Portugal / Vila Real de Santo António

 

Portugal.

Entier postal montrant le phare de Vila Real de Santo António (farol de Vila Real de Santo António).
Émission spéciale célébrant le centenaire de l'édifice.
L'image du phare illustre le cachet commémoratif "100 anos".

Carte postale port payé (Bilhete-postal, Taxa Paga)
Date d'émission : 17.05.2023
Autorité postale émettrice : Correios de Portugal (CTT)
Valeur faciale : N20g (affranchissement du régime intérieur / 20 g)
Design : Carla Caraça Ramos
Dimensions : 104 mm x 152 mm
Tirage : 3 000 exemplaires
Code-barres : 5 606345 147278

Le phare de Vila Real de Santo António (37° 11' N & 07° 25' W) se trouve au sud de la ville du même nom située sur la rive droite (ouest) du fleuve Guadiana [1], près de son embouchure dans le golfe de Cadix (océan Atlantique).

Inauguré en janvier 1923, son projet d'installation s'étale sur plusieurs années en vue des contraintes liées à une construction sur des terrains sablonneux. Il remplace une ancienne structure métallique : le "farolinho de ferro".

La tour, de 46 m (151 pieds) de hauteur, de section circulaire, est construite en béton armé ; elle est peinte en blanc avec une succession horizontale de fines bandes noires.
Au sommet, entourant la lanterne peinte en rouge, se trouve une élégante corniche moulurée avec des éléments saillants verticaux (corbeaux) [2].
Elle est au centre de l'arrière-cour d'un important bâtiment de deux étages (et trois volumes), de plan rectangulaire (locaux techniques).

Géré para la Direção dos Faróis (DF), électrifié en 1927, relié au réseau public de l'électricité en 1947 et automatisé en 1989 ; son optique (Fresnel de 3ª ordre) émet sur un plan focal de 48 m (157 pieds), un éclat de lumière blanche toutes les 6.5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 6.3s.
Sa portée lumineuse est de 26 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2246.


[1] L'estuaire du fleuve Guadiana, sur la côte atlantique, est une frontière naturelle entre l'Espagne et le Portugal. Région marécageuse préservée comme réserve naturelle, elle s'intègre dans une zone à très fort développement touristique.

[2] La tour (conique tronquée) est de typologie similaire à celles des phares de Leça, Aveiro et Ponta da Barca.

Carte postale : phare de Vila Real de Santo António
Édition : Grafipost, Editores e Artes Gráficas, Lda. (Loulé)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : AVRA-002
Code-barres : 5 607554 004000









Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/06/portugal-cabo-da-roca_3374.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/03/portugal-ponta-da-barca-acores.html 





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Lettonie / Irbe

Lettonie.

Lettre "R" ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre montrant le phare d'Irbe (Irbes bāka).

Enveloppe oblitérée à Riga (1051), le 17.09.2021

Cachet commémoratif premier jour avec l'image du phare

Cachet ordinaire Pasta Centrs "Sakta" (Riga, 1051)

Dimensions du pli : 162 mm x 114 mm [DIN C6]

Édition : Latvijas Pasts

Design : Arta Ozola-Jaunarāja

Tirage : 1000 exemplaires

Thème du timbre : phare d'Irbe

Date d'émission : 17.09.2021

Autorité postale émettrice : Latvijas Pasts

Valeur faciale : 1.27 euro

Correspond à un affranchissement pour une lettre entre 21 g et 100 g du régime intérieur

Design : Arta Ozola-Jaunarāja

Photographe : Juris Kalniņš

Imprimeur : Baltijas Banknote (Riga)

Impression : offset (lithography)

Dimensions du timbre : 30 mm x 37.5 mm

Dentelé : 13 ¼

Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)

Tirage : 50 000

Numéros des catalogues : Yv 1114 / M 1139 / S 1082 / SG 1130

Le phare d'Irbe (57° 45' N & 21° 44' E) se trouve à une vingtaine de kilomètres au large de la côte lettonne, dans le détroit d'Irbe [1], la principale voie maritime d'accès au golfe de Riga, en mer Baltique.

Le phare d'Irbe est le seul phare offshore du pays. Construit en 1986, le bâtiment se positionne sur le lieu de mouillage jusqu'alors occupé par le bateau-feu "Irbensky"[2], sur l'un de nombreux bancs de sable du détroit.

Structure de section circulaire construite en béton et acier, de 37 m (125 pieds, 14 étages) de hauteur, elle s'appuie sur un socle partiellement émergé.

La partie inférieure, peinte en noire, continue avec un secteur peint en blanc avec trois fines bandes rouges et un balcon (circulaire).

La partie supérieure est constituée d'un local technique (et observatoire) de base élargie et peint en rouge. Son toit supporte un héliport.

Sur un plan focal de 35 m (115 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 9s.

Sa portée lumineuse est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Propriété de l'Administration Maritime de Lettonie (Latvijas Jūras administrācija), répertorié sous le numéro 480 ; sa gestion dépend de l'autorité portuaire de Riga.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3474.

[1] Le détroit d'Irbe, large de 27 km à son point le plus étroit, s'étend entre la péninsule de Sõrve (île de Saaremaa) en Estonie, au nord, et la péninsule de Kurzeme, en Lettonie, au sud.

[2] Mis en service en 1962 pour la République Socialiste Soviétique de Lettonie, il est transféré à la Russie pour être finalement mis hors service en 2009. Actuellement, il fait partie de la collection du Musée océanographique de Kaliningrad.

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2012/02/estonie-laidunina.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2021/11/lettonie-ragaciems.html 

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Côte d'Ivoire / Feux des jetées Est et Ouest du Port de San Pedro (image stylisée)

Côte d'Ivoire.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant le port de San Pedro.
Sur le timbre, une vue aérienne du port montre une image stylisée des feux des jetées Est et Ouest.

Pli oblitéré au Port de San Pedro (Abidjan), le 21.03.1971

 

Thème du timbre : feux du port de San Pedro, timbre de poste aérienne
Date d'émission : 21.03.1971
Autorité postale émettrice : Administration des postes et télécommunications (APT) [1]
Valeur faciale : 100 francs CFA [XOF]
Dessin et gravure : Claude Haley (1923 – 1988)
Impression : taille-douce
Imprimeur : Imprimerie des Timbres-Poste (France)
Dimensions du timbre : 52 mm x 32 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 25 timbres (5H x 5V)
Papier : sans filigrane
Numéros des catalogues : Yv PA 49 / M 375 / S C 43 / SG 351

[1] APT, actuellement La Poste de Côte d'Ivoire.

Entre 1968 et 1971, un consortium franco – allemand entreprend la plus importante des opérations de développement de la Côte d'Ivoire après son indépendance : la construction du port autonome de San Pedro, dans le sud-ouest du pays, dans les eaux du golfe de Guinée (océan Atlantique).

Cette nouvelle structure est caractérisée par deux ouvrages de protection (jetées) renfermant le bassin portuaire (de 650 m de longueur).

Les jetées sont la Jetée Est mesurant 145 m de longueur et la Jetée Ouest, la principale, avec une longueur de 250 m. À l'extrémité de ces digues étaient positionnés les deux feux dont leurs images stylisées illustrent le timbre.

Actuellement, il est uniquement répertorié le feu de la Jetée Ouest (04° 44' N, 06° 37' W).
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D3120.2.










Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/04/senegal-mamelles.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/06/sierra-leone-cape-sierra-leone.html 





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Géorgie / Poti

Géorgie.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Poti (ფოთის შუქურა).

Pli oblitéré à Tbilisi, le 10.08.2022



Thème du timbre : phare de Poti dans la série "Phares géorgiens" (საქართველოს შუქურები), trois timbres différents dans un mini feuillet
Date d'émission : janvier 2022
Autorité postale émettrice : Georgian Post (საქართველოს ფოსტა)
Valeur faciale : 1.80 lati (GEL)
Design : Giorgi Mamulashvili
Impression : offset
Imprimeur : non déterminé
Dimensions du timbre : 33 mm x 45 mm
Dimensions du feuillet : 150 mm x 80 mm
Dentelé : 13 ½
Tirage : 100 000
Numéros des catalogues : M 755 / S 578a
Référence Georgian Post : 644

Le phare de Poti (42° 08' N & 41° 40' E) se trouve sur la côte de la mer Noire, à l'embouchure (rive droite, nord) du fleuve Rioni, la voie fluviale qui traverse (canalisée) la ville portuaire de Poti [1].

Mis en fonction en 1864, il s'agit d'une structure construite en fer de fonte, préfabriqué en Grand Bretagne par l'entreprise Easton, Amos & Sons (Londres).

La tour de 37 m (121 pieds, 152 marches) de hauteur, de section circulaire ; est peinte en larges bandes horizontales rouges et blanches. Au sommet, la lanterne, entourée d'une rambarde, se prolonge vers le haut avec une grille de protection peinte en blanc. La même couleur revient sur sa coupole.

Sur un plan focal de 36 m (118 pieds), son optique émet de manière alternative [Al] un éclat de lumière blanche et rouge toutes les 7.5 secondes, visibles sur deux secteurs angulaires. [2]
Sa portée lumineuse est de 17 milles marins pour la lumière blanche et de 16 milles marins pour la lumière rouge (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E5749.1.

Les étages inférieurs du phare abritent un petit musée exposant des archives photographiques, instruments de navigation et vieux matériel de balisage maritime.


[1] Phare de Poti, 93 avenue Demetre Tavdadebuli, 4400 Poti.
Le phare est à l'intérieur d'un périmètre hébergeant les bureaux du State Hydrographic Service of Georgia, le service géorgien occupé, entre autres, de la gestion des phares.

[2] Le phare de Poti est le feu postérieur d'un alignement dont le feu antérieur (Inner Range) se trouve à 1930 m.

Vous pouvez aussi visiter.
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/01/turquie-sile.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2014/07/roumanie-ancien-feu-du-port-de-mangalia.html 





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Taïwan / Chilai Pi

Taïwan.

Lettre ayant voyagé avec des timbres montrant le phare de Chilai Pi (奇萊鼻燈塔).

Pli oblitéré à Chungho, le 19.11.1992 

Thème du timbre : phare de Chilai Pi dans une série de quatre timbres différents, d'usage courant [1]

Date d'émission : 02.10.1991

Autorité postale émettrice : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taïwan)

Valeur faciale : 3.50 dollars de Taiwan (TWD)

Dessinateur : Lee Kuang-chi

Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taïwan)

Impression : gravure à l'eau-forte, offset

Papier : papier mat avec filigrane (YU)

Dentelé : 13 ½

Dimensions du timbre : 23.5 mm x 26.5 mm

Taille de la feuille : 100 timbres (10H x 10V)

Tirage : 198 100 000

Numéros des catalogues : Yv 1947 / M 2009 / S 2812 / SG 2005

[1] Seconde émission (inscriptions sur bleu-ciel) avec les phares de Tungchi Yu (0.50), Fukwei Chiao (5.00) et Tungchu Dao (12) issus à la même date.

Dépliant philatélique des timbres de l'émission du 02.10.1991
En couverture l'image du phare de Fukwei Chiao (富基角燈塔)
Édition : Directorate General of Posts
Référence : 80-17 (Def. 110)

Le phare de Chilai Pi (24° 01' N & 121° 39' E) se trouve sur la façade maritime de la ville de Hualien, sur la côte centre-est de l'île de Taïwan (océan Pacifique).

Hualien a été historiquement appelé "Kilai" (Chilai). Chilai Pi devient donc la pointe de Chilai (à noter que le caractère chinois "鼻" utilisé dans le nom du lieu signifie "nez").

La structure actuelle date de l'année 1964 ; elle remplace un premier phare construit par les Japonais en 1931.

Sa tour, bâtit en béton armée, est de section pentagonale et a une hauteur de 13 m (43 pieds). Elle est annexée aux locaux techniques. L'ensemble est entièrement peint en blanc étant la couleur noire réservée à la toiture de la lanterne.

Sur un plan focal de 33 m (108 pieds), ce feu isophase émet, avec une intensité lumineuse de 28 000 candela, un éclat de lumière blanche de 3 secondes suivi d'une occultation de la même durée (Iso 6 secondes).

Sa portée lumineuse est de 17 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 234°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F4705.

Lettre ayant voyagé [II]
Les timbres montrent les phares de Chilai Pi et Kaohsiung

Pli oblitéré à Pankiao (Pan-Chiao), le 19.09.1992



Le phare de Chilai Pi dans sa première émission (inscriptions sur fond blanc)
Série de deux timbres d'usage courant (Chilai Pi et Tungchu Dao)

Date d'émission : 09.01.1991
Autorité postale émettrice : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taïwan)
Valeur faciale : 6.00 dollars de Taïwan (TWD)
Dessinateur : Lee Kuang-chi
Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taïwan)
Impression : gravure à l'eau-forte, offset
Papier : papier mat avec filigrane (YU)
Dentelé : 13 ½
Dimensions du timbre : 23.5 mm x 26.5 mm
Taille de la feuille : 100 timbres (10H x 10V)
Tirage : 10 000 000
Numéros des catalogues : Yv 1881 / M 1945 / S 2678 / SG 1855

Dépliant philatélique des timbres de l'émission
En couverture l'image du phare de Kaohsiung (高雄燈塔)

Édition : Directorate General of Posts
Référence : 80-1 (Def. 108)

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/06/taiwan-tungchu-tao.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2012/01/taiwan-kaohsiung.html 

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France / Cayeux-sur-Mer

France.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Cayeux-sur-Mer.

Pli oblitéré à Cayeux-sur-Mer, le 20.10.2020
[bureau de poste le plus proche du phare]

Thème du timbre : le phare de Cayeux-sur-Mer dans la série "Repères de nos côtes (II)", douze timbres (phares) différents
Date d'émission (vente anticipée) : 28 et 29.08.2020
Date d'émission (vente générale) : 31.08.2020

Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : Lettre Prioritaire (1.16 euro)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Carnet en vente indivisible (13.92 euro)
Dessin : Yves Montron
Mise en page : Corinne Salvi
Dimensions du timbre : 24 mm x 38 mm
Dimensions du carnet : 256 mm x 54 mm
Dentelé : 11
Imprimeur : Phil@poste
Impression : héliogravure (deux bandes phosphorescents)
Papier : autocollant
Taille de la feuille (carnet 2 plis) : 12 timbres
Tirage : 3 000 000
Numéros des catalogues (timbre) : Yv A1897 / M 7650 / S 5884
Numéros des catalogues (carnet) : Yv BC 1897 / S 5895a
Référence la Poste (carnet) : 1120487

Le phare de Cayeux-sur-Mer [phare de Brighton] (50° 12' N & 01° 31' E) se trouve dans la partie nord (hameau de Brighton Les Pins) de cette ville située au sud de la baie de Somme [1], dans le département homonyme, en région Hauts-de-France.

Mis en service en 1951, ce phare est l'héritier d'une structure cylindrique construite en 1835 et détruite durant le retrait des troupes allemandes, en août 1944.

La tour de 35 m (115 pieds) de hauteur, de section circulaire ; est bâtie en maçonnerie lisse (béton armé et brique) et peinte en blanc (2/3 inférieurs) et rouge (1/3 supérieur). Au sommet, la lanterne est au centre de deux balcons entourés des respectives rambardes métalliques (l'ensemble est peint en rouge).

Électrifié depuis sa construction, automatisé en 1999 ; sur un plan focal de 32 m (105 pieds), son optique (4 lentilles de Fresnel) émet un éclat de lumière rouge toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 4.7s. Sa portée lumineuse est de 22 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1208.

[1] Lieu où la Somme, fleuve côtier qui donne son nom au Département, se jette dans les eaux de la Manche (English Channel).

Carte postale : ancien phare de Cayeux-sur-Mer (phare de Brighton)
Édition et clichés : Studio d'Art (Cayeux-sur-Mer)
Impression : Impressions-Éditions d'art MONA (Paris)
Dimensions : 90 mm x 140 mm
Référence : 2

Carte postale : ancien phare de Cayeux-sur-Mer (phare de Brighton)

Édition : Lévy & Neurdein Réunis (44 rue Letellier, Paris)

Dimensions : 87 mm x 137 mm (actuelles)

Référence : 4

Carte postale expédiée le 21.08.1927

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/06/france-feu-de-la-jetee-ouest-du-treport.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2017/01/france-berck-plage.html  

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Sri Lanka / Queen's Tower (ancien phare)

Sri Lanka.

Enveloppe premier jour (FDC) avec un timbre montrant la Queen's Tower, ancien phare.

Pli oblitéré à Colombo Head Quarters, le 02.12.2016


Édition : Philatelic Bureau – Department of Posts Sri Lanka
Dimensions du pli : 114 mm x 191 mm




Thème du timbre : Queen's Tower (ancien phare) dans la série "Unseen Sri Lanka", douze timbres différents
Date d'émission : 02.12.2016
Autorité postale émettrice : Sri Lanka Post
Valeur faciale : 25 roupies srilankaises (LKR)
Design : Sudath Jayawardana
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Department of Government Printing, Sri Lanka
Dimensions : 41 mm x 30 mm
Dentelé : 12 x 13 ¼
Taille de la feuille : 20 timbres (5H x 4V) [1]
Tirage (timbre) : 1 000 000
Retrait des ventes : 30.07.2020
Référence Sri Lanka Post : CSL 2162
Numéros de catalogues (timbre) : Yv 2069 / M 2126 / S 2063
Numéro WNS : LK069.16


[1] Deux autres formats sont proposés :

A. Une feuille regroupant les douze timbres (différents)
Taille de la feuille : 12 timbres (3H x 4V)
Dentelé : 12 x 13 ¼
Dimensions de la feuille : 145 mm x 145 mm
Valeur faciale : 300 roupies srilankaises (LKR)

B. Trois blocs feuillets reproduisant l'image de quatre timbres (différents) de la série
Dimensions : 155 mm x 115 mm
Dentelé : 12 x 13 ¼
Valeur faciale : 100 roupies srilankaises (LKR)
Tirage : 15 000 feuillets

La Queen's Tower [Quindah Tower] (09° 28' N & 79° 43' E) se trouve à l'extrémité méridionale de l'île de Delft [2] située au large de la côte nord-ouest du pays.
Monument historique, sa construction date de la période coloniale hollandaise, mise en œuvre par la Compagnie néerlandaise des Indes orientales (1658 – 1796) [3].

La tour, de 7 m (23 pieds) de hauteur, est construite en pierre calcaire de couleur grisâtre. Elle se présente comme une succession de cinq segments de section carré à périmètre décroissant, dont l'inférieur (entrée) dispose d'un portail en arc de cercle (cintré).

Utilisé comme phare et point de repère (amer) pour la navigation, un feu s'allumait au pied de la tour forçant le passage de l'air vers le haut. Les flammes passaient à travers d'une cheminée jusqu'au sommet où les marins pourraient voir la lumière à distance.

[2] Connue aussi comme Neduntheevu, cette île de 50 km2, rappelle le nom de la ville des Pays-Bas, lieu de l'un des anciens sièges de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales (Vereenigde Oostindische Compagnie, VOC).

[3] La VOC, créée en 1602, protégeait les intérêts commerciaux néerlandais dans l'océan Indien. Contrôlant d'abord les terres côtières, les Hollandais ont progressivement occupé un énorme territoire dans le sud, le sud-ouest et l'ouest du Sri Lanka.

Carte postale accompagnant l'émission philatélique
Édition : Sri Lanka Post, Philatelic Bureau
Design : Sudath Jayawardana
Dimensions : 127 mm x 177 mm

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2020/09/sri-lanka.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2021/02/sri-lanka-galbokka-point.html 





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Allemagne / Friedrichsort

Allemagne.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Friedrichsort (Leuchtturm Friedrichsort).

Pli oblitéré à Michendorf (14552), le 08.12.2022

Thème du timbre : phare de Friedrichsort dans la série "Phares" (Leuchttürme)

Date d'émission : 07.07.2022

Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.70 euro
Correspond à un affranchissement pour une carte postale dans le régime intérieur
Design : Hanno Schabacker (Berlin)
Imprimeur : Bundesdruckerei GmbH (Berlin)
Impression : offset (polychromie)
Dimensions du timbre : 34.6 mm x 34.6 mm
Dentelé : 13 ¾
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Dimensions de la feuille : 89.20 mm x 193.0 mm
Papier : couché, blanc, fluorescent, du type DP 2
Numéros des catalogues : Yv 3481 / M 3696 / S 3299 / SG 4473

Le phare de Friedrichsort (54° 23' N & 10° 12' E) se trouve sur la côte nord-ouest du fjord de Kiel (Kieler Förde), à son point le plus étroit. Cette entrée maritime de la mer Baltique, d'une quinzaine de kilomètres de longueur, permet l'accès au port de Kiel, la ville capitale du Land du Schleswig-Holstein (limitrophe avec le Danemark).

Opérationnel depuis 1971, ce phare construit sur une île artificielle préexistent, remplace un ancien bâtiment qui fonctionnait depuis 1866.

Édifice en béton armé de 32 m (104 pieds) de hauteur, le phare est constitué d'une tour cylindrique de 3.5 m de diamètre élargie dans ces extrémités avec des structures de section circulaire : à la base, un local technique ; au sommet, la lanterne associée à un balcon métallique de diamètre étendu (point d'observation) situé plus bas.
L'ensemble est peint en blanc avec quatre fines bandes horizontales vertes occupant les hauts et les bas des structures en saillie.

Automatisé et contrôlé à distance depuis le Centre de trafic de Travemünde (Wasser- und Schifffahrtsamt Lübeck), ce feu isophase émet, sur un plan focal de 32 m (104 pieds), des éclats de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) d'une durée de 2 secondes suivies de 2 secondes d'obscurité [Iso WRG 4s].
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 7 milles marins, celle de la lumière rouge est de 6 milles marins et celle de la lumière verte est de 5 milles marins (1 mille = 1852 m).

Accessoirement, le phare émet une lumière fixe blanche sur un angle de 7°, avec une portée lumineuse de 6 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1230.




Lettre ayant voyagé [II]

Pli oblitéré par le Briefzentrum 25, le 04.10.2022

Carte postale : phare de Friedrichsort
Édition : Verlag Mielck (Kiel)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 2300/11











Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/allemagne-schleimnde.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/05/allemagne-kiel.html 




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Estonie / Kihnu

Estonie.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Kihnu (Kihnu Tuletorn).
Le phare (lanterne) apparaît dans l'illustration du cachet commémoratif.

Enveloppe oblitérée à Tallinn, le 29.10.2020

Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm [DIN C6]
Édition : Eesti Post
Référence : 2020 - 25

Thème du timbre : phare de Kihnu
Date d'émission : 29.10.2020
Autorité postale émettrice : Omniva
Valeur faciale : 0.90 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 250 g dans le régime intérieur
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : AS Vaba Maa (Tallinn, Estonie)
Dimensions : 33.0 mm x 27.5 mm
Dentelé : 14 x 13 ¾
Papier : couché
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Tirage : 35 000
Numéros des catalogues : Yv 917 / M 1000 / S 938
Référence Omniva : 756-29.10.20

Le phare de Kihnu (58° 06' N & 23° 58' E) se trouve à l'extrémité méridionale (cap Pitkänä) de l'île du même nom. Kihnu (16.4 km²), dans les eaux du golfe de Riga (mer Baltique) est située à 14 km du continent.

Mis en fonction en 1865, cette structure en fer de fonte préfabriquée au Royaume-Uni (Birmingham) par la firme Porter & Co (John Henderson Porter), arrive à l'île en 1863.

La tour de section circulaire, de 28 m (92 pieds) de hauteur, est entièrement peinte en blanc. Un élégant balcon de section octogonale entoure la lanterne à la toiture (coupole) rouge.

Sur un plan focal de 29 m (95 pieds), son optique (LED) émet deux éclats de lumière blanche et rouge (selon la direction) toutes les 12 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1.5s + obscurité 1.5s + éclat 1.5s + obscurité 7.5.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 11 milles marins, celle de la lumière rouge est de 7 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré par l'Administration maritime estonienne (Veeteede Amet), il est répertorié sous le numéro 840.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3596.




Carte maximum [maxicard]

Carte oblitérée à Tallinn, le 29.10.2020

Cachet commémoratif montrant la lanterne du phare


Dessinateur : Roman Matkiewicz
Édition : Eesti Post
Référence : Maksimumkaart 130
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)




Notice philatélique (format carte postale)
Dimensions : 108 mm x 156 mm

Carte postale : phare de Kihnu
Édition : Kirjastus Huma (Tallinn)
Photographe : Kaido Haagen
Dimensions : 170 mm x 120 mm
Référence : HUMA 6-021
Code-barres : 4 742016 000150











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Brésil / Abrolhos

Brésil.

Carte maximum (maxicard) de la série "Préservation de la faune brésilienne, Parc national marin des Abrolhos".
Le timbre montre en arrière-plan le phare des Abrolhos (Farol de Abrolhos).

Carte oblitérée à Salvador (Bahia), le 05.06.1985
Cachet commémoratif "Preservação da fauna, Parque Nacional Marinho dos Abrolhos" avec l'image du phare

Édition : Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Impression : Centro Gráfico / ECT Rio de Janeiro

Thème du timbre : phare des Abrolhos dans la série "Préservation de la faune brésilienne, Parc national marin des Abrolhos", quatre timbres différents
Date d'émission : 05.06.1985
Autorité postale émettrice : Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos
Valeur faciale : 220 cruzeiros (deuxième cruzeiro, BRB, 1970 – 1986)
Design : Etienne Demonte
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 11 ¾ x 12
Papier : couché, phosphorescent
Imprimeur : Casa da Moeda do Brasil (CMB)
Impression : offset
Taille de la feuille : 60 timbres (6H x 10V)
Numéros des catalogues : Yv 1735 / M 2122 / S 2001 / SG 2169
Numéro du catalogue RHM (Brésil) : C-1461

Le phare des Abrolhos [Canal dos Abrolhos] (17° 58' S & 38° 41' W) se trouve sur la petite île de Santa Barbara [1], la plus importante de l'archipel des Abrolhos, un ensemble de récifs coralliens émergés des eaux de l'océan Atlantique, dans l'État de Bahia.

Préfabriqué en Angleterre (Norwich) par la firme Barnard, Bishop & Barnards [2], le phare est installé en 1861 à partir des éléments constituants (plaques de fer et poutres en bois), numérotés, pour faciliter le remontage.

La tour se section circulaire, de 22 m (72 pieds) de hauteur, est facilement reconnaissable par ses étroites bandes horizontales noires et blanches. La lanterne (noire) entourée d'un double balcon, héberge depuis 1898 une "lentille méso-radiale", optique dont la fabrication a été limité à deux [3].

Automatisé, sur un plan focal de 60 m (197 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 6 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 5.5s.
Sa portée lumineuse est de 51 milles marins (1 mille = 1852 m).

Propriété de la Marine brésilienne, le phare est géré par le "Centro de Auxílios à Navegação Almirante Moraes Rego (CAMR)" depuis la ville de Niterói. 

Il est également un centre de relèvement terrestre pour le GPS Différentiel (Differential Global Positioning System / DGPS).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : G0306.


[1] L'île de Santa Barbara, réserve naturelle de 1 500 m de long et 300 m de large, est à environ 60 kilomètres de la côte continentale.

[2] Charles Barnard, John Bishop et les deux enfants Barnard : Charles Jr et Godfrey.

[3] Abrolhos (1898) et Ilha Rasa (Brésil, 1909).



Enveloppe premier jour (FDC)

Enveloppe oblitérée à Salvador (Bahia), le 05.06.1985

Édition : Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos
Dimensions : 100 mm x 190 mm










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Pays-Bas / Urk

Pays-Bas.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare d'Urk (Vuurtoren van Urk).

Carte oblitérée à Urk-Handelskade, le 15.07.2014

Thème du timbre : phare d'Urk dans un timbre de la série "Vuurtorens" (cadre bleu), timbres personnalisés [1]
Année d'émission : 2014
Autorité postale émettrice : PostNL
Valeur faciale : 1 (tarif intérieur, lettre normalisée prioritaire de moins de 20 g) [2]
Impression : offset (quadrichromie)
Design : Birza Design (Deventer)
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem)
Papier : phosphorescent
Dimensions de l'image : 27 mm x 27 mm
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 13 x 13 ¼
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Tirage : 50 000
Numéro du catalogue NVPH (Pays-Bas) : 3013-Ab-22

[1] Persoonlijke Postzegels, en néerlandais. Série de 25 timbres (phares) différents mis en vente par suscription. Le nom du pays (Nederland) apparaît en caractères bleus.

[2] Postzegel Nederland 1 : 0.69 euro au moment de l'émission.

Le phare d'Urk (52° 40' N & 05° 36' E) se trouve sur les hauteurs de la petite ville portuaire du même nom située sur la côte sud-est de l'IJsselmeer, le lac endigué le plus important des Pays-Bas (1 100 km²) [3].

Construit en 1845 à partir d'un projet de Leendert Valk [4], sa construction est effectuée sur le site d'un ancien phare érigé en 1617.

Le phare est constitué d'une tour de section circulaire de quatre étages, de 18.5 m de hauteur (61 pieds), bâtie en maçonnerie lisse (brique) et peinte en blanc.
La lanterne, entourée d'une rambarde métallique et coiffée d'une coupole en cuivre, a été installée en 1901.

Automatisé en 1989 ; sur un plan focal de 27 m (89 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes. Sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Déclaré Monument national (Rijksmonument) en 1981, il est propriété de la Rijkswaterstaat (Division du Ministère des Infrastructures et de la gestion des Eaux) et répertorié sous le numéro 1956.

[3] L'IJsselmeer est séparé de la mer de Wadden (mer du Nord) par une digue de 32 km de longueur (Afsluitdijk). Urk, dont les références historiques datent du Xe siècle, possède la plus grande flotte de pêche des Pays-Bas.

[4] Leendert Valk (1794 - 1867), a été le responsable de toutes les conceptions et révisions architecturales des phares hollandais. Il poursuit l'ouvre de son oncle Jacob Valk (1757 - 1846) dont le nom est associé à la construction des phares de Fort Kijkduin (Huisduinen), Hellevoetsluis, Egmond aan Zee, Terschelling et Vlieland.

Le phare d'Urk dans la série "Mooi Nederland 2016" (Beaux Pays-Bas) dédiée aux lieux de pêche (Vissersplaatsen), cinq timbres différents

Date d'émission : 01.02.2016
Autorité postale émettrice : PostNL
Valeur faciale : 1 (tarif intérieur, lettre normalisée prioritaire de moins de 20 g)
Design : Birza Design (Deventer)
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem)
Papier : sans filigrane, avec une bande phosphorescente en "L"
Dimensions du timbre : 20.8 mm x 25.3 mm
Dentelé : 14 ½
Taille de la feuille : bloc-feuillet avec 5 timbres identiques
Dimensions de la feuille : 144 mm x 75 mm
Tirage : 300 000 timbres (60 000 blocs-feuillets)
Numéros des catalogues : Yv 3372 / M 3446A / SG 3255
Numéro du catalogue NVPH (Pays-Bas) : 3388A
Code-barres : 8 714341 086723

La photographie du phare illustre également la couverture du carnet "Vissersplaatsen" contenant cinq blocs-feuillets de deux timbres chacun (représentant les cinq timbres de la série).
Émission de mars 2016, référence PostNL 360611 (carnet # 64). 

Carte postale : phare d'Urk
Édition : Koster-Urk
Imprimeur : Van Leer's (Hoofddorp)
Dimensions : 118 mm x 148 mm
Code-barres : 8 715892 000053

Photo Pharotéliste (29.08.2013)

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https://pharoteliste.blogspot.com/2016/07/pays-bas-west-schouwen.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2017/08/pays-bas-het-paard-marken_20.html 





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Australie / Rottnest Island

Australie.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Rottnest Island.

Pli oblitéré à Alonnah (TAS, 7150), le 10.09.2008

Cachet commémoratif avec l'image du phare de Cape Bruny

Thème du timbre : phare de Rottnest Island dans la série "Joyaux des îles" (Island Jewels), six timbres différents [1]
Date d'émission : 05.03.2007
Autorité postale émettrice : Australia Post
Valeur faciale : 30 cents (30/100 de dollar australien - AUD)
Dimensions du timbre : 37.5 mm x 26 mm
Design : Adam Crapp (Australia Post Design Studio)
Imprimeur : SEP Sprint (Melbourne)
Impression : offset (lithography)
Dentelé : 14 x 14 ¾ (13.86 x 14.62)
Papier : Tullis Russell
Taille de la feuille : 50 timbres (avec bande inter panneaux 25 + 25)
Numéros des catalogues : Yv 2666 / M 2784 / S 2628 / SG 2770
Numéro du catalogue ASC : 2437
Numéro WNS : AU022.07

[1] Deux timbres de la série (1.30 et 1.95 AUD) disposent d'une version autocollante (carnet 5 timbres) issue à la même date. Prix d’achat : 6.50 et 9.75 AUD, respectivement.

Le phare de Rottnest Island (32° 00' S & 115° 30') se trouve sur la partie la plus élevée de cette île (19 km²) située à environ 18 kilomètres à l’ouest de Perth, sur la côte sud-ouest de l'Australie (océan Indien) [2].

Construit en 1896, œuvre de l'ingénieur William Tregarthen Douglass [3], il remplace un ancien édifice établi en 1851.

il s'agit d'une structure de 38 m (125 pieds) de hauteur, de section circulaire, construite en pierre calcaire apparente et peinte entièrement en blanc. Au sommet, la lanterne, est entourée d'un étroit balcon.

Électrifié en 1952, automatisé en 1986 et gardienné jusqu'en 1990 ; il est opéré par l'Australian Maritime Safety Authority (AMSA).

Sur un plan focal de 80 m (262 pieds) le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 7.5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 7.4s.
Sa portée lumineuse est de 26 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : Q1760.


[2] Rottnest Island a été aperçue pour la première fois par des marins hollandais en 1610. Elle a été baptisée Rottnest (Rats Nest, nid de rats), car les marsupiaux natifs (quokkas) ont été confondus avec des rats.

[3] William Tregarthen Douglass (1857 - 1913) était issu d'une famille d'ingénieurs de phares. Son père était Sir James Nicholas Douglass ; et son oncle William et son grand-père Nicholas, étaient également célèbres dans la construction de phares.
Parmi ses réalisations : les phares de Bishop Rock et Round Island (Isles of Scilly 1887 – 1888), Dondra Head (Sri Lanka, 1890) et Cape Leeuwin (Australie, 1896).




Enveloppe premier jour (FDC)

Pli oblitéré à Beauty Point (TAS, 7270), le 05.03.2007


Édition : Australia Post
Design : Adam Crapp (Australia Post Design Studio)
Dimensions du pli : 190 mm x 110 mm
Code-barres : 9 312650 349585

Carte postale : phare de Rottnest Island
Édition : Art Mail Press
Photographe : Axel Kayser
Dimensions : 100 mm x 150 mm
Référence : 332
Code-barres : 9 318586 003003









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