Inde.
Lettre ayant voyagé.
Enveloppe illustrée avec le phare de Prongs Reef (Prongs Reef Lighthouse).
Enveloppe commémorative du 125e anniversaire de l'autorité portuaire de Mumbai (Mumbai Port Trust).
Pli oblitéré à Kochi [état de Kérala] (682016), le 27.02.2003
Édition : Department of Posts, India
Dimensions du pli : 108 mm x 199 mm
Cette enveloppe et le timbre de 3.00 roupies (Yv 1453 / S 1747 / SG 1849 / M 1686) intègrent l'émission premier jour [FDC] de la poste indienne du 26.06.1999
Le phare de Prongs Reef [Colaba Point] (18° 53' N & 72° 48' E), se trouve sur un haut fond marin situé au large de la ville de Mumbai (anciennement Bombay), capitale commerciale de l'Inde, sur la côte nord-ouest du pays.
Situé en mer d'Arabie, le phare a été érigé au large du secteur urbain de Colaba (sud de Mumbai), une ancienne île aujourd'hui reliée à la métropole qui au XVI siècle, était déjà un comptoir de la couronne portugaise.
Une ligne est-ouest établie à partir du phare, marque la limite où le pilotage devient obligatoire pour les gros navires qui entrent et sortent du port de Mumbai.
Construit en 1875, le phare est l'œuvre de l'ingénieur Thomas Ormiston [1].
La tour de forme tronconique à base élargie, de 52 m (171 pieds) de hauteur, est bâtie en pierre et s'appuie sur une large plate-forme qui reste visible à marée basse.
À la hauteur du tiers inférieur, la tour est entourée d'un large balcon circulaire.
En partant de sa base, elle est peinte en noir jusqu'au balcon et suit avec trois bandes blanche-rouge-blanche dont cette dernière, plus étroite, inclus aussi la lanterne.
Phare toujours gardienné ; durant l'époque coloniale, le site disposait d'un canon utilisé comme arme de dissuasion contre les navires pirates.
Géré par le Mumbai Port Trust, sur un plan focal de 41 m (135 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes.
Sa portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m) sur un angle de 299°.
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F0514.
[1] Thomas Ormiston (1826 - 1882), ingénieur en chef de la régie portuaire [Port Trust] de Mumbai depuis sa création (en 1873) ; il est aussi le concepteur du Prince's Dock et le responsable de l'assèchement d'importantes surfaces côtières permettant l'extension du port.
Enveloppe souvenir "International Fleet Review 2001" (support de FDC)
Édition : Department of Posts, India
Dimensions du pli : 107 mm x 195 mm
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