samedi 29 août 2015

Estonie / Ruhnu


Estonie.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Ruhnu (Ruhnu Tuletorn).
La lanterne du phare illustre le cachet commémoratif.

 




Enveloppe oblitérée à Tallinn, le 11.02.1997

Édition : Eesti Post
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm [DIN C6]
Référence : 1997-2


 




Thème du timbre : phare de Ruhnu
Date d'émission : 11.02.1997
Autorité postale émettrice : Eesti Post
Valeur faciale : 3.30 couronnes estoniennes (EEK)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur.
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Impression : offset
Imprimeur : AS Vaba Maa (Tallinn, Estonie)
Dimensions : 33.0 mm x 27.5 mm
Dentelé : 14 x 13 ¾
Papier : couché
Taille de la feuille : 50 timbres (5 x 10)
Tirage : 1 991 150
Numéros des catalogues : Yv 293 / SG 287 / S 318 / M 293
Numéro du catalogue EHS (Estonie) : 129




Le phare de Ruhnu (57° 48' N & 23° 16' E) se trouve sur l'île (12 km²) du même nom située dans la partie centrale du golfe de Riga, en mer Baltique. Il est le plus méridional des phares estoniens.

Structure métallique (fer de fonte) préfabriquée au Havre (France) par la Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée en 1875, elle est installée sur l'île en 1877 [1].

La tour de 40 m (131 pieds) de hauteur est constituée d'un cylindre central vertical (avec un escalier en colimaçon) associé à quatre contreforts écartés qui donnent à la construction le profil d'une pyramide de base carrée. Les deux éléments sont rendus solidaires grâce à des croisillons disposés sur deux plans superposés.
Le dernier segment vertical a un diamètre plus grand de façon à accueillir les gardiens (chambre technique) et préparer le support sur lequel s'installe la lanterne.
L'ensemble est de couleur brun foncé.

Électrifié, automatisé en 2004, sur un plan focal de 65 m (212 pieds) ; son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 4 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 3s.
Sa porté lumineuse est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré par l'Administration maritime estonienne (Veeteede Amet), il est répertorié sous le numéro 990.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3482.


[1] Un projet est attribué aux ingénieurs de la société Eiffel. La lanterne d'origine, remplacée en 1937, avait été détruite par les troupes allemandes en 1918.








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2010/10/estonie-vilsandi.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2008/11/estonie-juminda.html


.

lundi 24 août 2015

Islande / Vattarnes

 
Islande.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant le phare de Vattarnes (Vattarnesviti).
Enveloppe illustrée avec les images des phares de Vattarnes et de Skarðsfjara.






Enveloppe oblitérée à Reykjavík, le 12.09.2013
Le cachet commémoratif illustre la position des phares de la série sur une carte de l'île

Dimensions du pli : 162 mm x 114 mm [DIN C6]
Édition : Íslandspóstur hf (Iceland Post)




Thème du timbre : phare de Vattarnes dans la série "Phares III", deux timbres différents
Date d'émission : 12.09.2013
Autorité postale émettrice : Íslandspóstur hf (Iceland Post) 
Valeur faciale : 50g, lettre nationale non prioritaire [1]
Design : Örn Smári Gíslason et Friðrik Örn Hjaltested (photo)
Imprimeur : Cartor Security Printers (France)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 40 mm x 30 mm
Dentelé : 13 ¼, sur un coté
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Papier : autocollant
Tirage : 380 000
Numéro des catalogues : Yv 1327 / M 1400 / S 1316
Numéro du catalogue AFA : 1380
Numéro WNS : IS024.13
Référence Íslandspóstur : 590A

[1] 130 couronnes islandaises (ISK), au moment de l'émission



 



Le phare de Vattarnes (64° 56' N & 13° 41' W) se trouve à l'embouchure du Reyðarfjörður, un fjord d'une trentaine de kilomètres, le plus long de la côte Est de l'Islande.
Le phare signale son extrême méridional, le départ de la voie maritime conduisant à la petite ville portuaire du même nom.

Oeuvre de l'ingénieur Axel Sveinsson [2] construit en 1957, le phare actuel remplace une structure bâtie en 1912, conçue par l’ingénieur Thorvald Krabbe.

La tour actuelle de 12.3 m (40 pieds) de hauteur, construite en béton et peinte en jaune safran, a la forme d'un tronc de cône élancé. Couronnée d'un cercle "percé" par des ouvertures de section carrée, cette espace héberge la lanterne appartenant à l'ancien phare (celui de 1912).

Relié au réseau public d'électricité en 1977, automatisé, il est répertorié sous le numéro 228 par l'Administration Maritime Islandaise (Siglingastofnun Íslands), responsable de sa gestion.

Sur un plan focal de 26 m (85 pieds), son optique émet deux éclats de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.8s + obscurité 3.4s + éclat 0.8s + obscurité 10s.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 15 milles marins, celle des lumières colorées est de 12 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : L4734.


[2] Axel Sveinsson (1896 – 1957) est aussi le concepteur d'autres phares islandais : Knarraros (1939), Þrídrangar (1942), Gardskaga (1944) et Hólmsberg (1956).









Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/07/islande-hafnarfjorur.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/03/islande-kogur.html

 
 
 
.

 

mercredi 19 août 2015

Allemagne / Darßer Ort

 
Allemagne (République Démocratique, 1949 - 1990).

Lettre "R" ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Darßer Ort (Leuchtturm Darßer Ort).







Pli oblitéré à Annaberg-Buchholz, le 15.12.1975




Thème du timbre : phare de Darßer Ort dans la série "Seehydrographischer Dienst" (Service d'hydrographie marine), cinq timbres différents
Date d'émission : 07.05.1974
Autorité postale émettrice : Deutsche Post (Deutsche Post der DDR)
Valeur faciale : 20 Pfennigs (20/100 de mark est-allemand – DDM) [1948 – 1990]
Projet (design) : Jochen Bertholdt
Imprimeur : Deutsche Wertpapierdruckerei (VEB, Leipzig) [1]
Impression : offset
Dimensions du timbre : 28 mm x 34 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 50 timbres (5 x 10)
Tirage : 5 000 000 timbres
Numéros de catalogues : Yv 1636 / S 1555 / M 1955 / SG E1670


[1] VEB : Volkseigener Betrieb (entreprise propriété du peuple)


 



Le phare de Darßer Ort (54° 28' N & 12° 30' E) se trouve à l'extrémité nord-ouest de la péninsule de Fischland-Darss-Zingst, sur la côte de la mer Baltique du Land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale (territoire frontalier avec la Pologne).
La plaine de Darß est créée par des dépôts de sable et de sédiments emmenés par le courant dominant d'ouest durant les trois derniers siècles [2] [3].
Le phare est à l'intérieur du parc national "Vorpommersche Boddenlandschaft", le troisième du pays par son extension.

Opérationnel depuis le 1er janvier 1849, sa construction est réalisée durant la période 1847 – 1848 [4].

Le phare est constitué d'une tour de section circulaire bâtie en maçonnerie de brique que garde sa couleur rougeâtre naturelle.
Sa hauteur est de 35 m (115 pieds), le plan focal se trouve à 33 m (108 pieds).

Électrifié en 1936, automatisé ; il est opéré par l'autorité maritime de la ville de Stralsund (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA). Son optique émet six éclats (2 + 4) de lumière blanche toutes les 22 secondes.
Sa portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1440.

Au pied du phare, dans les anciens locaux techniques, se trouve le "Natureum" (1991), une destination très fréquentée par les touristes ; un annexe du Musée océanographique de Stralsund (Meeresmuseum).


[2] Cette dynamique est toujours d'actualité ; au-delà du phare, des nouvelles terres apparaissent et disparaissent au cours des années.

[3] Durant la période de la RDA le Darß avait été déclaré zone interdite ; cela avec l'objectif d'empêcher les citoyens est-allemands de fuir à travers la mer Baltique. Les côtes danoises du Sjælland, la région la plus méridionale du pays, se trouvent à seulement 35 km …

[4] Sous l'autorité du grand-duc Frédéric-François II de Mecklembourg-Schwerin (1842 - 1883).
 
 
 














Le phare de Darßer Ort dans la série "Phares 2018" [Leuchttürme], deux timbres différents [5]





Date d'émission : 07.06.2018
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.45 euro
Dessinateur : Professeur Johannes Graf (Dortmund)
Photographe : Reinhard Scheiblich (Norderstedt)
Imprimeur : Bagel Security-Print GmbH & Co. (Mönchengladbach)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 35 mm x 35 mm
Dentelé : 13 ¾
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Dimensions de la feuille : 210 mm x 105 mm
Papier : blanc, fluorescent, du type DP 2
Numéros des catalogues : M 3391


[5] Phares de Darßer Ort (0.45 euro) et de Wangerooge (0.70 euro)

 
 
 




Carte postale : phare de Darßer Ort
Photographe & éditeur : Arnt Löber (Ostseebad Ahrenshoop)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : Nr. 36









Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2010/03/allemagne-dornbusch.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/08/allemagne-ueckermunde.html


.

vendredi 14 août 2015

Pologne / Darłowo

 
Pologne.

Carte maximum [maxicard] célébrant le phare de Darłowo (Latarnia Morska Darłowo).
L'image de la lanterne du phare d'Ustka illustre le cachet commémoratif.


 

Oblitération faite à Ustka, le 14.06.2013
Édition : Union des Philatélistes du District de Tarnów (PZF Okręg Tarnów)
Dimensions : 103 mm x 140 mm

 

Thème du timbre : phare de Darłowo dans la série "Phares III", quatre timbres différents
Date d’émission : 14.06.2013
Autorité postale émettrice : Poczta Polska
Valeur faciale : 1.60 Złoty [PLN]
Dessinateur : Jerzy Pietras
Impression : héliogravure
Imprimeur : PWPW SA (Panstwowa Wytwórnia Papierów Wartósciowych)
Dimensions : 31.25 mm x 43 mm
Dentelé : 11 ½ x 11
Papier : fluorescent
Taille de la feuille : 4 timbres
Dimensions de la feuille : 90 mm x 125 mm
Tirage : 300 000 feuillets
Numéros des catalogues : M 4609 (Bl 215) / S 4080a
Numéro du Katalog Znaków Pocztowych (kzp) : 4459 (blok 216)






Le phare de Darłowo (54° 27' N & 16° 23' E) se trouve sur la rive droite du fleuve Wieprza lorsque celui-ci se jette dans les eaux de la mer Baltique, dans le port de la ville.
Darłowo, ville hanséatique en 1412, disposait déjà d'un phare en 1715. Le gouvernement local avait décidé de signaler l'entrée du fleuve.

Construit en 1885, sous l'autorité de l'Empire allemand (Deutsche Kaiserreich, 1871 – 1918), le phare garde sa structure d'origine malgré les multiples restaurations subies tout au long de son histoire.

La tour de section carrée, construite en brique apparente (rouge), est un prolongement de l'arrière façade d'une maison de deux étages haussée par un sous-sol servant d'entrepôt.
Haute de 22 m (73 pieds), son plan focal se trouve à 20 m (64 pieds).
La lanterne circulaire, peinte en blanc, est entourée d'un balcon carré portant une rambarde métallique.

Géré par le Bureau Maritime de Słupsk (Urząd Morski w Słupsku), le phare émet deux longs éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 2s + obscurité 3s + éclat 2s + obscurité 8s, visible sur un angle de 180°.
La portée lumineuse est de 15 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C2918.





Enveloppe premier jour [FDC]
Un second timbre montre le phare de Jarosławiec







Enveloppe oblitérée à Ustka, le 14.06.2013


Enveloppe illustrée avec l'image du phare d'Ustka
La lanterne du phare d'Ustka illustre le cachet commémoratif
Édition : Poczta Polska
Dimensions du pli : 114 mm x 160 mm




Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC]

 




Pli oblitéré à Suwałki, le 14.06.2013






 
Carte postale : phare de Darłowo
Édition : WEGA (Połczyn-Zdrój)
Photographe : Roman Lis
Dimensions : 103 mm x 148 mm
Référence : I/31

 
 
 

lundi 10 août 2015

Malaisie / Pulau Angsa

 
Malaisie.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Pulau Angsa.

 
 

Pli oblitéré à Tropicana Mall, Selangor, le 27.02.2014


Thème du timbre : phare de Pulau Angsa, dans la série "Rumah Api 2" (Phares 2), trois timbres différents et un bloc-feuillet
Date d'émission : 30.04.2013
Autorité postale émettrice : Pos Malaysia
Valeur faciale : 60 sen (60/100 de ringgit malais – MYR)
Design : Jabatan Laut Malaysia (Département de la Marine)
Imprimeur : Chanwanich Security Printing (Thailand)
Impression : offset [lithography]
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Dimension du timbre : 48 mm x 30 mm
Dentelé : 14
Papier : couché, phosphorescent, avec fibres
Numéros des catalogues : M 2039 / S 1456
Numéro WNS : MY016.13





Le phare de Pulau Angsa (03° 11' N & 101° 13' E) se trouve sur la petite île (pulau) du même nom située dans le détroit de Malacca, à une dizaine de kilomètres au large des côtes malaises, à environ 70 km au nord-est de Kuala Lumpur.

Le détroit de Malacca est le couloir maritime qui sépare la péninsule malaise (péninsule de Malacca) de l'île de Sumatra (Indonésie).

Le phare a été construit en 1887 durant la période coloniale britannique (1824 – 1946).
La tour tronconique de 10.5 m (35 pieds) de hauteur est construite en maçonnerie de briques et peinte en blanc. Son aspect extérieur est simple et rustique.
Un solide balcon entouré d'une rambarde métallique héberge la lanterne (blanche) dont le vitrage est de plan octogonale.

Sur un plan focal de 36 m (117 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche ou rouge (selon la direction) toutes les 10 secondes.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 22 milles marins, celle de la lumière rouge est de 15 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F1586.





Carte maximum [maxicard]






Oblitération premier jour (avec l'image d'un phare stylisé) faite à Kuala Lumpur, le 30.04.2013

Édition : Pos Malaysia
Dimensions : 102 mm x 152 mm
Référence : aucune
Prix de vente de la carte (lot indivisible de 4, sans affranchissement) : 4 ringgit malais (MYR)

 

jeudi 6 août 2015

France / Château d'If

 
France.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre montrant le phare du château d'If.
Le phare apparaît sur l'illustration du pli.

 



Oblitération faite à Marseille (13), le 09.06.2012

 



Thème du timbre : le feu du Château d'If dans la série "châteaux et demeures historiques de nos régions 2012, du Moyen-Age à l'époque moderne" (chapitre I)
Carnet de 12 timbres autocollants à validité permanente [1]
Date d'émission : 09.06.2012 (vente anticipée) ; 11.06.2012 (vente générale)
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : "lettre prioritaire 20g", dans le régime intérieur (0.60 euro)
Design : Stéphane Humbert-Basset
Photographe : Etienne Revault (CMN)
Imprimeur : Phil@poste (Boulazac)
Impression : héliogravure (quadrichromie), deux barres phosphorescentes
Dimensions de l'image : 35 mm x 26 mm
Dimensions du timbre : 40 mm x 30 mm
Taille de la feuille : 4 timbres
Dimensions de la feuille (4 timbres) : 130 mm x 65 mm (carnet)
Tirage : 4 000 000
Dentelé : 11
Numéro du catalogue Yvert & Tellier : AA 722

[1] Carnet en vente indivisible (7.20 euro) constitué de 3 feuilles-timbres et 8 feuilles-promotionnelles + couverture en papier de grammage supérieur
Code-barres : 3 561920 437354
Conception du carnet et du timbre à date “Premier Jour” réalisée par Grenade & Sparks (Asnières sur Seine)

 


Le phare du château d'If (43° 17' N & 05° 20' E) se trouve à l'intérieur du périmètre de cette fortification du XVIe siècle situé à 2 km au large de Marseille, en mer Méditerranée [2].

Construit en 1948, le phare remplace une structure bâtie en 1863 et détruite durant la Seconde Guerre mondiale.

La tour cylindrique de 17 m (56 pieds) de hauteur est construite en maçonnerie de pierres de taille et placée au centre d'un local technique de plan rectangulaire. L'ensemble garde sa couleur blanchâtre naturelle ; la lanterne est peinte d'un rouge vif.

Automatisé, alimenté en électricité par des panneaux solaires, sur un plan focal de 27 m (89 pieds), son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 6 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 3s.
Sa portée lumineuse est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m).
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E0676.



[2] If est l'une des îles de l'archipel du Frioul constitué également par l'îlot Tiboulen et les îles Pomègues et Ratonneau. Ces deux dernières sont reliées à la ville de Marseille par la digue Berry (1822).
Le château d'If est l'ancienne prison d'Edmond Dantès, le héros du Comte de Monte Cristo, d'Alexandre Dumas.


 

Timbres autoadhésifs, issus de la feuille de 48 exemplaires vendue exclusivement aux entreprises (Courrier pour les Pros)
Date d'émission : 29.10.2012
Valeur faciale : "lettre prioritaire 20g", dans le régime intérieur (0.60 euro)
Numéro du catalogue Yvert & Tellier : AA 722a
Code-barres (feuille) : 3 561920 539003




Lettre ayant voyagé

 




Pli oblitéré à Lomme (PPDC 38770A) le 17.02.2014
PPDC : plate-forme de préparation et de distribution du courrier






Carte postale ayant voyagé le 18.07.1922







Carte postale : ancien phare du Château d'If (1863 – 1944)
Édition : Mireille (Marseille)
Dimensions : 90 mm x 140 mm
Référence : 39