samedi 29 octobre 2016

Irlande / Hook Head


Irlande (Éire).

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Hook Head (Hook Lighthouse).





 

Oblitération faite à Báile Átha Cliath (Dublin), le 01.07.1997

Un phare stylisé illustre le cachet commémoratif


Édition : An Post
Design : Design Image (photo d'archive)
Dimensions : 102 mm x 144 mm
Référence : Maximum Card No. 3 (1997)



Thème du timbre : phare de Hook Head dans la série "Irish Lighthouses", quatre timbres différents
Date d'émission : 01.07.1997
Autorité postale émettrice : An Post
Valeur faciale : 38 pence (38/100 de livre irlandaise - IEP) (1969 – 1999)
Design : John McEvoy / Design Image (Dublin)
Photographe : The Slide File
Impression : offset (lithography)
Imprimeur : Irish Security Stamp Printing Ltd (Dublin)
Dentelé : 14 x 15
Dimensions du timbre : 29.8 mm x 40.64 mm
Taille de la feuille : 50 timbres
Tirage : 500 000
Numéros des catalogues : Yv 1012 / M 1014 / S 1074 / SG 1138
Numéro du catalogue Hibernian : C826



 



Le phare de Hook Head (52° 07' N & 06° 56' W) se trouve à l'extrémité du cap du même nom situé à environ 150 km au sud-ouest de Dublin.
Le cap (head) Hook forme la côte orientale de l'estuaire des fleuves Nore, Suir et Barrow lorsque ceux-ci se jettent en mer d'Irlande [1].

Le phare de Hook Head est le plus ancien phare d'Irlande et l'un de plus anciens au monde encore en activité ; son existence (historiquement documenté) remonte au XIIe siècle.

Tour de section circulaire de 35 m (115 pieds, 115 marches) de hauteur, elle est construite en pierre calcaire local. Témoin de l'architecture médiévale, le bâtiment dispose de quatre étages dont les murs inférieurs ont jusqu'à 4 m d'épaisseur.
Peinte en blanc avec deux larges bandes noires, la lanterne (du XIXe siècle) est rehaussée par un soubassement de forme cylindrique.
Les moines qui entretenaient un feu de charbon ont été remplacés par les premiers gardiens de phare au milieu du XVIIe siècle et les successifs systèmes d'éclairage : gaz (1871) et huile de paraffine (1911) ont été finalement remplacés par l'électricité en 1972.

Automatisé en mars 1996 et contrôlé par les Commissioners of Irish Lights depuis le centre d'opérations de Dún Laoghaire, son optique (Fresnel) émet sur un plan focal de 46 m (151 pieds), un éclat de lumière blanche toutes les 3 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 2.9s. Sa portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A5798.

En 2001, le phare a été ouvert au public et les locaux des anciens gardiens ont été transformés en centre d'accueil géré par le Hook Lighthouse & Heritage Centre (Co. Wexford).

[1] Les fleuves sont connus comme The Three Sisters (les trois sœurs).




Enveloppe premier jour [FDC] montrant les phares de l'émission : The Baily, Tarbert, Hook Head et The Fastnet
Enveloppe illustrée avec le phare de Black Rock (Sligo)






Pli oblitéré à Báile Átha Cliath (Dublin), le 01.07.1997

Édition : An Post
Dimensions du pli : 130 mm x 190 mm

 
 



La série "Irish Lighthouses" en format carnet (4.64 livres irlandaises)





 
Design : James Laffan / D5 Design (Dublin)
Texte : John de Courcy Ireland (1911 – 2006)
Numéros des catalogues : Yv 1010A / M MH37 / S 1075b / SG SB59
Numéro du catalogue Hibernian : HB59




Le phare de Hook Head (à l'arrière-plan d'un navire militaire) dans un timbre célébrant le 50e anniversaire de la Marine irlandaise (Irish Naval Services). Série de trois timbres différents

 


Date d'émission : 18.07.1996
Autorité postale émettrice : An Post
Valeur faciale : 32 pence (32/100 de livre irlandaise - IEP) (1969 – 1999)
Design : Garrett Fallon
Impression : offset (lithography)
Imprimeur : Irish Security Stamp Printing Ltd (Dublin)
Dentelé : 14 ¾ x 14
Dimensions du timbre : 29.8 mm x 40.64 mm
Taille de la feuille : 50 timbres [2]
Tirage : 1 000 000
Numéros des catalogues : Yv 958 / M 955 / S 1019 / SG 1013
Numéro du catalogue Hibernian : C769


[2] Également, en format carnet (2.24 livres irlandaises).
Numéros des catalogues : SG SB56 / M MH34 / S 1021b.
Les timbres issus de ce carnet peuvent être :
a. non dentelés en haut et à droite.
b. non dentelés à droite.
c. non dentelés en bas et à droite.
d. non dentelés en bas.

 

Lettre ayant voyagé

 



Pli oblitéré à Dún Laoghaire, le 26.08.1996



Le timbre le l'émission repris comme sujet d'un entier postal [3]
Carte postale préaffranchie 

An tSeirbhís Chabhlaigh c'est le nom irlandais de la Marine nationale






Date d'émission : 18.10.1996
Autorité postale émettrice : An Post
Valeur faciale : 32 pence (32/100 de livre irlandaise - IEP) (1969 – 1999)
Dimensions du pli : 106 mm x 142 mm

[3] Commémorant le 25e anniversaire de "Stampa" (exposition philatélique nationale) lors de la Stampa '96.

 



[verso]







Carte postale : phare de Hook Head
Édition : Commissioners of Irish Lights
Dimensions : 100 mm x 150 mm




Note "With Compliments"


lundi 24 octobre 2016

Vietnam / Ly Son


Vietnam.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Ly Son (hải đăng Lý Sơn).


 



Oblitération premier jour faite à Hà Nội (Hanoi), le 15.05.2013


Édition : Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post)
Dimensions : 100 mm x 150 mm
Prix d'achat lors de la parution (4 cartes) : 49 500 đồng [VND]




Thème du timbre : le phare de Ly Son dans la série "Phares du Vietnam", quatre timbres différents
Date d'émission : 15.05.2013
Autorité postale émettrice : Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post)
Valeur faciale : 3000 đồng [VND]
Dessinateur : Nguyễn Du (Vietnam Post)
Imprimeur : Post Stamp Printing Enterprise (Ho Chi Minh Ville)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 31 mm x 46 mm
Taille de la feuille : 25 timbres
Dentelé : 13 ¼ x 13
Date de retrait : 31.12.2014
Numéros des catalogues : Yv 2443 / M 3637 / S 3474 / SG 2903
Numéro Vietnam Post : 3590
Numéro WNS : VN009.13





 

Le phare de Ly Son [Lý Sơn] (15° 23' N & 109° 08' E) se trouve sur la petite île du même nom située à une vingtaine de kilomètres au large du cap Ba Lang An (mũi Ba Làng An) [1], en mer de Chine méridionale. Ly Son fait partie de la province de Quang Ngai (Quảng Ngãi), dans la région centrale du pays. 

Construction en béton de 45 m (148 pieds) de hauteur, sa tour est constituée d'un cylindre central renforcé avec quatre nervures verticales élargies vers la base. Une succession horizontale de plusieurs cerclages sont solidaires avec ces nervures verticales. Un balcon circulaire à mi-hauteur et un second, au sommet, donnent à la structure une allure parfaitement reconnaissable. Les éléments architecturaux sont (actuellement) peints en différents tons de gris [2].

Une rambarde métallique circulaire entoure le support où se trouve le feu (feu extérieur sans lanterne).

Sur un plan focal de 50 m (164 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 4.5s, sur un angle de 310°. Sa portée lumineuse est de 15 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F3184 [3].



[1] Nommé cap Batangan durant la période coloniale française (Indochine française, Đông Dương thuộc Pháp).

[2] La date de construction de la structure actuelle n'est pas répertoriée. Une premiere construction métallique (tour en treillis) de 50 m de hauteur, datant des années 1895 – 1900, a été bâtie sous l'autorité du Ministère des Colonies, Inspection générale des Travaux publics.

[3] Le phare est aussi connu par le nom (moins approprié) de Cù Lao Ré.




Enveloppe souvenir

 




Pli oblitéré à Giao dịch 2 (110130, Hanoi), le 02.08.2013




Position du phare appelé ici Poulo Canton (Pu Lao signifie "île" en malais)

 

Extrait de la "Carte de l'Indochine. Routes, chemins de fer et phares"
Service Géographique de l'Indochine (1933)
Gallica, BnF (bibliothèque numérique de la Bibliothèque Nationale de France)









Vous pouvez aussi visiter : 
 
 
 
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mercredi 19 octobre 2016

Allemagne / Kleiner Borkum


Allemagne.

Carte postale ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] célébrant le Petit phare de Borkum (Kleiner Leuchtturm Borkum).
Le phare illustre le timbre et le cachet commémoratif.





Pli oblitéré à Borkum (26757), le 12.07.2012


Dimensions du pli : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Édition : Deutsche Post (édition gratuite, promotionnelle)
Référence : 675-800-989
Carte portant un code QR (code matriciel)
Sur le recto, apparaît le phare de Westerheversand




Oblitération commémorative de la "Leuchtturmtag" (Journée du phare)
Oblitération "Erlebnis : Briefmarken" (bureau de poste mobile de la Deutsche Post)
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 12/231 [12.07.2012]







Thème du timbre : le phare Kleiner Borkum, dans la série "phares 2012", deux timbres différents [1]
Date d'émission : 12.07.2012
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.45 euro
Dessin : Prof. Johannes Graf (Dortmund)
Photographe : Reinhard Scheiblich (Norderstedt)
Imprimeur : Mehrfarbenoffsetdruck der Bagel Security-Print GmbH & Co. (Mönchengladbach)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 35.00 mm x 35.00 mm
Papier ; couché, fluorescent (Type "Postwertzeichenpapier DP 2")
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Dimensions de la feuille : 210 mm x 105 mm
Numéros des catalogues : Yv 2766 / M 2942 / S 2680 / SG 3788


[1] Kleiner Borkum et Arkona.





Le Petit phare de Borkum (53° 35' N & 06° 40' E) se trouve à une soixantaine de mètres de la plage, sur la côte ouest de l'île de Borkum.
Île allemande de la mer du Nord, face à la province néerlandaise de Groningue, Borkum (30 km²) est la plus occidentale des Îles de la Frise-Orientale.

Construit en 1891, le phare est constitué d'une tour de section hexadécagonale (16 côtés) de 27 m (89 pieds) de hauteur construite en fer de fonte. Elle est peinte en rouge avec deux bandes blanches : l'une centrale et une autre sur l'ensemble de la lanterne (entourée d'une rambarde circulaire). 

Devenu obsolète suite à un changement des routes maritimes, le phare a été désactivé le 31 août 2003. Il continue à être opéré par l'autorité maritime de la ville d'Endem (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA), comme station radar.






Carte postale : phare de Borkum (Elektrischer Leuchtturm)
Édition : Rubin-Verlag Otto Schulze
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : Bor 749

Carte expédiée en juillet 1991













 
 



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vendredi 14 octobre 2016

France / Granville


France.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Granville.

 



Pli oblitéré à Caen [CTC 21618A], le 04.03.2011



Thème du timbre : phare de Granville dans la série "Collector Timbré - Basse-Normandie 2009", dix timbres différents [1]
Date d'émission : 27.04.2009
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : timbre à validité permanente
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions de l'image : 35.5 mm x 26.5 mm
Dentelé : simulé avec "dentelure de sécurité"
Imprimeur : ITVF (Phil@poste)
Impression : héliogravure (polychromie, avec deux bandes de phosphore)
Papier : autocollant
Création : Atlante
Taille de la feuille : 10 timbres
Dimensions du carnet (ouvert) : 280 mm x 210 mm
Référence La Poste : 21 09 904
Tirage : 22 000
Prix d'achat (lot indivisible) : 7.90 euro

[1] "La Basse-Normandie 2009 comme j'aime".



 


Le phare de Granville (48° 50' N & 01° 37' W) se trouve à l'extrémité du Cap Lihou, sur la Pointe du Roc, un promontoire qui abrite le port de la ville.
Granville, dans le département de la Manche (Basse-Normandie), est située sur la côte nord-est de la baie du mont Saint-Michel.

Mis en service en novembre 1828, le phare est constitué d'une tour de section circulaire de 16 m (52 pieds) de hauteur [2] construite en granite qui garde sa couleur grisâtre naturelle.
Elle porte l'inscription "Granville" en caractères blancs.

La lanterne, peinte en rouge, est entourée d'une rambarde métallique de la même couleur.

Électrifié en 1924, automatisé depuis 1997 [3], son optique (BTT, 4 panneaux au 1/6) émet sur plan focal est de 49 m (161 pieds), quatre éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 2.3s + éclat 0.2s + obscurité 2.3s + éclat 0.2s + obscurité 2.3s + éclat 0.2s + obscurité 7.3s.
La portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m).
 
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1660.

Il est inscrit depuis le 11 mai 2009 sur la liste des Monuments Historiques (MH).


[2] À l'intérieur, la tour ménage trois salles superposées.

[3] Télécommandé depuis le phare de Chausey (ALL : A1654).

 




Carte postale : phare de Granville
Édition : Éditions Gaby (Artaud père et fils, Nantes)
Dimensions : 90 mm x 140 mm
Référence : 60
Carte ayant circulé en 1954





 



Un grand merci à André (France) pour cette belle photo prise en 2014.
 






Vous pouvez aussi visiter :

 

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vendredi 7 octobre 2016

Espagne / Castell de Ferro


Espagne.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Castell de Ferro.


 




Pli oblitéré à Madrid, le 11.04.2011

Le cachet commémoratif montre le phare de Chipiona




Thème du timbre : phare de Castell de Ferro dans la série "phares V", six timbres différents
Date d'émission : 11.04.2011
Autorité postale émettrice : Correos de España
Valeur faciale : 0.65 euro
Dimensions du timbre : 28.8 mm x 40.9 mm
Dentelé : 13 ¼ x 13 ¾
Taille de la feuille : 6 timbres
Dimensions de la feuille : 115.2 mm x 105.8 mm
Imprimeur : Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT)
Impression : héliogravure
Papier : couché, phosphorescent
Tirage : 280 000 feuilles (timbres)
Numéros des catalogues : Yv 4306 / M 4601 / S 3788e / SG 4608
Numéro du catalogue Edifil : 4646E
Numéro WNS : ES039.11





Le phare de Castell de Ferro [Punta del Melonar] (36° 43' N & 03° 22' W) se trouve au sommet de la "Torre de la Instancia", une tour de guet de l'époque musulmane modifiée au XVIIIe siècle, établie sur une colline dominant la Punta del Melonar.

Castell de Ferro est une localité de la commune de Gualchos, située sur la Costa Granadina (mer Méditerranée), dans la partie méridionale de la province de Grenade (Communauté Autonome d'Andalousie).

L'aspect actuel de la tour fait suite aux travaux de restauration commencés en 1990 pour accueillir le phare qui est devenu opérationnel en 1992. Celui-ci est constitué donc d'une tour métallique, (cylindrique et disposant d'un balcon circulaire) soutenant une lanterne installée au sommet de la tour historique. L'ensemble a 12 m (39 pieds) de hauteur [1].

Automatisé, sur un plan focal de 237 m (778 pieds), l'optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 13 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 6s.
Sa portée lumineuse est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E0082.

[1] L'accès à la tour se fait par une passerelle horizontale, surélevée, ayant comme point de départ un bâtiment d'architecture contemporaine, d'un profil carré, très étroit et peint en blanc.




 

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samedi 1 octobre 2016

Norvège / Lista


Norvège.

Entier postal illustré avec l'image du phare de Lista (Lista fyr).







Entier postal commémoratif à usage privé (privat brevkort, helpost)

Émis par l'Association philatélique de Farsund (Farsund Filatelist Forening) célébrant la "Lister-87" : Exposition nationale junior et régionale principal : 3 - 5 avril 1987


Année d'émission : 1987
Autorité postale émettrice : Posten
Valeur faciale : 2.70 couronnes norvégiennes (NOK)
Timbre-poste imprimé : Europa CEPT "architecture moderne, bois" [Yv 921 / NK 1013] [1]
Dimensions du pli : 105 mm x 148 mm (DIN C6)

[1] Œuvre de l'artiste norvégien Leif Frimann Anisdahl (1937), également dessinateur du timbre "Europa" 1973. Son "cor de poste" a été le sujet unique pour 24 pays (50 timbres).




Le phare de Lista (58° 07' N & 06° 34' E) se trouve à l'extrémité méridionale de l'entrée du fjord du même nom, sur la côte sud-ouest du pays, face à la mer du Nord.

En 1836, le site de Lista disposait de trois tours mais le phare actuel est la seule structure préservée, étant les autres entièrement démolies (délocalisées) [2]. 

Cette tour, de 34 m (112 pieds) de hauteur, de section circulaire, est construite en pierre (granite) qui garde sa couleur grisâtre naturelle.
Au sommet, la lanterne, de section circulaire ; dispose d'un large soubassement métallique (peinte en blanc) et d'une grille qui entoure le secteur vitré. Cette grille ainsi que la coupole sont peintes en rouge.

Électrifié en 1932 et automatisé en 2003 [3], sur un plan focal de 39 m (128 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 4 secondes, avec une portée lumineuse de 17 milles marins.
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B3112.

Le phare est un centre de relèvement terrestre pour le GPS Différentiel (Differential Global Positioning System / DGPS).

[2] À cette époque, multiplier le nombre de feux était la manière d'identifier sans ambiguïté une position. La pierre des tours a été utilisé pour la construction de l'ancien phare de Svenner et du phare de Halten (tour actuelle).

[3] la station automatisée a été remise au Comté de Vest-Agder pour la rénovation du site et la création d'un lieu d'hébergement pour des touristes, un observatoire ornithologique et un site d'expositions.



Cachet commémoratif avec l'image du phare
Lettre ayant voyagé






Pli oblitéré à Borhaug (4563), le 02.05.1994