jeudi 30 novembre 2017

États-Unis / Morris Island


États-Unis.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant le phare de Morris Island.
Le cachet commémoratif montre une lanterne stylisée.




Pli oblitéré à Tybee Island (Georgia, 31328), le 13.06.2003


Édition : United States Postal Service (USPS)
Dimensions de l'enveloppe : 92 mm x 165 mm (US No 6)




Thème du timbre : phare de Morris Island, dans la série "Pares du Sud-Est" (Southeastern Lighthouses), cinq timbres différents
Date d'émission : 13.06.2003
Autorité postale émettrice : United States Postal Service
Valeur faciale : 37 cents (37/100 de dollar américain – USD)
Dimensions du timbre : 25.1 mm x 39.6 mm
Dimensions du dessin : 21.3 mm x 35.8 mm
Dentelé : simulé 11
Taille de la feuille : 20 timbres (5 timbres différents)
Dimensions de la feuille : 150.8 mm x 190.5 mm
Artiste : Howard Koslow (Toms River, NJ)
Design : Howard E. Paine (Delaplane, VA)
Typographie : John Boyd (New York, NY)
Imprimeur : Sennett Security Products (SSP)
Impression : héliogravure, 6 couleurs
Graveur : Armotek Industries (Palmyra, NJ)
Tirage : 25 000 000 timbres (125 000 000, sur 5 timbres différents)
Papier : autocollant, phosphorescent (Unique Binders, Fredericksburg, VA)
Numéros des catalogues : Yv 3481 / M 3748 / S 3789 / SG 4293
Numéro WNS : US034.03





Le phare de Morris Island (32 42' N & 79° 53' W) se trouve aujourd'hui à quelque 600 m au large de cette île située sur la côte atlantique de la Caroline du Sud, au sud-ouest du port de Charleston.

Lors de sa mise en fonctionnement, le 1er octobre 1876 ; le phare était en environ 400 m du front marin. La construction (quelques années plus tard) des aménagements du port a provoqué une rapide augmentation de l'érosion marine. En 1938, la mer avait déjà atteint la base du phare.
En 1962, le phare a été désaffecté, remplacé par une nouvelle structure : le Charleston Light (ALL : J2646).

La tour tronconique de 49 m (161 pieds) de hauteur, a été bâtie dans un style architectural très répandu dans les années 1870, les mêmes plans ont été utilisés pour les phares de Bodie Island et Currituck, par exemple.

Peinte à l'origine en bandes horizontales noires (3) et blanches (3), dans les années suivantes, le rouge a pris la place du noir. 

En 1999, le gouvernement de la Caroline du Sud (son propriétaire) lance un plan de restauration ; une dizaine d'années plus tard et grâce à l'intervention de donateurs privés, le phare a pu être préservé.

La gestion du site est assurée par la "Save the Light, Inc.", une association assurant la collecte de fonds pour le maintien du site et les travaux à venir.

Le phare est inscrit, depuis 1982, dans le registre national de lieux historiques (National Register of Historic Places).






Enveloppe premier jour [FDC] [II]

 


Pli oblitéré à Tybee Island (Georgia, 31328), le 13.06.2003


Édition : Mystic Stamp Company (Camden, NY)
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No. 6 ¾)




Enveloppe premier jour [FDC] [III]





Pli oblitéré à Tybee Island (Georgia, 31328), le 13.06.2003


Édition : Fleetwood (Unicover Corporation, États-Unis)
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No. 6 ¾)




Entier postal (stamped postal card)







Émission de 5 cartes différentes célébrant les phares du Sud-Est (Southeastern Lighthouses)
Date d'émission : 13.06.2003
Autorité postale émettrice : United States Postal Service
Valeur faciale : 23 cents (23/100 de dollar américain - USD)
Affranchissement du régime intérieur
Dimensions : 108 mm x 152 mm (4 ¼" x 6")
Design : Howard E. Paine
Typographie : John Boyd
Artiste : Howard Koslow
Imprimeur : Sandy Alexander (Clifton, New Jersey)
Impression : offset (6 couleurs)
Papier : "International paper"
Tirage : 55 000 carnets (1 100 000 entiers)
Numéro du catalogue Scott : UX397
Numéro du catalogue UPSS : S411





[verso]




Îles Marshall.

Le phare de Morris Island, dans la série "Phares", six timbres différents.






Date d'émission : 06.03.2008
Autorité postale émettrice : Marshall Island Postal Service (MIPS)
Valeur faciale : 41 cents (41/100 de dollar américain – USD)
Design : D. Zoe Seemel à partir des peintures de Howard Koslow
Imprimeur : Pioneer Printing (Cheyenne, WY)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 34 mm x 43 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 12 timbres (3 x 4)
Numéros des catalogues : Yv 2137 / M 2210 / S906e





Gambie.
Le phare de Morris Island, dans la série "phares", 12 timbres différents
 
 


Date d'émission : 27.05.2004
Autorité postale émettrice : Gampost (The Gambia Postal Services Corporation)
Valeur faciale : 35 dalasi (GMD)
Imprimeur : BDT International Security Printing Limited
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 33 mm x 48.5 mm
Dentelé : 15 x 14
Numéros des catalogues : SG 4720 / M 5362
 
 
 





Vous pouvez aussi visiter :


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jeudi 23 novembre 2017

Île de Man / Feux du port de Ramsey


Île de Man (Isle of Man).
 
Enveloppe premier jour [FDC] commémorant la pêche en eaux profondes.
Le timbre montre le feu de la jetée Nord (North Pier) du port de Ramsey installé sur l'ancienne jetée en bois.


 



Pli oblitéré à Douglas, le 24.02.1981
Cachet commémoratif illustré avec le visage d'un marin


Édition : Cotswold Covers
Dimensions du pli : 127 mm x 191 mm (5" x 7.5")



Thème du timbre : feu de la jetée Nord du port de Ramsey dans un timbre de la série commémorant le centenaire de la Fishermen’s Mission, cinq timbres différents
Date d'émission : 24.02.1981
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 20 pence (20/100 de livre sterling - GBP)
Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa
Impression : offset
Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14 ½
Dimensions du timbre : 42.58 mm x 28.45 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (5 x 4 + 5 x 4)
Numéros des catalogues : Yv 180 / M 185 / S 187 / SG 193





Ramsey est un port de la côte nord-est de l'Île de Man (54° 19' N & 04° 22' W) dont l'accès se fait par un canal étroit entre deux brise-lames (North & South Piers).

Le feu de la jetée Nord a été installé en 1864. Il dispose d'une tour fabriquée en fer de fonte, de 7 m (23 pieds) de hauteur et de section pentagonale. Peinte en blanc avec une large bande noire sur son tiers inférieur ; son profil (victorien) est identifiable grâce à une lanterne dont la toiture a la forme d'une pyramide surmontée d'une seconde (petite) pyramide et d'une girouette.

Sur un plan focal de 9 m (30 pieds), un feu scintillant (quick flashing) émet une lumière verte d'une portée lumineuse de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).


Le feu de la jetée Sud a été installé en 1876.
Similaire au précédent dans son architecture, une fine bande rouge traverse le secteur peint en blanc de la tour.

Sur un plan focal de 8 m (26 pieds), un feu isophase [Iso R10s] émet un éclat de lumière rouge durant 5 secondes (suivi de 5 secondes d'obscurité) avec une portée lumineuse de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Les feux sont gérés par l'Autorité Portuaire de l'Île de Man (Isle of Man Harbours).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4798 (Nord) et A4796 (Sud).



Enveloppe premier jour [FDC] montrant les cinq timbres de l'émission








Édition : Isle of Man Post Office Authority
Dimensions du pli : 127 mm x 191 mm (5" x 7.5")




Enveloppe premier jour [FDC] avec un timbre montrant le feu de la jetée Nord (North Pier) du port de Ramsey








Pli oblitéré à Douglas, le 13.02.1991


Édition : Office Philatélique de l'Île de Man
Dimensions du pli : 128 mm x 191 mm





Thème du timbre : le feu de la jetée Nord (North Pier) du port de Ramsey dans la série "bateaux de sauvetage" (RNLI), cinq timbres différents
Date d'émission : 13.02.1991
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 26 pence (26/100 de livre sterling - GBP)
Design : Andie Peck
Imprimeur : The House of Questa
Impression : offset (lithography) quadrichromie
Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 42.58 mm x 28.45 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (2 x 20)
Retrait des ventes : 12.02.1992
Numéros des catalogues : Yv 495 / M 461 / SG 471 / S 465




Le feu de la jetée Sud (South Pier) du port de Ramsey sur un timbre de l'année 2012
Timbre de la série "Lighthouses" (RNLI), six valeurs différentes






Date d'émission : 02.04.2012
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 1.30 livres sterling (GBP)
Design : Tracy Dean (peintures)
Imprimeur : BDT International
Impression : Offset (lithography)
Papier : 110 g/m², gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 38 mm x 30 mm
Taille de la feuille : 20 timbres
Retrait des ventes : 01.04.2013
Numéros des catalogues : Yv 1795 / M 1772 / SG 1747 / S 1497





Reproduction de l'œuvre de Tracy Dean sur carte de vœux
Dépliant 2 volets (129 mm x 181 mm)








Un timbre de la série courante (seize timbres différents, 1973) montre l'ampleur de la baie de Ramsey





Date d'émission : 05.07.1973
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 7 ½ pence (75/1000 de livre sterling - GBP)
Artiste : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (La Chaux-de-Fonds, Suisse)
Impression : héliogravure (polychromie)
Papier : "Granite paper" [1], gomme arabique
Dentelé : 11 ¾
Dimensions du timbre : 41.1 mm x 25.7 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 31.12.1978
Numéros des catalogues : Yv 12 / M 22 / SG 25 / S 22

[1] Papier contenant une petite proportion de fibres colorées







Carte postale : feux du port de Ramsey
Édition : Legends (Peel, IOM)
Photographe : Tony Lakin
Dimensions : 120 mm x 170 mm
Référence : 58




Muchas gracias à Carlos (Argentine) pour son aimable participation.
http://newlhstamps.blogspot.fr/







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/11/ile-de-man-point-of-ayre.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/09/ile-de-man-langness.html



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mercredi 15 novembre 2017

Espagne / Chipiona


Espagne.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre célébrant le phare de Chipiona.



 



Enveloppe oblitérée à Chipiona, le 11.04.2011
[Le bureau de poste de Chipiona est le plus proche du phare]



 



Thème du timbre : phare de Chipiona dans la série "phares" [Faros V], six timbres différents
Date d'émission : 11.04.2011
Autorité postale émettrice : Correos de España
Valeur faciale : 0.65 euro
Dimensions du timbre : 28.8 mm x 40.9 mm
Dentelé : 13 ¼ x 13 ¾
Taille de la feuille : 6 timbres
Dimensions de la feuille : 115.2 mm x 105.8 mm
Imprimeur : Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT)
Impression : héliogravure
Papier : couché, phosphorescent
Tirage : 280 000 feuilles (timbres)
Numéros des catalogues : Yv 4303 / M 4598 / S 3788b
Numéro du catalogue Edifil : 4646B
Numéro WNS : ES036.11

 




Le phare de Chipiona (36° 44' N & 06° 26' W) se trouve sur la côte du Golfe de Cadix (océan Atlantique), dans la façade maritime de la ville du même nom située à l'embouchure du fleuve Guadalquivir.

Chipiona occupe le point le plus occidental de la rive gauche (sud) du fleuve et depuis l'époque romaine, le site dispose d'une marque sur le terrain pour indiquer l'entrée vers la voie navigable en même temps que la présence d'un lieu dangereux pour la navigation (Bajo de Salmedina) [1].

Œuvre de l'ingénieur Jaime Font [2], le phare est en fonction depuis le 28 novembre 1867.
La tour, haute de 62 m (205 pieds, 344 marches), est la plus haute de Espagne. Il s'agit d'une construction de section circulaire appuyée sur un grand piédestal de plan carré. L'ensemble, bâti en blocs d'une pierre locale [3] est solidaire avec le devant du bâtiment hébergeant les gardiens et les installations techniques. La tour garde sa couleur brunâtre naturelle ; les installations annexes sont peintes en blanc.

Sa lanterne, électrifié en 1942, a une toiture en verre transparent. Elle est depuis 1964 une lanterne aéro-maritime (aeromarine light).

Gardienné, géré par l'Autoridad Portuaria de Sevilla ; sur un plan focal de 69 m (226 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 9.7s.
Sa portée lumineuse est de 25 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2351.


[1] "Bajo" dans le sens de haut-fond marin.

[2] Jaime Font Escolá (1834 – 1880), ingénieur et constructeur de phares : Isla Verde (Algeciras, 1864), Punta Carnero (1874), …

[3] Il s'agit d'une roche sédimentaire (piedra ostionera) utilisée également pour la construction de l'imposante cathédral de Séville.



Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC]







Pli oblitéré à Carretera de Santiago, le 11.04.2011



Enveloppe premier jour [FDC]







Pli oblitéré à Madrid, le 11.04.2011


Le phare de Chipiona illustre le cachet commémoratif

 





 

Un grand merci à Victoria (France) pour sa belle photo (juillet 2014).

Muchas gracias à Daniel (Espagne) pour son aimable participation.








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2015/06/espagne-cap-de-sant-sebastia.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2013/09/espagne.html
 

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mercredi 8 novembre 2017

Pays-Bas / Noordenhoofd

 
Pays-Bas.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Noordenhoofd.






Enveloppe oblitérée à Zwolle, le 03.07.2017



Thème du timbre : phare de Noordenhoofd, dans la série "Vuurtorens" (cadre bleu), timbres personnalisés [1]
Date d'émission : 08.01.2014
Autorité postale émettrice : PostNL
Valeur faciale : 1 (tarif intérieur, lettre normalisée prioritaire de moins de 20 grammes) [2]
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem)
Papier : phosphorescent
Dimensions de l'image : 27 mm x 27 mm
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 13 x 13 ¼
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Dimensions de la feuille : 122 mm x 170 mm
Tirage : 5 000
Numéro du catalogue NVPH (Pays-Bas) : 3013-Ab-25


[1] Persoonlijke Postzegels, en néerlandais. Série de 25 timbres (phares) différents mis en vente par suscription.
Le nom du pays (Nederland) apparaît en caractères bleus.

[2] Postzegel Nederland 1 : 0.69 euro au moment de l'émission.






Le phare de Noordenhoofd [Westkapelle Laag] (51° 32' N & 03° 26' E) se trouve face à la mer du Nord, sur la digue de protection de la ville de Westkapelle, à environ 1 km au nord de son centre urbain [3].

Westkapelle, dans la province hollandaise de Zélande, est à l'extrémité ouest de la presqu'île de Walcheren, sur la côte nord de l'Escaut occidental (Westerschelde), l'accès maritime au port d'Anvers (Belgique).

Le phare est préfabriqué en fer de fonte par la firme Nering Bögel (Deventer, Pays-Bas) à partir d'un projet de l'architecte Quirinus Harder [4].

Opérationnel depuis 1876, ce feu est en alignement avec le phare de Westkapelle [5] pour signaler l'entrée dans le Oostgat, un canal permettant l'accès par le nord aux eaux du Westerschelde.

La tour, de section circulaire et d'une hauteur de 16 m (52 pieds), est peinte en rouge avec une bande horizontale blanche dans la moitié supérieure.
La lanterne, blanche à la toiture rouge (coupole), renferme un système optique électrifié depuis 1934.

Automatisé et opéré par le Rijkswaterstaat [6] depuis le Schelde Coördinatiecentrum de Flessingue ; sur un plan focal de 20 m (66 pieds), ce feu à occultations cache un faisceau de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) toutes les 10 secondes.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 13 milles marins et celle des lumières colorées est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0173.9.

Le phare de Noordenhoofd a été déclaré Monument national (Rijksmonument) en 1982.

 

[3] Le phare a une adresse écrite sur la façade : Zeedijk 5, Westkapelle.

[4] Quirinus Harder (1801 – 1880) est le concepteur de nombreux phares : Scheveningen, Breskens, IJmuiden, Huisduinen, Texel, Den Helder, Vlieland, …

[5] Il s'agit du célèbre phare (Zuiderhoofd, ALL : B0174) installé sur le sommet du clocher d'une église [Sint Willibrorduskerk] détruite par un incendie au XVIIIe siècle.

[6] L'agence gouvernementale appartenant au Ministère des Infrastructures et l'Environnement responsable de la planification et de la supervision de l'exécution des travaux des cours d'eau et bassins hydrauliques.






Le phare de Noordenhoofd illustre une vignette de l'émission "Zeeland"
Les timbres montrent un drapeau stylisé des différentes provinces des Pays-Bas

 


Date d'émission : 30.07.2002
Autorité postale émettrice : TPG Post
Valeur faciale : 39 cents (39/100 d'euro - EUR)
Design : Vandejong, VanGOG Ontwerpers (Amsterdam)
Impression : offset (lithography)
Imprimeur :The House of Questa
Papier : vélin, dans filigrane, bande phosphorescente centrale
Dimensions du timbre : 37 mm x 26 mm (54 mm x 26 mm)
Dentelé : 14 ½ x 14 ¾
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V) + vignettes
Tirage : 1 200 000
Numéros de catalogues : Yv 1951 / M 2028
Numéro du catalogue NVPH : 2075


 
 




 

mercredi 1 novembre 2017

Allemagne / Bülk


Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le phare de Bülk (Leuchtturm Bülk).
Carte souvenir de la "Kieler Woche" (la Semaine de Kiel) édition 1994.






Pli oblitéré à Kiel (24103), le 18.06.1994


Oblitération commémorative "100e Anniversaire" de l'exposition philatélique (Briefmarkenschau) au sein de la "Kieler Woche".
 
La Semaine de Kiel est une manifestation d'importance mondiale crée par le Kaiser Guillaume II en 1882 ; elle rassemble des voiliers légers, notamment les séries olympiques.









Le phare de Bülk (54° 27' N & 10° 12' E) se trouve à l'extrémité nord-ouest de la Baie de Kiel (Kieler Bucht, en allemand), dans la partie sud-ouest de la mer Baltique. Le phare est à une dizaine de kilomètres au nord du Canal de Kiel [1].

Mis en fonction en 1865 par les autorités prussiennes, sa construction a été réalisée par le gouvernement danois à partir de 1862 [2].

La tour de section circulaire, de 25 m (82 pieds) de hauteur, est construite en brique dont la partie inférieure est encore apparente. Au-delà de cette base, le mur extérieur est revêtu (depuis 1970) avec des panneaux de façade dessinant une bande horizontale noire au milieu de deux bandes blanches. La couleur blanche est aussi réservée pour la lanterne et l'antenne radar qui occupe (depuis 2013) le sommet du phare.

Télécontrôlé par le Centre opérationnel de Travemünde (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA Lübeck - Travemünde) [3], sur un plan focal de 29 m (95 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) toutes les 3 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.7s + obscurité 2.3s.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 14 milles marins, celle de la lumière rouge est de 11 milles marins et celle de la lumière verte est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).
 
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1216.



Le site du phare accueille les visiteurs. Une galerie de photos et un restaurant font partie du programme Leuchtturm-Pavillon.
Leuchtfeuer Bülk 0,
24229 Strande / Bülk




[1] Le Canal de Kiel (Nord-Ostsee-Kanal) traverse la péninsule de Jütland et relie la mer du Nord à la mer Baltique sans faire le détour autour du Danemark.

[2] Faisant suite à la fin de la guerre germano-danoise (guerre des Duchés, 1864) opposant le Danemark à la Prusse et à l'Autriche pour la possession des duchés de Schleswig, de Holstein et de Lauenbourg.

[3] Centre du trafic des voies navigables (WSA).




Cachet commémoratif
Lettre ayant voyagé


 




Pli oblitéré à Kiel (24103), le 08.05.2013

 

Cachet commémoratif de l'exposition philatélique (Briefmarkenschau) de l'Association Philatélique de Kiel (Kieler Philatelisten-Verein), établie en 1931

Portant l'inscription : "Leuchtturm Bülk, Kieler Förde" (phare de Bülk, fjord de Kiel)

Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 08/085



 







Carte postale : phare de Bülk
Édition : UP-Verlag (Kiel)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 7970







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2010/05/allemagne-kalkgrund.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2012/07/allemagne-feu-de-la-jetee-1-de.html

 

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