Japon / Izumo Hinomisaki

Japon.

Enveloppe premier jour (FDC) du timbre représentant la fleur (pivoine) et le paysage de la Préfecture de Shimane (島根県), région de Chugoku (中国地方).

Le phare Izumo Hinomisaki (出雲日御碕灯台) apparaît sur le timbre et l'illustration du pli.

Pli oblitéré à Matsue Central (松江中央), le 01.05.2006

2006 correspond à l'année impériale Heisei 18. Heisei (平成) étant le nom japonais de l'empereur Akihito.

Matsue est le chef-lieu de la préfecture de Shimane.

 

 

Dimensions du pli : 93 mm x 162 mm

Thème du timbre : phare Izumo Hinomisaki dans la série "Fleurs de Chūgoku" [1], cinq timbres différents

Date d'émission : 01.05.2006

Autorité postale émettrice : La Poste japonaise (日本郵政公社)

Valeur faciale : 50 yens [JPY]

Dessinateur : Toshinobu Kashiwa (柏 利延)

Imprimeur : Printing Bureau, Ministry of Finance

Impression : héliogravure (cinq couleurs)

Papier : sans filigrane

Dimensions de l'image: 22.5 mm x 33 mm

Dimensions du timbre : 26 mm x 36 mm

Dentelé : 13 ½

Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V / 5 timbres différents sur la verticale) [2]

Tirage : 5 200 000 timbres

Numéros des catalogues : Yv 3821 / M 3976 / S Z720 / SG CHUG 9

Numéro du catalogue Sakura [桜] (Japon) : R-676b

[1] La région administrative du Chūgoku (中国地) forme l'extrémité ouest de l'île de Honshū (la principale du Japon) ; elle réunit les préfectures (départements) suivantes : Tottori, Shimane, Okayama, Hiroshima et Yamaguchi.

 

De même, des émissions préfectorales du timbre sont répertoriées : Tottori (SG JP-TOTT 18), Shimane (SG JP-SHIM 15), Okayama (SG JP-OKAY 21), Hiroshima (SG JP-HIRO 28) et Yamaguchi (SG JP-YAMH 20).

[2] Présentée comme une bande verticale de cinq timbres se-tenant (26 mm x 180 mm).

Le phare d'Izumo Hinomisaki [Hino Misaki] (35° 26' N & 132° 38' E) se trouve à l'extrémité du cap Hino situé à une dizaine de kilomètres au nord-est de la ville de Izumo, dans la partie nord-est de la préfecture de Shimane, face à la mer du Japon [3].

Opérationnel depuis le 1er avril 1909, le phare est constitué d'une tour de section circulaire de 44 m (145 pieds, 163 marches) de hauteur, construite en pierre (en double parois) [4]. La lanterne, entourée d'une rambarde métallique, dispose d'un balcon se prolongeant (vers le bas) avec une corniche moulurée. L'ensemble de l'édifice est peint entièrement en blanc.

Sur un plan focal de 44 m (145 pieds), le phare émet avec une intensité lumineuse de 480 000 candela, trois éclats rapides (flashes) de lumière blanche (2) et rouge (1) toutes les 20 secondes [Al.Fl(2+1)W.R.].

Sa portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m) sur un angle de 221°.

Géré par la Huitième circonscription de l'Agence de sécurité maritime des Gardes Côtes Japonais (JCG) (depuis la ville de Maizuru, Kyoto), il est répertorié sous le numéro 0821.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : M7334.

Le 9 février 2022, il a été désigné bien culturel d'importance nationale (要文化財).

[3] Le cap Hino possède également l'Izumo-taisha (出雲大社), l'un des plus anciens (et plus connus) sanctuaires shinto du Japon.

[4] Le phare d'Izumo Hinomisaki est le plus haut phare en pierre du Japon.

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2010/03/japon-noma-saki.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2014/02/japon-shirakami-misaki.html 

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États-Unis / Port de New London

États-Unis.

Enveloppe premier jour (FDC) montrant le phare du port de New London (New London Harbor Light).

Enveloppe oblitérée à New London (Connecticut, 06320), le 13.07.2013

[standard 4-bar cancellation]

Édition : ArtCraft (New Jersey)

Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6 ¾)

Thème du timbre : phare du port de New London dans la série "New England Coastal Lighthouses", cinq timbres différents

Date d'émission : 13.07.2013

Autorité postale émettrice : United States Postal Service (USPS)

Valeur faciale : sans valeur faciale ("forever") [1]

Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 30 g dans le régime intérieur (First Class Mail Letter, 1 oz.)

Artiste : Howard Koslow

Directeur artistique : Greg Breeding

Maquette : Donald Woo

Design : Howard E. Paine

Impression : offset / Microprint "USPS"

Imprimeur : Banknote Corporation of America (Browns Summit, NC)

Papier : Phosphor Tagged

Dimensions de l'image : 21.3 mm x 35.71 mm (0.83 x 1.41 pouces)

Dimensions du timbre : 24.89 mm x 39.62 mm (0.98 x 1.56 pouces)

Taille de la feuille : 5 timbres différents (4 feuilles par carnet = 20 timbres) [2]

Tirage : 81 000 000

Dentelé : 11 x 10 ¾ (Serpentine Die Cut)

Numéros des catalogues : Yv 4620 / M 4982 / S 4795 / SG 5419

Numéro WNS : US079.13

[1] 46 cents de dollar américain (USD). Vendu comme un ensemble indivisible.

[2] Imprimée en planches de 120 timbres (6 feuilles de 20).

Le phare du port de New London (41° 19' N & 72° 05' W) se trouve sur la rive droite (west side) de l'embouchure (estuaire) du fleuve Thames, au sud du centre historique de la ville, sur la façade atlantique de l'état du Connecticut.

Construit en 1801 à partir d'un projet d'Abisha Woodward [3], il est l'héritier d'un premier signalement établi en 1761.

La tour pyramidale de section octogonale de 27 m (89 pieds, 116 marches) de hauteur, est construite en pierre, revêtue en brique et peinte en blanc. Au sommet, la lanterne de section circulaire est entourée d'une rambarde métallique ; l'ensemble est peint en noir.

Automatisé en 1912, sur un plan focal de 27.5 m (90 pieds), un feu isophase (optique Fresnel de quatrième ordre depuis 1857) émet un éclat de lumière blanche ou rouge (selon la direction) durant 6 secondes suivi de 6 secondes d'obscurité.

La portée lumineuse de lumière blanche est de 17 milles marins, celle de la lumière rouge est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Propriété de la New London Maritime Society (NLMS) depuis 2010, il est identifié par les Gardes-côtes des États-Unis (USCG) avec le numéro 1-21845 (volume I / numéro 21845).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : J0732.

Le phare est inscrit, depuis 1990, dans le registre national de lieux historiques (National Register of Historic Places).

[3] Abisha Woodward (1752 - 1809), était un architecte de New London connu pour la construction de phares dans les états de Connecticut, New York et Caroline du Nord.

Enveloppe premier jour (II)

Enveloppe oblitérée à New London (Connecticut, 06320), le 13.07.2013

Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6 ¾)

Carte postale : phare de New London Harbor

Édition : Book & Tackle Shop (Westerly, Rhode Island)

Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Référence : BTL-10

Code-barres : 0 22222 22222 0

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/tats-unis-cape-hatteras.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/tats-unis.html 

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Royaume-Uni / Southwold

Royaume-Uni.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant l'architecture de bord de mer.

Un timbre montre le phare de Southwold (Southwold Lighthouse).

Pli oblitéré à Eastbourne, le 18.09.2014

Édition : Royal Mail of Great Britain

Dimensions du pli : 125 mm x 220 mm

Design : Why Not Associates (Londres)

Code-barres (notice) : 5 014721 139098

Thème du timbre : phare de Southwold dans la série "Seaside Architecture" (Architecture de bord de mer), dix timbres différents [1]

Date d'émission : 18.09.2014

Autorité postale émettrice : Royal Mail of Great Britain

Valeur faciale : 97 pence (97/100 de livre sterling - GBP)

Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime extérieur (International Standard)

Design : Why Not Associates (Londres)

Photographe : Lee Mawdsley

Impression : offset (lithography)

Imprimeur : International Security Printers Ltd.

Papier : avec deux barres phosphorescentes, gomme APV

Dimensions du timbre : 41 mm x 30 mm

Dentelé : 14 ½ x 14

Taille de la feuille : 50 timbres (25 + 25)

Numéros des catalogues : Yv 4047 / M 3640 / S 3324 / SG 3638

Numéro WNS : GB094.14

[1] Dix timbres différents dont quatre sous format bloc-feuillet (115 mm x 89 mm).

Le phare de Southwold (52° 20' N & 01° 41' E) se trouve dans l'espace urbain de la petite ville du même nom située sur la côte de la mer du Nord, dans le comté du Suffolk, la partie méridionale de la région d'Est-Anglie.

Mis en fonction le 3 septembre 1890, le phare a été construit sous la responsabilité de James Douglass, ingénieur en chef de la Trinity House et bâtisseur du quatrième phare d'Eddystone [2].

La tour, de section circulaire, de 31 m (102 pieds, 113 marches) de hauteur ; est construite en brique et peinte en blanc. Deux maisons de gardiens sont attachées à l'édifice.

Électrifié et automatisé en 1938, il est géré par la Trinity House depuis son "Operational Control Centre" de Harwich (Essex).

Sur un plan focal de 37 m (122 pieds), avec une intensité lumineuse de 17 100 candela (cd) ; son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 9.8s.

Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A2272.

[2] Sir James Nicholas Douglass (1826 – 1898), également concepteur des phares Les Hanois (1860), Smalls (1861), Longships (1869), Souter (1871), Hartland Point (1873), …

Carte postale (PHQ card)

Édition : Royal Mail of Great Britain

Design : Why Not Associates (Londres)

Photographe : Lee Mawdsley

Impression : Pureprint Group

Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Date d'émission : 18.09.2014

Référence : PHQ 393 (4) 9.14

Code-barres : 5 014741 138862

Carte postale : phare de Southwold

Édition : F. W. Pawsey & Sons (Ipswich)

Dimensions : 89 mm x 140 mm

Référence : KFWP 162

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2010/10/royaume-uni-flamborough-head.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2011/09/royaume-uni-longstone.html 

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