastie Tang.

[2] Chaque étage correspond à un petit sanctuaire.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec des timbres montrant la pagode Mahota, les pagodes Jiangxin et le phare Huaniaoshan

Oblitération commémorative montrant la seconde pagode Jiangxin avec l'inscription "Phares du Patrimoine Historique" (历史文物灯)
Oblitération premier jour : 18.05.2002

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/11/chine-qingdao-centre-olympique.html

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France / Pointe du Millier

2011-12-05T19:30:00.001+01:00

France.

Entier postal.
Enveloppe pré-timbrée illustrée à validité permanente [PAP] montrant le phare de la Pointe du Millier.

Pli oblitéré à Brest-Kerinou, le 16.01.2009

Autorité postale émettrice : La Poste
Timbre-poste imprimé : "Prêt à poster / France 20 g" (arbre à lettres, lettre prioritaire avec anti-contrefaçon)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur
Enveloppe de la série II des "Phares du Finistère" (An tour tan e Penn-ar-Bed, en langue bretonne)
Date de parution : 2 juillet 2007
Illustrations : Jean-Benoît Héron (2007)
Dimensions du pli : 110mm x 220 mm [DL] (DIN "long")
Références : agrément N° 809 / lot B2K/07U135
Code-barres : 012298 / 3 561920 078571
Vendu comme lot indivisible de 10 enveloppes différentes [prix : 8 euro]

[Pointe du Millier, Les Pierres Noires, Kermorvan, Ile de Batz, Pointe du Petit Minou, Iles aux Moutons, Le Four, Ile de Sein, Pointe du Portzic, Nividic]

Le phare de la Pointe du Millier (48° 06' N & 04° 28' W) se trouve sur un promontoire situé dans la commune de Beuzec-Cap-Sizun, sur la côte nord de la baie de Douarnenez, à l'extrémité occidentale de la Bretagne (et du département du Finistère).
Mis en service le 15 mars 1881 ; le phare occupe le haut d'une tour de section semi-circulaire appuyée sur la façade de la maison du gardien. Celle-ci, de style traditionnel breton, est une construction en pierre (granite), peint en blanc et avec une toiture en ardoises à deux pentes.
La lanterne qui se trouve à 8 m (26 pieds) du sol, suit la forme de l'avant-corps. Elle est entourée d'une rambarde en fer forgé et dispose d'une toiture en zinc.
Électrifié en 1932, automatisé ; sur un plan focal de 34 m (112 pieds), ce feu à occultations dispose d'une optique qui cache la lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) deux fois toutes les 6 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 3s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 1s.
La portée lumineuse est de 16 milles marins pour la lumière blanche, de 12 milles marins pour la lumière rouge et de 11 milles marins pour la lumière verte (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D0836.

Propriété de l'État, le phare est inscrit à l'Inventaire général du patrimoine culturel (Ministère de la Culture).

Carte postale : phare de la Pointe du Millier
Édition : Éditions Jos Le Doaré (Châteaulin)
Photographe : Claude Rannou
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 9912402114 (avec code-barres)
Code-barres : 3 389570 000007

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/11/france-phare-du-stiff.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/01/france-scarweather.html

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Cuba / Phare stylisé (Journée de l'Espace)

2011-11-28T22:46:00.001+01:00

Cuba.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant la Journée de l'Espace.
Un timbre montre un phare stylisé.

Pli signé par l'artiste, oblitéré à La Habana (6), le 12.04.1989

Édition : Empresa de Correos de Cuba
Dimensions : 89 mm x 163 mm

Thème du timbre : phare stylisé dans la série "Día de la Cosmonáutica", six timbres différents
Date d'émission : 12.04.1989
Autorité postale émettrice : Empresa de Correos de Cuba
Valeur faciale : 3 centavos (3/100 de peso cubain – CUP)
Dessinateur : Carlos Echenagusía
Impression : offset
Imprimeur : Planta Impresora de Especies Postales (La Habana)
Dimensions du timbre : 45 mm x 34 mm
Taille de la feuille : 40 timbres
Dentelé : 12 ¾
Numéros des catalogues : Yv 2928 / S 3117 / M 3280 / SG 3424

L'élément principal dans la composition du timbre est une lettre expédiée en Inde "by Rocket mail" (1934). Le nom de l'expéditeur est accompagné d'un dessin montrant un petit phare.
L'artiste utilise cet élément décoratif pour construire l'arrière-plan de l'image du timbre.

Cette série de timbres "Día de la Cosmonautica" s'intéresse aux pionniers de la fusée postale (rocket mail).
Ce moyen de transport du courrier a pour principe le lancement d'une fusée vers une destination donnée et la faire atterrir avec un parachute.

L'origine de la fusée postale remonte aux travaux de l'ingénieur autrichien Frederich Schmidl ; celui-ci voulait donner une solution efficace au problème de l'acheminement postal entre villes proches mais séparées par des contraintes liées aux reliefs difficiles.

Ces expériences commencées en Autriche en 1928, ont trouvé rapidement d'autres précurseurs en Allemagne, Angleterre, Italie, Inde, Australie et les États-Unis, avec plus ou moins de succès.

Correos de Cuba a donné un pas historique avec l'émission en 1939 du premier timbre commémorant ces expériences [1].

Cette émission est réalisée par l'ancien Secrétariat des Communications à la demande du Club Philatélique de la République de Cuba.

Il s'agit d'un timbre de 10 centavos (poste aérienne), de 1931, d'une nouvelle couleur verte et surchargé avec la phrase : "Experimento del cohete postal / Año de 1939" (expérimentation de la fusée postale / An 1939).

Ce timbre [2], apparu le 19 octobre 1939, est un précurseur de la thématique "fusées spatiales" [3]

Une fusée, construite par Antonio Funes, allait être officiellement lancée.
À partir du site de lancement : l'ancien champ de tir de la 5e. Avenue, sur Playa de Marianao, à La Havane ; l'engin avait pu, lors de deux essais préalables, effectuer un parcours d'environ 2000 m.

Malheureusement, l'essai officiel du 15 octobre 1939, n'a pas abouti.
Ce timbre, apparu quatre jours plus tard, commémore un événement qu'il y a bien eu lieu mais dont le résultat était un échec …

[1] À partir de l'article en espagnol d'Ignacio Ortiz-Bello de l'Asociación Hispánica de Periodistas Filatélicos y Numismáticos (1977).

[2] Scott C31 / Edifil 333

[3] Un excellent travail sur : http://echenastamps.files.wordpress.com/2009/11/catalogo-del-cohete-postal-cubano.pdf

Notice philatélique 09-89
Ministerio de Comunicaciones
Empresa Comercial Filatélica (COPREFIL)
Format : 200 mm x 268 mm

Un très grand merci à monsieur José Ramón Crego (vice-président de la Fédération Philatélique Cubaine) et à monsieur Carlos Echanagusía (dessinateur de la série) pour leur inestimable collaboration.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/04/cuba-roncali-jagua-punta-maisi_01.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/03/cuba-phares-de-cuba-ii.html

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Philippines / Phares de Philippines

2011-11-24T14:23:00.021+01:00

Philippines.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant les phares de Philippines.
Les timbres montrent les phares de Punta Bugui, Isla Capul, Isla Corregidor et Río del Pasig.
Le phare du Cape Engaño apparaît dans l'illustration du pli.
Un phare stylisé illustre le cachet commémoratif.

Enveloppe oblitérée à Manila (Manille), le 17.05.2006

Édition : Philpost (Philippine Postal Corporation)
Dimensions du pli : 110 mm x 190 mm
Imprimeur : Amstar Company (Quezon City)

Thème des timbres : "Phares de Philippines II", série de huit timbres différents dont quatre en format bloc-feuillet et quatre en se-tenant
Date d'émission : 17.05.2006
Autorité postale émettrice : Philpost (Philippine Postal Corporation)
Valeurs faciales : 7.00 pesos philippins (PHP)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dessinateur : Architect Manuel Maximo L.C. Noche
Designers : Victorino Z. Serevo & Jesus Alfredo D. delos Santos
Coordination : Anna Maria Harper
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Papier : sans filigrane (imported)
Taille de la feuille : 16 timbres (4 x 4 se-tenant)
Dentelé : 14
Impression : offset (lithography)
Imprimeur : Amstar Company (Quezon City)
Tirage : 140 000 (4 x 35 000)
Numéros de catalogues : Yv 3044 – 3047 / M 3771 – 3774 / SG 3875 – 3878 / S 3047

A. Le phare de Punta Bugui (12° 36' N & 123° 14' E) se trouve à l'extrémité nord-ouest de l'île de Masbate, à environ 300 km au sud-est de Manille.
Punta Bugui est un point de référence pour les bateaux qui quittent le port de Manille pour emprunter le détroit de San Bernardino et joindre (par le sud), l'océan Pacifique et les côtes américaines.

Il a été mis en service par les Américains en décembre 1902 mais sa construction, faite par les Espagnols, est antérieure à la guerre d'indépendance des Philippines (1898).

La tour tronconique est construite en brique et peinte en gris ; elle dispose, autour de la lanterne, d'un balcon (point d'observation) conçu pour son entretien.
Sa hauteur est de 15 m (49 pieds) et celle du plan focal est de 66 m (218 pieds).

L'optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes.
Sa portée lumineuse est de 20 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F2510.

Propriété de la Garde côtière philippine (Philippines Coast Guard), ce phare fait partie du programme "Adopt a lighthouse".
La garde côtière propose, avec ce projet, le recueil de fonds privés pour l'entretien et la restauration de ces témoins du développement maritime philippin.

B. Le phare d'Isla Capul (12° 29' N & 124° 08' E) se trouve à l'extrémité nord de l'île du même nom, à environ 400 km au sud-est de Manille.
L'île Capul est située à l'entrée occidentale du détroit de San Bernardino.

Construit en 1896, durant la période coloniale espagnole, sa tour tronconique est bâtie en blocs de granite et peinte en blanc. Sa hauteur est de 12 m (39 pieds) et celle du plan focal est de 43 m (142 pieds).

L'optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 17 secondes selon la caracteristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 16.8s, sur un angle de 293°.
Sa portée lumineuse est de 17 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F2492.

Propriété de la Garde côtière philippine (Philippines Coast Guard), ce phare fait partie du programme "Adopt a lighthouse".

C. Le phare d'Isla Corregidor II (14° 23' N & 120° 35' E) se trouve sur l'île du même nom située à une cinquantaine de km au sud-ouest de Manille, une position stratégique à l'entrée de la baie de Manille.

Il a été construit en 1950, à partir d'une première structure bâtie en 1835, durant la période coloniale espagnole et qui été détruite par la suite pendant la Deuxième Guerre Mondiale.

La tour de section octogonale avec une double passerelle, se dégage de la toiture de la maison du gardien. Construite en pierre, peinte en blanc, les fenêtres (sur 4 côtés) ont une forme de croix chrétienne qui donnent au phare un aspect facilement identifiable.
Sa hauteur est de 15 m (49 pieds) et celle du plan focal est de 193 m (633 pieds).

L'optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes dans un angle de 278°. Sa portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F2634.

Durant la Deuxième Guerre Mondiale, l'île Corregidor a été le Q.G. du général américain Douglas MacArthur ; il y restera jusqu'au 11 mars 1942, date à laquelle il devra évacuer le site suite à la percée japonaise dans l'archipel ["Je reviendrai"].

D. Le phare de Río del Pasig (14° 36' N & 120° 58' E) se trouve dans la zone portuaire de la ville de Manille, à côté du siège local de la Garde côtière philippine.
Río del Pasig est la rivière qui traverse la métropole en faisant la liaison entre la lagune de Bay et la baie de Manille.

Río del Pasig est le premier phare du pays ; il a été bâti par les Espagnols en 1642.

La structure actuelle date de 1992 ; elle remplace un édifice d'élégante architecture bâti en 1846.

La tour tronconique est construite en blocs de béton dans un style classique, elle dispose autour de la lanterne, d'un balcon servant à son entretien.
Sa hauteur est de 14 m (46 pieds) et celle du plan focal est de 13 m (43 pieds).

L'optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes.
Sa portée lumineuse est de 15 milles marins (1 mille = 1852 m).
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F2669.

Pologne / Krynica Morska

2011-11-20T18:43:00.000+01:00

Pologne.
Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare Krynica Morska (Latarnia Morska Krynica Morska).

Enveloppe oblitérée à Rzeszów, le 20.06.2011

Thème du timbre : phare Krynica Morska dans la série "Phares I", quatre timbres différents
Date d’émission : 29.05.2006
Autorité postale émettrice : Poczta Polska
Valeur faciale : 2.40 Złoty [PLN]
Dessinateur : Zygmunt Okrassa
Impression : héliogravure
Imprimeur : PWPW (Panstwowa Wytwórnia Papierów Wartósciowych)
Dimensions : 31.25 mm x 43 mm
Dentelé : 12
Papier : fluorescent
Taille de la feuille : 4 timbres
Dimensions de la feuille : 90 mm x 125 mm
Tirage : 500 000 feuillets
Numéros des catalogues : Yv 3985 / M 4243 (Bl 171) / SG 4228 / S 3824b
Numéro de référence Poczta Polska : 4093

Le phare Krynica Morska (54° 23' N & 19° 27' E) se trouve dans la petite ville du même nom située sur la côte nord de la lagune de la Vistule (Zalew Wiślany), une étendue d'eau douce séparée de la mer Baltique par une étroite bande de sable formée par des mouvements marins.
La lagune de la Vistule est partagée entre la Pologne et l'Oblast de Kaliningrad, une enclave russe au bord de la mer Baltique.
Un détroit, celui de Baltiisk (Балтийский пролив), creusé en 1497 et situé sur le territoire russe, permet le passage de la navigation entre la lagune et la mer Baltique.

La structure actuelle, construite en 1951 remplace un ancien phare qui a été opérationnel de 1895 à 1945 (sa destruction, fait suite au repli allemand lors de la Deuxième Guerre Mondiale).
Ce premier phare disposait d'un mécanisme d'horlogerie et d'une alimentation au gaz fournis par la firme Julius Pintsch (Berlin) [1].

La tour actuelle, construite en béton, est de section circulaire. Conçue par l'Université Technique de Gdansk, elle est peinte d'une couleur rouge-orangé.
Sa hauteur est de 27 m (89 pieds) ; son plan focal se trouve à 53 m (174 pieds).

La lanterne (blanche) est ceinturée d'un balcon circulaire avec une rambarde métallique sur laquelle sont accrochés actuellement un nombre important d'antennes et différents capteurs.

Géré par le Bureau Maritime de Gdynia (Urząd Morski w Gydni), le phare émet deux longs éclats de lumière blanche toutes les 12 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 2s + obscurité 2s + éclat 2s + obscurité 6s ; visibles sur un angle de 360°.
La portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3090.

[1] Le gaz Pintsch (gaz d'huile, gaz de pétrole comprimé) a été utilisé durant des décennies dans des bouées et des phares disposant d'un système d'allumage autonome.

Enveloppe premier jour [FDC] montrant le phare de Stilo et de Krynica Morska

Pli oblitéré à Krynica Morska, le 29.05.2006

Dimensions : 114 mm x 162 mm [DIN C6]
Édition : Poczta Polska

Carte postale : phare de Krynica Morska
Édition : P.W.W. "ZET" (Wrocław)
Photographe : Tomasz Szarski
Dimensions : 105 mm x 145 mm

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/pologne.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/04/pologne-moulin-de-swinoujscie.html

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États-Unis / Split Rock

2011-11-13T19:00:00.002+01:00

États-Unis.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare Split Rock (Split Rock Lighthouse).
Le phare apparaît sur le timbre et l'illustration du pli.

Enveloppe oblitérée à Cheboygan (Michigan, 49721), le 17.06.1995

Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6)
Dessin et impression : Postal Commemorative Society © (Norwalk, Connecticut)

Thème du timbre : phare de Split Rock dans la série "Phares des Grands Lacs", cinq timbres différents
Date d'émission : 17.06.1995
Valeur faciale : 32 cents (32/100 de dollar américain - USD)
Artiste : Howard Koslow
Maquette : Richard C. Sennett
Typographie : Thomas Mann
Impression : héliogravure 5 couleurs
Imprimeur : Sennett Security Products (SSP)
Dimensions de l'image : 21.3 mm x 35.8 mm (0.84 x 1.41 pouces)
Dimensions du timbre : 25.1 mm x 39.6 mm (0.99 x 1.56 pouces)
Taille de la feuille : 5 timbres différents (4 feuilles par carnet = 20 timbres)
Dentelé : 11 (perforation verticale)
Numéros des catalogues : Yv 2343 / SG 3034 / M 2576 / S 2969

Le phare de Split Rock (47° 12' N & 91° 22' W) se trouve sur la côte nord-ouest du lac Supérieur (Superior), dans l'état américain du Minnesota.
Le lac Supérieur, à la frontière entre les États-Unis et le Canada, est le plus grand des Grands Lacs de l'Amérique du Nord.
Le phare occupe le sommet d'une falaise (avec une vue imprenable du lac) située à une trentaine de kilomètres au nord-est de la ville Two Harbors.

Œuvre de l'ingénieur Ralph Russell Tinkham (1883 - 1967), le phare est mis en opération le 31 juillet 1910 et a cessé son activité officielle en 1969.

Bâtie en brique de couleur jaunâtre, la tour est de forme tronc-pyramidale de section octogonale. Un sous-bassement et une corniche située à la mi-hauteur (peints en blanc), servent de décoration à la structure.

La lanterne, peinte en noir, occupe presque un tiers de la hauteur du bâtiment (16.5 m, 54 pieds).

L'optique, constituée de deux lentilles Fresnel au ½ ("clamshell") a été fabriquée en France par la maison Barbier-Bénard et Turenne.

Opérationnelle sur un plan focal de 51 m (118 pieds), elle est allumée pour des occasions et durant la journée du 10 novembre [1].

Conservant le style, une solide bâtisse est attachée à la tour et des élégantes maisons de gardiens sont à proximité du phare. L'ensemble est aujourd'hui transformé dans un musée maritime opéré par la Minnesota Historical Society.

[1] anniversaire du naufrage du "Edmund Fitzgerald", cargo américain coulé avec tout son équipage, dans le lac Supérieur, suite à la tempête le 10 novembre 1975.

Carnet 20 timbres (6.40 dollars américains - USD)
Illustration de couverture : détail de la lanterne du phare de Spectacle Reef et position géographique des phares de la série (5)
Code-barres : 0 15645 16653 0

Notice philatélique
Souvenir Page [SP 2973a], 1995
"Great Lakes Lighthouses"
Édition : U.S. Postal Service
Dimensions : 203 mm x 267 mm (8 x 10.5 pouces)

Carte postale : phare de Split Rock
Édition : Erickson Post Cards & Souvenirs
Photographe : Dennis O'Hara
Dimensions : 105 mm x 150 mm
Référence : MAR48558
Code-barres : 0 900735 2

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/10/etats-unis-thirty-mile-point.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/tats-unis-st-joseph-north-pier-inner.html

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Canada / Pelee Passage

2011-10-15T16:22:00.000+02:00

Canada.
Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Pelee Passage.

Le phare apparaît sur l'image du timbre.

Enveloppe et cachet commémoratif montrent des phares stylisés.

Enveloppe oblitérée à Ottawa, le 03.10.1985
Édition : Fleetwood (Unicover Corporation, États-Unis)
Design : Tom Bjarnason
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No. 6 ¾)

Thème du timbre : phare de Pelee Passage dans la série "phares canadiens", quatre timbres différents
Date d'émission : 03.10.1985
Autorité postale émettrice : Postes Canada
Valeur faciale : 34 cents (34/100 de dollar canadien - CAD)
Dimensions du timbre : 36 mm x 30 mm
Design : Louis-André Rivard
Dentelé : 13+
Taille de la feuille : 50 timbres (se-tenant, 4 timbres)
Imprimeur: Ashton-Potter Limited (Mississauga)
Impression : offset, 5 couleurs
Tirage : 21 000 000 (4 timbres)
Papier : couché (Rolland), gomme du type APV
Date de retrait : 02.04.1986
Numéro des catalogues : Yv 933 / S 1064 / SG 1177 / M 973

Le phare de Pelee Passage (41° 51' N & 82° 35' W) se trouve dans le "west end" (extrême ouest) du lac Érié, sur un haut-fond [Middle Ground Shoal] situé entre l'Île Pelee et la Pointe Pelee [1], dans la province de l'Ontario.
Proche de la frontière américaine, le phare est à quelque 70 km au sud-est de Détroit (Michigan) et environ 80 km au nord-ouest de Cleveland (Ohio).

Opérationnel depuis 1975, il remplace un ancien phare construit en 1902 [2]

Il s'agit d'une construction en acier et béton de type "coupe à champagne" ; sa base inférieure repose sur le lit du lac et la supérieure, permet l'installation de la tour du phare et l'emplacement d'un héliport sur le toit du local technique.
La tour du phare, de section circulaire est en acier et placée dans un angle de la plateforme. Peinte en vert dans la partie supérieure [3], elle a une hauteur de 12 m (40 pieds).

Le plan focal se trouve à 28 m (91 pieds).
Son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 4 secondes.
Sa portée lumineuse est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré par son propriétaire, la Garde côtière canadienne, il est répertorié sous le numéro 602 (Eaux Intérieures / Inland Waters).

[1] La pointe Pelée est l'extrémité sud du Canada continental ; elle héberge le Parc national de la Pointe-Pelée, un territoire de 15.2 km² établi en 1918.

[2] Ce phare, déménagé, est utilisé à des fins touristiques sur un quai de la Lakeview Park Marina, dans la ville de Windsor (Ontario), au confluent de la rivière Détroit avec le lac St. Clair.

[3] Le "pied" de la plateforme et de la lanterne sont de couleur verte. Sur le timbre ils sont de couleur rouge.

Le phare de Pelee Passage dans le bloc feuillet Capex '87 [4]

Date d'émission : 03.10.1985
Dimensions de la feuille : 108 mm x 90 mm
Design : Bernard Reilander
Tirage : 700 000
Numéro des catalogues : Yv BF5 / S 1066b / SG MS1180 / M Bl4

[4] CAPEX '87 : International Philatelic Exhibition , Toronto (13 – 21 juin 1987)

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/02/canada-peggys-cove.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/04/canada-point-amour.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/01/canada-haut-fond-prince.html

Inde / Prongs Reef

2011-10-10T19:10:00.000+02:00

Inde.

Lettre ayant voyagé.
Enveloppe illustrée avec le phare de Prongs Reef.
Enveloppe commémorative du 125e anniversaire de l'autorité portuaire de Mumbai (Mumbai Port Trust).

Pli oblitéré à Kochi [état de Kérala] (682016), le 27.02.2003
Édition : Department of Posts, India
Dimensions du pli : 108 mm x 199 mm

Cette enveloppe et le timbre de 3.00 roupies (Yv 1453 / S 1747 / SG 1849 / M 1686) intègrent l'émission premier jour [FDC] de la poste indienne du 26.06.1999

Le phare de Prongs Reef [Colaba Point] (18° 53' N & 72° 48' E), se trouve sur un haut fond marin situé au large de la ville de Mumbai (anciennement Bombay), capitale commerciale de l'Inde, sur la côte nord-ouest du pays.
Situé en mer d'Arabie, le phare a été érigé au large du secteur urbain de Colaba (sud de Mumbai), une ancienne île aujourd'hui reliée à la métropole qui au XVI siècle, était déjà un comptoir de la couronne portugaise.
Une ligne est-ouest établie à partir du phare, marque la limite où le pilotage devient obligatoire pour les gros navires qui entrent et sortent du port de Mumbai.

Construit en 1875, le phare est l'œuvre de l'ingénieur Thomas Ormiston [1].
La tour de forme tronconique à base élargie, de 52 m (171 pieds) de hauteur, est bâtie en pierre et s'appuie sur une large plate-forme qui reste visible à marée basse.
À la hauteur du tiers inférieur, la tour est entourée d'un large balcon circulaire.
En partant de sa base, elle est peinte en noir jusqu'au balcon et suit avec trois bandes blanche-rouge-blanche dont cette dernière, plus étroite, inclus aussi la lanterne.

Phare toujours gardienné ; durant l'époque coloniale, le site disposait d'un canon utilisé comme arme de disuacion contre les navires pirates.

Géré par le Mumbai Port Trust, sur un plan focal de 41 m (135 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes.
Sa portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m) sur un angle de 299°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F0514.

[1] Thomas Ormiston (1826 - 1882), ingénieur en chef de la régie portuaire [Port Trust] de Mumbai depuis sa création (en 1873) ; il est aussi le concepteur du Prince's Dock et le responsable de l'assèchement d'importantes surfaces côtières permettant l'extension du port.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/07/inde-tangassery.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/inde-new-daman.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/inde-minicoy.html

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Estonie / Mohni

2011-10-05T19:32:00.001+02:00

Estonie.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Mohni (Mohni Tuletorn).
La lanterne du phare apparaît dans l’illustration du cachet commémoratif.

Oblitération faite à Tallinn, le 24.01.2001
Édition : Eesti Post (2001)
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Dimensions : 105 mm x 148 mm [DIN A6]
Avec illustration (Roman Matkiewicz) au verso montrant la position du phare sur une carte

Thème du timbre : phare de Mohni
Date d'émission : 24.01.2001
Autorité postale émettrice : Eesti Post
Valeur faciale : 4.40 couronnes estoniennes (EEK)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieurDessinateur : Roman Matkiewicz
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : AS Vaba Maa (Tallinn, Estonie)
Dimensions : 33.0 mm x 27.5 mm
Dentelé : 14 x 13 ¾
Papier : couché
Taille de la feuille : 50 timbres (5 x 10)
Tirage : 388 400
Numéros des catalogues : Yv 377 / SG 386 / S 408 / M 391

Le phare de Mohni (59° 41' N & 25° 48' E) se trouve à l'extrémité nord-ouest de la petite île (65 ha) du même nom située au large de la péninsule de Pärispea, dans les eaux du golfe de Finlande (mer Baltique).

Le phare actuel, datant de 1871, est le résultat d'un prolongement de la bâtisse érigée en 1852 (voir carte maximum).

La tour tronconique, construite en brique, garde sa couleur rougeâtre naturelle.
Un balcon élargi disposant d'une rambarde métallique entoure la lanterne peinte en rouge. L'ensemble a une hauteur de 27 m (89 pieds).

Opérationnel durant toute l'année ; sur un plan focal de 33 m (108 pieds), le feu émet un long éclat de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 4s + obscurité 16s.
Sa portée lumineuse est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 360°.

Automatisé, alimenté en électricité par des panneaux solaires ; il est géré par l'Administration maritime estonienne (Veeteede Amet) et répertorié sous le numéro 100.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3868.

Enveloppe premier jour [FDC]
Cachet commémoratif avec l'image de la lanterne du phare
Pli oblitéré à Tallinn, le 24.01.2001
Édition : Eesti Post [2001-2]
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm [DIN C6]

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/estonie-juminda.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/estonie-kunda.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/02/estonie-keri.html

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Suède / Bergudden

2011-09-30T19:05:00.001+02:00

Suède.

Cachet commémoratif montrant le phare de Bergudden (Berguddens fyr).

Lettre ayant voyagé
Pli oblitéré à Holmön, le 27.06.1998
Oblitération spéciale "17e Postrodden" [1]

Le phare de Bergudden (63° 47' N & 20° 50' E) se trouve sur la côte nord-ouest de Holmön, l'île principale d'un archipel [Holmöarna] situé au large des côtes suédoises du Kvarken.
Le Kvarken est une région du golfe de Botnie (en mer Baltique) où la rive orientale (Finlande) est légèrement rapprochée (environ 80 km) de la côte occidentale (Suède).

Construit en 1896, le bâtiment actuel remplace une première structure construite en 1884 mais rapidement délaissée à cause de la faiblesse de sa portée.

Construction en bois (parfaitement préservée) ; l'édifice d'une hauteur de 17.8 m (58 pieds), est bâti dans un "style romantique" ; de bardeaux de bois recouvrent les parois extérieures.
À partir d'une base de plan carré, s'élève une tour à angles tronqués (section octogonale). Celle-ci dispose d'un balcon qui entoure la lanterne, celle-ci étant seulement visible sur la façade maritime.
L'ensemble est coiffé d'une coupole ornée, de couleur verdâtre (métal cuivré).

Électrifié en 1950 et automatisé en 1969, son optique (Henry Lepaute, d'origine) est placée sur un plan focal de 18.5 m (61 pieds).
Feu isophase, opérationnel aussi durant la journée entre le 1er novembre et le 31 mars, son optique émet un éclat de lumière blanche, rouge et verte (selon les directions) d'une durée de 3 secondes suivi de 3 secondes d'obscurité (iso 6s).
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 18 milles marins, celle de la lumière rouge est de 15 milles marins et celle de la lumière verte est de 13 milles marins (1 mille = 1852 m).

Propriété de l'Administration Maritime Suédoise (Sjöfartsverket), il est répertorié sous le numéro : 079300.
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C5864.

Le phare et les installations annexes, aujourd'hui devenues une auberge de jeuneuse, sont inscrites au Patrimoine historique de l'état depuis 1993.

Lettre ayant voyagé
Pli oblitéré à Holmön, le 01.07.2000
Oblitération spéciale "19e Postrodden"

[1] "Postrodden" est une course de bateaux postaux anciens qui se déroule annuellement vers la mi-juin entre les villes d'Eckerö (Åland) et Grisslehamn (Suède).

Route postale historique entre la Suède et la Finlande, c'est une distance d'environ 40 km qui sépare ces deux rives de la mer d'Åland (Ålands hav, en suédois).

"Postrodden" commémore le travail des agriculteurs-marins que durant des siècles ont transporté sur cette route maritime, du courrier, des marchandises et des personnes sur des petits bateaux appelés "postkagge".

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/09/suede-vinga.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/sude-franska-stenarna.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/sude-pater-noster.html

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Australie / Split Point

2011-09-26T19:40:00.002+02:00

Australie.

Cachet commémoratif montrant le phare de Split Point.
Enveloppe illustrée avec le phare du Cape Bruny.
Le timbre montre le phare de Cape Naturaliste.

Oblitération premier jour (FDC) faite à Airey's Inlet (Victoria, 3231), le 12.03.2002

Enveloppe illustrée issue lors de l'émission du 12.03.2002 célébrant les phares australiens ("Lighthouses of Australia")
Autorité postale émettrice : Australia Post
Dimensions du pli : 110 mm x 190 mm
Design : Lisa Christensen (Australia Post Design Studio)
Photographe : Jean-Marc La Roque (AUSCAPE)
Code-barres : 9 312650 160746

Le phare de Split Point (38° 28' S & 144° 06' E) se trouve sur un promontoire au sud d'Aireys Inlet, un village côtier situé à une centaine de kilomètres au sud-ouest de Melbourne, dans l'état de Victoria, face à l'océan Indien.

Construit en 1891, ce phare dispose d'une tour de section circulaire bâtie en béton. Haute de 34 m (110 pieds), elle est peinte entièrement en blanc ("The White Queen").
La lanterne, entourée d'un double balcon superposé, a une toiture de couleur rouge.

Située sur un plan focal de 66 m (218 pieds), son optique (Chance Brothers, d'origine) émet quatre éclats de lumière blanche et rouge (selon les directions) toutes les 20 secondes suivant la caractéristique : éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 10s.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 20 milles marins et celle de la lumière rouge est de 16 milles marins (1 mille = 1852 m).

Automatisé en 1919, électrifié en 1972 ; il est géré par l'Australian Maritime Safety Authority (AMSA).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : K2182.

Carte postale : phare de Split Point
Édition : Nucolorvue Productions
Dimensions : 102 mm x 143 mm
Référence : 11GO155 NCV 11726
Code-barres : 9 316134 001433

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/05/australie-cape-bruny.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/04/australie-cape-naturaliste.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/02/australie-troubridge-island.html

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Royaume-Uni / Longstone

2011-09-21T08:16:00.000+02:00

Royaume-Uni.
Aérogramme illustré montrant le phare Longstone.
Pli commémoratif célébrant "L'Héroïne de Longstone".

"L'Héroïne de Longstone" s'appelait Grace Darling.
Le 7 septembre 1838, à l'age de 22 ans, elle a participé avec son père (le gardien du phare) au courageux sauvetage de neuf personnes victimes du naufrage du SS "Forfarshire".

Date d'émission : 24.03.1998 [1]
Autorité postale émettrice : Royal Mail
Dimensions (plié) : 105 mm x 148 mm [DIN A6]
Valeur faciale : première classe [26 pence]
Design : Trickett & Webb Limited
Photographe : Peter Davenport
Imprimeur : McCorquodale Envelopes Limited

[1] à cette date, sont apparus trois aérogrammes montrant des phares : Longstone (Angleterre), Flannan (Écosse) et Smalls (Pays de Galles)

Le phare Longstone (55° 39' N & 01° 37' W) se trouve sur la petite île du même nom faisant partie des Îles Farne, situées à quelques kilomètres des côtes du comté de Northumberland, dans le nord-est de l'Angleterre, limitrophe avec l'Écosse.

Le phare, conçu et construit par Joseph Nelson [2] en 1826, dispose d'une tour haute de 26 m (85 pieds), bâtie en pierre brute et peinte à trois bandes horizontales rouge-blanc-rouge.
Le même patron de couleurs est transposé à la maison du gardien qui lui est attachée.
L'ensemble est entouré d'un mur construit en brique de couleur foncé.

La lanterne (rouge) est entourée d'une rembarde en fer ; elle renferme un appareil catadioptrique à double lentille ("catadioptric twin spectacle lens")

Sur un plan focal de 23 m (75 pieds), le phare émet avec une intensité lumineuse de 640 000 candela, un éclat de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 19.7s.
La portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Electrifié en 1952, automatisé en septembre 1990 ; il est géré par la Trinity House depuis son centre de contrôle, à Harwich.
L'installation dispose aussi d'un corne de brume qui émet deux signaux par minute.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A2814.

[2] Joseph Nelson, le constructeur des phares de St Bees, Lundy North et Lundy South.

Carte postale : phare de Longstone
Édition : J. Salmon Limited (Sevenoaks)
Dimensions : 89 mm x 140 mm
Référence : I-02-06-08H

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/royaume-uni-skerryvore.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/01/royaume-uni-turnberry.html

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Taiwan / Chilung Tao

2011-09-17T20:08:00.001+02:00

Taiwan.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Chilung Tao (基隆嶼燈塔)

Carte oblitérée à Keelung Badouzih (基隆 / 八斗子) [1], le 28.07.2010 [2]
Dimensions du pli : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Édition : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taiwan)

[1] Keelung Badouzih Post Office
No. 14, Badou St., Jhongjheng District, Keelung 202-49, Taiwan
[2] 2010 est l'année "minguo" 99

Thème du timbre : phare de Chilung Tao dans la série "phares de Taiwan" (2010), quatre timbres différents
Date d'émission : 28.07.2010
Autorité postale émettrice : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taiwan)
Valeur faciale : 5 dollars de Taiwan (TWD)
Design : Hung-tu Ko
Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taiwan)
Impression : offset (polychromie) + "vernissage ponctuel" (spot varnish)
Papier : phosphorescent
Dentelé : 11 ½
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Taille de la feuille : 20 (5 x 4) timbres
Tirage : 1 000 000
Référence Chunghwa Post : 547.1

Le phare de Chilung Tao [îlot Keelung] (25° 12' N & 121° 47' E) se trouve sur la partie la plus élevée de cet îlot de 24 ha, situé à environ 3 km au large de la ville de Keelung, deuxième port du pays, dans le nord-est de Taiwan.

Construite en 1980, sa tour en béton est de section octogonale et peinte en bandes verticales noires et blanches (suivant la largeur du côté).
Un balcon, reprenant l'aspect extérieur compacte de la tour, entoure un sommet dont le toit, sert de support au feu (sans lanterne).
Haute de 12 m (40 pieds), son plan focal se trouve à 189 m (620 pieds).

Automatisé, alimenté en électricité par des panneaux solaires (1998) et une éolienne (2006), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes.
Sa portée lumineuse est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F4672.2.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant le phare de Chilung Tao (基隆嶼燈塔, phare de l'îlot Keelung).
Le phare de Wenkan Tui apparaît dans l'illustration du pli.
Le phare de Liuchiu Yu illustre le cachet commémoratif.

Enveloppe oblitérée premier jour d'émission (發行首日)
Chunghwa Post (中華郵政), le 28.07.2010
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Édition : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taiwan)
Design (FDC) : Hung-tu Ko
Référence : 99-13
Code-barres : 07AA5403
Prix de vente (sans affranchissement) : 2 dollars de Taiwan (TWD)

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/08/taiwan_15.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/taiwan-oluanpi.html

Chypre / Pafos

2011-09-10T18:13:00.002+02:00

Chypre.

Lettre ayant voyage avec un timbre montrant le phare de Pafos [Paphos].

Pli oblitéré à Larnaca, le 31.05.2011

Thème du timbre : phare de Paphos dans la série "phares" (φάροi), deux timbres et un bloc feuillet différents

Date d'émission : 04.05.2011

Autorité postale émettrice : Department of Postal Services (Cyprus Postal Services)

Valeur faciale : 0.34 euro

Design : Melanie Efstathiadou (Nicosia)

Imprimeur : Giesecke & Devrient Matsoukis (Athènes)

Impression : offset

Dimensions du timbre : 27 mm x 40 mm

Taille de la feuille : 8 timbres

Dentelé : 14

Tirage : 1 300 000

Numéros des catalogues : Yv 1221 / M 1210 / SG 1248

Le phare de Paphos [Πάφος] (34° 45' N & 32° 24' E) se trouve sur un promontoire situé au sud-ouest de la ville du même nom, qui est une importante localité touristique située sur la côte ouest de l'île de Chypre (mer Méditerranée).

Le phare est situé à proximité d'un théâtre romain [Odéon] qui se trouve à l'intérieur du "Paphos Archaeological Park", un site inscrit sur la liste UNESCO du Patrimoine depuis 1980 et riche en monuments allant des temps préhistoriques jusqu'au Moyen Age.

Opérationnel depuis 1888 [1], le phare est un bel exemple du modèle britannique de la fin du XIXe siècle. Composé d'une tour en pierre de section circulaire à base élargie ; sa lanterne (avec coupole) est entourée d'un balcon qui possède une rambarde métallique.

L'ensemble, peint en blanc, a une hauteur de 20 m (66 pieds) et positionne le plan focal à 36 m (118 pieds).

Automatisé, alimenté en électricité par des panneaux solaires ; il est opéré par l'autorité portuaire chypriote (Cyprus Ports Authority).

Le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1.5s + obscurité 13.5s.

Sa portée lumineuse est de 17 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E5908.

[1] Premier phare "moderne" de Chypre construit durant la période britannique (British rule, 1878 - 1960).

Enveloppe premier jour d'émission [FDC] (04.05.2011)

Cachet commémoratif avec l'image d'un phare stylisé

Édition : Cyprus Postal Services

Dimensions du pli : 96 mm x 174 mm

Muchas Gracias à Carlos (Argentine) pour son aimable participation.

Vous pouvez aussi visiter :

http://pharoteliste.blogspot.com/2009/10/republique-turque-de-chypre-du-nord.html

Pays-Bas / Nieuwe Sluis (Breskens)

2011-09-04T22:45:00.001+02:00

Pays-Bas.

Enveloppe souvenir du premier jour d'émission [FDC] avec un timbre montrant le phare de Breskens [Nieuwe Sluis].

Ce phare illustre également le cachet commémoratif.

Enveloppe oblitérée à Breskens, le 27.04.2010

Thème du timbre : phare de Breskens (bloc feuillet)

Date d'émission : 27.04.2010

Autorité postale émettrice : TNT Post

Valeur faciale : 7 euro

Correspond à un affranchissement pour un envoi recommandé jusqu'à 5 000g dans le régime intérieur

Design : Marcel van der Heyden & Ton van de Ven

Impression : offset (quadrichromie) + sérigraphie (encre luminescente) [1]

Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)

Dimensions du timbre : 35 mm x 35 mm

Dimensions du bloc feuillet : 104 mm x 71 mm

Dentelé : 13 ¾

Tirage : 255 000

Numéros des catalogues : Yv BF100 / M Bl 127

Numéro du catalogue NVPH : E606

[1] Les deux triangles représentant un faisceau lumineux (haut droite / centre gauche) peuvent luire dans l'obscurité (glow-in-the-dark)

Fermé officiellement le 3 octobre 2011 (merci Jaap)
http://nms.ukho.gov.uk/2011/Week43_4778-4898/43wknm11.pdf

Le phare de Breskens (51° 24' N & 03° 31' E) se trouve sur la plage (en mer du Nord) du village du même nom situé à l'embouchure de l'Escaut (rive gauche), dans la province néerlandaise de Zélande (sud-ouest du pays).

Construit en fer de fonte, il a été préfabriqué par la firme L. I. Enthoven & Co. (La Haye) à partir d'un projet de l'architecte Quirinus Harder (1801 – 1880) ; concepteur, parmis d'autres, des phares de Scheveningen, IJmuiden, Texel et Den Helder.

Opérationnel depuis 1868, il est le plus ancien phare en fer encore en activité aux Pays-Bas.

Il signale l'entrée sud de l'Escaut occidental (Westerschelde), la route d'accès maritime au port d'Anvers.

La tour, de section octogonale et d'une hauteur de 22.4 m (74 pieds, 5 étages), est peinte en bandes horizontales noires (3) et blanches (2).

La lanterne, noire à la toiture (en cuivre) blanche, renferme une optique fabriquée par la maison Barbier-Bénard et Turenne (BBT).

Sur un plan focal de 26 m (85 pieds), ce feu à occultations (blanc - rouge – vert, selon les secteurs), produit un éclipse toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : lumière 7s + obscurité 3s.

Sa portée lumineuse est de 14 milles marins pour la lumière blanche, de 11 milles marins pour la lumière rouge et de 10 milles marins pour la lumière verte (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0166.1.

Le phare de Breskens a été déclaré Monument national (Rijksmonument) en 1982.

Cachet commémoratif portant la mention "Vuurtorens in Nederland" (Phares des Pays-Bas)

Un grand merci à Jaap pour son aimable collaboration (Dank u !).

Vous pouvez aussi visiter :

http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/pays-bas-phare-du-comit-national-de.html

http://pharoteliste.blogspot.com/2009/07/pays-bas-de-brandaris.html

Hong Kong / Waglan

2011-09-01T11:35:00.002+02:00

Hong Kong (Chine).

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare Waglan (橫瀾燈塔).

Pli oblitéré à Hong Kong (H 26), le 12.02.2011

Thème du timbre : phare Waglan dans la série "Lighthouses of Hong Kong", cinq timbres différents
Date d'émission : 29.12.2010
Autorité postale émettrice : Hong Kong Post
Valeur faciale : 5.00 dollars de Hong Kong (HKD)
Design : Jason Chum
Imprimeur : Joh Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 28 mm x 45 mm
Taille de la feuille : 25 timbres
Taille de la feuille [bloc-feuillet] : 5 timbres différents
Dimensions du bloc-feuillet : 150 mm x 85 mm
Papier : phosphorescent, avec fibres de sécurité
Dentelé : 13 ½ x 13 ¼ avec "dentelure de sécurité" de type ellipse (verticale)
Numéros des catalogues [timbre] : Yv 1485 / M 1594 / SG 1635
Numéros des catalogues [bloc feuillet] : Yv BF203 / M Bk220 / SG MS1636

Le phare Waglan (22° 11' N & 114° 18' E) se trouve sur la partie la plus élevée de la petite île du même nom située à environ quinze kilomètres au sud-est de Victoria Harbour (le port de Hong Kong).
En mer de Chine Méridionale, l'île Waglan dispose d'un relief très abrupt ; sa longueur dépasse à peine le kilomètre.

Préfabriqué en France par la maison Barbier-Bénard et Turenne (BBT), le phare a été mis en service le 9 mai 1893. Commande des autorités impériales (dynastie Qing 1644 – 1912) [1], sa gestion a été transférée au Royaume Uni le 1er janvier 1901.

La tour, construite en fer de fonte est une structure tronconique de 16 m (52 pieds) de hauteur ; elle est peinte en blanc avec une large bande rouge en dessous de la lanterne (peinte en blanc). Des bâtiments techniques entourent la bâtisse.

Restauré en 1945 pour palier les dommages subis lors de la Deuxième Guerre, il est aujourd'hui l'un des cinq phares de Hong Kong ayant survécu au conflit mondial.

Automatisé en 1989, il est géré para le département de la Marine (Marine Department of the Government of the Hong Kong Special Administrative Region).

Sur un plan focal de 69 m (226 pieds), l'optique [2] émet deux éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes.
Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m) visible aussi dans la journée, lorsque le signal de brume est en fonctionnement.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F3578.

Le Phare Waglan intègre la liste du Patrimoine de Hong Kong ; il est un "Monument Déclaré" [Declared Monument] depuis le 29 décembre 2000.

[1] Pour le compte du Chinese Customs Light Department of the Imperial Maritime Customs.

[2] L'optique Fresnel à 2 lentilles au ½ ("clamshell") installée à l'origine est actuellement exposée au Musée Maritime de Hong Kong (Hong Kong Maritime Museum). Elle avait été substituée au début des années 1970.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/10/hong-kong-tang-lung-chau.html

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Portugal / Feu du port de Punta Delgada (Açores)

2011-08-23T15:24:00.001+02:00

Portugal, Açores.

Carte maximum [maxicard] montrant le feu du brise-lames du port de Ponta Delgada (Farol do Molhe, porto de Ponta Delgada).
Celui-ci illustre aussi le cachet commémoratif de l'émission.

Oblitération faite à Ponta Delgada, le 03.05.1996
Cachet commémoratif "Farois dos Açores"
Édition : CTT Correios
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Identification de la carte : BPA 92
Prix de vente de la carte : 55 escudos (PTE)

Thème du timbre : feu du brise-lames du port de Ponta Delgada dans la série "Phares des Açores", quatre timbres différents + un bloc feuillet
Date d'émission : 03.05.1996
Autorité postale émettrice : CTT Correios
Valeur faciale : 78 escudos (PTE)
Dessinateur : Vítor Santos
Imprimeur : Imprensa Nacional - Casa da Moeda (INCM)
Impression : offset
Papier : papel esmalte (enamel paper, papier glacé)
Dimensions du timbre : 30 mm x 80 mm
Dentelé : 12 x 12 ½
Tirage : 500 000
Date de retrait : 30.09.2001
Numéros des catalogues : Yv 448 / S 438 / SG 554 / M 458

Ce feu se trouve à l'extrémité du brise-lames du port de Ponta Delgada (37° 44' N & 25° 40' W).

Capitale administrative et centre économique de la région autonome des Açores, Ponta Delgada est située sur la côte sud de l'île de São Miguel.
Cette île de 750 km² est la plus vaste de l'archipel des Açores ; elle est à environ 1400 km à l'ouest de Lisbonne (océan Atlantique).
Elle est peuplée par des colons portugais depuis la première moitié du XVème siècle.

Tour tronc-pyramidale de 7 m (23 pieds) de hauteur, elle est peinte en bandes horizontales rouges (2) et blanches (2).
Sans lanterne, le feu est entouré d'une rambarde métallique (rouge) dont l'accès se fait par un escalier situé à l'intérieur de la bâtisse.

Automatisé, sur un plan focal de 17 m (56 pieds), ce feu émet un long éclat de lumière rouge durant 2 secondes suivi de 4 secondes d'obscurité.
Sa portée lumineuse est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2647.

Un grand merci à Pertti (Finlande) pour cette photo prise en avril de 2009.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/portugal-aores-capelinhos.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/03/portugal-ponta-da-barca-acores.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/portugal-arnel.html

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États-Unis / Cape Lookout

2011-08-16T15:12:00.002+02:00

États-Unis.

Entier postal montrant le phare de Cape Lookout.

Entier postal (stamped postal card)
Émission de 5 cartes différentes célébrant les phares du Sud-est (Southeastern Lighthouses)
Date d'émission : 13.06.2003
Autorité postale émettrice : United States Postal Service
Valeur faciale : 23 cents (23/100 de dollar américain - USD)
Affranchissement dans le régime intérieur
Dimensions : 108 mm x 152 mm (4 ¼" x 6")
Artiste : Howard Koslow
Design : Howard E. Paine
Typographie : John Boyd
Imprimeur : Sandy Alexander (Clifton, New Jersey)
Impression : offset (6 couleurs)
Papier : "International paper"
Tirage : 55 000 carnets (1 100 000 entiers)
Numéro du catalogue Scott : UX396

Le phare de Cape Lookout (34° 37' N & 76° 31' W) se trouve sur l'île de South Core Banks située à l'extrémité sud des Outer Banks, une barrière sablonneuse très étroite qui s'étend sur quelque 150 km, en parallèle à la côte atlantique de l'état de Caroline du Nord.

Mis en fonction en 1859, ce phare est caractérisé par sa tour, de section circulaire peinte en noir et blanc sur un patron en forme d'échiquier diagonal (losanges superposés) ; et cela, depuis 1873.

Ce dessin caractéristique, le seul aux États-Unis, obéit à la volonté de donner au phare de Cape Lookout une identité particulière et pouvoir le différencier des autres phares des Outer Banks [1],

Haute de 50 m (163 pieds, 201 marches), cette tour en brique positionne le plan focal à une hauteur de 46 m (150 pieds).

Électrifié en 1933, automatisé en 1950, son optique Fresnel d'origine à été remplacé en 1972 par un "aerobeacon" (DCB-24) qui émet un éclat de lumière blanche toutes les 15 secondes.
Allumé en permanence, sa portée lumineuse est de 20 milles marins (1 mille = 1852 m).

Propriété de l'Administration des Parcs Nationaux des États-Unis (U.S. National Park Service) depuis 2003 [2], il est référencé par les Gardes-côtes des États-Unis (USCG), sous le numéro 2-0670 (volume II / numéro 670).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : J2430.

[1] L'Outer Banks dispose de cinq phares : Currituck, Bodie Island, Cape Hatteras, Ocracoke et Cape Lookout.

[2] Le phare de Cape Lookout est une partie du "Lookout National Seashore", une réserve naturelle de quelque 100 km², créée en 1976 avec l'objectif de protéger un écosystème fragilisé par des violents phénomènes météorologiques (ouragans) et une activité humaine croissante (tourisme).

Enveloppe premier jour [FDC]
Pli oblitéré à Tybee Island (Georgia 31328), le 13.06.2003
Une lanterne stylisée illustre le cachet commémoratif
Dimensions de l'enveloppe : 92 mm x 165 mm (US No 6)
Édition : United States Postal Service (USPS)

Thème du timbre : phare de Cape Lookout dans la série "phares du Sud-Est" (Southeastern Lighthouses), cinq timbres différents
Date d'émission : 13.06.2003
Autorité postale émettrice : United States Postal Service
Valeur faciale : 37 cents (37/100 de dollar américain – USD)
Dimensions du timbre : 25.1 mm x 39.6 mm
Dimensions du dessin : 21.3 mm x 35.8 mm
Dentelé : simulé 11
Taille de la feuille : 20 timbres (5 timbres différents)
Dimensions de la feuille : 150.8 mm x 190.5 mm
Artiste : Howard Koslow (Toms River, NJ)
Design : Howard E. Paine (Delaplane, VA)
Typographie : John Boyd (New York, NY)
Imprimeur : Sennett Security Products (SSP)
Impression : héliogravure, 6 couleurs
Graveur : Armotek Industries (Palmyra, NJ)
Tirage : 25 000 000 timbres (125 000 000, sur 5 timbres différents)
Papier : autocollant, phosphorescent (Unique Binders, Fredericksburg, VA)
Numéros des catalogues : Yv 3480 / M 3747 / S 3788 / SG 4292

Îles Marshall

Thème du timbre : phare de Cape Lookout dans la série "phares", six timbres différents
Date d'émission : 06.03.2008
Autorité postale émettrice : Marshall Islands Postal Service
Valeur faciale : 41 cents (41/100 de dollar américain – USD)
Design : D. Zoe Seemel à partir des peintures de Howard Koslow
Imprimeur : Pioneer Printing (Cheyenne, WY)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 34 mm x 43 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 12 timbres (2 blocs / 6 timbres différents)
Numéros des catalogues : Yv 2135 / M 2208 / S906c

Gambie.
Thème du timbre : phare de Cape Lookout, dans la série "phares", 12 timbres différents
Date d'émission : 27.05.2004
Autorité postale émettrice : Gampost (The Gambia Postal Services Corporation)
Valeur faciale : 50 dalasi (GMD)
Imprimeur : BDT International Security Printing Limited
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 33 mm x 48.5 mm
Dentelé : 15 x 14
Numéros des catalogues : SG 4723 / M 5365

Carte postale : phare de Cape Lookout
Édition : Giddens & Hellmann Publishing, Inc (Raleigh)
Photographe : Wade Giddens
Dimensions : 102 mm x 152 mm
Code-barres : 8 22079 00048 0

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/tats-unis-portland-head.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/07/etats-unis-tybee-island.html

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Allemagne / Ueckermünde

2011-08-08T19:54:00.001+02:00

Allemagne.
Cachet commémoratif montrant le feu d'Ueckermünde (Leuchtfeuer Ueckermünde).

Oblitération faite à Ueckermünde (17373), le 05.06.2010
Oblitération commémorative de la "Half-Sail 2010" (4 – 6 juin 2010)
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 09/167

"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement ressemblant du grand public.

Le feu d'Ueckermünde (53° 45' N & 14° 04' E) se trouve sur la rive gauche de la rivière Uecker juste avant que celle-ci se jette dans les eaux de la lagune de Szczecin (Stettiner Haff, en allemand), un bassin fluvial partagé entre l'Allemagne et la Pologne.

Le feu, situé au nord de la ville d'Ueckermünde (bouche de la Uecker) au sud-ouest de la lagune, se trouve ainsi sur une route fluviale qui dispose d'un accès direct à la baie de Poméranie (en mer Baltique).

Opérationnel depuis le 13 décembre 2000, ce phare remplace un ancien feu construit en bois.
Le nouveau phare est constitué d'une tour cylindrique (en acier) de 11 m (36 pieds) de hauteur peinte en blanc et couronnée d'une lanterne de couleur rouge entourée d'un balcon circulaire.

Sur un plan focal de 11 m (36 pieds), ce feu à occultations dispose d'une optique qui cache un faisceau de lumière blanche une fois toutes les 6 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 5s + obscurité 1s.
La portée lumineuse est de 13 milles marins (1 mille = 1852 m) sur un angle de 180°.

Automatisé, il est opéré par l'autorité maritime de la ville de Stralsund (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C2878.

Vous pouvez aussi visiter:
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/02/pologne-swinoujscie.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/03/allemagne-dornbusch.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/01/allemagne-warnemunde-2.html

Namibie / Swakopmund

2011-08-02T08:42:00.001+02:00

Namibie.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant le centenaire de la ville de Swakopmund.
Un timbre montre son phare (Swakopmund lighthouse).

Pli oblitéré à Swakopmund, le 02.07.1992
Édition : PT Namibia (NamPost)
Enveloppe illustrée avec la Maison Hohenzollern ("Hohenzollemhaus") [1]
Dimensions de l'enveloppe : 162 mm x 227 mm
Cachet commémoratif montrant une carte (périmètre) de la Namibie

[1] Lieu emblématique de la ville de Swakopmund. Maison construite entre 1904 - 1906 dans un style néobaroque. Déclarée monument national en 1972.

Thème du timbre : phare de Swakopmund dans la série "Swakopmund", 4 timbres différents et un bloc feuillet reprenant l'ensemble des valeurs
Date d'émission : 02.07.1992
Autorité postale émettrice : PT Namibia (NamPost)
Valeur faciale : 45 cents (45/100 de rand sud africain - ZAR)
Design : Philatelic Services Art Studio (South African Post Office)
Photographe : Henning Schreiber (Swakopmund)
Dimensions du timbre : 38.07 mm x 28.7 mm
Dentelé : 14 ¼ x 14
Imprimeur : Government Printer (Pretoria)
Impression : offset (lithography)
Papier : phosphorescent, sans filigrane, gomme APV
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Tirage : 250 000
Numéros des catalogues du timbre : Yv 681 / M 725 / S 716 / SG 594
Numéro du catalogue SACC (South Africa Stamp Colour Catalogue) : 57

Design : Philatelic Services Art Studio (South African Post Office)
Dimensions du bloc feuillet (4 timbres) : 108 mm x 93 mm
Tirage : 60 000
Numéros des catalogues du bloc feuillet : Yv BF15 / S 717a / SG MS 596 / M B15
Numéro du catalogue SACC (South Africa Stamp Colour Catalogue) : 59

Le phare de Swakopmund (22° 41' S & 14° 31' E) se trouve dans la partie sud de la ville du même nom, face à l'océan Atlantique.
Swakopmund est située à l'embouchure du fleuve Swakop, dans la région centrale du pays. Elle à été officiellement fondée le 4 août 1892 et devient en 1896, un district du Sud-ouest africain allemand (Deutsch-Südwestafrika).

Le phare a été construit en 1903, durant la période coloniale allemande, dans le cadre des efforts fournis pour faire de Swakopmund un port d'importance régionale.

Sa tour, de section circulaire, est bâtie en brique apparente.
En 1910, elle a été rallongée de 10 m, elle atteint ainsi sa hauteur définitive de 28 m (92 pieds).
Ces deux secteurs sont parfaitement identifiables aujourd'hui : la partie inférieure garde sa couleur grisâtre naturelle tandis que la partie supérieure (prolongement en maçonnerie de brique), est peinte en bandes rouges et blanches.

Automatisé, sur un plan focal de 35 m (115 pieds), avec une intensité lumineuse de 21 000 candela, son optique (revolving) émet deux éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 2.3s + éclat 0.2s + obscurité 7.3s.
Sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D5510.

Thème du timbre : phare de Swakopmund dans la série "phares de Namibie", 3 timbres différents
Date d'émission : 18.06.2010
Autorité postale émettrice : Namibia Post Ltd.
Valeur faciale : 4.40 dollars namibiens [NAD, 1993]
Design : Elgin Bahr
Imprimeur : Osterreichische Staatsdruckerei GmbH [OeSD] (Vienne, Autriche)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Papier : sans filigrane
Dentelé : 13 ½ x 14
Taille de la feuille : 10 timbres
Tirage : 45 000
Numéro du catalogue Michel : 1352

South West Africa (Namibie)
Enveloppe premier jour [FDC] avec un timbre montrant le phare de Swakopmund.

Pli oblitéré à Windhoek (SWA), le 01.10.1962
Édition : ACE Cover Service (Johannesburg)
Dimensions de l'enveloppe : 90 mm x 154 mm

Thème du timbre : phare de Swakopmund (avec des flamants nains)
Date d'émission : 01.10.1962
Autorité postale émettrice : South West Africa Post Office
Valeur faciale : 3 cents (3/100 de rand sud africain - ZAR)
Dimensions du timbre : 24.5 mm x 30.5 mm
Dentelé : 14
Imprimeur : Government Printer (Pretoria)
Impression : héliogravure
Papier : avec filigrane "coat of arms" (COA)
Taille de la feuille : 100 timbres
Numéros des catalogues du timbre : Yv 258A / M 301 / S 271 / SG 176
Numéro du catalogue SACC (South Africa Stamp Colour Catalogue) : 204

Date d'émission : 06.02.1970
Valeur faciale : 3 cents (3/100 de rand sud africain - ZAR)
Dentelé : 14
Impression : héliogravure
Papier : Swiss Paper, avec filigrane "RSA" (tête-bêche)
Taille de la feuille : 100 timbres
Numéros des catalogues du timbre : Yv 259 / M 316 / S 285 / SG 207
Numéro du catalogue SACC (South Africa Stamp Colour Catalogue) : 204c

Date d'émission : 29.05.1973
Valeur faciale : 3 cents (3/100 de rand sud africain - ZAR)
Dentelé : 14
Impression : héliogravure
Papier : phosphorescent, sans filigrane
Taille de la feuille : 100 timbres
Numéros des catalogues du timbre : Yv 312 / S 321 / SG 240
Numéro du catalogue SACC (South Africa Stamp Colour Catalogue) : 220

Émission du 08.03.1984 : "Bâtiments Historiques à Swakopmund" (quatre timbres différents)

Carte maximum [maxicard] célébrant le "Kaiserliches Bezirksamt" (le Bureau Impérial du District), à Swakopmund. Le phare apparaît en arrière-plan, sur la carte.

Pli oblitéré à Swakopmund, le 08.03.1984
Édition : PT SWA (NamPost)
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 7

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/06/afrique-du-sud-pelican-point-namibie.html

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Roumanie / Constanza (farul de aterizare)

2011-07-29T15:34:00.001+02:00

Roumanie.
Carte maximum [maxicard] commémorant le phare de Constanza (farul de aterizare).

Oblitération faite à Bucarest, le 28.12.1998
Édition : Edipost (Poşta Română)
Imprimerie : Fabrica de Timbre (Bucarest)
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Thème du timbre : phare de Constanza, dans la série "Faruri" (phares), quatre timbres différents
Date d'émission : 28.12.1998
Autorité postale émettrice : Poşta Română
Valeur faciale : 1000 lei (ancien leu – ROL) (1952 - 2005)
Imprimeur : Fabrica de Timbre (Bucarest)
Impression : héliogravure
Dimensions du timbre : 42 mm x 27 mm
Taille de la feuille : 50 timbres
Dentelé : 13 ¼
Tirage : 2 075 000
Numéros des catalogues : Yv 4504 / SG 5999 / S 4252 / M 5374

Le phare de Constanza [Constanţa, farul de aterizare] (44° 09' N & 28° 38' E) se trouve à environ 1200 m des quais du port de la ville. La tour occupe la partie centrale d'une place urbaine située sur le boulevard 1 Decembrie 1918.
Lors de sa construction, le lieu était un endroit où les promoteurs immobiliers ne se montraient pas trop intéressés ...

Construit à partir de 1958 et opérationnel depuis 1961, cette structure récente remplace un vieux phare bâti en 1886.
Oeuvre d’avant-garde, sa tour est constituée de deux structures superposées.

La première, celle de sa base, apparait comme une fine colonne pyramidale de section triangulaire, bâtie en béton et peinte en blanc.
Vers la partie supérieure, une seconde pyramide construite en acier et peinte (actuellement) en bleu foncé, s'accroche à la première.
Cette seconde pyramide, avec une longueur d'environ 15 mètres, est positionnée de manière inversée (sa base carrée est vers le haut) et soutient, dans son secteur le plus large, la lanterne du phare.
L'ensemble a une hauteur de 58 m (190 pieds).

Sur un plan focal de 87 m (285 pieds), son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 29.8 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.4s + obscurité 6.6s + éclat 0.4s + obscurité 22.4s.
Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m) sur 360°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E5025.

En 2004, sa démolition était à l'ordre du jour.
Heureusement, les travaux de restauration ont réussi à donner au phare une nouvelle appréciation ; il est aujourd'hui un élément de décoration urbaine dont les murs sont illuminés durant la nuit.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/roumanie-tuzla.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/01/roumanie-constanza-regele-carol-i.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/04/roumanie-port-de-constanza-alb.html

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Saint Pierre et Miquelon / Galantry

2011-07-20T18:29:00.001+02:00

Saint Pierre et Miquelon.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Galantry.

Enveloppe oblitérée à Saint Pierre, le 05.10.1992

Thème du timbre : phare de Galantry dans la série "phares", quatre timbres différents
Date d'émission : 08.07.1992
Autorité postale émettrice : La Poste Saint-Pierre et Miquelon
Valeur faciale : 2.50 francs français (FRF) (1960 – 2002)
Artiste : Patrick Derible
Impression : taille-douce (polychromie)
Imprimeur : ITVF (Phil@poste Boulazac)
Dimensions du timbre : 40 mm x 26 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 40 (4H x 10V) timbres [10 x 4 timbres différents]
Numéros des catalogues : Yv 566 / M 640 / S 580b / SG 683

Le phare de Galantry [Tête de Galantry] (46° 46' N & 56° 09' W) se trouve à l'extrémité sud-est de l'île de Saint Pierre (à moins de deux kilomètres de son aéroport), au large de Terre-Neuve, sur la façade atlantique canadienne.

Mis en service en 1978, cette structure remplace l'ancien phare [1] situé à quelque 300 mètres à l'ouest de celui-ci.
La tour, de section triangulaire, est bâtie en béton. Haute de 14 m (46 pieds), elle est attachée à un bâtiment technique de trois étages, de plan rectangulaire (12 m x 6 m).
L'ensemble est peint en blanc, seule la lanterne (de section circulaire) est peinte en rouge.

Automatisé, raccordé au réseau électrique en 1994 ; sur un plan focal de 47 m (154 pieds), son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 2.4s + éclat 0.1s + obscurité 7.4s.
Sa portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : H0332.

　

[1] Il s'agit du phare représenté sur les timbres les plus anciens (séries des années 1932 et 1941, timbre de l'année 1975). Il a été démoli en 1980 car il présentait un danger réel pour le trafic aérien.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant les phares de Galantry et de la Pointe Plate
Le phare de Galantry apparaît dans l'illustration du pli
Le cachet commémoratif montre le phare de la Pointe Plate
Enveloppe oblitérée à Saint Pierre, le 08.07.1992
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm [US No. 6¾]
Édition officielle de La Poste Saint-Pierre et Miquelon

Timbre montrant le phare de Galantry

　
Thème du timbre : (ancien) phare de Galantry dans la série "phares et faune", trois timbres différents
Date d'émission : 21.10.1975
Autorité postale émettrice : La Poste Saint-Pierre et Miquelon
Valeur faciale : 0.10 francs français (FRF) (1960 – 2002)
Dessin & gravure : Pierre Forget (1923 – 2005)
Impression : taille-douce
Imprimeur : ITVF (Phil@poste Boulazac)
Dimensions du timbre : 40 mm x 30 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 25
Numéros des catalogues : Yv 446 / M 511 / S 444 / SG 540

Timbre non dentelé　

Timbre montrant le phare de Galantry (vu depuis l'Anse à l'Allumette)

Date d'émission : 16.02.2005
Autorité postale émettrice : La Poste Saint-Pierre et Miquelon
Valeur faciale : 0.75 euro
Artiste : Patrick Derible
Impression : offset
Imprimeur : ITVF (Phil@poste Boulazac)
Dimensions du timbre : 52 mm x 40 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 10 timbres
Retrait des ventes : 21.07.2006
Numéros des catalogues : Yv 841 / M 931 / S 805 / SG 1001

Timbre montrant l'ancien phare de Galantry

Date d'émission : 05.12.1932
Autorité postale émettrice : La Poste Saint-Pierre et Miquelon
Valeur faciale : 3 francs [franc Poincaré]
Dessin : Georges Gimel
Gravure : Émile Faltesse
Impression : typographie
Imprimeur : ITVF (Boulevard Brune, Paris)
Dimensions du dessin : 36 mm x 21 mm
Dentelé : 13 ½ x 14
Taille de la feuille : 75 timbres [3 panneaux de 25 timbres avec deux bandes intercalaires]
Numéros des catalogues : Yv 156 / S 156 / SG 159 / M 153

Timbre montrant l'ancien phare de Galantry

Date d'émission : 10.11.1941
Autorité postale émettrice : La Poste Saint-Pierre et Miquelon
Valeur faciale : 1 franc [État Français]
Dessin : Émile Faltesse
Gravure : Georges-Léo Degorce
Impression : taille-douce
Imprimeur : Institut de Gravure (Paris)
Dimensions du timbre : 41 mm x 26 mm
Dentelé : 12 ½ x 12
Taille de la feuille : 50 timbres
Numéros des catalogues : Yv 210 / S 206A / M 213

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/05/saint-pierre-et-miquelon-cap-blanc.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/12/saint-pierre-et-miquelon-pointe-plate.html

Jersey / La Corbière

2011-07-11T23:01:00.000+02:00

Jersey.
Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre montrant le phare de La Corbière.

Pli oblitéré à Jersey, le 08.06.1943
Thème du timbre : phare de La Corbière dans la série "Paysages", six timbres différents
Date d'émission : 08.06.1943
Autorité postale émettrice : Jersey Post Office
[sous occupation allemande / Oberkriegsverwaltungsrat, OKVR]
Valeur faciale : 1.50 pence (15/2400 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : Edmund Blampied
Graveur : Henri Cortot
Dimensions du timbre : 27 mm x 21 mm
Dentelé : 13 ½
Imprimeur : Imprimerie Nationale, Paris
Tirage : 360 000
Numéros de catalogues : Yv G5 / M 5 / S N5 / SG 5

Le phare de La Corbière (49° 11' N & 02° 15' W) se trouve à Saint Brélade, dans l'extrême sud-ouest de l'île de Jersey.

Jersey est la plus grande des îles Anglo-Normandes (Channel Islands), elle est située à une trentaine de kilomètres à l’ouest de la péninsule du Cotentin (France).

En service depuis le 24 avril 1874, c'est le premier phare des Îles Britanniques construit en béton armé.

La tour, de section circulaire et peinte en blanc, se trouve sur le haut d'un rocher.

Sa hauteur est de 19 m (62 pieds) et celle du plan focal est de 36 m (119 pieds).

Automatisé depuis 1976, ce feu isophase émet un éclat de lumière blanche ou rouge (selon la direction) durant 5 secondes pour période de 10 secondes.

La portée lumineuse de la lumière blanche est de 18 milles marins et celle de la lumière rouge est de 16 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1620.

Le phare a été camouflé et sa lumière obscurcie le 4 septembre 1939.
Il a été éteint en juin 1940 (durant la période d'occupation allemande) et rallumé le 19 mai 1945.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC]

Pli oblitéré à Jersey, le 08.06.1943

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC]

Pli oblitéré à Jersey, le 08.06.1943

Thème du timbre : phare de La Corbière dans une série ordinaire de 15 timbres différents
Date d'émission : 01.10.1969 [1]
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 3 pence (3/240 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : V. Whiteley
Imprimeur : Harrison & Sons (High Wycombe)
Impression : héliogravure
Papier : sans filigrane
Dimensions du timbre : 42.5 mm x 28 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 60 timbres (6H x 10V)
Retrait des ventes (et démonétisation) : 14.02.1972
Nombre de timbres vendus : 635 019
Numéros des catalogues : Yv 8 / S 10 / SG 18 / M 10

[1] Date à laquelle l'île de Jersey établie une administration postale indépendante

Enveloppe premier jour [FDC]
Pli oblitéré à Jersey, le 06.06.1975
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL / DIN Long)
Éditeur : Mercury ©

Enveloppe premier jour [FDC]

Pli oblitéré à Jersey, le 06.06.1975
Dimensions du pli : 115 mm x 190 mm
Éditeur : Jersey Post

Bloc feuillet "Jersey Tourism"
Image stylisée du phare de La Corbière sur le feuillet
Date d'émission : 06.06.1975
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Dessinateur : Abram Games
Imprimeur : Hélio-Courvoisier S. A. (La Chaux-de-Fonds, Suisse)
Impression : héliogravure
Papier : sans filigrane, avec fragments de fils de soie (gomme tropicale)
Dimensions du bloc feuillet : 147 mm x 69 mm
Retrait des ventes : 30.06.1976
Nombre de feuillets vendus : 298 689
Numéros des catalogues : Yv BF1 / SG MS128 / S 127a / M B1

Enveloppe premier jour [FDC] avec un timbre montrant le phare de La Corbière

Pli oblitéré à Jersey, le 29.01.1976
Dimensions du pli : 116 mm x 190 mm
Édition : Jersey Post

Thème du timbre : phare de La Corbière dans la série "Armoiries des Paroisses", 13 timbres différents (série ordinaire)
Date d'émission : 29.01.1976
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 7 pence (7/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : Gordon Drummond
Imprimeur : The House of Questa (London)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 25.73 mm x 35.96 mm
Dentelé : 14
Papier : sans filigrane, gomme APV
Taille de la feuille : 50 timbres (5 x 10)
Numéros des catalogues : S 141 / SG 141 / M 135 / Yv 129

Sachets

Exemple

Sachet 20 pence (couverture bleue, du 29.01.1976) contenant un timbre (SG Type B4)
Sachet 20 pence (couverture verte, du 02.11.1976) contenant un timbre (SG Type B4)
Sachet 20 pence (couverture marron, du 29.09.1977) contenant un timbre (SG Type B4)

Le phare de La Corbière sur la couverture du carnet
Carnet 50 pence (couverture rose, du 15.05.1972)
Numéro du catalogue Stanley Gibbons : B9

Carnet 50 pence (couverture verte, du 05.04.1976) contenant quatre timbres (SG Type B6 / SG B25)
Nombre de carnets vendus : 85 210

Carnet £ 1.00 (couverture magenta, du 05.04.1976) contenant huit timbres (SG Type B6 / SG B26) en deux blocs de quatre
Nombre de carnets vendus : 64 609

Exemple du contenu du carnet (Catalogue SG : 141a)

Bloc issu du carnet avec l'inscription "MAY 1980"

Lettre ayant voyagé

Enveloppe oblitérée à Jersey, le 21.08.1979

Carnet £ 1.40 (couverture rouge, du 06.05.1980) contenant trois timbres (SG Type B6 / SG B30)

Sachet 20 pence (couverture rouge, du 06.05.1980) contenant un timbre (SG Type B4)

Enveloppe premier jour [FDC] de l'émission "Railway Steamers" [chemin de fer à vapeur]
Pli oblitéré à Jersey, le 05.09.1989
Édition : Jersey Post
Design : Gerald Palmer
Dimensions du pli : 114 mm x 215 mm

Thème du timbre : phare de La Corbière dans la série du centenaire de la "Great Western Railway Steamer Service to Channel Islands", cinq timbres différents
Date d'émission : 05.09.1989
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 17 pence (17/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : Gerald Palmer
Imprimeur : The House of Questa (London)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 48.26 mm x 31.75 mm
Dentelé : 13 ½ x 14
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Retrait des ventes : 28.09.1990
Nombre de timbres vendus (17p) : 294 992
Numéros des catalogues : Yv 486 / M 492 / S 523 / SG 506

Thème du timbre : phare de La Corbière dans une série commémorant le 150e anniversaire de la naissance de l'artiste Sarah Louisa Kilpack ; cinq timbres différents
Date d'émission : 24.10.1989
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 17 pence (17/100 de livre sterling - GBP)
Artiste : Sarah Louisa Kilpack
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Pays-Bas)
Impression : offset (lithography)
Papier : sans filigrane
Dimensions du timbre : 44 mm x 29 mm
Dentelé : 13 x 12 ½
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Retrait des ventes : 31.10.1990
Nombre de timbres vendus : 571 503
Numéros des catalogues : Yv 491 / M 497 / S 528 / SG 513

Bloc feuillet "Festival of Tourism"
L'image du phare apparaît sur le feuillet

Date d'émission : 03.05.1990
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Design : Alan R. Copp
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Pays-Bas)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du bloc feuillet : 151 mm x 100 mm
Dentelé : 13 x 13 ¼
Numéros des catalogues : Yv BF5 / S 539a / SG MS525 / M B5

Le phare de La Corbière dans une série commémorant le 50e anniversaire de la première émission de timbres de Jersey
Le timbre reproduit le timbre de 1943, dessiné par Edmund Blampied, durant l'Occupation

Date d'émission : 02.06.1993
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 28 pence (28/100 de livre sterling - GBP)
Design : G. Drummond
Imprimeur : Cartor Security Printing (France)
Impression : offset (lithography)
Papier : sans filigrane
Dimensions du timbre : 41 mm x 32 mm
Dentelé : 13 ½ x 13 ¼
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Retrait des ventes : 30.06.1994
Numéros des catalogues : Yv 619 / SG 630 / M 626 / S 642

Thème du timbre : phare de La Corbière dans la série "Lights & Lighthouses", six timbres différents [2]
Date d'émission : 05.10.1999
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 25 pence (25/100 de livre sterling - GBP)
Design : Alan R. Copp
Imprimeur : Walsall Security Printers Ltd. (Walsall, Royaume-Uni)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 31.70 mm x 40.08 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 20 timbres (5H x 4V)

Numéros des catalogues : Yv 906 / SG 918 / M 911 / S 924

[2] Commémorant le 125e anniversaire de la mis en service du phare de La Corbière et le 150e anniversaire du premier feu sur l'île : le feu de Gorey Pierhead

Le phare de La Corbière dans le bloc feuillet : "The Times Clipper 2000"

Date d'émission : 17.09.2001
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 1.50 livres sterling (GBP)
Design : Barry Ozard
Imprimeur : The House of Questa (Surrey)
Impression : offset (lithography) (quadrichromie)
Dimensions du timbre : 48.26 mm x 31.75 mm
Dimensions du bloc feuillet : 150 mm x 100 mm
Dentelé : 13 x 14
Numéros des catalogues : Yv BF 39 / M B31 (995) / MS 1006 / S 1004

Enveloppe premier jour [FDC] commémoratif de la "The Times Clipper 2000", course au tour du monde à la voile
Pli oblitéré à Jersey, le 17.09.2001
Design : Barry Ozard
Dimensions du pli : 114 mm x 215 mm
Édition : Jersey Post
Code-barres : 5 039384 001285

Aérogramme montrant le phare de La Corbière (timbre-poste imprimé)
Date d'émission : 01.09.1975
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 8 ½ pence (85/1000 de livre sterling - GBP)
Dimensions (plié) : 105 mm x 148 mm [DIN A6]

Aérogramme montrant le phare de La Corbière (timbre-poste imprimé)
Date d'émission : 30.10.1975
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 8 ½ + 2 pence (105/1000 de livre sterling - GBP) [3]
Dimensions (plié) : 105 mm x 148 mm [DIN A6]

[3] avec surcharge (nouvelle valeur faciale / "uprate")

Aérogramme illustré montrant le phare de La Corbière
Date d'émission : 07.04.1981
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 20 pence (20/100 de livre sterling - GBP)
Dimensions (plié) : 105 mm x 148 mm [DIN A6]

Aérogramme illustré montrant le phare de La Corbière
Date d'émission : 20.04.1982
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 20 + 4 pence (24/100 de livre sterling - GBP) [4]
Dimensions (plié) : 105 mm x 148 mm [DIN A6]

[4] avec surcharge (nouvelle valeur faciale / "uprate")

Aérogramme avec surcharge
Oblitération premier jour [FDC] faite à Jersey (Philatelic Service), le 20.04.1982

Billet de banque avec le phare de La Corbière
The States of Jersey (2007)
Cinq livres (£ 5)
Dimensions : 135 mm x 70 mm
Imprimé par Thomas De La Rue and Company Limited

Carte postale : phare de La Corbière
Édition : Valentine's Series
Dimensions : 89 mm x 139 mm
Référence : 32180

Un grand merci à la Jersey Philatelic Society pour son aimable collaboration.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/jersey-sorel-point.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/jersey-demie-de-pas.html

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Estonie / Pakri

2011-07-09T16:22:00.001+02:00

Estonie.
Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Pakri (Pakri Tuletorn).
L'image de sa lanterne illustre le pli et le cachet commémoratif.

Oblitération faite à Paldiski, le 05.07.1995
[le bureau de poste de Paldiski est le plus proche du phare]
Édition : Eesti Post
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm [DIN A6]
Référence : 1995-8

Thème du timbre : phare de Pakri
Date d'émission : 05.07.1995
Autorité postale émettrice : Eesti Post
Valeur faciale : 1.70 couronnes estoniennes (EEK)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : AS Vaba Maa (Tallinn, Estonie)
Dimensions : 33.0 mm x 27.5 mm
Dentelé : 14 x 13 ¾
Papier : couché
Taille de la feuille : 50 timbres (5 x 10)
Tirage : 961 200
Numéros des catalogues : Yv 256 / SG 260 / S 292 / M 256

Le phare de Pakri (59° 23' N & 24° 02' E) se trouve à l'extrémité nord-ouest du cap Pakri (Pakri Neem), une avancée du littoral dans le golfe de Finlande (mer Baltique), à une quarantaine de kilomètres au sud-ouest de Tallinn.

Construit en 1889, ce phare est le dernier héritier d'une succession de structures dont la première a été mise en place par l'ordre de Pierre le Grand, tsar de Russie durant la période 1682 – 1725.

La tour, de section circulaire s'appuie sur une base hexagonale. Construite en pierre calcaire, avec une hauteur de 52 m (171 pieds), elle est entièrement peinte en rouge.
Pour augmenter sa résistance, elle dispose d'un double cerclage métallique extérieur à des intervalles réguliers (coïncident avec ses quatre fenêtres).

Opérationnel durant toute l'année, sur un plan focal de 73 m (240 pieds), le feu émet un long éclat de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 5s + obscurité 10s.
Sa portée lumineuse est de 12 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 232°.
Électrifié et automatisé ; il est géré par l'Administration maritime estonienne (Veeteede Amet) et répertorié sous le numéro 380.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3774.

Le phare de Pakri est inscrit [N° 9496] sur la liste estonienne du Patrimoine depuis le 25 novembre 1997.

　

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/estonie-kunda.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/11/estonie-kopu-et-ristna.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/estonie-juminda.html

　

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Inde / Ancien phare de Mangalore

2011-07-04T08:58:00.001+02:00

Inde.

Cachet commémoratif montrant l'ancien phare de Mangalore.

Oblitération faite au bureau philatélique de Mangalore (575001), le 22.06.2009 [1]

L'ancien phare de Mangalore (12° 52' N & 74° 51' E) se trouve dans le périmètre du parc Tagore, sur la "Lighthouse Hill" (colline du phare), un quartier résidentiel de la ville.

Mangalore, située face à la mer d'Arabie (dans le sud-ouest du pays), est un important port commercial et la capitale de l'état indien de Karnataka (Mysore).

Le phare a été construit vers la fin du XVIIIe siècle à la demande de Haïdar Ali (1720 – 1782), fondateur de la dynastie musulmane de Mysore et l'un des principaux opposants (avec l'aide de la France) à l'installation du pouvoir britannique en Inde.

La tour cylindrique bâtie en maçonnerie de pierre avait soutenu une lanterne conventionnelle jusqu'au début du XXe siècle.
Son aspect actuel est le résultat d'une modification qui a transformé le phare dans un point d'observation (mirador), en incluant pour cela une bâtisse de plan carré coiffée d'une toiture à quatre pentes.

Au pied de l'ancien phare se trouve le bureau postal dont les installations sont reprises par le dessin du cachet commémoratif.

Lettre ayant voyagé
Pli oblitéré au bureau philatélique de Mangalore (575001), le 22.06.2009 [1]

[1] Le cachet commémoratif reçoit a posteriori la date d'expédition.
Ce cachet est utilisé par l'Office Philatélique de la Poste Centrale de Mangalore depuis le 11.09.1989.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/inde-minicoy.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/inde-new-daman.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/07/inde-tangassery.html

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Australie / Wollongong Head

2011-06-30T13:51:00.001+02:00

Australie.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Wollongong Head (Wollongong Head Lighthouse).

Oblitération faite à Beacon (West Australia, 6472), le 02.05.2006
[Le cachet d'oblitération montre un phare stylisé]
Dimensions de la carte : 104 mm x 146 mm
Photographe : John Ibbotson
Édition : Australia Post

Thème du timbre : phare de Wollongong Head dans la série "Phares du XXe siècle", cinq timbres différents [série classique]
Date d'émission : 02.05.2006
Autorité postale émettrice : Australia Post
Valeur faciale : 50 cents (50/100 de dollar australien – AUD)
Design : Belinda Witkowski (Australia Post Design Studio)
Imprimeur : SEP Sprint Australia Pty (Victoria)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 26 mm x 37.5 mm
Papier : Tullis Russell / B100
Dentelé : 14.60 x 13.86
Taille de la feuille : 50 timbres (5 timbres différents x 10 lignes)
Numéros des catalogues : Yv 2537 / M 2649 / S 2510 / SG 2630

Présentations alternatives

A. Feuille de dix timbres (10 x 50 cents) avec cinq interpanneaux (gutter pairs) montrant les différents phares de la série.

B. Carnet "Prestige" (prestige booklet) de vingt timbres (20 x 50 cents) avec 5 blocs de 4 timbres (SG SP100 / S 2512d).

C. Timbre autocollant [timbres de roulette] (100 x 50 cents), montrant successivement les différents phares de la série.
Papier : Tullis Russell B90
Numéros des catalogues (Wollongong Head) : Yv 2542 / M 2654 / SG 2635 / S 2515

Le phare de Wollongong Head (34° 25' S & 150° 54' E) se trouve sur un large promontoire (Flagstaff Hill) qui surplombe la ville de Wollongong.
Wollongong, sur la côte orientale australienne, est une ville portuaire située à environ 70 km au sud-ouest de Sydney, face à la mer de Tasman (océan Pacifique).

Opérationnel depuis 1937, ce phare remplace l'ancien phare du port de Wollongong, (Wollongong Breakwater Lighthouse) [1].

La tour construite en béton, de forme cylindrique, a une hauteur de 25 m (83 pieds).
Influencé par le "Edwardian style", le mur extérieur a une vocation ornementale : la paroi devient cannélée à partir d'une décoration basale qui évoque des arcades médiévales.
La lanterne est au centre d'un balcon d'aspect massif et entourée d'une rambarde métallique. L'ensemble est peint en blanc.

Alimenté en électricité par un générateur, automatisé depuis sa construction, il est opéré par l'Australian Maritime Safety Authority (AMSA).
Sur un plan focal de 40 m (131 pieds), ce feu à occultations dispose d'une optique qui cache la lumière blanche ou rouge (selon les directions) [2] une fois toutes les 6 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 4.5s + obscurité 1.5s.

La portée lumineuse est de 18 milles marins pour la lumière blanche et de 15 milles marins pour la lumière rouge (1 mille = 1852 m), sur un angle de 180°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : K2614.

[1] L'ancien phare, après plusieurs années de dégradation et une restauration en profondeur au début des années 2000, fonctionne aujourd'hui dans sa configuration d'origine (incluant le système optique de 1872), mais de manière occasionnelle (lors de manifestations culturelles, par exemple).

[2] Deux secteurs rouges signalent l'existence de hauts-fonds marins, au sud et au nord du phare.

Enveloppe pré-timbrée illustrée montrant le phare de Wollongong Head

Autorité postale émettrice : Australia Post
Date d'émission : 01.11.2006
Dimensions du pli : 190 mm x 110 mm
Prix d'achat (à l'unité) : 60 cents (60/100 de dollar australien – AUD)

Vendu à l'unité dans des bureaux philatéliques [Australia Post] uniquement
Les boutiques agréés ont vendu cet entier dans un lot de 12 enveloppes différentes

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/australie-ancien-phare-de-wollongong.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/04/australie-point-lonsdale.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/11/australie-cap-don.html

Taiwan / Tungchu Tao

2011-06-26T16:01:00.001+02:00

Taiwan.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le parc National Matsu.

Le phare de Tungchu Tao (東莒島燈塔) apparaît sur un timbre et l'illustration du pli.

Le phare de Dongyin Tao (東引島燈塔) illustre le cachet commémoratif.

Oblitération premier jour d'émission [發行首日], le 01.07.2004 (année Minguo 93)

Édition : Chunghwa Post Co. Ltd.

Design : Elsa Wu

Dimensions du pli : 114 mm x 160 mm

Référence : 93-12

Prix de vente (enveloppe) : 2 dollars de Taiwan (TWD)

Thème du timbre : phare de Tungchu Tao dans la série "National Park Matsu", quatre timbres différents

Date d'émission : 01.07.2004

Autorité postale émettrice : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taiwan) [中華郵政]

Valeur faciale : 9 dollars de Taiwan (TWD)

Dessinateur : Chen Bing-yuan

Imprimeur : Cardon Enterprise Co., Ltd. (Taiwan)

Impression : gravure à l'eau-forte, offset

Papier : phosphorescent, sans filigrane

Dentelé : 11 ½

Dimensions du timbre : 40 mm x 30 mm

Taille de la feuille : 20 (5H x 4V)

Tirage : 1 600 000

Numéros des catalogues : Yv 2848 / S 3562 / M 2961 / SG 2988

Référence Chunghwa Post : 464.3

Le phare de Tungchu Tao [Dongjyu] (25° 58' N & 119° 59' E) se trouve dans la partie la plus élevée de la petite île (2.6 km²) du même nom située dans le secteur méridional de l'archipel de Matsu, dans le détroit de Taiwan.

Cet archipel se trouve à environ 200 km de Taiwan (mainland) et à 20 km seulement des côtes continentales (République Populaire), au large de la province du Fujian.

Opérationnel depuis 1872, ce phare est l'œuvre de Robert Hart (Imperial Maritime Customs Service) et David Henderson (Imperial Lighthouse Service). Il signale l'approche au port de Fuchou [Fuzhou] capitale de Fujian et l'un des cinq ports ouverts au commerce international selon l'accord sino-britannique de 1842 [accord faisant suite à la Première Guerre de l'Opium].

La tour, de section circulaire et haute de 19.5 m (64 pieds), est construite en pierre (granite) et peinte entièrement en blanc (incluant la lanterne, à la toiture noire).

Sur un plan focal de 78 m (256 pieds), son optique Fresnel à 2 lentilles au ½ ("clamshell"), avec une intensité lumineuse de 29 000 candela, émet de manière consécutive un éclat et deux éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes [Fl.(1+2)W.]

Sa portée lumineuse est de 17 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 210°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F3634.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Chilai Pi (奇萊鼻燈塔) et de Tungchu Tao (東莒島燈塔)

Le phare de Pen Chia Yu (彭佳嶼燈塔) illustre l'enveloppe

Pli oblitéré à Taipei, le 09.01.1991

Édition : Directorate General of Posts

Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)

Référence : 80-1

Thème du timbre : phare de Tungchu Tao, timbre d'usage courant (inscriptions sur blanc)

Date d'émission : 09.01.1991

Autorité postale émettrice : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taiwan)

Valeur faciale : 12.00 dollars de Taiwan (TWD)

Dessinateur : Lee Kuang-chi

Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taiwan)

Impression : gravure à l'eau-forte, offset

Papier : papier mat avec filigrane [1]

Dentelé : 13 ½

Dimensions du timbre : 23.5 mm x 26.5 mm

Taille de la feuille : 100 (10 x 10) timbres

Tirage : 60 000 000

Numéros des catalogues : Yv 1882 / S 2683a / SG 1861 / M 1946

Thème du timbre : phare de Tungchu Tao, timbre d'usage courant (inscriptions sur bleu ciel)

Date d'émission : 02.10.1991

Autorité postale émettrice : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taiwan)

Valeur faciale : 12.00 dollars de Taiwan (TWD)

Dessinateur : Lee Kuang-chi

Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taiwan)

Impression : gravure à l'eau-forte, offset

Papier : papier mat avec filigrane [1]

Dentelé : 13 ½

Dimensions du timbre : 23.5 mm x 26.5 mm

Taille de la feuille : 100 (10 x 10) timbres

Tirage : 20 000 000

Numéros des catalogues : Yv 1949 / M 2011 / S 2814 / SG 2010

Thème du timbre : phare de Tungchu Tao dans la série "paysages de Quemoy et Matsu", quatre timbres différents

Date d'émission : 23.01.1985

Autorité postale émettrice : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taiwan)

Valeur faciale : 10 dollars de Taiwan (TWD)

Dessinateur : Yen Ki-shih

Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taiwan)

Impression : gravure à l'eau-forte, offset

Papier : papier mat avec filigrane [1]

Dentelé : 13 ½ x 14

Dimensions du timbre : 37 mm x 29 mm

Taille de la feuille : 100 (10 x 10)

Tirage : 1 200 000

Numéros des catalogues : Yv 1545 / S 2448 / SG 1582 / M 1606

Dépliant philatélique des timbres de l'émission du 23.01.1985

Référence : 74-2

Dépliant philatélique des timbres de l'émission du 09.01.1991

Phares de Chilai Pi et de Tungchu Tao

En couverture l'image du phare de Kaohsiung (高雄燈塔)

Référence : 80-1 (Def. 108)

Dépliant philatélique des timbres de l'émission du 02.10.1991

Phares de Tungchi Yu, Chilai Pi, Fukwei Chiao et de Tungchu Tao

En couverture l'image du phare de Fukwei Chiao (富基角燈塔)

Référence : 80-17 (Def. 110)

Dépliant philatélique de l'émission du 01.07.2004

Référence : 93-12

[1] Filigrane portant la marque du sceau (logo) de la poste taiwanaise : "YU"

Vous pouvez aussi visiter :

http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/fukwei-chiao-fukwei-chiao-tungchi-yu.html

http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/taiwan-mu-tou-yu-pen-chia-yu.html

http://pharoteliste.blogspot.com/2009/08/taiwan_15.html

Bahamas / Paradise Island

2011-06-20T10:21:00.002+02:00

Bahamas.

Enveloppe premier jour [FDC].

Le timbre montre en arrière plan le phare de Paradise Island.

Pli oblitéré à Nassau, le 07.01.1965

Édition : Bahamas Post Office

Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6)

Thème du timbre : phare de Paradise Island dans la série "Queen Elizabeth II", 15 timbres différents [série courante, paquebot "Queen Elizabeth II"]

Date d'émission : 07.01.1965

Autorité postale émettrice : Bahamas Post Office

Valeur faciale : 4 pence (4/240 de livre bahaméenne)

Imprimeur : Bradbury Wilkinson & Co, Angleterre

Dimensions du timbre : 41 mm x 25 mm

Impression : taille-douce + offset

Dentelé : 13 ½

Papier : avec filigrane ("Multiple Crown & Script CA")

Taille de la feuille : 60 timbres (6H x 10V)

Numéros des catalogues : Yv 198 / SG 252 / S 209 / M 214

Le phare de Paradise Island (25° 05' N & 77° 21' W) se trouve sur l'extrémité ouest de cette île située en face de Nassau, la capitale des Bahamas, en mer des Caraïbes.

L'île Paradise (anciennement Hog Island) est le siège de la principale attraction de l'archipel : l'Atlantis Paradise Island, un gigantesque club de vacances.

Construit en 1817, il est le plus ancien phare du pays ; il signale aux bateaux venant du nord la voie d'accès nord-ouest du port de Nassau.

Tour tronconique construite en brique, le mur extérieur (enduit) est peint en blanc. Sa lanterne, peinte en rouge, est de section hexagonale et entourée d'une rambarde métallique.

Haute de 19 m (63 pieds), sur un plan focal de 21 m (68 pieds), l'optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes, sur un angle de 309°.

La portée lumineuse est de 13 milles marins (1 mille = 1852 m).

Lorsque les conditions d'approche au port sont difficiles, l'éclat devient de couleur rouge (dont sa portée est de 11 milles marins).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : J4655.

Pli oblitéré à Nassau, le 07.01.1965

Édition : Bahamas Post Office

Dimensions du pli : 105 mm x 241 mm (4.125" x 9.5")

Timbre avec surcharge : nouvelle dénomination (dollar) et division décimale de la monnaie (decimal currency), en 1966

Date d'émission : 25.05.1966

Valeur faciale : 5 cents (5/100 de dollar bahaméen - BSD)

Numéros des catalogues : Yv 223 / SG 277 / S 234 / M 234

Thème du timbre : phare de Paradise Island dans la série "Queen Elizabeth", 15 timbres différents [série courante, paquebot "Oceanic"]

Date d'émission : 25.05.1967

Autorité postale émettrice : Bahamas Post Office

Valeur faciale : 5 cents (5/100 de dollar bahaméen - BSD)

Imprimeur : Bradbury Wilkinson & Co, Angleterre

Impression : taille-douce + offset

Dentelé : 13 ½

Papier : avec filigrane ("Multiple Crown & Script CA")

Taille de la feuille : 60 timbres (6H x 10V)

Numéros des catalogues : Yv 245 / SG 299 / S 256 / M 261

Nota bene : existe une nouvelle impression (1971) sur "papier blanc" (white paper) avec filigrane : SG 299a / S 256a

Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Nassau (Bahamas), le 03.12.1969

Thème du timbre : phare de Paradise Island avec l'effigie du roi George V [KGV]

Date d'émission : 22.05.1935

Autorité postale émettrice : Bahamas Post Office

Valeur faciale : 8 pence (8/240 de livre bahaméenne)

Imprimeur : Waterlow & Sons Limited (Londres)

Impression : taille-douce

Dentelé : 12 ½

Papier : avec filigrane (couronnes multiples & "CA" en caractères manuscrits)

Taille de la feuille : 60 timbres (6H x 10V)

Numéros des catalogues : Yv 97 / SG 145 / S 96 / M 99

Thème du timbre : phare de Paradise Island avec l'effigie du roi George VI [KGVI], timbres de la série courante 1938 - 1948

Date d'émission : 01.07.1938

Autorité postale émettrice : Bahamas Post Office

Valeur faciale : 8 pence (8/240 de livre bahaméenne)

Imprimeur : Waterlow & Sons Limited (Londres)

Impression : taille-douce

Dentelé : 12 ½

Papier : avec filigrane (couronnes multiples & "CA" en caractères manuscrits)

Taille de la feuille : 60 timbres (6H x 10V)

Numéros des catalogues : Yv 112 / SG 160 / S 108 / M 115

Timbre avec surcharge [locale] célébrant le 450e anniversaire de la découverte de l'Amérique (12.10.1492) et par la même occasion, date du débarquement de Christophe Colomb en terre bahaméenne ("Landfall of Colombus")

Date d'émission : 12.10.1942

Autorité postale émettrice : Bahamas Post Office

Valeur faciale : 8 pence (8/240 de livre bahaméenne)

Numéros des catalogues : Yv 118K / SG 170 / S 124 / M 129

Thème du timbre : phare de Paradise Island dans la série "Lighthouses", six timbres différents

Date d'émission : 06.07.2004

Autorité postale émettrice : Bahamas Postal Administration

Valeur faciale : 80 cents (80/100 de dollar bahaméen - BSD)

Imprimeur : BDT International Security Printing Ltd

Impression : offset

Dentelé : 14 ¼ x 14

Dimensions du timbre : 28 mm x 42 mm

Papier : avec filigrane (couronne simplifiée & "CA" en bandes inclinées)

Taille de la feuille : 50 timbres (10H x 5V)

Numéros des catalogues : Yv 1177 / SG 1355 / S 1114 / M 1187

Carte postale : phare de Paradise Island

Édition : Genuine Curteich - Chicago ("C.T. Art-Colortone")

Distribution : P.M. Lightbourn (Nassau)

Dimensions : 90 mm x 140 mm

Photo prise en 2011 par Bernardo (Brésil) lors de ses vacances aux Bahamas (muito obrigado !)

Royaume-Uni / Bell Rock

2011-06-16T14:43:00.001+02:00

Royaume-Uni.

Carte postale [PHQ card] montrant le phare de Bell Rock.

Édition : Royal Mail of Great Britain

Design : John Boon

Impression : The White Dove Press (Southend)

Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Année d'émission : 1998

Référence : PHQ 196 (d) 3.98

Prix d'achat : 25 pence

Oblitération premier jour (24.03.1998) faite à Fareham

Thème du timbre : phare de Bell Rock dans la série "Phares" [Lighthouses], cinq timbres différents [1]

Date d'émission : 24.03.1998

Autorité postale émettrice : Royal Mail of Great Britain

Valeur faciale : 43 pence (43/100 de livre sterling - GBP)

Design : Dick Davis (Isle of Wight)

Illustration : John Boon

Impression : offset (lithography)

Imprimeur : The House of Questa

Papier : avec barres phosphorescentes, gomme APV

Dimensions du timbre : 35 mm x 37 mm

Dentelé : 14 x 14 ½

Taille de la feuille : 100 timbres (10 x 5 x 2 planches)

Numéros des catalogues : Yv 2034 / S 1807 / M 1745 / SG 2037

[1] Série commémorative célébrant le 300e anniversaire de la mise en fonction du premier phare d'Eddystone.

Le phare de Bell Rock (56° 26' N & 02° 23' W) se trouve sur un haut-fond de la mer du Nord portant ce nom et situé à une vingtaine de kilomètres au large d'Arbroath (Écosse).

La ville, située à environ 125 km au nord-est d'Édimbourg, est le lieu de naissance de James Chalmers (1782 - 1853) considéré comme l'un des précurseurs du timbre-poste.

Bell Rock, également connu comme Inchcape reef, a environ 600 m de longueur.

A marée basse, le rocher est visible sur 1.5 m de hauteur et sur une longueur qui ne dépasse pas les 150 m. Lorsqu'il est submergé, la mer a une profondeur maximale de 5 m.

Il a été le scénario de plusieurs naufrages car à la dangerosité du site s'ajoutait sa fréquentation. En effet, Bell Rock est sur la route maritime de Dundee (estuaire du Tay, Firth of Tay) et d'Édimbourg (estuaire du Forth, Firth of Forth).

Oeuvre de Robert Stevenson [2], construit durant la période 1807 – 1810, il a été mis en fonction en 1811 [3].

Tour de section circulaire, construite en granite (structure de 2 835 pièces), elle a un diamètre de 12.8 m (42 pieds) dans sa base et de 4.6 m (15 pieds) dans la partie supérieure.

Peinte en blanc, sa hauteur est de 36 m (118 pieds).

Automatisé en 1988, alimenté en énergie par un système hybride gaz / panneaux solaires ; il est opéré par le Northern Lighthouse Board depuis son siège, à Édimbourg.

Sur un plan focal de 28 m (92 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes.

Sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A3108.

Écosse, pays de légendes…

Bell Rock a reçu son nom à partir de l'installation d'une cloche faite par l'abbé d'Arbroath durant le XIV siècle … Actionnée par le mouvement de la mer, "the bell" a été volé par un pirate qui est mort dans un naufrage l'année suivante …

Un châtiment divin, de toute vraisemblance.

[2] Robert Stevenson (1772 – 1850) est le père d'Alan, David et Thomas Stevenson, une famille d'ingénieurs concepteurs de phares.

Il est également le grand-père de l'écrivain Robert Louis Stevenson (fils de Thomas), le célèbre auteur de "L'île au trésor" (1883) et "L'étrange cas du Dr Jekyll et de Mr Hyde" (1886).

Parmi ses œuvres, les phares de Point of Ayre (1818), Mull of Galloway (1830), Douglas Head (1832), …

[3] Le 1er février 2011, la Northern Lighthouse Board a célébré officiellement son bicentenaire.

Victime de raids aériens lors de la Deuxième Guerre et d'un incendie en 1987 ; il reste le plus ancien phare "en enfer" (en mer) du monde encore en activité.

Enveloppe premier jour [FDC] de la série "Phares" [Lighthouses]

Les timbres représentent : St. John's Point (20 p), The Smalls (26 p), Needles (37 p), Bell Rock (43 p) et Eddystone (63 p)
Pli oblitéré à Plymouth, le 24.03.1998

Cachet commémoratif montrant une carte bathymétrique du site d'Eddystone Rocks (suivant l'illustration du pli)

Édition : Royal Mail

Design : Dick Davis

Vous pouvez aussi visiter :

http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/royaume-uni-skerryvore.html

http://pharoteliste.blogspot.com/2009/01/royaume-uni-turnberry.html

http://pharoteliste.blogspot.com/2009/10/royaume-uni-caldey.html

Belgique / Ancien môle de Zeebrugge

2011-06-08T20:22:00.000+02:00

Belgique.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant le cinquantenaire des installations portuaires de Zeebrugge.
Le timbre et le pli montrent le feu de l'ancien môle de Zeebrugge.

Enveloppe illustrée oblitérée à Zeebrugge Museum, le 06.07.1957
Édition : La Poste (belge)
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6)

Thème du timbre : "Bruges – Zeebruges". Cinquantenaire des installations maritimes
Date d'émission : 06.07.1957
Autorité postale émettrice : La Poste (belge)
Valeur faciale : 2 francs belges (BEF)
Dessin : F. Boudens.
Gravure : Henri Decuyper
Impression : taille-douce
Imprimeur : La Poste, Imprimerie du Timbre (Mechelen)
Dimensions du timbre : 38.40 mm x 27.66 mm
Dentelé : 11 ½
Taille de la feuille : 30 timbres (6H x 5V)
Tirage : 4 697 760
Numéros des catalogues : Yv 1019 / M 1064 / S 506 / SG 1611
Numéro du catalogue COB : 1019

Le feu de l'ancien môle de Zeebrugge [Leopold II-dam] (51° 21' N & 03° 12' E) se trouve à l'extrémité de cette structure [Havendam] construite durant la période 1896 – 1907 et aujourd'hui située à l'intérieur des installations portuaires.
Zeebrugge, en mer du Nord, est le principal port de pêche du pays et un lieu d'importance régionale pour le transport des passagers (Royaume-Uni) et du gaz naturel liquéfié (GNL).

Mis en fonction en 1907, le phare est constitué d'un local technique de plan circulaire au milieu duquel se lève une tour de section circulaire de 18 m (60 pieds) de hauteur. L'ensemble, construit en béton, garde sa couleur grisâtre naturelle.

Sa lanterne, peinte en blanc avec une toiture en forme de coupole de couleur verdâtre, est entourée d'un balcon d'aspect plutôt massif.
La tour est aussi un support pour des multiples feux de signalement.

Automatisé (acétylène), sur un plan focal de 22 m (72 pieds), ce feu à occultations émet un faisceau de lumière blanche ou rouge (selon les directions) qui s'éclipse durant 3 secondes toutes les 15 secondes (lumière 12 s, obscurité 3 s).
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 20 milles marins et celle de la lumière rouge est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0122.

Carte postale : feu de l'ancien môle de Zeebrugge
Édition : Boekhandel Aimé Verstraete (Nels – Thill)
Dimensions : 90 mm x 141 mm
Référence : Zeebrugge n° 60

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/belgique-weststaketsel-nieuwpoort.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/04/belgique-phare-stylise-xiii.html

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Finlande / Marjaniemi

2011-06-04T17:33:00.001+02:00

Finlande.

Cachet commémoratif montrant le phare de Marjaniemi (Marjaniemen majakka).

Lettre ayant voyagé
Pli oblitéré à Hailuoto, le 10.01.1990
[Le bureau de poste de Hailuoto (90480) est le plus proche du phare]

Le phare de Marjaniemi (65° 02' N & 24° 34' E) se trouve à l'extrémité ouest de l'île de Hailuoto (200 km²). Celle-ci est située au large d'Oulu, sixième ville du pays par sa population, située sur la côte nord-est du golfe de Botnie, en mer Baltique.

Œuvre de l'architecte Axel Hampus Dalström [1] et opérationnel depuis 1872, ce phare est constitué d'une tour de section circulaire divisée en trois segments de diamètres dégressifs. Construite en brique et d'une hauteur de 25 m (82 pieds, 110 marches), elle est entièrement peinte en blanc.

Sa lanterne est de couleur rouge avec une coupole verdâtre (métal cuivré).

Automatisé en 1962, sur plan focal de 30 m (99 pieds), son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 2.2s + éclat 0.5s + obscurité 16.8s.
La portée lumineuse est de 16 milles marins (1 mille = 1852 m) sur un angle de 203°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C4142.1.

À proximité du phare se trouve le bâtiment de la station de pilotage servant le port d'Oulu (Oulun Satama). Celle-ci fonctionne également comme hôtel de tourisme.

[1] Axel Hampus Dalström (1829 - 1882).
Sous sa direction ont été également bâtis les phares de Sälskär (1868), Ulkokalla (1872), Säppi (1873) et Sälgrund (1875).

Carte postale ayant voyagé
Pli oblitéré à Hailuoto, le 21.06.1982

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/12/finlande-harmaja.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/finlande-rnnskr.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/01/finlande-sderskr.html

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France / Eckmühl

2011-05-31T08:36:00.002+02:00

France.
Cachet commémoratif montrant le phare d'Eckmühl [1].

Oblitération faite à Penmarc'h (29), le 17.06.2006
"Premier bureau nomade dans un phare" [2]

Carte postale montrant le phare d'Eckmühl
Illustration : Jean-Benoît Héron
Édition : Gulf Stream
Dimensions : 100 mm x 150 mm
Année d'émission : 2002
Référence : CF 04/5

Lettre ayant voyagé

Entier postal illustré avec le phare d'Eckmühl
Pli oblitéré à Ergué-Gabéric (Finistère, 05513A), le 25.03.2008
Enveloppe pré-timbrée à validité permanente [PAP] [3] illustré avec le phare d'Eckmühl
Enveloppe de la série "Phares du Finistère" (An tour tan e Penn-ar-Bed, en langue bretonne)
Date de parution : juin 2006
Illustrations : Jean-Benoît Héron (2006)
Autorité postale émettrice : La Poste
Timbre-poste imprimé : phare de Stiff (à partir du timbre-poste du 17.09.2005)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Timbre à dentelure figurée avec deux bandes de phosphore à gauche du timbre
Imprimeur : ITVF, Imprimerie des Timbres-poste et des Valeurs Fiduciaires (Périgueux)
Impression : offset à plat sur papier ordinaire
Dimensions du pli : 220 mm x 110 mm [DL]
Enveloppe du type "précasée" autocollante
Références : agrément N° 809 / lot G4S/06F252
Code-barres : 012707 / 3 561920 211527
Photographe (timbre) : F. Rozet (Agence Images)
Vendu comme lot indivisible de 10 enveloppes [phares] différentes : 6.30 euro
[Ar-Men, Créac'h, Eckmühl, Île Vierge, Kéréon, La Jument, La Vieille, Le Stiff, Penfret, Pointe de Saint Mathieu]

Le phare d'Eckmühl (47° 48' N & 04° 22' W) se trouve sur la pointe de Saint-Pierre située sur la façade atlantique de la ville de Penmarc'h, commune du sud-ouest du département du Finistère (et de la Bretagne elle même).
Le phare est ainsi sur l'une des côtes où des nombreux récifs la rendent l'une des plus dangereuses de la France Métropolitaine.

Mis en service le 17 octobre 1897, cette structure remplace l'ancien phare de la pointe de Penmarc’h, œuvre de l’entrepreneur Rouvillois de Glomel, allumé le 20 novembre 1835 [4].

Le phare dispose d'une tour bâtie en granit de Kersanton qui garde sa couleur grisâtre naturelle. Avec une hauteur de 65 m (213 pieds, 307 marches), cette tour est constituée de deux segments : un soubassement de section carré où les murs sont revêtus de pierres apparentes et une partie supérieure, de section octogonale.
La lanterne, peinte en blanc, est entourée d'un imposant balcon de plan carré qui dispose d'un élégant encorbellement.

Électrifié depuis sa construction, automatisé en 2007, le phare n'est plus gardienné.
Sur un plan focal de 60 m (197 pieds), son optique (double optique de 4 panneaux au ¼) émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 4.9s.
La portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D0890.

Propriété de l'État, il est inscrit sur la liste des édifices protégés au titre des Monuments Historiques du département du Finistère (inscription par arrêté du 26 septembre 2005).
L'ensemble du site est concerné : les deux phares, la vieille tour, les bâtiments techniques et d'habitation, grilles, murs, …

[1] Adélaïde-Louise d'Eckmühl de Blocqueville (1815 – 1892) lègue dans son testament une somme de 300 000 francs destinée à la construction du phare d'Eckmühl.
Madame de Blocqueville est la dernière fille de Louis Nicolas Davout (1770 – 1823), maréchal d'Empire, prince d’Eckmühl et l’un des plus grands chefs militaires de l’histoire de France.
Le maréchal Davout est nommé prince par Napoléon après la bataille d'Eckmühl. Celle-ci s'est déroulée en Bavière, le 22 avril 1809. Les troupes dirigées par Napoléon 1er remportent une importante victoire sur l’armée autrichienne.

Carte postale : phare d'Eckmühl
Édition : Jack, éditions d'Art (Louannec)
Dimensions : 105 mm x 148 mm [DIN A6]
Référence : 1433
Code-barres : 3 660081 000015

[2] "Toujours avec la volonté de se trouver «au plus près» de la population et de répondre au mieux à ses besoins, La Poste du Finistère a lancé un nouveau concept : celui des «Compagnons du développement». Il s’agit d’une équipe de 5 guichetiers itinérants capables d’installer et d’animer un «bureau nomade» sur les sites touristiques en période estivale, mais aussi lors de manifestations culturelles, sportives ou artistiques (Transat Concarneau Saint Barthélémy, Vieilles Charrues, Fête de la Pie Noire…)Cet été les compagnons seront notamment présents à Ouessant, au Phare d’Eckmühl, à la Pointe Saint Matthieu, à Bénodet, pour ne citer que quelques sites".
Dossier “info-Maires” : Association des maires du Finistère (Dossier N° 20, avril 2006)

[3] PAP : Prêt-à-Poster (La Poste)

[4] Toujours à sa place (sans lanterne), il s'agit d'une tour cylindrique construite en pierres de taille (granit) de 38 m de hauteur. Celle-ci est "posée" sur un bâtiment de plan carré de deux étages (la même pierre, même couleur grisâtre).

Fiche publicitaire sous forme de carte postale
Comité Départemental de Tourisme du Finistère (2010)

Enveloppe T (enveloppe prépayée / courrier de réponse) de "La Pointe de Penmarc'h" [conserves de poisson]
Le phare d'Eckmühl dans le logo commercial de l'entreprise

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/06/france-calais-jetee-ouest_18.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/03/france-ouistreham.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/12/france-pierres-noires.html

Pologne / Gąski

2011-05-25T08:38:00.000+02:00

Pologne.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare Gąski (Latarnia Morska Gąski).

Pli oblitéré à Katowice, le 25.05.2009

Thème du timbre : phare de Gąski dans la série "Phares I", quatre timbres différents

Date d’émission : 29.05.2006

Autorité postale émettrice : Poczta Polska
Valeur faciale : 2.40 Złoty [PLN]

Dessinateur : Zygmunt Okrassa
Impression : héliogravure
Imprimeur : PWPW (Panstwowa Wytwórnia Papierów Wartósciowych)
Dimensions : 31.25 mm x 43 mm
Dentelé : 12
Papier : fluorescent
Taille de la feuille : 4 timbres
Dimensions de la feuille : 90 mm x 125 mm
Tirage : 500 000 feuillets
Numéros des catalogues : Yv 3986 / M 4244 (Bl 171) / SG 4229 / S 3824c
Numéro de référence Poczta Polska : 4094

　

Le phare de Gąski (54° 15' N & 15° 52' E) se trouve à proximité de la petite ville polonaise du même nom, à une vingtaine de kilomètres à l'est de Kołobrzeg, face à la mer Baltique.

Construit en 1878, sous l'autorité de l'Empire allemand (Deutsche Kaiserreich, 1871 – 1918), ce phare garde néanmoins les multiples restaurations subies tout au long de son histoire, sa structure d'origine.

La tour, de section circulaire, s'appuie sur une base de section octogonale qui abrite un local technique. Ces deux sections sont bâties en brique apparente de couleur rouge foncé et décorées chacune avec une corniche moulurée.
La lanterne, rehaussée par un support circulaire (en brique), est entourée d'une rambarde métallique et coiffée d'une élégante coupole de couleur rouge.
Haute de 50 m (165 pieds), elle positionne le plan focal à cette même hauteur.

Feu à occultations, son optique cache un faisceau de lumière blanche trois fois toutes les 15 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 2.5s + obscurité 1.2s + éclat 2.5s + obscurité 1.2s + éclat 6.4s + obscurité 1.2s.
La portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m).

Automatisé, il est opéré par le Bureau Maritime de Słupsku (Urząd Morski w Słupsku).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C2914.

Les anciennes installations techniques (résidence du gardien et locaux annexes) sont aujourd'hui occupées par un restaurant et une boutique de souvenirs pour les touristes.

Carte postale : phare Gąski
Édition : Leander (Gravesend, UK)
Photographe : Gregor Podbial
Dimensions : 100 mm x 150 mm
Année d'émission : 1999
Référence : L1020

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/02/pologne-niechorze.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/12/pologne.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/04/pologne-moulin-de-swinoujscie.html

Ukraine / Nijni Berdyansk

2011-05-17T21:30:00.003+02:00

Ukraine.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare Nijni Berdyansk (Нижний Бердянский маяк) [le phare "bas" de Berdyansk] [1].

Pli oblitéré à Dnipropetrovsk (Днiпропетровськ, 49000), le 08.03.2010
Cachet commémoratif de la Journée Internationale de la Femme, avec la phrase "Зі святом 8 Березня!" (Bon 8 mars !)

Timbre à date du bureau postal n° 1 de Dnipropetrovsk

Thème du timbre : phare Nijni Berdyansk dans la série "Phares d'Ukraine" (Маяки України), six timbres différents
Date d'émission : 30.10.2009
Autorité postale émettrice : Ukrposhta [Укрпошта]
Valeur faciale : 1.50 hryvnias (UAH)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Design : Natalija Fandikova
Impression : offset (polychromie) avec encre phosphorescent sur les bandes représentant les lumières et micro-impression avec le nom de l'artiste "Н. Фандікова" (N. Fandikova)
Imprimeur : "Ukraina" (imprimerie d'état, à Kiev)
Dimensions du timbre : 24.36 mm х 52.20 mm
Taille de la feuille : 6 timbres
Dimensions de la feuille : 170 mm x 123 mm
Dentelé : 11 ½
Papier : couché
Tirage : 80 000
Numéros des catalogues : Yv 954 / M 1051 / S 773f
Numéro de référence Ukrposhta : 1009

Le phare Nijni Berdyansk [Berdyansk Nizhniy] (46° 38' N & 36° 46' E) se trouve à l'extrémité d'un cordon littoral d'environ 15 km de longueur, appelé "flèche de Berdiansk" (Бердянская коса), qui s'étend à l'est de la ville du même nom.
Localité à vocation touristique du sud-est de l'Ukraine, Berdiansk est sur la côte septentrionale de la mer d'Azov.
Mer intracontinentale, la mer d'Azov, est située au nord de la mer Noire et est reliée à celle-ci par le détroit de Kertch, la frontière naturelle entre la péninsule de Crimée (Ukraine), à l'ouest et la Fédération de Russie, à l'est.

Le phare signale la route maritime vers le port de Berdyansk dont la mise en service (en 1836), précède de deux ans la construction du phare (1838).

La tour, de section octogonale, est bâtie en pierre et peinte en blanc avec une large bande centrale (horizontale) de couleur orange ; elle s'intègre à la façade d'un bâtiment de deux étages qui héberge les locaux techniques et les habitations des gardiens.
Sa hauteur est de 23 m (75 pieds).

Électrifié en 1883 et relié au réseau téléphonique en 1911, le phare est géré par le Service Hydrographique "Gosgidrografiya" [Госгидрография] de la marine ukrainienne.
Feu à occultations, sur un plan focal de 24 m (79 pieds), sa lumière blanche s'éclipse durant 3 secondes toutes les 7.5 secondes (éclat 4.5s + obscurité 3s).
La portée lumineuse est de 15 miles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E5454.

[1] Un second phare, le Berdyansk Verkhniy (ALL : E5458), se trouve sur une partie haute de la ville, à seulement quelques kilomètres au nord du phare Nijni Berdyansk.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/ukraine-le-des-serpents.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/06/ukraine-cap-kyz-aulskiy_02.html

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Allemagne / Kiel

2011-05-17T21:14:00.000+02:00

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le phare de Kiel (Leuchtturm Kiel).

Oblitération faite à Kiel (2300), le 28.06.1992
Oblitération commémorative de la "Kieler Woche" (la Semaine de Kiel) [1] édition 1992
Célébration du 25e anniversaire du phare de Kiel [25 Jahre Leuchtturm Kiel]
Célébration du 750e anniversaire de la ville de Kiel [750 Jahre Stadt Kiel]

[1] La "Kieler Woche" est une manifestation d'importance mondiale qui rassemble des voiliers légers, notamment les séries olympiques.
Rencontre annuelle créee par le Kaiser Guillaume II en 1882 ; durant une semaine au mois de juin, la ville de Kiel propose à ses 3 millions de visiteurs, un ensemble de diverses manifestations culturelles (la philatélie, parmi elles).

Le phare de Kiel (54° 30' N & 10° 16' E) se trouve en mer Baltique, à environ 7 km des côtes du Land de Schleswig-Holstein (limitrophe avec le Danemark), dont Kiel est sa capitale.
Il signale l'entrée du fjord de Kiel (Kieler Förde), un couloir étroit et d'une quinzaine de kilomètres de longueur reliant le port de la ville à la mer Baltique.

Opérationnel depuis 1967, ce phare prend la place occupée par une succession de bateaux-feux dont la première installation date de l'année 1898 [2] [3].

Le phare est installé sur un quai en forme de "L" constitué de trois caissons flottants, préfabriqués en béton armé (30 m de longueur, 13 m de largeur et 18 m de hauteur ; chacun), transportés par des remorqueurs et coulés sur place.
Remplie de sable, cette fondation dispose de quatre points d'amarrage afin d'assurer aux bateaux-pilotes [4] le choix d'une place protégée, même en conditions de mer agitée.

La tour de 33.5 m (110 pieds) de hauteur est construite (préfabriquée) en aluminium [5].
Elle est constituée de trois segments dont les deux extrémités (peintes en rouge) ont un diamètre significativement élargi. La partie centrale, cylindrique, est peinte en blanc.

La lanterne est intégrée à une tour de contrôle et au rez-de-chaussée, se trouve un local technique dont l'étage supérieur dispose de larges surfaces vitrées, avec une vue panoramique (360°).

Automatisé et contrôlé à distance depuis le Centre de trafic de Travemünde (Wasser- und Schifffahrtsamt Lübeck), le phare est alimenté en électricité par un câble sous-marin.

Feu isophase, sur un plan focal de 29 m (96 pieds), l'optique émet des éclats de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) d'une durée de 3 secondes suivies de 3 secondes d'obscurité [Iso WRG 6s].
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 17 milles marins, celle de la lumière rouge est de 14 milles marins et celle de la lumière verte est de 13 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1215.

[2] Le dernier en date a été un voilier construit en 1906 pour opérer comme "bateau-feu de réserve". Installé définitivement en 1945 sous le nom de "Kiel", il remplace à ce poste un bateau-feu endommagé durant la Deuxième Guerre Mondiale.
Coulé en 1957 lors d'un accident avec un cargo suédois ; il a été remis en service en 1959 et a gardé cet emplacement jusqu'à l'été 1967, date de la mise en service du phare.
Acheté en 1986 par la Sail Training Association of Germany (STAG), reconditionné en trois-mâts barque ; il est depuis 1988 l'"Alexander von Humboldt", le bateau-école connu du grand public pour sa voilure vert pomme ...

[3] Le phare signale la voie principale (fairway) du fjord de Kiel, le chenal Kiel - Flensburg, le Canal de Kiel (qui relie la mer du Nord à la mer Baltique) et le Fehmarnsund (passage entre l'île de Fehmarn et le continent, dans la baie de Kiel).

[4] Le site du phare sert de station de pilotage et abrite également l'une des stations du Service météorologique national.

[5] Avec une masse d'environ 53 tonnes, elle a été installée sur place à l'aide d'une grue flottante.

Flamme postale de la Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord
L’Administration fédérale des voies navigables et de la navigation [Nord]
Oblitération faite à Kiel (24103), le 26.01.1999

Oblitération faite à Kiel (24105), le 19.06.2009.
Oblitération commémorative de l'exposition philatélique (Briefmarkenschau) au sein de la "Kieler Woche" (la Semaine de Kiel) dans son édition 2009 (20 – 28.06.2009).

Fabricant du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 10/188 (2009)
Sur le dessin du cachet, il est également représenté le navire à voile de trois-mâts SSS "Gorch Fock" (aujourd'hui, bateau musée)

Carte postale : phare de Kiel
Édition : Verlag Mielck (Kiel)
Dimensions : 105 mm x 148 mm [DIN A6]
Référence : 7107

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/03/allemagne-dornbusch.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/allemagne-schleimnde.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/allemagne-elbe-1.html

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Grèce / Tourlitis

2011-05-02T16:57:00.000+02:00

Grèce.
Carte maximum [maxicard] montrant le phare Tourlitis (Φάρος Τουρλίτης).
Carte pre-payée (Grèce).

Oblitération faite à Andros, le 21.08.2009
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Édition : Postes Helléniques (ELTA)
Design : Gisis Papageorgiou
Impression : Giesecke & Devrient Matsoukis (Athènes)
Code-barres : 5 205344 121212

Thème du timbre : phare Tourlitis dans une série "phares" (φάροi), cinq timbres différents
Date d'émission : 21.08.2009
Autorité postale émettrice : Postes Helléniques (ELTA)
Valeur faciale : 0.57 euro
Œuvre originale : Gisis Papageorgiou [Γήσης Παπαγεωργίου]
Adaptation : Eleni Apostolou [Ελένη Αποστόλου]
Imprimeur : Giesecke & Devrient Matsoukis (Athènes)
Impression : offset (polychromie)
Dimensions du timbre : 30 mm x 38 mm
Taille de la feuille : 25 timbres
Dentelé : 13 ½
Tirage : 3 000 000
Date limite des ventes : 20.08.2010
Numéros des catalogues :Yv 2489 / M 2520 / S 2400

Le phare de Tourlitis (37° 51' N & 24° 57' E) se trouve sur un rocher situé à l'entrée du port d'Andros (Άνδρος), sur la côte Est de l'île du même nom, la plus septentrionale de l'archipel des Cyclades, en mer Égée.
Symbole de la ville, le phare de Tourlitis est une réplique exacte, construite en 1995, du phare érigé en 1887 et détruit pendant la Seconde Guerre Mondiale (1940).
Cette reconstruction, qui a été effectuée grâce au mécénat d'une riche famille locale, lui donne le privilège d'être le seul phare du XXème siècle à être entièrement bâtie sur un rocher.

La tour, de section circulaire, est construite en béton et revêtue de pierre qui garde sa couleur blanchâtre naturelle ; elle a une hauteur de 7 m (23 pieds) et son plan focal se trouve à 19 m (62 pieds).
La lanterne, de section dodécagonale de 2.50 m de diamètre, est entourée d'une rambarde métallique et peinte entièrement en blanc.

Premier phare du pays à être automatisé (1950), le phare dispose aujourd'hui un équipement fonctionnant avec de l'acétylène (AGA) dont les bouteilles sont à renouveler annuellement.
Un équipement précédent incluant une alimentation en électricité avec l'usage de capteurs solaires a dû être changé car les panneaux installés ne pouvaient pas résister à la violence des vagues.
Le phare émet deux éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 2s + éclat 0.5s + obscurité 12s.
Sa portée lumineuse est de 6 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 249°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E4334.

Émission des Postes Helléniques (ELTA)
Notice sur la pochette contenant 9 sérigraphies (25 cm x 35 cm) signées par l'auteur (Gisis Papageorgiou) en incluant les 5 phares retenus pour l'émission postale.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/08/grece-korakas.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/05/grece-chania.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/02/grece-patras_08.html

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Venezuela / Ancien feu Recalada de Güiria

2011-04-25T08:45:00.000+02:00

Venezuela.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le 160e anniversaire de la signalisation maritime au Venezuela.
Un timbre montre l'ancien feu Recalada de Güiria ; un autre, la bouée (rouge) de l'aqueduc de l'île Margarita.
Phare et lanterne stylisés illustrent le pli et le cachet commémoratif.

Enveloppe oblitérée à Caracas (Auditorium Planétarium Humboldt, Parque del Este) [1]
Date d'oblitération : 10.05.2002
Édition : Ipostel (Instituto Postal Telegráfico de Venezuela)
Dimensions du pli : 165 mm x 95 mm
Tirage : 5000 exemplaires

[1] Le Planétarium Humboldt est une dépendance du "Servicio de Hidrografía y Navegación" de la Marine vénézuélienne.

Thème des timbres : l'ancien feu Recalada de Güiria et la bouée de l'aqueduc de l'île Margarita dans la série "Signalisation maritime", dix timbres différents
Date d'émission : 10.05.2002
Autorité postale émettrice : Ipostel (Instituto Postal Telegráfico de Venezuela)
Valeur faciale (bouée) : 300 bolivars [VEB] [2]
Valeur faciale (feu) : 500 bolivars [VEB]
Dessinateur : José Luis de Faria Rodrigues
Dimensions du timbre : 35 mm x 40 mm
Dimensions de la feuille : 210 mm x 120 mm
Taille de la feuille : 10 timbres différents
Prix de la feuille : 4 000 bolivars [VEB]
Imprimeur : Gráficas Armitano (Caracas)
Impression : offset (polychromie)
Dentelé : 12 ¼
Tirage : 50 000
Numéros des catalogues (bouée) : Yv 2215 / SG 3691a / M 3482 / S 1626a
Numéros des catalogues (feu) : Yv 2224 / SG 3691j / M 3491 / S 1626j

[2] Le bolívar, unité monétaire du pays entre 1879 et 2008

A. Le timbre de 500 bolivars montre l'ancien feu Recalada de Güiria (10° 35' N & 62° 17' W) [3].

Güiria est la seule ville portuaire du Venezuela sur l'océan Atlantique. Située sur la côte méridionale de la péninsule de Paria ; celle-ci est la séparation physique entre l'océan Atlantique (au sud) et la mer des Caraïbes (au nord).

Le feu était constitué d'une tour métallique (fer) en treillis, de forme tronc-pyramidale de base carrée, de 18 m (59 pieds) de hauteur. Appuyée sur une plateforme bétonnée, elle était peinte en bandes rouges (2) et blanches (2).

Le feu (sans lanterne) était soutenu et entouré par une surface élargie, de section carrée, couronnant la tour.

Cette structure a été remplacée en 1999 par la bâtisse actuelle. La tour construite en fibre de verre, de 12 m (39 pieds) de hauteur, est de section circulaire et peinte en bandes oranges et blanches (ALL : J6524).

[3] "Recalada" peut se traduire comme "mouillage", un lieu abrité du vent et des vagues le long de la côte dans lequel un bateau peut s'arrêter en sécurité.

B. La bouée de l'aqueduc de Margarita (10° 52' N & 64° 02' W) se trouve au large de l'extrémité méridionale de l'île (Isla de Margarita) [4] [5], la partie la plus proche des côtes vénézuéliennes.

Cette "boya especial" (bouée spéciale) [6] qui apparaît sur le timbre de 300 bolivars, dispose d'un signalement "cardinal sud" qui indique aux navires une situation de danger au nord de la bouée. En effet, l'aqueduc qui conduit de l'eau du continent vers l'île commence à émerger en suivant la remontée des fonds marins (approche du rivage de l'île).

Bouée avec voyant conique (castillete) ; cette structure, d'une hauteur de 3 m (10 pieds) place son feu (alimenté par des panneaux solaires) sur un plan focal de 4 m (13 pieds).

[4] La Isla Margarita, de 1 071 km², fait partie du seul état insulaire vénézuélien ; celui de Nueva Esparta.

[5] Un nouvel aqueduc incluant une canalisation sous-marine de 24 kilomètres de longueur, est en cours de travaux.

[6] Les bouées spéciales ont pour objectif de donner à la navigation des renseignements utiles mais ne servent pas à guider sa route.

Vous pouvez aussi visiter:

http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/venezuela-punta-brava-et-punta-macolla.html

http://pharoteliste.blogspot.com/2010/08/venezuela-punta-tigre.html

Portugal, Açores / Ponta das Contendas

2011-04-21T10:21:00.000+02:00

Portugal, Açores.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de la Ponta das Contendas (Farol da Ponta das Contendas).

Oblitération faite à Ponta Delgada, le 03.05.1996
Cachet commémoratif "Faróis dos Açores" (avec le dessin du feu du brise-lames de Ponta Delgada)
Édition : CTT Correios
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Identification de la carte : BPA 91
Prix de vente de la carte : 55 escudos (PTE)

Thème du timbre : phare de la Ponta das Contendas dans la série "Phares des Açores", 4 timbres différents + 1 bloc feuillet
Date d'émission : 03.05.1996
Autorité postale émettrice : CTT Correios
Valeur faciale : 47 escudos (PTE / 1910 – 2002)
Dessinateur : Vítor Santos
Imprimeur : Imprensa Nacional - Casa da Moeda (INCM)
Impression : offset
Papier : papel esmalte (enamel paper, papier glacé)
Dimensions du timbre : 30 mm x 80 mm
Dentelé : 12 x 12 ½
Tirage : 1 000 000
Date de retrait : 30.09.2001
Numéros des catalogues : Yv 447 / S 437 / SG 553 / M 457

Le phare de la Ponta das Contendas (38° 39' N & 27° 05' W) se trouve à l'extrémité sud-est de l'île de Terceira. Cette île de 400 km² est dans la partie centrale de l'archipel des Açores et se situe à quelque 1500 km à l'ouest de Lisbonne.
Troisième (Terceira, en portugais) île des Açores à avoir été découverte, son peuplement (par des colons portugais) commence vers la moitié du XVème siècle.

Le phare est en fonctionnement depuis le 1er février 1934.
La tour de section carrée, haute de 13 m (43 pieds) se trouve au centre d'un bâtiment dont son plan en forme de "H", héberge les locaux techniques. L'ensemble est peint en blanc.
La lanterne de couleur rouge avec sa toiture vitrée, est entourée d'un balcon qui élargit la surface originale de la tour.

Automatisé, rallié au réseau public d'électricité en 1998 ; sur un plan focal de 53 m (173 pieds), son optique émet quatre éclats de lumière blanche ou rouge (selon la direction) toutes les 15 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 2.2s + éclat 0.3s + obscurité 2.2s + éclat 0.3s + obscurité 2.2s + éclat 0.3s + obscurité 7.2s.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 23 milles marins et celle de la lumière rouge est de 20 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2664.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/portugal-arnel.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/06/portugal-cabo-da-roca_3374.html

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Chine / Guishan

2011-04-15T08:38:00.000+02:00

République Populaire de Chine.
Carte maximum [maxicard] montrant le phare de l'île Guishan [桂山岛灯塔].

Carte oblitérée à Zhuhai (珠海), Camp industriel de l'île Guishan (桂山营业), province de Guangdong (广东), le 22.05.2006
Édition : China National Philatelic Corporation
Dimensions de la carte : 100 mm x 148 mm
Identification de la carte : MC-74 (4-2)

Thème du timbre : phare de Guishan dans la série "Phares modernes de Chine", quatre timbres différents
Date d'émission : 22.05.2006
Autorité postale émettrice : China Post (中国邮政)
Valeur faciale : 80 fen (分) (80/100 Renminbi Yuan - CNY)
Dessinateurs : Ma Gang & Liu Gang
Photographe : Zheng Xiaoyue
Impression : héliogravure
Imprimeur : Beijing Postage Stamp Printing House
Dimensions du timbre : 30 mm x 50 mm
Dentelé : 12 ½ x 13
Composition de la feuille : 4 x 4 se-tenant (16 timbres)
Dimensions de la feuille : 150 mm x 240 mm
Référence China Post : 2006-12 (4 timbres)
Numéros de catalogues : Yv 4373 / S 3504b / M 3760 / SG 5091

Le phare de Guishan (22° 08' N & 113° 49' E) se trouve au sommet de la petite île du même nom située au sud du delta de la rivière des Perles (珠江三角洲).
L'île de Guishan, en mer de Chine Méridionale, à l'est de Macao et au sud de Hong Kong, est à la porte de l'une des régions les plus développées de Chine et le siège d'une puissante industrie exportatrice (Shenzhen, Zhuhai, Guangzhou, …).

Établi en 1953, reconstruit en 1961 ; son aspect actuel est dû aux travaux de restauration accomplis durant l'année 1997.

Le phare, construit en béton et recouvert d'un carrelage céramique de couleur blanc, possède une structure facilement identifiable.
Un local technique, de section circulaire, est entouré de colonnes qui forment une sorte de portique circulaire. Sur sa toiture, entourée d'une robuste rambarde s'érige la tour de diamètre réduit et couronnée d'un balcon qui reprend (dans son moindre diamètre), le modèle de l'étage inférieur.
La lanterne dispose d'une toiture conique légèrement surhaussée.
L'ensemble a une hauteur de 15 m (49 pieds).

Opéré par l'Agence de sécurité maritime [MSA] de la province de Guandong (中华人民共和国广东海事局), sur un plan focal de 57 m (187 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes.
La portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F3521.2.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant les phares Dagu et Guishan
Le pli est illustré avec le phare Dagu
Le cachet commémoratif porte la mention "phares modernes" [大灯现代] et "Chine" [中国] et montre le phare Wusongkou. Date du 22.05.2006

Édition : China National Philatelic Corporation
Design : Hao Xudong (pli et cachet commémoratif)
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm
Tirage : 200 000 exemplaires

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre montrant le phare de Guishan
Oblitération commémorative montrant le phare de Mulantou (木栏头灯塔) faite à Puqian (铺前), Wenchang (文昌), province de Hainan (海南), le 22.05.2006
Oblitération ordinaire faite à Puqian 2 (铺前), Wenchang (文昌), province de Hainan (海南), le 22.05.2006

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/rpublique-populaire-de-chine-mulantou.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/11/chine-qingdao-centre-olympique.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/03/chine-dagu.html

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Canada / Point Amour

2011-04-11T23:35:00.000+02:00

Canada.
Cachet commémoratif montrant le phare de Point Amour (Pointe d'Amour).

Oblitération faite à Forteau (Terre-Neuve), le 10.10.2008
Atlantic Canada's Tallest Lighthouse (le plus haut phare du Canada atlantique)

Le phare de Point Amour (51° 27' N & 56° 52' W) se trouve sur la côte occidentale (partie continentale) du détroit de Belle-Isle, le bras de mer qui sépare la péninsule du Labrador de l'île de Terre-Neuve, sur la façade atlantique du Canada.

Mis en fonction en 1858, ce projet du ministère des Travaux Publics (Board of Works) doit sa réalisation à l'entrepreneur François Baby, armateur de solide réputation disposant de liens avec la Trinity House [M. Baby assurait aussi l'entretien des bouées pour le compte de la Trinity House].

Point Amour, avec ses 33 m de hauteur (109 pieds, 128 marches), est le plus haut phare de la côte atlantique canadienne et le deuxième du pays.
Sa tour de section circulaire [1], est bâtie en pierre et peinte en blanc avec une bande noire vers le haut du tiers central. Deux maisons de gardiens lui sont attachées.

Feu à occultations, sur un plan focal de 46 m (152 pieds), son optique Fresnel d'origine, émet un faiseau de lumière blanche qui est éclipsé durant 4 secondes toutes les 20 secondes (lumière 16 s, obscurité 4 s).
Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré par le Point Amour Lighthouse Provincial Historic Site, il est référencé par la Garde côtière canadienne (Canadian Coast Guard) sous le numéro 227.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : H0114.

[1] Diamètre à la hauteur de la base : 7.31 m (24 pieds)
Diamètre à la hauteur de la lanterne : 2.44 m (8 pieds)
Épaisseur des murs à la hauteur de la base : 1.82 m (6 pieds)

Grenade.
Le phare de Point Amour

Bloc feuillet "Phares du Monde" (deuxième édition, 6 timbres différents)
Date d'émission : 27.08.2001
Valeur faciale : 1.50 dollar des Caraïbes orientales [XCD]
Design : T. Wood
Impression : offset
Imprimeur : Walsall Security Printers Limited (Royaume-Uni)
Dimensions du timbre : 28.5 mm x 42.5 mm
Dentelé : 14
Dimensions du bloc feuillet : 116 mm x 133 mm (4 ½" x 5 ¼")
Numéros des catalogues : SG 4499 / M 4755 / S 3174a

Photo prise par Richard (États-Unis). Un grand merci pour cette aimable participation.

Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/05/canada-fisgard-island.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/01/canada-haut-fond-prince.html

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Australie / Cape Naturaliste

2011-04-07T08:31:00.000+02:00

Australie.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Cape Naturaliste.

Oblitération faite à Beacon (6472), West Australia, le 12.03.2002
Le cachet commémoratif montre le phare du cap Bruny

Cette carte maximum utilise comme support un entier postal, une carte postale port payé (postage pre-paid Australia) "Dépôt en Australie et livraison à l'échelle internationale"Photographe : Jonathan Marks / APL
Édition : Australia Post
Dimensions : 105 mm x 148 mm [DIN A6]
Prix d'achat : 5.93 dollars australiens (AUD) [lot de 4 cartes différentes]

Thème du timbre : phare de Cape Naturaliste dans une série de quatre timbres différents "Lighthouses of Australia"
Date d'émission : 12.03.2002
Autorité postale émettrice : Australia Post
Graphisme : Sean Pethick (Melbourne)
Photographe : John Ibbotson
Valeur faciale : 49 cents (49/100 de dollar australien – AUD)
Dimensions du timbre : 26.0 mm x 37.5 mm
Dentelé : 14.6 x 13.86
Taille de la feuille : 50 timbres
Imprimeur : McPherson's Printing Group (Mulgrave)
Impression : offset (offset lithography)
Papier : Tullis Russell (couché)
Retrait de la vente : 31.03.2003
Numéros des catalogues : Yv 2021 / S 2048 / SG 2188 / M 2126
Numéro du catalogue ASC (Australian Stamp Catalogue) : 1971

Le phare de Cape Naturaliste (33° 32' S & 115° 01' E) se trouve sur le cap du même nom, situé à l'extrémité occidentale de la baie du Géographe (Geographe Bay), dans l'océan Indien.
Situés au sud-ouest de l'état d'Australie-Occidentale (Western Australia) ; "Naturaliste" et "Géographe" sont des noms choisis par Nicolas Baudin (1754 – 1803). Celui-ci était le capitaine des bateaux portant ces noms et ayant participé, en 1800, à l'expédition vers les Terres Australes.

Construit en 1904, ce phare est une œuvre du Public Works Department of Western Australia, un ancien bureau de compétences très élargies en matière d'infrastructures, de l'état d'Australie-Occidentale.

La tour, de section circulaire est bâtie en pierre (calcaire) taillée et peinte entièrement en blanc. Haute de 20 m (62 pieds), elle soutient une lanterne de 4.6 m de diamètre fabriquée en Angleterre par la maison Chance Brothers (Birmingham).

Sur un plan focal de 123 m (404 pieds), son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + éclipse 2.4s + éclat 0.1s + éclipse 7.4s.
Sa portée lumineuse est de 25 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 277°.

Automatisé en 1978, gardienné jusqu'en 1996, le phare est opéré par l'Australian Maritime Safety Authority (AMSA).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : K1790.

Limite nord du Leeuwin-Naturaliste National Park, le site du phare est l'une des attractions touristiques de ce parc national, peut être, le plus visité de toute l'Australie.

Carnet de 10 timbres (5 x 2) autocollants montrant les phares de Troubridge Island et de Cape Naturaliste

Date d'émission : 12.03.2002
Imprimeur : SNP Ausprint (Mount Waverley)
Papier : JAC B 100

Nota bene.Il existe aussi une présentation en bande "en gouttière" (gutter strip), avec 10 (2 x 5) timbres.

Carte postale : phare de Cape Naturaliste
Édition : Australian Souvenirs Ltd. (Leederville)
Photographe : Frank Indrisie
Dimensions : 95 mm x 146 mm
Référence : DBH. 4

Vous pouvez visiter aussi :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/05/australie-cape-bruny.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/australie-cape-borda.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/05/australie-sandstone_21.html

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Roumanie / Port de Constanza (Farul Alb)

2011-04-03T19:07:00.001+02:00

Roumanie.
Enveloppe pre-timbrée illustrée montrant le phare du brise-lames extérieur du port de Constanza (Farul Alb din Portul Constanţa).

Pli oblitéré à Pirscoveni (Pîrşcoveni), le 02.12.1982

Année d'émission : 1982
Autorité postale émettrice : Posta Romana
Valeur faciale : 2.00 lei (ancien leu – ROL) (1952 - 2005)
Prix de vente : 2.45 lei

Illustration : à partir de l'œuvre (peinture à l'huile) de Valentin Donici (1931 - 2005)
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Édition : IPT
Référence : 0182/82

Le phare du brise-lames extérieur du port de Constanza (44° 08' N & 28° 40' E) se trouve à mi chemin [1] du brise-lames extérieur (Digul de Nord) du port de la ville, deuxième de Roumanie par sa population, sur la rive occidentale de la mer Noire.

Mis en service en 1972, ce phare est bâti en blocs de granite qui gardent leur couleur blanchâtre naturelle.
Son architecture exclut les lignes droites : l'ensemble (tour et local technique) se caractérise par ses parois concaves.

La tour, de 18 m (59 pieds) de hauteur, montre un léger élargissement au niveau de la base et un étranglement à la mi-hauteur, à la manière d'un sablier.
La partie supérieure du local technique se prolonge vers la tour avec un arc (quart de cercle), à la manière d'un contrefort.
La lanterne, de section hexagonale, peinte en blanc, est entourée d'une discrète rambarde métallique.

Géré par la Directia Hidrografica Maritima (DHM), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 4.5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1.5s + obscurité 3s.
Sa portée lumineuse est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

La station dispose aussi d'un nautophone (signal de brume).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E5026.

[1] Situé à l'extrémité lors de sa construction, sa position actuelle est due au prolongement de la digue (brise-lames) nord dont sa longueur est aujourd'hui d'environ 4 km.

Thème du timbre : phare du brise-lames extérieur du port de Constanza, dans la série "Faruri din Romania", cinq timbres différents
Date d'émission : 05.03.2010
Autorité postale émettrice : Poşta Română
Valeur faciale : 8.10 lei (RON)
Design : Mihai Vamasescu
Imprimeur : Fabrica de Timbre (Bucarest)
Impression : offset (quadrichromie)
Dimensions du timbre : 27 mm x 48 mm
Taille de la feuille : 8 timbres + vignette
Dentelé : 13 ½
Dimensions de la feuille : 93 mm x 162 mm
Tirage : 97 520 (12 190 blocs-feuillets)

Vous pouvez visiter aussi :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/roumanie-tuzla.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/ukraine-le-des-serpents.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/08/roumanie-sulina.html

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Royaume-Uni / The High Light Tower

2011-03-30T08:39:00.000+02:00

Royaume-Uni.
Cachet commémoratif montrant l'ancien phare de Dungeness ("The High Light Tower").

Oblitération souvenir "RNLI Boat Naming Dungeness" [baptême du navire "Pride and Spirit"]
Pli oblitéré à Romney Marsh, le 30.10.1992

"Pride and Spirit" est un bateau de sauvetage de la classe Mersey opéré par la Royal National Lifeboat Institution [RNLI] depuis son station à Dungeness [Kent]. Il porte le numéro 12-27.
Un bateau de la classe Mersey peut opérer à des vitesses allant jusqu'à 17 nœuds (31 km/h) et être mis à l'eau à partir d'une remorque.

L'ancien phare de Dungeness (50° 55' N & 00° 58' E) se trouve sur le cap [headland] du même nom situé dans le sud-est de l'Angleterre (comté de Kent).
Cette avancée du littoral dans les eaux de La Manche (English Channel) fait face aux côtes françaises et prolonge vers la mer une région au faible relief, humide, connue comme Romney Marsh.

Construit à partir de 1901 par Pattrick & Co. (Londres), il devient opérationnel le 31 mars 1904.
Désaffecté en 1961, il a été remplacé par le phare actuel (ALL : A0876), le "cinquième du nom" [1] lors de la construction de la centrale nucléaire de Dungeness.

La tour tronconique dont le diamètre au niveau du sol est de 11 m (36 pieds), est construite en brique. Le mur extérieur (enduit) est peint en noir [2].
Coiffée d'une lanterne peinte en blanc, la hauteur du bâtiment est de 43.5 m (143 pieds).

Le phare de Dungeness est un lieu d'accueil pour les touristes.
Un café, un restaurant et un magasin de souvenirs se trouvent dans l'enceinte du site.

Le phare est aussi la dernière étape de la célèbre ligne ferroviaire "The Romney, Hythe & Dymchurch Railway" : un parcours de 22 km inauguré en 1927.
Cette ligne touristique possède l'un des plus réduits écartements de rails au monde, seulement 381 mm (un pied et trois puces).

[1] Bâtiments dont la construction date des années 1615 ; 1635 ; 1792 ; 1901 et 1961.

[2] À l'origine, la tour avait une bande centrale blanche. Celle-ci a été supprimée pour écarter toute ambiguïté avec le nouveau phare.

Carte postale : l'ancien phare de Dungeness
Dessin original (aquarelle) : P. Chesterton
Édition : Leander (Kent) [Trinity House Collection]
Dimensions : 105 mm x 148 mm [DIN A6]
Référence : AA – 015

Vous pouvez visiter aussi :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/04/royaume-uni-beachy-head.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/10/royaume-uni-flamborough-head.html

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