samedi 7 septembre 2019

Hong Kong (Chine) / Green Island


Hong Kong (Chine).

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le nouveau phare de Green Island (青洲燈塔).







Pli oblitéré à Hong Kong, Granville Road, le 11.04.2012

Granville Road Post Office
Albion Plaza, 2-6 Granville Road, Yau Tsim Mong, Kowloon



Thème du timbre : le nouveau phare de Green Island dans la série "Lighthouses of Hong Kong", cinq timbres différents
Date d'émission : 29.12.2010
Autorité postale émettrice : Hong Kong Post
Valeur faciale : 2.40 dollars de Hong Kong (HKD)
Design : Jason Chum
Imprimeur : Joh Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 28 mm x 45 mm
Taille de la feuille : 25 timbres
Taille de la feuille [bloc-feuillet] : 5 timbres différents
Dimensions du bloc-feuillet : 150 mm x 85 mm
Papier : phosphorescent, avec fibres de sécurité
Dentelé : 13 ½ x 13 ¼ avec "dentelure de sécurité" de type ellipse (verticale)
Numéros des catalogues [timbre] : Yv 1483 / M 1592 / SG 1633 / S 1424
Numéro WNS : HK040.10
Numéros des catalogues [bloc feuillet] : Yv BF203 / M Bl220 / SG MS1636 / S 1426a
Code-barres : 4 893170 025050


 




Le nouveau phare de Green Island [Tsing Chau] (22° 17' N & 114° 07' E) se trouve à flanc de colline dans l'extrémité sud-ouest de la petite île du même nom située à environ un kilomètre au large de Kennedy Town [1], ville de la côte ouest de l'île de Hong Kong.

Mis en service en 1905, ce phare remplace une ancienne structure établie en 1875 [2].

La tour de section circulaire, de 17.5 m (58 pieds) de hauteur, est construite en pierre (granite) et béton et peinte en blanc. La lanterne (blanche) renferme un appareil Fresnel de premier ordre.
Des bâtiments techniques entourent la bâtisse ; ils sont aujourd'hui utilisés comme lieu d'hébergement d'un centre de traitement de la toxicomanie et de la réadaptation pour les jeunes.

Automatisé dans les années 1970, il est géré par le département de la Marine (Marine Department of the Government of the Hong Kong Special Administrative Region).

Sur un plan focal de 37 m (121 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.4s + obscurité 9.6s.
Sa portée lumineuse est de 16 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F3538. 

Le nouveau phare de Green Island intègre la liste du Patrimoine de Hong Kong ; il est un "Monument Déclaré" [Declared Monument] depuis le 7 novembre 2008.



[1] Pour honorer Arthur Edward Kennedy, le septième gouverneur de Hong Kong (entre 1872 et 1877).

[2] The old lighthouse, situé à quelques pas de la nouvelle tour.







Enveloppe premier jour (FDC) illustré avec l'image du phare
Lettre ayant voyagé






Pli oblitéré à Hong Kong, le 29.12.2010


Édition : Hongkong Post (Official First Day Cover)
Design : Jason Chum
Dimensions : 109 mm x 217 mm
Code-barres : 4 893170 025111
Prix de vente : 1 HKD
  


Pochette de présentation (presentation pack). Ouverte / fermée
Prix de vente : 22 HKD















Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/10/hong-kong-tang-lung-chau.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2011/09/hong-kong-waglan.html



.

samedi 31 août 2019

Terre-Neuve / Cape Race

  
Terre-Neuve (Dominion).

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Cape Race (Cape Race Lighthouse).
Enveloppe souvenir du premier vol postal entre Gander et Bruxelles (Pan American World Airways).

Le 31 mars 1949, Terre-Neuve a finalement rejoint la Confédération canadienne, devenant la province de Terre-Neuve-et-Labrador. Depuis lors, les timbres du Dominion du Canada y sont utilisés.







Pli oblitéré à Gander, le 15.06.1946


Thème du timbre : phare de Cape Race dans la série "Second Resources", 18 timbres différents [1]
Date d'émission : 1943
Autorité postale émettrice : Department of Posts and Telegraphs
Valeur faciale : 20 cents (20/100 de dollar de Terre-Neuve - NFD) (1865 – 1949)
Dimensions du timbre : 36 mm x 30 mm
Dentelé : 12 ½
Taille de la feuille : 100 timbres
Imprimeur: Waterlow & Sons (Londres) pour le compte de Perkins, Bacon & Co. [2]
Impression : taille-douce
Papier : avec filigrane (coat of arms, armoiries)
Numéros des catalogues : S 263 / SG 286/ M 181E


[1] Réimpression du timbre émis le 02.01.1932 (voir ci-après). Son retrait, le 01.04.1949, coïncide avec l'intégration de Terre-Neuve au Dominion du Canada.

[2] Timbres imprimés par Waterlow & Sons faisant suite à la destruction des ateliers de fabrication de Perkins, Bacon & Co. durant les bombardements de Londres durant la Deuxième Guerre Mondiale.




Le phare de Cape Race (46° 39' N & 53° 04' W) se trouve sur la côte sud-est de la péninsule d'Avalon, la partie orientale de l'île de Terre-Neuve (Newfoundland), sur la façade atlantique canadienne [3].
Un premier phare avait été installé en 1856 [4], il a été remplacé en 1907 par le bâtiment actuel.

La tour de 21 m (68 pieds) de hauteur, de section circulaire, est construite en béton armé et peinte en blanc. Au sommet, entourée d'un balcon avec une rambarde métallique, se trouve la lanterne (circulaire) de couleur rouge.
Le site comprend une série de bâtiments (maison du gardien, locaux techniques, …) inscrits en 2015 sur la liste des phares patrimoniaux (protégés par la loi).

Électrifié en 1926, l'optique [5] dont le plan focal est à 52 m (170 pieds), émet un éclat de lumière blanche toutes les 7.5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 7.3s.
Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : H0444.

L'installation dispose également d'une corne de brume émettant 2 sons toutes les 60 secondes.


[3] Le phare était la première lumière du nouveau continent aperçue par des milliers d'Européens arrivant au Canada. Le site a une forte valeur symbolique pour l'histoire du pays.

[4] Structure métallique de section circulaire, elle se trouve actuellement exposée dans les jardins du Musée des sciences et de la technologie du Canada, à Ottawa.

[5] "Hyperradiant Fresnel", fabriquée par la maison Chance Brothers de Birmingham, elle a un diamètre de 5 m (17 pieds) et une intensité lumineuse supérieure à un million de candela.




Le phare de Cape Race dans la série "First Resources" (1932 - 1938), 20 timbres différents [6]





Date d'émission : 02.01.1932
Autorité postale émettrice : Department of Posts and Telegraphs
Valeur faciale : 20 cents (20/100 de dollar de Terre-Neuve - NFD) (1865 – 1949)
Dimensions du timbre : 31 mm x 24 mm
Dentelé : 13 ½ ou 14
Taille de la feuille : 100 timbres
Imprimeur: Perkins, Bacon & Company (Londres)
Impression : taille-douce (acier)
Gravure : Harold K. Wolfenden
Papier : avec filigrane (coat of arms, armoiries de Terre-Neuve)
Numéros des catalogues : Yv 182 / S 196 / SG 218 / M 181


[6] Un timbre (48 cents) de la série a été émis en 1937.




Le phare de Cape Race dans la série (additional) "Couronnement du roi George VI", 11 timbres différents





Date d'émission : 12.05.1937
Autorité postale émettrice : Department of Posts and Telegraphs
Valeur faciale : 20 cents (20/100 de dollar de Terre-Neuve - NFD) (1865 – 1949)
Dimensions du timbre : 42 mm x 25 mm
Dentelé : 14 (ou 13 ½)
Taille de la feuille : 60 timbres (6H x 10V)
Imprimeur : Bradbury Wilkinson & Co (Angleterre)
Impression : taille-douce
Papier : avec filigrane (armoiries de Terre-Neuve, Arms of Newfoundland)
Numéro des catalogues : Yv 215 / M 228 / S 240 / SG 264


 





Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2014/06/canada-cape-spear.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2016/03/canada-phare-stylise-poney-de-terre.html



.

vendredi 23 août 2019

Allemagne / Peenemünde


Allemagne (République Démocratique, 1949 - 1990).

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Peenemünde.








Pli oblitéré à Großröhrsdorf (8512), le 12.09.1975
 
Cachet commémoratif avec l'image des armoiries de la ville (représentant une navette de tissage de tapis, Bandwebschützen)
 


Thème du timbre : phare de Peenemünde dans une série célébrant le Service d'Hydrographie Navale de la RDA (Seehydrographischer Dienst der DDR) ; cinq timbres différents
Date d'émission : 13.05.1975
Autorité postale émettrice : Deutsche Post (Deutsche Post der DDR)
Valeur faciale : 35 Pfennigs (35/100 de mark est-allemand – DDM) [1948 – 1990]
Design : Jochen Bertholdt
Dimensions du timbre : 28 mm x 34 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 50 timbres (5 x 10)
Imprimeur : VEB Deutsche Wertpapierdruckerei (Leipzig) [1]
Impression : offset
Tirage : 2 000 000 timbres
Numéros de catalogues : Yv 1728 / S 1649 / M 2049 / SG E1764
 

[1] VEB : Volkseigener Betrieb (entreprise propriété du peuple)






Le feu de Peenemünde (54° 11' N & 13° 46' E) se trouve à environ 1500 m au large de la partie nord-occidentale de l'île d'Usedom.
Usedom (450 km²) est une île côtière qui renferme para le nord la lagune de Szczecin (Stettiner Haff), un bassin fluvial du sud-ouest de la mer Baltique et lieu de passage de la frontière entre l'Allemagne et la Pologne.
 
Construit en 1954, durant la période de la RDA (DDR), le feu dispose d'une tour de 11 m (36 pieds) de hauteur, de section circulaire appuyée sur une base octogonale émergeant d'un support encré au fond de la mer. Construite en béton et peinte en blanc et rouge, la lanterne (entourée d'un balcon servant de support aux panneaux solaires) et sa toiture sont peintes en blanc.
 
Sur un plan focal de 12 m (39 pieds), ce feu (directionnel) à occultations a une optique qui cache une lumière blanche, rouge et verte (selon la direction), une fois toutes les 6 secondes, avec la caractéristique suivante : lumière 5s + obscurité 1s.

La portée lumineuse de la lumière blanche est de 9 milles marins, celle de la lumière rouge est de 6 milles marins et celle de la lumière verte est de 5 milles marins (1 mille = 1852 m).
Électrifié et automatisé, il est opéré par l'autorité maritime de la ville de Stralsund (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA).
 
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C2659.

 






Vous pouvez aussi visiter :


.

samedi 17 août 2019

France / La Vieille


France.

Entier postal illustré avec l'image du phare de La Vieille.
Enveloppe pré-timbrée à validité permanente [PAP] [1].
Le phare du Stiff illustre le timbre-poste imprimé.

 
 



Enveloppe de la série "Phares du Finistère" (An tour tan e Penn-ar-Bed, en langue bretonne) [2]
Autorité postale émettrice : La Poste
Date de parution : juin 2006
Illustrations : Jean-Benoît Héron (2006)
Timbre-poste imprimé : "Le phare du Stiff", France 20 g [3]
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm [DL] (DIN "long")
Imprimeur : Imprimerie PRIM (Brélès)
Références : agrément N° 809 / lot G4S/0600406
Code-barres : 012707 / 3 561920 211527
[1] PAP, Prêt-à-Poster (La Poste)

[2] Vendu comme lot indivisible de 10 enveloppes [phares] différentes
[Ar-Men, Créac'h, Eckmühl, Île Vierge, Kéréon, La Jument, La Vieille, Le Stiff, Penfret, Pointe de Saint Mathieu]
Avec la participation du Conseil général du Finistère et le soutien de l'État

[3] À partir du "phare du Stiff" dans la série de 10 timbres différents "Portrait de Régions, La France à voir N° 6". Émission du 19.09.2005
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Numéros des catalogues : Yv 3822 / SG MS 4121i / M 3980 / S 3139i





Le phare de La Vieille (48° 02' N & 04° 45' W) se trouve sur un rocher situé à environ 1500 m à l'ouest de la pointe du Raz, la partie la plus avancée (vers l'ouest) du cap Sizun, au sud-ouest du département du Finistère, en Bretagne.
Le phare sécurise le raz de Sein, un passage maritime du sud de la mer d'Iroise, entre la pointe du Raz et l'île de Sein, une zone où la mer est particulièrement agitée.

Construit durant les années 1882 – 1887, le phare dispose d'une tour de section carrée bâtie en granit qui garde sa couleur grisâtre naturelle. Avec une hauteur de 27 m (89 pieds), le sommet crénelé est enrichi (par intérêt esthétique) avec un élégant encorbellement sur corniche.

La lanterne, de section circulaire et couverte d'une coupole en zinc, est surélevée à partir de la terrasse avec un mur circulaire, en granite gris.

Électrifié, automatisé en 1995 ; sur un plan focal de 33 m (108 pieds), ce feu à occultations éclipse un faisceau de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) trois (2+1) fois toutes les 12 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 4s + obscurité 1s + éclat 4s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 1s.
La portée lumineuse est de 15 milles marins pour le secteur de lumière blanche et de 11 milles marins pour les secteurs des lumières colorées (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D0870.

Propriété de l'État, le phare est inscrit depuis le 31 décembre 2015 sur la liste des Monuments Historiques (MH).




Le phare de La Vieille dans un timbre de la série "Portrait de Régions, La France à voir N° 2", 10 timbres différents [4]







Date d'émission (Premier Jour) : 20.09.2003
Date d'émission (vente générale) : 22.09.2003
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : 0.50 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Design : Bruno Ghiringhelli
Photographe : J.D. Sudre
Imprimeur : ITVF (Phil@poste, Boulazac)
Impression : héliogravure (polychromie)
Dimensions de l'image : 21 mm x 36 mm
Dimensions du timbre : 26 mm x 40 mm
Taille de la feuille : 10 timbres [bloc-feuillet]
Dimensions de la feuille : 286 mm x 110 mm
Dentelé : 13
Retrait des ventes : 14.12.2007
Numéros des catalogues : Yv 3601 / M 3743 / S 2978g / SG MS3926
Numéro WNS : FR067.03


[4] Bloc-feuillet en vente indivisible (5.00 euro) / Yvert et Tellier : bloc 61




Enveloppe premier jour [FDC]







Enveloppe oblitérée à Plogoff, le 20.09.2003
Édition : First Day Cover (E.P.P., Cérès Éditions)
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm
Référence : 2003/56




Le phare de La Vieille dans la série "Sites et Monuments 1946", cinq timbres différents





Date d'émission : 21.10.1946
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : 20 francs français (anciens francs)
Correspond à un affranchissement pour une lettre recommandée jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dessin et gravure : Henry Cheffer (1880 – 1957)
Imprimeur : ITVF
Impression : taille douce
Dimensions de l'image : 36 mm x 22 mm
Dimensions du timbre : 40 mm x 26 mm
Taille de la feuille : 50 (5H x 10V) timbres
Dentelé : 13
Tirage : 185 000 000
Retrait des ventes : 10.09.1949
Numéros des catalogues : Yv 764 / M 760 / S 571 / SG 981




Timbre surchargé "5F CFA" (Île de la Réunion, 1949)

 


Valeur faciale : 5 francs CFA
Numéros des catalogues : Yv 297 / S 277 / SG 310 / M 347





Le phare de La Vieille dans un timbre de la série "Tout commence en Finistère", dix timbres différents [5]





Date d'émission : 12.07.2012
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : sans valeur faciale
Correspond à un affranchissement pour une lettre verte jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Design : Agence Absintheandco (Paris)
Photographe : Benoît Stichelbaut
Papier : autocollant avec une barre phosphorescente à droite
Dimensions de l'image : 24 mm x 34 mm
Taille de la feuille : 10 timbres [bloc-feuillet]
Dimensions de la feuille : 286 mm x 210 mm
Dentelé : simulé
Tirage : 60 000
Code Produit La Poste : 21 12 962
Code-barres : 3 561920 526164


[5] La marque territoriale du Conseil Général du Finistère pour sa promotion touristique. Bloc-feuillet en vente indivisible (8.60 euro).















Lettre ayant voyagé







Pli oblitéré à Brest CTC [Guipavas] (05505A), le 29.04.2013










Carte postale : phare de La Vieille
Édition : Lévy et Neurdein (Paris)
Dimensions : 88 mm x 142 mm
Référence : 82









Carte postale : phare de La Vieille
Édition : Gulf Stream (Île d'Yeu)
Illustration : Jean-Benoît Héron
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Année d'émission : 1998
Référence : CF04/4









Carte postale : phare de La Vieille
Édition : Éditions d'Art Jack (Louannec)
Photographe : V. Hache
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 441
Code-barres : 3 660081 000015







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2015/09/france-creach.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2017/12/france-ile-vierge.html


.

jeudi 8 août 2019

Danemark / Ancien phare de Rubjerg Knude


Danemark.

Enveloppe premier jour (FDC) avec un timbre (vignette autocollante) montrant l'ancien phare de Rubjerg Knude (Rubjerg Knude Fyr).








Pli oblitéré à Copenhague [København K], le 29.03.2006
Cachet commémoratif "boîte aux lettres"


Dimensions du pli : 95 mm x 165 mm
Édition / Référence : Foghs kuvert nr 805





Thème de la vignette : phare Rubjerg Knude dans une série de trois motifs différents "Paysages -Landskaber- du Danemark" [1]
Date d'émission : 29.03.2006
Autorité postale émettrice : Post Danmark
Valeur faciale : 4.75 couronnes danoises [DKK] [2]
Design / Imprimeur : Post Danmark
Impression : flexographie (Flexoprint), polychromie
Dimensions : 28.58 mm x 39.00 mm
Dentelé : non dentelé
Numéro du catalogue Michel : L30
Numéro du catalogue AFA : L-K3



[1] Vignette d'affranchissement du type Frama (ATM / automated teller machine).
Frama, de la société suisse qui a fabriqué les premières Frankiermaschinen pour La Poste suisse dans les années 1980.

[2] Pour des valeurs comprises entre 0.25 et 99.75 couronnes.





Le phare de Rubjerg Knude (57° 27' N & 09° 46' E) se trouve sur une colline [Lønstrup Klint] d'une soixantaine de mètres de hauteur située dans la partie nord-ouest de la péninsule du Jutland [Jylland] [3] [4].

Mis en fonction le 27 décembre 1900 ; il est resté opérationnel jusqu'au 1er août 1968.

Le phare a été abandonné lorsque les dunes de sable [5] ont commencé à couvrir la station. Actuellement, seulement la tour de 23 m (85 pieds) de hauteur, de section carrée et peinte en blanc ; est encore partiellement visible.



[3] Rubjerg, sur le territoire de la commune de Hjørring, dans le Jutland du Nord (Nordjylland), l'une des cinq régions du Danemark. 

[4] Le Jutland est la péninsule formant la partie continentale du Danemark.
Le phare est en face de la mer du Nord dans les eaux du Skagerrak, le détroit qui sépare la Norvège et le Danemark, le lieu de passage entre les mers du Nord et Baltique.

[5] L'érosion est un phénomène très répandu dans la région : la dune avance en détruisant tout ce qui est sur son passage.







Photo by Nils





Carte postale : phare de Rubjerg Knude
Édition : Trojaborgs Forlag A/S (Ishøj)
Photographe : Robert Trojaborg
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : LØ 12
Code-barres : 5 709848 000016








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2014/03/danemark-hirtshals.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2013/05/danemark-bovbjerg.html




.

 

jeudi 1 août 2019

Croatie / Sveti Ivan na pučini


Croatie.

Enveloppe premier jour (FDC) montrant le phare de Sveti Ivan na pučini.







Pli oblitéré à Zagreb (10101), le 14.09.2007

Cachet commémoratif avec une image stylisée de la lanterne du phare de Porer




Thème du timbre : phare de Sveti Ivan dans la série "Phares de Croatie", trois timbres différents [1]
Date d'émission : 14.09.2007
Autorité postale émettrice : Hrvatska Pošta d.d.
Valeur faciale : 5 kuna [HRK]
Design : Ž. Boras, O. Franković et I. Vučić
Dimensions des timbres : 48.28 mm x 29.82 mm
Imprimeur : Zrinski d.d. (Čakovec)
Impression : offset
Papier : blanc (102 g/m²)
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 10 timbres
Tirage : 100 000
Numéros des catalogues : Yv 771 / S 657 / M 820
Numéro WNS : HR024.07


[1] Savudrija, Porer et Sv Ivan na pučini.





Le phare de Sveti Ivan na pučini [Saint Jean en haute mer] (45° 03' N & 13° 37' E) se trouve sur le plus éloigné des îlots (50 m x 70 m) à environ 5 kilomètres au large de la ville de Rovinj, sur la façade occidentale de la péninsule d'Istrie, en mer Adriatique.
 
Il a été construit en 1853 sous l'autorité de l'Empire d'Autriche (1804 - 1867).
 
La tour de section circulaire, de 15 m (49 pieds) de hauteur, est bâtie en pierre gardant sa couleur blanchâtre naturelle. Attachée à la tour, construite avec la même pierre, se trouve la maison des gardiens ; une construction de deux étages couverte avec une toiture en tuiles rouges à quatre pentes.
La lanterne est peinte en blanc avec sa coupole de couleur rouge.

Phare toujours gardienné, sur un plan focal de 23 m (75 pieds), son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 2.5s + éclat 0.5s + obscurité 6.5s.
Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E2690.

Des anciennes installations annexes ont été reconverties à l'accueil de touristes.




Yougoslavie (1918 - 2003).

Le phare de Sveti Ivan dans la série de 12 timbres "phares de l'Adriatique et du Danube".







Date d'émission : 25.07.1991
Autorité postale émettrice : PTT Yugoslavia
Valeur faciale : 10 dinars yougoslaves (YUM) (1920 – 2003)
Dessinateur : Radomir Bojanič
Imprimeur : Unicover Corporation (Cheyenne, États-Unis)
Impression : offset (polychromie)
Dimensions des timbres : 31 mm x 40 mm
Dentelé : 13
Taille du bloc feuillet (carnet) : 12 timbres
Tirage : 200 000
Date de retrait : 01.01.2002
Numéros des catalogues : Yv 2346 / SG 2721 / S 2110b / M 2491



Enveloppe premier jour [FDC]
Les timbres montrent les phares de Savudrija, Porer et Sveti Ivan.






Oblitération premier jour faite à Belgrade, le 25.07.1991

Le phare de Porer illustre le cachet commémoratif
Enveloppe illustrée avec l'image du phare de Pokonji Dol [E3410]
Dimensions du pli : 115 mm x 163 mm
Édition : PTT (Yougoslavie)
Référence : 14A/91








Carte postale : phare de Sveti Ivan (écrit par erreur -sur la carte-"Sveti Andrija")
Édition : Niko
Photographe : Blažanović
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 93834








Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.fr/2017/07/croatie-stoncica.html?m=1
http://pharoteliste.blogspot.fr/2016/03/croatie-tajer.html



.

 

mercredi 24 juillet 2019

Allemagne / Ancien phare Kaiserschleuse


Allemagne.

Cachet commémoratif montrant l'ancien phare Kaiserschleuse (Leuchtturm Kaiserschleuse).
Timbre à date célébrant la Lütte Sail 2008 [1].
Le Cuauhtémoc, le voilier (trois-mâts barque) de la marine mexicaine accompagne l'image du phare.



 



Pli oblitéré à Bremerhaven (27568), le 27.08.2008

Fabricant du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 14/261
"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.


[1] La Lütte Sail (ironiquement, la petite armada) est un rassemblement annuel des bateaux d'intérêt historique dans le port de Bremerhaven. Le Sail Bremerhaven est l'un des plus importants défilés maritimes en Europe et dans le monde.








L'ancien phare Kaiserschleuse [Pingelturm] (53° 33' N & 08° 34' E) se trouve au pied de la jetée, à l'entrée du Kaiserhafen [2] à Bremerhaven.
Avant-port de la ville de Brême, dans le land de Basse-Saxe, Bremerhaven est située sur la rive orientale de l'embouchure du fleuve Weser, à l'endroit où celui-ci se jette dans la mer du Nord [3].

Construction en briques conçue dans un style historique contemporain par l'ingénieur du port de Bremerhaven, Rudolf Rudloff (1851 - 1922) ; le phare reste en activité durant les années 1900 - 2011.

La tour de section circulaire de 15 m (49 pieds) de hauteur, est facilement reconnaissable : sa base élargie, ses murs en brique gardant sa couleur rouge d'origine. Des décors blancs, simulant des renforcements et fenêtres, accompagnent les arcs ornant la base d'une corniche embellie. Au sommet de la tour se trouve la lanterne peinte en vert, elle est coiffée d'une double coupole aussi distinctive.

Sur le côté de la tour, apparait une cloche de brume qui est encore en service aujourd'hui. "Pingelturm", le nom populaire du phare, est une expression du bas allemand (Niederdeutsch) pour signifier une sonnerie.

Ex-Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1264 [4].

Le phare est classé monument historique (Denkmalschutz) depuis 1984.

 

[2] L'un des bassins portuaires de Bremerhaven disposant de sa propre écluse remplie en 1937.

[3] Bremerhaven se trouve à plus de 50 km au nord de la ville de Brême, en amont du Wesser.

[4] Le nouveau feu (ALL : B1264.5) situé à l'extrémité du brise-lames est constitué d'une tour en treillis, en acier, peinte en vert.

 


L'ancien phare Kaiserschleuse sur un timbre de Citipost [5]







Date d'émission : 21.12.2010
Autorité postale émettrice : Citipost GmbH (poste privée, régionale)
Valeur faciale : 0.45 euro
Dimensions du timbre : 45 mm x 37 mm
Papier : autoadhésif (selbstklebend)
Tirage : 3 000



[5] Torrell Martin membre de l'équipe d'Eisbären Bremerhaven durant la saison 2010 / 2011. Eisbären Bremerhaven, est un club allemand de basket-ball de la ville de Bremerhaven. Le club appartient à la Basketball-Bundesliga (le plus haut niveau du championnat allemand).

 


 



Carte postale : ancien phare Kaiserschleuse
Édition : Eiland-Verlag (Sylt)
Photographe : Archiv Nehrlich
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : LT 8140








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/allemagne-bremerhaven-oberfeuer.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/allemagne.html

 

.

 

mercredi 17 juillet 2019

Vietnam / Cu Lao Xanh


Vietnam.
 
Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Cu Lao Xanh (hải đăng Cù Lao Xanh).







Pli oblitéré à Le Thuy (Lệ Thủy), le 20.10.1992

 

Thème du timbre : phare de Cu Lao Xanh dans la série "Phares du Vietnam", quatre timbres différents (Expo "Genova '92")
Date d'émission : 14.06.1992
Autorité postale émettrice : Postes et Télécommunications du Vietnam (VNPT)
Valeur faciale : 200 đồng [VND]
Dessinateur : Nguyễn Thị Sâm
Imprimeur : INTEVINA (Post Stamp Printing Enterprise, Ho Chi Minh Ville)
Impression : offset
Dimensions de l'image : 19 mm x 38 mm
Dimensions du timbre : 25 mm x 44 mm
Dentelé : 13 ½ x 13
Numéros des catalogues : Yv 1313 / S 2380 / SG 1719 / M 2455






Le phare de Cù Lao Xanh [Phuoc Chau ou Poulo Gambir] (13° 37' N & 109° 22' E) se trouve sur la partie la plus élevée de l'île du même nom située en mer de Chine méridionale.
Cù Lao Xanh est à une dizaine de kilomètres des côtes et à une vingtaine de km au sud-est de la ville de Quy Nho'n [Qui Nhon].

Construite en 1904, durant la période coloniale française, la tour de section circulaire est bâtie en pierre. Haute de 16 m (52 pieds), le plan focal se trouve à 119 m (390 pieds).
Peinte en blanc avec une bande centrale noire, elle est facilement identifiable grâce à sa double corniche supportant des rambardes métalliques.

Restauré en 1984, le feu [TRB-400, Tideland Signal Limited, Houston, Texas] émet 4 (3 + 1) éclats de lumière blanche toutes les 12 secondes.
Sa portée lumineuse est de 27 milles marins (1 mille = 1852 m).

 Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F3158.







Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2017/01/vietnam-ke-ga.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2016/10/vietnam-ly-son.html




.

 

mercredi 10 juillet 2019

Îles Maldives / Phare stylisé "IMCO"


Îles Maldives

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant le 10e anniversaire de l'IMCO [1].
Un timbre montre l'image d'un phare stylisé.






Pli oblitéré à Malé, le 26.07.1970



Thème du timbre : phare stylisé dans une série de deux timbres célébrant le 10e anniversaire de l'OMCI [1]
Date d'émission : 26.07.1970
Autorité postale émettrice : Maldives Post
Valeur faciale : 1 rufiyaa maldivienne (MVR)
Design : Maxim Shamir
Dimensions du timbre : 27 mm x 42 mm
Dentelé : 13 ½
Imprimeur : Government Printing Office (Jérusalem)
Impression : offset
Taille de la feuille : 30 timbres
Numéros des catalogues : Yv 317 / M 345 / S 325 / SG 334


[1] IMCO : Inter-governmental Maritime Consultative Organization.

L'Organisation maritime internationale (OMI / IMO) est créée sous le nom d'Organisation maritime consultative intergouvernementale (OMCI / IMCO).







La Convention portant création de l'OMI est entrée en vigueur en 1958 et la nouvelle Organisation s'est réunie pour la première fois l'année suivante. 

"Les transports maritimes étant une activité internationale, il est admis depuis longtemps qu'il serait plus efficace que les mesures visant à renforcer la sécurité des opérations maritimes soient mises en œuvre à l'échelle mondiale plutôt que par chaque pays séparément et unilatéralement".

L'OMI est une institution spécialisée des Nations Unies qui a son siège à Londres où y travaillent environ 300 fonctionnaires internationaux.
Son organe directeur, l'Assemblée, se réunit une fois tous les deux ans. Elle est composée de 170 états membres et de trois membres associés.
Le Conseil, qui dirige les activités, est composé de 32 membres élus pour deux ans par l’Assemblée.
Le Secrétaire général est élu par l’Assemblée pour un mandat de 4 ans.

"L'OMI a adopté une cinquantaine de conventions et protocoles et plus de 1000 recueils de règles, codes et recommandations ayant trait à la sécurité et à la sûreté maritimes, à la prévention de la pollution et à d'autres questions connexes".

Les buts de l'Organisation, tels qu'ils sont énoncés à l'alinéa a) de l'article premier de la Convention sont "d'instituer un système de collaboration entre les gouvernements dans le domaine de la réglementation et des usages gouvernementaux ayant trait aux questions techniques de toutes sortes qui intéressent la navigation commerciale internationale, d'encourager et de faciliter l'adoption générale de normes aussi élevées que possible en ce qui concerne la sécurité maritime, l'efficacité de la navigation, la prévention de la pollution des mers par les navires et la lutte contre cette pollution".









Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2018/06/nations-unis-phare-stylise-securite-en.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2013/05/kenya-phare-stylise.html



.

lundi 1 juillet 2019

Allemagne / Flügge


Allemagne.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre montrant le phare de Flügge (Leuchttürm Flügge).







Enveloppe oblitérée à Fehmarn (23769), le 06.06.2013


Cachet commémoratif avec l'image du phare
"Leuchtturmtage Leuchtturm Flügge" (Journées du phare)
Oblitération "Erlebnis : Briefmarken" (bureau de poste mobile de la Deutsche Post)
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 10/132 [06.06.2013]







Thème du timbre : phare de Flügge dans la série "Phares 2013" [Leuchttürme], deux timbres différents [1]
Date d'émission : 06.06.2013
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.45 euro
Correspond à un affranchissement pour l'envoi d'une carte postale, dans le régime intérieur (Allemagne)
Dessinateur : Professeur Johannes Graf (Dortmund)
Photographe : Reinhard Scheiblich (Norderstedt)
Imprimeur : Bagel Security-Print GmbH & Co. (Mönchengladbach)
Impression : offset (polychromie)
Dimensions du timbre : 35 mm x 35 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Dimensions de la feuille : 210 mm x 105 mm
Papier : blanc, fluorescent, du type DP 2
Numéros des catalogues : Yv 2834 / M 3010 / S 2737 / SG 3854

[1] Les phares de Flügge et Büsum.








Fehmarn est une île allemande (185 km²) de la mer Baltique le long de la côte orientale du land de Schleswig-Holstein, la région voisine à la frontière danoise.
Le phare de Flügge (54° 26' N & 11° 01' E) se trouve sur la côte sud-ouest de l'île, à environ 7 km au nord-ouest du Fehmarnsund, le chenal qui sépare l'île de la terre ferme.

Opérationnel depuis 1916, le phare remplace une première structure installée en 1872.

La tour de section octogonale, de 37 m (122 pieds) de hauteur, est construite en brique gardant sa couleur rougeâtre naturelle [2].
Au sommet, une rambarde circulaire entoure le balcon servant de base a une lanterne haussée par un cylindre métallique. Une seconde rambarde se trouve plus haut. L'ensemble est peint en rouge.

Rallié au réseau public d'électricité en 1954 ; il est opéré par l'autorité maritime de la ville de Lübeck [3].
Sur un plan focal de 37 m (122 pieds), son optique émet un feu fixe blanc d'une portée lumineuse de 25 milles marins (1 mille = 1852 m).
Accessoirement, sur un plan focal de 38 m (125 pieds), un feu à occultations cache une lumière blanche quatre fois toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 2.5s + obscurité 1.5s + éclat 2.5s + obscurité 1.5s + éclat 2.5s + obscurité 1.5s + éclat 6.5s + obscurité 1s. Sa portée lumineuse est de 17 milles marins (1 mille = 1852 m).
 
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1288.1.

Depuis 2003, le phare de Flügge est classé Monument Historique (Denkmalschutz).




[2] Durant les années 1977 – 2011, la tour a été couverte de panneaux en fibre composite. Le phare se montrait alors avec deux bandes horizontales blanches et rouges, comme dans les cartes postales ci-après.

[3] Centre du trafic des voies navigables. Centre opérationnel de Travemünde (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA Lübeck - Travemünde).





Enveloppe premier jour (FDC) illustrée avec l'image du phare





 

Enveloppe oblitérée à Berlin (10117), le 06.06.2013

Cachet commémoratif premier jour "Leuchtturm" illustré avec une hélice de navire 4 pales


Édition : Richard Borek (Braunschweig)
Dimensions du pli : 92 mm x 162 mm





Cachet commémoratif sur lettre ayant voyagé
Leuchttürm Flügge auf der Insel Fehmarn






 

Oblitération faite à Kiel 1 (24103), le 17.06.1995

Oblitération commémorative de l'exposition philatélique (Briefmarkenschau) de la "Kieler Woche" (la Semaine de Kiel) édition 1995








La "Kieler Woche" est une manifestation d'importance mondiale qui rassemble des voiliers légers, notamment les séries olympiques.

Rencontre annuelle créée par le Kaiser Guillaume II en 1882 ; durant une semaine au mois de juin, la ville de Kiel propose à ses 3 millions de visiteurs, un ensemble de diverses manifestations culturelles (la philatélie, parmi elles).

 









Carte postale : phare de Flügge
Édition : Hersteller und Verlag Schöning & Co. (Lübeck)
Photographe : C. Reinhard
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : Fehmarn 645
Code-barres : 4 004545 000019









Carte postale : phare de Flügge
Édition : Grafik-Design (Burg/Fehmarn)
Illustration : Bärbel Anna Neumann
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)









Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/12/allemagne-westerheversand.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/allemagne-amrum.html



.