Dahomey (Bénin).
Enveloppe premier jour [FDC] célébrant l'inauguration du Port de Cotonou.
Un timbre montre une image stylisée des feux de l'entrée du port.
Pli oblitéré à Cotonou, le 01.08.1965
Édition : FDC (marque déposée)
Dimensions du pli : 93 mm x 163 mm
Thème du timbre : image stylisée des feux d'entrée du port de Cotonou (année 1965), deux timbres différents (se-tenant)
Date d'émission : 01.08.1965
Autorité postale émettrice : Office des Postes et Télécommunications du Dahomey
Valeur faciale : 100 francs CFA (XOF)
Dessinateur : Henri Biais
Imprimeur : Imprimerie Delrieu (Paris)
Impression : héliogravure
Dimensions : 50 mm x 30 mm
Dentelé : 12 ½
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Papier : sans filigrane
Numéros des catalogues (timbre) : Yv 224 / M 257 / S 204 / SG 229
Numéros des catalogues (se-tenant) : Yv 224a / M 256 - 257 / S 204a / SG 228a
En 1894, le Royaume du Dahomey intègre l'Afrique-Occidentale française.
En 1960, le pays devient indépendant en tant que République du Dahomey, avant de prendre le nom de République Populaire du Bénin, en 1975.
En 1990, le pays prend sa dénomination actuelle de République du Bénin.
Cotonou, la capitale économique du Bénin, est situé sur le cordon littoral formé entre l'océan Atlantique (golfe de Guinée) et lac Nokoué.
Date d'émission : 01.08.1965
Autorité postale émettrice : Office des Postes et Télécommunications du Dahomey
Valeur faciale : 100 francs CFA (XOF)
Dessinateur : Henri Biais
Imprimeur : Imprimerie Delrieu (Paris)
Impression : héliogravure
Dimensions : 50 mm x 30 mm
Dentelé : 12 ½
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Papier : sans filigrane
Numéros des catalogues (timbre) : Yv 224 / M 257 / S 204 / SG 229
Numéros des catalogues (se-tenant) : Yv 224a / M 256 - 257 / S 204a / SG 228a
En 1894, le Royaume du Dahomey intègre l'Afrique-Occidentale française.
En 1960, le pays devient indépendant en tant que République du Dahomey, avant de prendre le nom de République Populaire du Bénin, en 1975.
En 1990, le pays prend sa dénomination actuelle de République du Bénin.
Cotonou, la capitale économique du Bénin, est situé sur le cordon littoral formé entre l'océan Atlantique (golfe de Guinée) et lac Nokoué.
Le port de Cotonou (06° 24' N & 02° 26' E) dont sa construction commence dans les années 1960, est le seul du pays. L'œuvre repose essentiellement sur deux ouvrages établis sur une côte dépourvue d'abris naturels : la Jetée Ouest et la Traverse Est.
Le timbre montre des feux positionnés à l'extrémité de ces structures.
La Jetée Ouest, de 1430 m (au moment de sa construction) s'est élargie (modifié) avec le développement de nouvelles installations.
Le timbre montre des feux positionnés à l'extrémité de ces structures.
La Jetée Ouest, de 1430 m (au moment de sa construction) s'est élargie (modifié) avec le développement de nouvelles installations.
La Traverse Est [East Cross Breakwater, Eastern Jetty, North breakwater], de 700 m de longueur, reste inchangée depuis sa construction.
C'est à son extrémité (musoir) qui se trouve actuellement l'un des feux de signalement du port.
Il s'agit d'une structure métallique d'environ 5 m (16 pieds) de hauteur formée de deux éléments distincts : un support de base ovale soutenue par deux pieds de section circulaire, inclinés vers l'extérieur, et d'une "caisse" de section rectangulaire contenant le feu. L'accès se fait par un escalier extérieur ; une rambarde métallique donne à la construction un aspect de panier. Le support est peint en blanc, la mécanisme d'éclairage est peint en vert.
Sur un plan focal de 8 m (26 pieds), un feu à occultations éclipse une lumière verte toutes les 4s. La portée lumineuse est de 4 milles marins (1 mille = 1852 m).
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D3179.
C'est à son extrémité (musoir) qui se trouve actuellement l'un des feux de signalement du port.
Il s'agit d'une structure métallique d'environ 5 m (16 pieds) de hauteur formée de deux éléments distincts : un support de base ovale soutenue par deux pieds de section circulaire, inclinés vers l'extérieur, et d'une "caisse" de section rectangulaire contenant le feu. L'accès se fait par un escalier extérieur ; une rambarde métallique donne à la construction un aspect de panier. Le support est peint en blanc, la mécanisme d'éclairage est peint en vert.
Sur un plan focal de 8 m (26 pieds), un feu à occultations éclipse une lumière verte toutes les 4s. La portée lumineuse est de 4 milles marins (1 mille = 1852 m).
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D3179.
Timbre surchargé "Accord de Coopération France - Dahomey, 5e Anniversaire, 24 avril 1966"
Date d'émission : 24.04.1966
Valeur faciale : 15 francs CFA (XOF)
Numéros des catalogues (timbre) : Yv 241 / M 275 / S 220 / SG 247
Numéros des catalogues (se-tenant) : Yv 241a / M 274 - 275 / S 220a / SG 246a
À partir du schéma de Bernard Janin dans l'article "Le nouveau port de Cotonou", Revue de Géographie Alpine (1964).
Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/angola-palmeirinhas.html
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/04/senegal-mamelles.html
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