Pharotéliste: États-Unis / Port de New London

vendredi 13 décembre 2024

États-Unis / Port de New London

États-Unis.

Enveloppe premier jour (FDC) montrant le phare du port de New London (New London Harbor Light).

Enveloppe oblitérée à New London (Connecticut, 06320), le 13.07.2013

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Édition : ArtCraft (New Jersey)

Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6 ¾)

Thème du timbre : phare du port de New London dans la série "New England Coastal Lighthouses", cinq timbres différents

Date d'émission : 13.07.2013

Autorité postale émettrice : United States Postal Service (USPS)

Valeur faciale : sans valeur faciale ("forever") [1]

Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 30 g dans le régime intérieur (First Class Mail Letter, 1 oz.)

Artiste : Howard Koslow

Directeur artistique : Greg Breeding

Maquette : Donald Woo

Design : Howard E. Paine

Impression : offset / Microprint "USPS"

Imprimeur : Banknote Corporation of America (Browns Summit, NC)

Papier : Phosphor Tagged

Dimensions de l'image : 21.3 mm x 35.71 mm (0.83 x 1.41 pouces)

Dimensions du timbre : 24.89 mm x 39.62 mm (0.98 x 1.56 pouces)

Taille de la feuille : 5 timbres différents (4 feuilles par carnet = 20 timbres) [2]

Tirage : 81 000 000

Dentelé : 11 x 10 ¾ (Serpentine Die Cut)

Numéros des catalogues : Yv 4620 / M 4982 / S 4795 / SG 5419

Numéro WNS : US079.13

[1] 46 cents de dollar américain (USD). Vendu comme un ensemble indivisible.

[2] Imprimée en planches de 120 timbres (6 feuilles de 20).

Le phare du port de New London (41° 19' N & 72° 05' W) se trouve sur la rive droite (west side) de l'embouchure (estuaire) du fleuve Thames, au sud du centre historique de la ville, sur la façade atlantique de l'état du Connecticut.

Construit en 1801 à partir d'un projet d'Abisha Woodward [3], il est l'héritier d'un premier signalement établi en 1761.

La tour pyramidale de section octogonale de 27 m (89 pieds, 116 marches) de hauteur, est construite en pierre, revêtue en brique et peinte en blanc. Au sommet, la lanterne de section circulaire est entourée d'une rambarde métallique ; l'ensemble est peint en noir.

Automatisé en 1912, sur un plan focal de 27.5 m (90 pieds), un feu isophase (optique Fresnel de quatrième ordre depuis 1857) émet un éclat de lumière blanche ou rouge (selon la direction) durant 6 secondes suivi de 6 secondes d'obscurité.

La portée lumineuse de lumière blanche est de 17 milles marins, celle de la lumière rouge est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Propriété de la New London Maritime Society (NLMS) depuis 2010, il est identifié par les Gardes-côtes des États-Unis (USCG) avec le numéro 1-21845 (volume I / numéro 21845).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : J0732.

Le phare est inscrit, depuis 1990, dans le registre national de lieux historiques (National Register of Historic Places).

[3] Abisha Woodward (1752 - 1809), était un architecte de New London connu pour la construction de phares dans les états de Connecticut, New York et Caroline du Nord.

Enveloppe premier jour (II)