dimanche 30 juillet 2017

Croatie / Stončica

 
Croatie.
 
Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre montrant le phare de Stončica (Svjetionik Stončica).






Enveloppe oblitérée à Split (21101), le 26.09.2013




Thème du timbre : phare de Stončica dans la série "Phares VII" [Svjetionici VII], trois timbres différents
Date d'émission : 26.09.2013
Autorité postale émettrice : Hrvatska pošta d.d.
Valeur faciale : 5.80 kuna [HRK]
Design : Orsat Franković (Zagreb, Croatie)
Photographe : Andrija Carli
Dimensions du timbre : 48.28 mm x 29.82 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Imprimeur : Zrinski d.d. (Čakovec, Croatie)
Impression : offset (polychromie)
Papier : blanc, 102 g/m² (gommé)
Tirage : 100 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 1016 / M 1097 / S 884 / SG 1168
Référence Hrvatska pošta : 919
Numéro WNS : HR030.13






Le phare de Stončica [Cap Stoncica] (43° 04' N & 16° 16' E) se trouve sur une pointe rocheuse marquant l'extrémité nord-est de l'île de Vis (90 km²). En mer Adriatique, Vis est située à une soixantaine de kilomètres au sud de Splitz.

Le phare a été construit en 1865 sous l'autorité de l'Empire d'Autriche (1804 - 1867), qui avait intégré le bâtiment dans un poste avancé de l'armée [1].

La tour, de section hexagonale, de 28 m (92 pieds) de hauteur ; est bâtie en pierre. Elle est attachée à une large maison d'un étage construite dans la même pierre et couverte avec une toiture à deux pentes, avec des tuiles rouges. L'ensemble garde sa couleur brunâtre naturelle.
Sa lanterne est peinte en blanc, elle est coiffée avec une coupole peinte en gris métal.

Sur un plan focal de 38 m (125 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.7s + obscurité 14.3s, sur un angle de 247°.
Sa portée lumineuse est de 30 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E3432.



[1] En raison de sa position stratégique face aux côtes italiennes, le bâtiment a fonctionné comme un baraquement. Son caractère défensif s'étend avec des installations souterraines creusées dans la roche du promontoire.
 

Notice philatélique




 
 

Yougoslavie (1918 - 2003)

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant les phares de Glavat, Olipa et Stončica
Enveloppe illustrée avec l'image du phare de Gruica [Grujica]








Oblitération premier jour faite à Belgrade, le 25.07.1991
Cachet commémoratif avec l'image du phare de Porer





Édition : PTT (Yougoslavie)
Dimensions du pli : 115 mm x 163 mm
Référence : 14C/91





Thème du timbre : phare de Stončica dans la série de 12 timbres "phares de l'Adriatique et du Danube" (carnet)
Date d'émission : 25.07.1991
Autorité postale émettrice : PTT Yugoslavia
Valeurs faciales : 10 dinars yougoslaves (YUM)
Dessinateur : Radomir Bojanič
Imprimeur : Unicover Corporation (Cheyenne, États-Unis)
Impression : offset (polychromie)
Dimensions des timbres : 31 mm x 40 mm
Dentelé : 13
Taille du bloc feuillet (carnet) : 12 timbres
Tirage : 200 000
Date de retrait : 01.01.2002
Numéros des catalogues : Yv 2357 / M 2493 / S 2110d / SG 2723








Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/04/croatie-vnetak.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2012/03/croatie-gruica.html 



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mardi 25 juillet 2017

France / Biarritz


France.

Flamme postale (oblitération mécanique) avec l'image du phare de Biarritz.
Carte postale ayant voyagé.







Pli oblitéré à Anglet Principal, le 12.08.1991

Flamme célébrant le Festival du dessin humoristique d'Anglet




 

Le phare de Biarritz (43° 30' N & 01° 33' W) se trouve sur la Pointe Saint-Martin, un promontoire situé au nord de la ville marquant, dans le golfe de Gascogne (océan Atlantique), la limite entre les côtes sablonneuses des Landes (au nord) et les côtes bordées de falaises du Pays Basque (au sud).
Ville du département des Pyrénées-Atlantiques, Biarritz est à moins de 25 km de la frontière espagnole.

Construit à partir de 1829, l'allumage est effectué le 1er février 1834 [1].
La tour, de 47 m (154 pieds, 248 marches) de hauteur, est de section circulaire (légèrement tronconique). Bâtie en maçonnerie de pierre lisse [2] à partir d'un soubassement de forme octogonale, celui-ci a été modifié en 1950 pour les besoins de l'électrification. L'ensemble est peint en blanc.
Au sommet, un balcon portant une rambarde métallique, renferme une lanterne de 4 m de diamètre. L'ensemble est peint en noir.

Phare toujours gardienné, électrifié en 1953 et automatisé en 1980 ; sur un plan focal de 73 m (240 pieds), son optique Fresnel (BBT) de 4 panneaux au ¼, émet deux éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 2.4s + éclat 0.1s + obscurité 7.4s.
Sa portée lumineuse est de 27 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D1410.
Propriété de l'État, le site est classé Monument Historique (MH) depuis 2009.


[1] Le plan est dessiné par Augustin Fresnel (architecte) et Philippe Vionnois (ingénieur des Ponts & Chaussées).

[2] Issues de carrières locales, la pierre de taille est un grès et le moellon est un calcaire compact.



Lettre ayant voyagé






Pli oblitéré à Biarritz Principal, le 22.07.2020
[bureau de poste le plus proche du phare]








Thème du timbre : le phare de Biarritz dans la série "Repères de nos côtes", douze timbres (phares) différents
Date d'émission (vente anticipée) : 02 et 03.08.2019
Date d'émission (vente générale) : 05.08.2019
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : Lettre Prioritaire (1.05 euro)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Carnet en vente indivisible (12.60 euro)
Dessin : Yves Montron
Mise en page : Corinne Salvi
Dimensions du timbre : 24 mm x 38 mm
Dimensions du carnet : 256 mm x 54 mm
Dentelé : 11
Imprimeur : Phil@poste
Impression : héliogravure (deux bandes phosphorescents)
Papier : autocollant
Taille de la feuille (carnet 2 plis) : 12 timbres
Tirage : 3 500 000
Numéros des catalogues (timbre) : Yv A1761 / M 7383 / SG 6695 
 
 

Dominica.

Le phare de Biarritz dans un timbre de la série "Centenaire Picasso" [3], quatre timbres différents et un bloc-feuillet.






Date d'émission : 30.12.1981
Autorité postale émettrice : General Post Office (Dominica)
Valeur faciale : 60 cents (60/100 de dollar des Caraïbes orientales – XCD)
Design : John Waddington Studio
Dimensions du timbre : 30 mm x 48 mm
Taille de la feuille : 50 timbres
Dentelé : 14 ½
Impression : offset
Imprimeur : Format International Security Printers Ltd.
Papier : avec filigrane ("Multiple Crown & Script CA")
Numéros des catalogues : Yv 717 / M 754 / S 740 / SG 788


[3] Pablo Picasso (1881 – 1973), Les baigneuses. Biarritz, été 1918.
Huile sur toile, 26 cm x 21,7 cm. Musée Picasso, Paris.




Enveloppe souvenir (peut être, enveloppe premier jour)





Pli oblitéré à Roseau (GPO), le 31.12.1981 [4]


Édition : General Post Office
Dimensions : 100 mm x 190 mm


[4] Souvenir philatélique excluant le dernier timbre de la série (valeur faciale : 4 dollars).









Carte postale : phare de Biarritz
Édition : Éditions d'Art Yvon (Paris)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 10 64 0487
Code-barres : 3 045670 644878







Carte postale : phare de Biarritz
Édition : Gulf Stream 2000
Illustration Jean-Benoît Héron
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : CF 04/24









Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/10/france-cap-ferret.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2013/12/france-goury.html 



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mercredi 19 juillet 2017

États-Unis / Matagorda Island


États-Unis.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Matagorda (Matagorda Island Lighthouse).


 




Pli oblitéré à Biloxi (Mississippi, 39530), le 23.07.2009



Édition : United States Postal Service (USPS)
Dimensions de l'enveloppe : 92 mm x 165 mm (US No 6 3/4)


 

Thème du timbre : phare de Matagorda dans la série "Gulf Coast Lighthouses" (phares de la côte du golfe de Mexique), cinq timbres différents
Date d'émission : 23.07.2009
Autorité postale émettrice : United States Postal Service (USPS)
Valeur faciale : 44 cents (44/100 de dollar américain - USD)
Artiste : Howard Koslow (New Jersey)
Design : Howard E. Paine (Virginia)
Maquette : Joseph Sheeran
Impression : offset / pentachromie (Mueller Martini, A76)
Imprimeur : Ashton Potter (USA) Limited (Williamsville, New York)
Papier : sans phosphorescence (Type III, Block Tagged), autocollant
Dimensions de l'image : 21.37 mm x 36.07 mm
Dimensions du timbre : 24.89 mm x 39.62 mm
Tirage : 100 000 000 / 5 timbres différents
Taille de la feuille : 20 timbres (5 x 4) / 5 timbres différents
Dimensions de la feuille : 150.37 mm x 190.50 mm
Numéros des catalogues : Yv 4171 / M 4508 / S 4409 / SG 4964
Numéro WNS : US047.09

 




Le phare de Matagorda (28° 20' N & 96° 25' W) se trouve au nord de l'île du même nom située sur la côte texane du golfe de Mexique (océan Atlantique).
Matagorda Island (aussi, Matagorda Peninsula) est une île barrière, une formation géologique étroite et parallèle au rivage.

Le phare actuel, érigé en 1873, remplace une première structure (le premier phare du Texas) opérationnelle en 1852 [1]. Sa position permettait un repérage rapide des villes de Port Lavaca et Indianola [2], deux ports importants au XIXe siècle.

Le phare dispose d'une tour de 24 m (79 pieds) de hauteur, de section circulaire et d'un profile distinctif ; elle est fabriquée en fer de fonte et peinte entièrement en noir [3]. La structure métallique était directement appuyée sur le sol (sans base bétonnée jusqu'aux derniers travaux de restauration, en 2004).

Opérationnel jusqu'en 1995, le phare "reprend une activité privée" en 1999 avec l'installation d'une nouvelle lanterne tournante, fonctionnant à l'énergie solaire.
Géré depuis cette époque par le Texas Parks and Wildlife Department, son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 2.5 secondes sur un plan focal de 27.5 m (90 pieds).

Il est référencé sous le numéro 4-1312 par les Garde-côtes des États-Unis (United States Coast Guard, USCG).

[1] Les dégâts produits durant la guerre de Sécession (1861 - 1865) obligent les autorités à détruire le premier phare et à installer le deuxième sur un lieu mieux adapté.

[2] Indianola. Aujourd'hui bourg fantôme, il a été la deuxième métropole du Texas dans les années 1870.

[3] Autrefois pinte en bandes horizontales blanches, noires et rouges.




Entier postal (Premium Stamped Postal Card)



 
 



Date d'émission : 23.07.2009
Autorité postale émettrice : United States Postal Service (USPS)
Valeur faciale : 28 cents (28/100 dollar américain - USD)
Artiste : Howard Koslow (New Jersey)
Design : Howard E. Paine (Virginia)
Maquette : Joseph Sheeran
Impression : offset (Heidelberg, Speedmaster), 3 couleurs
Imprimeur : Sterling Sommer, Inc. (New York)
Finitions : Ashton Potter (USA) Limited (New York)
Papier : sans phosphorescence (Type III, Block Tagged)
Dimensions de l'image : 104.78 mm x 150.62 mm
Dimensions de la carte : 104.78 mm x 166.50 mm
Tirage : 601 200 / 5 modèles différents
Présentation : carnet de 20 cartes (5 modèles différents)
Prix de vente : 14.95 dollars américains
Référence USPS : 896800
Numéro du catalogue Scott : UX562


 

[verso]
 

 

Enveloppe premier jour [FDC II]









Pli oblitéré à Biloxi (Mississippi, 39530), le 23.07.2009
Digital color postmark

Édition : United States Postal Service (USPS)
Dimensions de l'enveloppe : 92 mm x 165 mm (US No 6 3/4)



Lettre ayant voyagé







Pli oblitéré à New York (10199, New York), le 08.10.2009


Enveloppe premier jour [FDC] de l'émission "Winter Holidays" avec le timbre "reindeer" [renne] (dessin de Richard Sheaff)
L'affranchissement est complété avec les timbres montrant le phare de Garden Key (Fort Jefferson) et Sabine Pass








Vous pouvez aussi visiter :
 https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/tats-unis-st-joseph-north-pier-inner.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/08/etats-unis-cape-lookout.html 
 



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mardi 11 juillet 2017

Namibie / Diaz Point


Namibie.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant les phares de Swakopmund, Pelican Point et Diaz Point.

 



Pli oblitéré à Lüderitz, le 18.06.2010


Édition : Namibia Post (NamPost)
Dimensions de l'enveloppe : 100 mm x 190 mm
Numéro d'identification : 3.75
Tirage : 1 500
Prix de vente (lors de son émission) : 40 dollars namibiens (NAD)
Numéro du cachet commémoratif : 132




Thème du timbre : phare de Diaz Point dans la série "phares de Namibie" (Lighthouses of Namibia), trois timbres différents
Date d'émission : 18.06.2010
Autorité postale émettrice : Namibia Post (NamPost)
Valeur faciale : "Non Standard Mail" : 8.50 dollars namibiens (NAD) [1]
Design : Elgin Bahr
Imprimeur : Osterreichische Staatsdruckerei GmbH [OeSD] (Vienne, Autriche)
Impression : offset
Dimensions des timbres : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 13 ½ x 14
Taille de la feuille : 10 timbres
Tirage : 45 000
Numéros des catalogues : Yv 1213 / M 1354 / S 1192 / SG 1154

[1] Au moment de son émission.






Le phare de Diaz Point (26° 38' S & 15° 06' E) se trouve à l'extrémité occidentale de la baie de Shearwater (Shearwater Bay), le secteur sud-ouest de Lüderitz Bay, dans le sud du pays.
Lüderitz Bay a été découverte par Bartolomeu Dias en 1498 et baptisée Angra Pequena [2].
Ces côtes atlantiques très difficilement accessibles et les terres désertiques de la région ont éloigné l'intérêt des puissances coloniales durant plusieurs siècles [3].

Construit en 1915, le phare et constitué d'une tour de 28 m (92 pieds) de hauteur, de section circulaire, appuyée sur une base de section hexagonale dont la pierre de construction est apparente (noire, dolérite). 
Peint en blanc avec une bande centrale rouge ; cette couleur est aussi celle de la lanterne dont sa coupole rappelle plusieurs phares allemands. Une rambarde simplifiée l'entoure.

Sur un plan focal de 53 m (174 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 9.7s.
Sa portée lumineuse est de 22 milles marins (1 mille = 1852 m).
Sur un plan focal de 50 m (164 pieds), un feu fixe accessoire émet, selon la direction, des faisceaux de lumière blanche et rouge.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 5 milles marins et celle de la lumière rouge est de 3 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D5600.

[2] Bartolomeu Dias (1450 – 1500) est un navigateur portugais ; le premier explorateur européen à contourner, au début de l'année 1488, l'extrémité sud de l'Afrique pour arriver à l'océan Indien en partant de l'Atlantique.
Ce voyage c'est l'un des événements les plus importants de l'histoire de la navigation.
Le voyage de Bartolomeu Dias, suivi par Vasco da Gama, une décennie plus tard (1497 - 1499), a largement contribué à la découverte de la route maritime vers l'Inde.

[3] Jusqu'à l'arrivée de Franz Lüderitz (1834 - 1886), commerçant allemand originaire de Brême et fondateur de Lüderitz, en 1883 ; la première ville coloniale allemande du Sud-Ouest africain (Südwestafrika, South West Africa).




Lettre "R" ayant voyagé avec les timbres de l'émission "phares de Namibie"






Pli expédié par les Services Philatéliques de Namibia Post à Windhoek, le 28.06.2010







Notice philatélique




L'image de Bartolomeu Dias dans quelques timbres …



 
 


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jeudi 6 juillet 2017

Australie / Ancien phare de Cape Otway


Australie.

Cachet commémoratif célébrant le 150e anniversaire de l'ancien phare de Cape Otway (Cape Otway Lighthouse).
Enveloppe souvenir.







Pli oblitéré à Apollo Bay, Victoria (3233), le 29.08.1998









L'ancien phare de Cape Otway (38° 51' S & 143° 31' E) se trouve sur un promontoire à l'extrémité de ce cap signalant la limite nord-ouest du détroit de Bass, dans l'état de Victoria. Le détroit de Bass sépare le continent australien de la Tasmanie reliant l'océan Indien à l'océan Pacifique.

Construit en 1848, il est le deuxième plus ancien phare australien. Son importance était inestimable pour les navires du XIXe siècle empruntant la route maritime vers l'Orient, suivant la latitude du Cap de Bonne-Espérance (Afrique du Sud) [1].

Il est resté opérationnel jusqu'en 1994 ; un nouveau feu soutenu par une colonne en fibre de verre a pris le relais de la position (ALL : K2172).

Sa tour, construite en pierre calcaire, de section circulaire, a une hauteur de 20 m (65 pieds). Au sommet, la lanterne renferme l'optique Fresnel d'origine qui accompagne la machinerie fabriquée para la maison Chance Brothers. L'ensemble est peint en blanc.

Le site est géré para la Cape Otway Lightstation, une entreprise valorisant le patrimoine historique du phare (et ses installations) et les alternatives touristiques liées au paysage environnant.

[1] Le phare était la première lumière aperçue par des milliers d'Européens après plusieurs semaines de navigation.








Carte postale : phare d'Otway
Édition : Blue Sky Photography
Dimensions : 120 mm x 158 mm
Référence : aucune






 
Fiche publicitaire (recto-verso)
Tourism Great Ocean Road Pty Ltd. 









Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/australie-wilsons-promontory.html
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/07/australie-flagstaff-hill_03.html 
 

 

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