Île de Man / Chicken Rock

Île de Man (Isle of Man).

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant, en arrière-plan, le phare de Chicken Rock (Chicken Rock Lighthouse).

Pli oblitéré à Douglas, le 06.03.1985

Thème du timbre : le phare de Chicken Rock dans la série "oiseaux marins", seize timbres différents d'usage courant (dont quatre issus à une date ultérieure)

Date d'émission : 15.02.1983

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 14 pence (14/100 de livre sterling - GBP)

Dessinateur : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)

Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)

Impression : offset (lithography)

Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV

Dentelé : 14 ½

Dimensions du timbre : 40 mm x 26 mm

Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)

Retrait des ventes : 30.06.1988

Numéros des catalogues : Yv 227 / M 228 / S 232 / SG 240

Le phare de Chicken Rock (54° 02' N & 04° 50' W) se trouve sur un rocher situé à 4.5 km au large de l'extrémité sud-ouest de l'île de Man (mainland), en mer d'Irlande.

Opérationnel depuis le 1er janvier 1875, le phare est l'œuvre des ingénieurs David et Thomas Stevenson [1].

Sa tour de 44 m (144 pieds) de hauteur, de section circulaire, est construite en granite ; elle garde sa couleur grisâtre naturelle. La lanterne, peinte en noire, est entourée par une rambarde métallique circulaire avec une section rectiligne.

Sur un plan focal de 38 m (125 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 4.5s.

La portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m).

Automatisé en 1961, il est géré par le Northern Lighthouse Board (Édimbourg).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4748.

[1] David et Thomas Stevenson et leur frère Alan sont les fils de Robert Stevenson, une famille d'ingénieurs concepteurs de phares.

Thomas Stevenson est également le père de l'écrivain Robert Louis Stevenson, le célèbre auteur de "L'île au trésor" (1883) et "L'étrange cas du Dr Jekyll et de Mr Hyde" (1886).

Le phare de Chicken Rock (arrière-plan) dans la série "Oiseaux", six timbres différents

Date d'émission : 18.02.1994

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 30 pence (30/100 de livre sterling - GBP)

Design : Colleen Corlett

Imprimeur : BDT International (Dublin) (1980 - 2021)

Impression : offset (lithography) 

Dentelé : 14

Dimensions du timbre : 42.5 mm x 28.5 mm

Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V) (5 x 2 timbres différents / même valeur faciale)

Retrait des ventes : 17.02.1995

Numéros des catalogues : Yv 611 / M 575 / S 592 / SG 588

Le phare de Chicken Rock dans un timbre de la série "Lighthouses", six timbres différents

Date d'émission : 24.01.1996

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 30 pence (30/100 de livre sterling - GBP)

Dessinateur : David Swinton

Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)

Impression : offset (lithography)

Papier : 102 g/m² sans filigrane, gomme APV

Dentelé : 14

Dimensions du timbre : 28.45 mm x 42.58 mm

Taille de la feuille : 40 timbres (plus vignettes) [2]

Taille de la feuille (carnet) : 4 timbres (plus 4 vignettes au-dessus) [3]

Dimensions du carnet : 130 mm x 82 mm

Numéros des catalogues : Yv 701 / M 663 / S 668 / SG 674

[2] (4H x 5V) + (4H x 5V) + 5 vignettes centrales "en gouttière".

[3] Alternant les deux timbres : phare de Chicken Rock (30 pence) et phare de Douglas Head (41 pence).

Pièce de monnaie

Valeur faciale : 10 pence

Période d'émission : 2004 – 2016

Métal : Cupronickel

Masse : 6.5 g

Diamètre : 24.5 mm

Épaisseur : 1.5 mm

Référence (Krause) : KM-1256

En souvenir de Carlos. Photo prise en avril 2014.

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/11/ile-de-man-point-of-ayre.html  

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Île de Man / Maughold Head

Île de Man (Isle of Man).

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre montrant, en arrière-plan, le phare de Maughold Head (Maughold Head Lighthouse).

Pli oblitéré à Douglas, le 15.02.1983




Thème du timbre : phare de Maughold Head dans la série "oiseaux marins", 16 timbres différents
Date d'émission : 15.02.1983
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 8 pence (8/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset (lithography)
Papier : couché, 102 g/m² sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14 ½
Dimensions du timbre : 28.45 mm x 42.58 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 30.06.1988
Numéros des catalogues : Yv 222 / M 223 / S 227 / SG 235

Le phare de Maughold Head (54° 18' N & 04° 18' W) se trouve à mi-côte d'une colline [1] face à mer d'Irlande, à environ 6 km au sud-est de Ramsey, ville portuaire de la côte nord-est de l'île de Man.

Opérationnel depuis le 15 avril 1914, il est l'œuvre des ingénieurs David Alan et Charles Stevenson [2] [3].

Sa tour cylindrique légèrement effilée de 23 m (77 pieds, 87 marches) de hauteur est construite en briques et peinte en blanc.
Au sommet, la lanterne de section circulaire et peinte en noir, est entourée d'un double balcon avec des rambardes en fer : l'inférieur solidaire au toit de la tour et le supérieur, soudé à la partie métallique (facilitant l'entretien du côté extérieur).

Sur un plan focal de 65 m (212 pieds), l'optique (Sealite SL-300) [4] émet trois éclats de lumière blanche toutes les 30 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 2s + éclat 0.5s + obscurité 2s + éclat 0.5s + obscurité 24.5s.
La portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m).

Automatisé en 1993, il est géré par le Northern Lighthouse Board (Édimbourg).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4786.

[1] La maison des gardiens se trouve au sommet de la colline, 128 marches plus haut.

[2] David Alan (1854 - 1938) et Charles Alexander (1855 – 1950), fils de David Stevenson (1815 – 1886), petit-fils de Robert Stevenson (1772 – 1850) et cousins de l'écrivain Robert Louis Stevenson (1850 – 1894).

[3] Bâtisseurs, pour le compte du Northern Lighthouse Board, d'une trentaine de phares, parmi eux : Ailsa Craig (1886), Stroma (1896), Flannan Isles (1899) et Hyskeir (1904).

[4] La lentille Fresnel d'origine de la maison "Chance Brothers" (1914) a été retirée du service en 2016, mais elle reste toujours à l'emplacement initial. 

Le phare de Maughold Head dans la série "bateaux" (ships), 19 timbres différents d'usage courant, issus à des dates successives (1993 – 1996) [5]

Date d'émission : 04.01.1993

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 2 pence (2/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : Anthony (Tony) D. Theobald
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)
Impression : offset (lithography) quadrichromie
Papier : couché blanc (96 g/m2), sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 13 ¼
Dimensions du timbre : 39 mm x 25.67 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 30.11.1998
Numéros des catalogues : Yv 565 / M 531 / S 532 / SG 540

[5] Le timbre montre le "Fingal" un "lighthouse tender", un navire spécialement conçu pour l'entretien des phares ou des bateaux-phares, fournissant du matériel, du carburant, du courrier et du transport du personnel. 

 

 

 

 Enveloppe premier jour (FDC) 

 

 

 

 

 

 

 

Pli oblitéré à Douglas, el 04.01.1993



Édition : L'Office Philatélique de l'Île de Man (Isle of Man Post Office)
Dimensions du pli : 190 mm x 126 mm
Impression : Bridson & Horrox Ltd. (Douglas)

 

Le phare de Maughold Head dans la série "phares", six timbres différents

 

Date d'émission : 24.01.1996
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 42 pence (42/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : David Swinton
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset (lithography)
Papier : 102 g/m² sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 28.45 mm x 42.58 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (plus vignettes)
Taille de la feuille (carnet) : 4 timbres (plus vignettes autour)
Dimensions du carnet : 130 mm x 82 mm
Numéros des catalogues : Yv 704 / M 666 / S 671 / SG 677

Le phare de Maughold Head dans le bloc-feuillet de la série "New Millennium", trois timbres différents

Date d'émission : 31.12.1999
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 50 pence (50/100 de livre sterling - GBP)
Design : The Agency Ltd (London)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset (lithography)
Dentelé : 14 ¼ x 14 ½
Dimensions du timbre : 38.5 mm x 61.5 mm
Dimensions du bloc-feuillet : 170 mm x 75 mm
Numéros des catalogues (timbre) : Yv 884 / M 844 / S 850c
Numéros des catalogues (bloc-feuillet) : Yv BF 41 / M Bl 38 / S 850 / SG MS 868

En souvenir de Carlos (Argentine).
Photo prise en avril 2014.











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Île de Man / Anciens phares de Calf of Man

 

Île de Man (Isle of Man).

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant l'Observatoire ornithologique de Calf of Man (bird observatory).

Deux timbres montrent les anciens phares de Calf of Man (Calf of Man Low & High Light).

Pli oblitéré à Douglas, le 18.02.1994

Thème des timbres : les anciens phares de Calf of Man dans la série "Oiseaux", six timbres différents [1]
Date d'émission : 18.02.1994
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeurs faciales : 20 et 30 pence (20 et 30/100 de livre sterling - GBP)
Design : Colleen Corlett
Imprimeur : BDT International (Dublin) (1980 - 2021)
Impression : offset (lithography)
Dentelé : 14
Dimensions des timbres : 42.5 mm x 28.5 mm
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V) [2]
Retrait des ventes : 17.02.1995
Numéros des catalogues (20 p) : Yv 606 / M 570 / S 587 / SG 583

Numéros des catalogues (30 p) : Yv 611 / M 575 / S 592 / SG 588

[1] Le phare de Chicken Rock (ALL : A4748) apparait en arrière-plan du timbre montrant une huppe (30 p, Hoopoe).

[2] Trois blocs-feuillets différents de dix timbres regroupant deux (se-tenant) de la même valeur faciale.

Curiosité : les timbres se-tenant sont alternés dans sa position (gauche-droite) sur deux lignes successives.

Calf of Man est une petite île (2.6 km²) de la mer d'Irlande située à l'extrémité sud-ouest de l'Île de Man.
Réserve naturelle depuis 1937, l'île est une propriété du Manx National Heritage ; sa gestion est assurée par le Manx Wildlife Trust.

Les timbres illustrent les deux anciens phares : Calf of Man "Low" et "High" (54° 03' N & 04° 50' W). Ils se trouvent à l'extrémité ouest de l'île, sur une falaise surplombant la mer, distancés de 170 m l'un de l'autre.

Ces phares ont été construit en 1819 sous la direction de Robert Stevenson [3].

Inactifs depuis 1875, ils sont constitués d'une tour de section circulaire reliées par un passage couvert à la maison des gardiens, des bâtiments de deux étages, de plan rectangulaire et toiture horizontale. L'ensemble est bâti en pierre qui garde sa couleur grisâtre naturelle.
 

Au sommet des tours [4], les lanternes entourées d'une rambarde métallique, sont coiffées d'une coupole cuivrée.

Les bâtiments montrent dans leur ensemble des signes de dégradation (abandon).

[3] Robert Stevenson (1772 – 1850) est le père d'Alan, David et Thomas Stevenson, une famille d'ingénieurs concepteurs de phares. Parmi ses œuvres, les phares de Point of Ayre (1818), Mull of Galloway (1830), Douglas Head (1832), …

[4] D'une hauteur de 15 m (50 pieds) et 18 m (60 pieds), respectivement.

Les anciens phares de Calf of Man dans la série d'usage courant "Oiseaux Marins", seize timbres différents

Date d'émission : 14.09.1983
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 25 pence (25/100 de livre sterling - GBP)
Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 44 mm x 30 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 31.12.1988
Numéros des catalogues : Yv 242 / M 233 / S 237 / SG 245



Les anciens phares de Calf of Man dans la série "Lighthouses", six timbres différents

Date d'émission : 24.01.1996
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 36 pence (36/100 de livre sterling - GBP)
Design : David Swinton
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset (lithography)
Dentelé : 13
Dimensions du timbre : 42.5 mm x 28.5 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (4H x 5V + 4H x 5V)
Retrait des ventes : 22.01.1997
Numéros des catalogues : Yv 702 / M 664 / S 669 / SG 675

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Île de Man / Feu de l'ancien brise-lames extérieur de Port Erin

Île de Man (Isle of Man).

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant la pêche en eaux profondes.
Le timbre montre le feu de l'ancien brise-lames extérieur (outer breakwater) de Port Erin.

Pli oblitéré à Peel, le 24.02.1981
Cachet commémoratif illustré avec le visage d'un marin


Édition : Colorano "Silk"
Dimensions de l'enveloppe : 92 mm x 165 mm (US No 6 ¾)



Thème du timbre : feu de l'ancien brise-lames extérieur de Port Erin dans un timbre de la série commémorant le centenaire de la Fishermen’s Mission, cinq timbres différents
Date d'émission : 24.02.1981
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 22 pence (22/100 de livre sterling - GBP)
Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset
Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14 ½
Dimensions du timbre : 42.58 mm x 28.45 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (5H x 4V + 5H x 4V)
Numéros des catalogues : Yv 181 / M 186 / S 188 / SG 194

Port Erin est une petite ville du sud-ouest de l'île de Man ; elle se trouve à l'intérieur d'une baie (en mer d'Irlande), au pied d'une succession de collines qui se jettent dans la mer.

Le brise-lames extérieur (outer breakwater) (54° 05' N & 04° 46' W), conçu par l'ingénieur britannique Sir John Coode [1] et dont la construction avait commencé en 1865 ; a été emporté par la mer lors des violentes tempêtes du 12 décembre 1883 et 24 février 1884. Le feu, positionné à l'extrémité de l'œuvre de protection, disparait lors de ces épisodes météorologiques.

Le brise-lames n'a jamais été reconstruit. Aujourd'hui, une bouée de marquage montre son étendue et l'extrémité côté terre, est encore clairement perceptible.

[1] Sir John Coode (1816 - 1892) était reconnu comme la principale autorité du XIXe siècle en matière de construction portuaire. Son expertise était sollicitée par des gouvernements coloniaux en Afrique du Sud, Nouvelle-Zélande, Australie et Inde.
Il est également le concepteur du phare de La Corbière à Jersey, le premier phare des îles britanniques à être construit en béton armé.

L'image de la baie de Port Erin dans un timbre de la série "Repères" (Landmarks) célébrant la création de l'Administration postale de l'île de Man

Date d'émission : 05.07.1973
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 1 penny (1/100 de livre sterling - GBP)
Artiste : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (1880 – 2001) (La Chaux-de-Fonds, Suisse)
Impression : héliogravure (polychromie)
Papier : "Granite paper" [2], gomme arabique
Dentelé : 11 ¾
Dimensions du timbre : 41.1 mm x 25.7 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 31.12.1978
Numéros des catalogues : Yv 3 / M 13 / S 13 / SG 13

[2] Papier contenant une petite proportion de fibres colorées.









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Île de Man / Perch Rock

Île de Man (Isle of Man).

Enveloppe Premier Jour (FDC) avec un timbre montrant l'ancien phare de Perch Rock.

Enveloppe illustrée, oblitérée à Douglas, le 21.09.1984

Dimensions du pli : 190 mm x 126 mm
Édition : Isle of Man Post Office
Design : Colleen Corlett


Thème du timbre : l'ancien phare de Perch Rock dans un timbre de la série "William Cain, Manx Pioneer", cinq timbres différents [1]
Date d'émission : 21.09.1984
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 22 pence (22/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)
Impression : offset (lithography)
Papier : sans filigrane, 102 g/m², gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 44.45 mm x 27.94 mm
Taille de la feuille : 40 timbres / 2 (5H x 10V)
Retrait des ventes : 20.09.1985
Quantités vendues : 280 598 timbres
Numéros des catalogues : Yv 263 / M 264 / S 268 / SG 275

[1] William Cain (1831 - 1914), né à Ballasalla (Île de Man), maire de Melbourne (Australie) en 1886 - 1887.

Sur le timbre, le clipper "Anna". Packet de la Fox Line, il quitte le port de Liverpool le 6 avril 1852 et arrive à Port Adélaïde (Australie) le 21 juin 1852, après seulement 76 jours de navigation (tout un record pour l'époque).

L'ancien phare de Perch Rock [New Brighton] (53° 27' N & 03° 03' W) se trouve à l'embouchure (rive gauche de l'estuaire) [2] du fleuve Mersey lorsque celui-ci se jette dans la mer d'Irlande (à New Brighton), en face de la ville de Liverpool [3].

Construit en 1830, il a été retiré du service en octobre 1973 ; les avances technologiques rendaient sa fonction obsolète.

La tour de section circulaire, de 28.5 m (94 pieds) de hauteur est conçue à la manière de la Smeaton's Tower (troisième phare d'Eddystone) : blocs en pierre (granite) locale fixés entre eux par des queues d'arondes.
Peinte en blanc, sa lanterne est de couleur rouge.

Propriété privée, le bâtiment a été restauré et peint en 2001 en utilisant des fonds de la Commission du Millénaire (Millennium Commission).

Une lumière décorative (type LED) clignote des messages en code morse (incluant les noms des victimes de la tragédie du "Titanic").

Il est un Monument Classé du Royaume-Uni depuis janvier 1977.
 

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : ex-A4946.

[2] Le phare est érigé sur un affleurement rocheux connu localement sous le nom de Black Rock ou Perch Rock. Il tire son nom d'un perchoir ; une structure de trépied qui a tenu un feu comme une première forme de balise pour signaler cette roche.

[3] Juste derrière se trouve le fort historique de Perch Rock, une défense (anti) napoléonienne gardant l'embouchure du fleuve.

Carte postale : phare de Perch Rock (New Brighton)
Dimensions : 87 mm x 137 mm 
Référence : 31996 J.V.








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Île de Man / Feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary

Île de Man (Isle of Man).

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant les "repères" de l'île de Man.
Un timbre montre le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary (Port Saint Mary Inner Pier Head Light).

Pli oblitéré à Douglas, le 05.07.1973

Édition : Isle of Man Post Office
Dimensions du pli : 114 mm x 177 mm



Thème du timbre : le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans la série "Repères" (Landmarks), 18 timbres différents [1]
Date d'émission : 05.07.1973
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 3 ½ pence (35/1000 de livre sterling - GBP)
Artiste : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (1880 - 2001) (La Chaux-de-Fonds, Suisse)
Impression : héliogravure (polychromie)
Papier : "Granite paper" [2], gomme arabique
Dentelé : 11 ¾
Dimensions du timbre : 41.1 mm x 25.7 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 31.12.1978
Numéros des catalogues : Yv 8 / M 18 / S 18 / SG 18

[1] Célébrant la création de l'Administration postale de l'île de Man, le 5 juillet 1973.

[2] Papier contenant une petite proportion de fibres colorées.

Port Saint Mary est une petite localité de la côte sud-est de l'île de Man, en mer d'Irlande.

Le feu de la jetée intérieure (inner pier) du port de Saint Mary (54° 04' N & 04° 44' W) se trouve à l'extrémité ce cette construction d'environ 200 m de long renfermant son port intérieur (sec à marée basse).

 

Construit en 1897, ce feu remplace l'ancien signalement installé lors construction de la jetée en 1812.

 

La tour, de distinctif aspect ogival et plan octogonal, de 8 m (26 pieds) de hauteur, est construite en maçonnerie lisse et peinte en blanc avec une bande horizontale rouge.

 

Géré par l'Autorité portuaire de l'Île de Man (Isle of Man Harbours), ce feu à occultations éclipse, sur un plan focal de 8 m (25 pieds), un faisceau de la lumière rouge toutes les 3 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 2s + obscurité 1s.

 

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4756.

 

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant la pêche en eaux profondes ("Deep Sea Fishing")

Les timbres montrent un ancien feu de Port Erin et le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary

 

 

 

Pli oblitéré à Douglas, le 24.02.1981

Cachet commémoratif "Fisherman" (pêcheur)

 

Dimensions du pli : 128 mm x 191 mm

Édition : Cotswold Covers

 

 

 

Thème du timbre : le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans un timbre de la série "pêche en mer profonde", cinq timbres différents

Date d'émission : 24.02.1981

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 18 pence (18/100 de livre sterling - GBP)

Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)

Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)

Impression : offset (lithography)

Papier : sans filigrane

Dentelé : 14

Dimensions du timbre : 42.5 mm x 28.5 mm

Taille de la feuille : 40 timbres, deux panneaux de 20 (5H x 4V), avec une gouttière centrale

Timbres vendus : 334 765

Retrait des ventes : 23.02.1982

Numéros des catalogues : Yv 179 / M 184 / S 186 / SG 192

 

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant les "Oiseaux Marins" (Marine birds).

Un timbre montre le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary

 

 

 

 

Pli oblitéré à Douglas, le 14.09.1983

Cachet commémoratif "swallow" (hirondelle)

 

Édition : Isle of Man Post Office

Dimensions du pli : 125 mm x 193 mm

 

Thème du timbre : le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans un timbre (mute swans) de la série d'usage courant "Oiseaux Marins", seize timbres différents

Date d'émission : 14.09.1983

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 1 livre sterling (GBP)

Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)

Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)

Impression : offset (lithography)

Papier : couché, sans filigrane

Dentelé : 14

Dimensions du timbre : 44 mm x 30 mm

Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)

Retrait des ventes : 31.12.1988

Numéros des catalogues : Yv 244 / M 235 / S 239 / SG 247

 

 

  

Le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans un timbre de la série "Ports" (Manx Harbours), quatre timbres différents

 

 

Date d'émission : 18.09.1992

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 37 pence (37/100 de livre sterling - GBP)

Design : Colleen Corlett

Imprimeur : Walsall Security Printers Ltd. (Walsall, UK)

Impression : offset (lithography)

Dentelé : 14 ½ x 14

Dimensions du timbre : 61 mm x 25 mm

Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)

Retrait des ventes : 17.09.1993

Numéros des catalogues : Yv 553 / M 519 / S 521 / SG 529

 

Le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans un timbre de la série "Lighthouses" (RNLI), six timbres différentes

 

Date d'émission : 02.04.2012

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 1.60 livres sterling (GBP)

Design : Tracy Dean (peintures)

Imprimeur : BDT International (1980 - 2021)

Impression : offset (lithography)

Papier : 110 g/m², gomme APV

Dentelé : 14

Dimensions du timbre : 38 mm x 30 mm

Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)

Retrait des ventes : 01.04.2013

Numéros des catalogues : Yv 1795 / M 1773 / S 1498 / SG 1748

 

 

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/ile-de-man-langness.html  

https://pharoteliste.blogspot.com/2017/11/ile-de-man-feux-du-port-de-ramsey.html 

 

 

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Île de Man / Feux du port de Ramsey

Île de Man (Isle of Man).
 

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant la pêche en eaux profondes.
Le timbre montre le feu de la jetée Nord (North Pier) du port de Ramsey installé sur l'ancienne jetée en bois.

 

Pli oblitéré à Douglas, le 24.02.1981

Cachet commémoratif illustré avec le visage d'un marin

Édition : Cotswold Covers
Dimensions du pli : 127 mm x 191 mm (5" x 7.5")



Thème du timbre : feu de la jetée Nord du port de Ramsey dans un timbre de la série commémorant le centenaire de la Fishermen’s Mission, cinq timbres différents
Date d'émission : 24.02.1981
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 20 pence (20/100 de livre sterling - GBP)
Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)
Impression : offset
Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14 ½
Dimensions du timbre : 42.58 mm x 28.45 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (5H x 4V + 5H x 4V)
Numéros des catalogues : Yv 180 / M 185 / S 187 / SG 193

Ramsey est un port de la côte nord-est de l'Île de Man (54° 19' N & 04° 22' W) dont l'accès se fait par un canal étroit entre deux brise-lames (North & South Piers).

Le feu de la jetée Nord a été installé en 1864. Il dispose d'une tour fabriquée en fer de fonte, de 7 m (23 pieds) de hauteur et de section pentagonale. Peinte en blanc avec une large bande noire sur son tiers inférieur ; son profil (victorien) est identifiable grâce à une lanterne dont la toiture a la forme d'une pyramide surmontée d'une seconde (petite) pyramide et d'une girouette.

Sur un plan focal de 9 m (30 pieds), un feu scintillant (quick flashing) émet une lumière verte d'une portée lumineuse de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Le feu de la jetée Sud a été installé en 1876.
Similaire au précédent dans son architecture, une fine bande rouge traverse le secteur peint en blanc de la tour.

Sur un plan focal de 8 m (26 pieds), un feu isophase (Iso R10s) émet un éclat de lumière rouge durant 5 secondes (suivi de 5 secondes d'obscurité) avec une portée lumineuse de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Les feux sont gérés par l'Autorité Portuaire de l'Île de Man (Isle of Man Harbours).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4798 (Nord) et A4796 (Sud).



Enveloppe premier jour (FDC) montrant les cinq timbres de l'émission

Édition : Isle of Man Post Office Authority
Dimensions du pli : 127 mm x 191 mm (5" x 7.5")



Enveloppe premier jour (FDC) avec un timbre montrant le feu de la jetée Nord (North Pier) du port de Ramsey

Pli oblitéré à Douglas, le 13.02.1991

Édition : Office Philatélique de l'Île de Man
Dimensions du pli : 128 mm x 191 mm

Thème du timbre : le feu de la jetée Nord (North Pier) du port de Ramsey dans la série "bateaux de sauvetage" (RNLI), cinq timbres différents
Date d'émission : 13.02.1991
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 26 pence (26/100 de livre sterling - GBP)
Design : Andie Peck
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)
Impression : offset (lithography) quadrichromie
Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 42.58 mm x 28.45 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (2 x 20)
Retrait des ventes : 12.02.1992
Numéros des catalogues : Yv 495 / M 461 / S 465 / SG 471



Le feu de la jetée Sud (South Pier) du port de Ramsey sur un timbre de l'année 2012
Timbre de la série "Lighthouses" (RNLI), six valeurs différentes

Date d'émission : 02.04.2012
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 1.30 livres sterling (GBP)
Design : Tracy Dean (peintures)
Imprimeur : BDT International (1980 - 2021)
Impression : Offset (lithography)
Papier : 110 g/m², gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 38 mm x 30 mm
Taille de la feuille : 20 timbres  (4H x 5V)
Retrait des ventes : 01.04.2013
Numéros des catalogues : Yv 1795 / M 1772 / S 1497 / SG 1747



Reproduction de l'œuvre de Tracy Dean sur carte de vœux
Dépliant 2 volets (129 mm x 181 mm)

Un timbre de la série courante (seize timbres différents, 1973) montre l'ampleur de la baie de Ramsey

Date d'émission : 05.07.1973
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 7 ½ pence (75/1000 de livre sterling - GBP)
Artiste : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (1880 - 2001) (La Chaux-de-Fonds, Suisse)
Impression : héliogravure (polychromie)
Papier : "Granite paper" [1], gomme arabique
Dentelé : 11 ¾
Dimensions du timbre : 41.1 mm x 25.7 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 31.12.1978
Numéros des catalogues : Yv 12 / M 22 / S 22 / SG 25

[1] Papier contenant une petite proportion de fibres colorées.

Carte postale : feux du port de Ramsey
Édition : Legends (Peel, IOM)
Photographe : Tony Lakin
Dimensions : 120 mm x 170 mm
Référence : 58




Muchas gracias à Carlos (Argentine) pour son aimable participation.
https://newlhstamps.blogspot.com/







Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/ile-de-man-langness.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/11/ile-de-man-point-of-ayre.html 




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Île de Man / "Battery Pier" (Douglas)

 

Île de Man (Isle of Man).

Enveloppe premier jour (FDC) avec deux timbres montrant le feu de Battery Pier du port de Douglas (Battery Pier Light).
 

Pli oblitéré à Douglas, le 02.04.2012

Édition : Isle of Man Post Office
Design : Tracey Dean
Dimensions : 127 mm x 187 mm

Image de la couverture : feu de Raglan Pier (Port Erin)



Thème du timbre : le feu de Battery Pier du port de Douglas dans la série "Harbour Lights", six timbres différents
Date d'émission : 02.04.2012
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 68 pence (68/100 de livre sterling - GBP)
Artiste : Tracey Dean
Imprimeur : BDT International Security Printing Ltd (1980 - 2021)
Impression : offset (lithography) quadrichromie
Papier : couché, 110 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 13 ¾
Dimensions du timbre : 38 mm x 30 mm
Taille de la feuille : 20 timbres et 10 timbres dans le format "Europa Sheet"

Retrait des ventes : 01.04.2013
Numéros des catalogues : Yv 1792 / M 1769 / S 1494 / SG 1744

Le feu de Battery Pier (54° 09' N & 04° 28' W) se trouve à l'extrémité de ce quai qui renferme par l'est l'entrée du port de Douglas depuis 1879.

À la fin des années 1970, le Battery Pier est doublé (et prolongé) avec un brise-lames (breakwater) construit avec des tétrapodes (Stabit), des structures utilisées en ingénierie hydraulique, assez inhabituelles à l'époque.

Le feu, installé au début des années 1960, est devenu accessoire à partir de 1983 avec les nouveaux aménagements incluant la pose de nouveaux feux (plus hauts). Mais il a su rester un symbole du port.

La tour tronconique d'environ 10 m (33 pieds) de hauteur est construite en pierre et peinte en blanc avec une étroite bande rouge dans sa moitié supérieure. Une lanterne et une rambarde métallique complètent le bâtiment.

Géré par l'Autorité Portuaire de l'Île de Man (Isle of Man Harbours), sur un plan focal de 12 m (39 pieds), un feu scintillant (quick flashing) émet une lumière rouge d'une portée lumineuse de 1 mille marin (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 180°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4772.




Le feu de Battery Pier du port de Douglas dans un timbre de la série d'usage courant "Isle of Man".
Émission inaugurale de la poste de l'Île de Man ; 16 timbres différents (issus à cette date).

 
Date d'émission : 05.07.1973
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 9 pence (9/100 de livre sterling - GBP)
Artiste : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (1880 - 2001) (La Chaux-de-Fonds, Suisse)
Impression : héliogravure (polychromie)
Papier : "Granite paper" [1], gomme arabique
Dentelé : 11 ¾
Dimensions du timbre : 41.1 mm x 25.7 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 31.12.1978
Numéros des catalogues : Yv 13 / M 23 / S 23 / SG 27

[1] Papier contenant une petite proportion de fibres colorées.

 

Le feu de Battery Pier du port de Douglas dans un timbre célébrant la visite du roi de Norvège (Olaf V) à l'Île de Man (02-07.08.1979).
Le timbre est repris dans un bloc feuillet souvenir (deux timbres) [2].

Date d'émission : 13.06.1980
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 12 pence (12/100 de livre sterling - GBP)
Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)
Impression : offset (lithography)
Dentelé : 14 x 14 ½
Dimensions du timbre : 40.5 mm x 32 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (5H x 4V x 2)
Retrait des ventes : 12.06.1981
Numéros des catalogues : Yv 165 / M 172 / S 176 / SG 179


[2] Bloc feuillet célébrant la NORWEX Stamp Exhibition (Oslo, 13 – 22.06.1980).
Dimensions : 125 mm x 157 mm.
Numéros des catalogues : Yv BF 4 / M Bl 4 / S 176a / SG MS A180.

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/ile-de-man-langness.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/06/ile-de-man-douglas-head.html 
 

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Île de Man / "Red Pier" (Douglas)

Île de Man (Isle of Man).

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant la pêche en mer profonde ("Deep Sea Fishing"). Les timbres montrent l'ancien phare du "Red Pier" du port de Douglas.

 

Pli oblitéré à Douglas, le 24.02.1981

Cachet commémoratif "Fisherman" (pêcheur)

Dimensions du pli : 128 mm x 191 mm

Édition : Cotswold Covers

Thème du timbre : le feu du "Red Pier" du port de Douglas dans la série "pêche en mer profonde", cinq timbres différents

Date d'émission : 24.02.1981

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 8 pence (8/100 de livre sterling - GBP)

Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)

Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)

Impression : offset (lithography)

Papier : sans filigrane

Dentelé : 14

Dimensions du timbre : 42.5 mm x 28.5 mm

Taille de la feuille : 40 (2 x 5H x 4V) avec "gutter strip" (bande en gouttière)

Retrait des ventes : 23.02.1982

Numéros des catalogues : Yv 177 / M 182 / S 184 / SG 190

Le phare du "Red Pier" se trouvait à l'extrémité de la jetée du même nom dans le port de Douglas. Cette ville, dans la partie centrale de la côte orientale de l'Île de Man (54° 09' N & 04° 29' W), est depuis 1863, la capitale de l'île et le siège du Tynwald, le Parlement mannois.

Le "Red Pier" dont sa construction commence vers 1790 et se prolonge jusqu'en 1801, disposait d'un phare bâti en 1796. Celui-ci occupait son extrémité, dans un secteur ou l'œuvre avait une surface élargie (arrondie) d'environ 15 m de diamètre.

Projet de l'architecte George Steuart (1730 – 1806), la digue de 160 m de long, portait bien son nom car la pierre utilisée pour sa construction était un grès rouge en provenance d'Angleterre (Runcorn).

Le phare, une élégante bâtisse de section circulaire, se caractérisait par une lanterne cloitrée jusqu'à sa coupole par un mur laissant la lumière s'échapper par des fenêtres.

Sur un plan focal de 10 m (34 pieds), son optique avait une portée lumineuse de 6 milles marins (1 mille = 1852 m).

La démolition du "pier" au début des années 1930 concerne également celle du phare.

 

 

 

 

Thème du timbre : le phare du "Red Pier" du port de Douglas dans la série "Sauvetage maritime", quatre timbres différents [1]

Date d'émission : 06.03.1974

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 3 ½ pence (35/1000 de livre sterling - GBP)

Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)

Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (1880 - 2001) (La Chaux-de-Fonds, Suisse)

Impression : héliogravure

Papier : avec fragments de fils de soie

Dentelé : 11 ¾

Dimensions du timbre : 41 mm x 26 mm

Taille de la feuille : 100 timbres (10H x 10V)

Retrait des ventes : 03.03.1975

Numéros des catalogues : Yv 26 / M 37 / S 37 / SG 43

[1] Célébrant le 150e anniversaire de la "RNLI" (Royal National Lifeboat Institution).

Thème du timbre : le phare du "Red Pier" du port de Douglas dans la série "Sauvetage maritime", quatre timbres différents

Date d'émission : 06.03.1974

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 8 pence (8/100 de livre sterling - GBP)

Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)

Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (1880 - 2001) (La Chaux-de-Fonds, Suisse)

Impression : héliogravure

Papier : avec fragments de fils de soie

Dentelé : 11 ¾

Dimensions du timbre : 41 mm x 26 mm

Taille de la feuille : 100 timbres (10H x 10V)

Retrait des ventes : 03.03.1975

Numéros des catalogues : Yv 27 / M 38 / S 38 / SG 44

 

 

Thème du timbre : le phare du "Red Pier" du port de Douglas dans l'arrière-plan du bateau "Mona I", timbre de la série "Bateaux Postaux" (Mail Packet Ships), deux timbres différents
Date d'émission : 05.10.1982
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 12 pence (12/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)
Impression : offset (lithography) 
Dentelé : 13 ½ 
Dimensions du timbre : 49 mm x 33 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (5H x 4V + 5H x 4V)
Retrait des ventes : 04.10.1983
Timbres vendus : 701 044
Numéros des catalogues : Yv 210 / M 215 / S 219 / SG 223

 

 

Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Ramsey, le 07.02.1983 

  

Le phare du "Red Pier" du port de Douglas et le "Tynwald I" (1846) dans la série d'usage courant "bateaux", douze timbres différents

 

 

Date d'émission : 04.01.1993 [2]

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 20 pence (20/100 de livre sterling - GBP)

Dessinateur : Anthony (Tony) D. Theobald

Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)

Impression : offset (lithography), quadrichromie
Papier : couché blanc (96 g/m²), sans filigrane, gomme APV 

Dentelé : 13 ¼ 

Dimensions du timbre : 39 mm x 25.67 mm

 Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V) [3]

Retrait des ventes : 30.11.1998

Numéros des catalogues : Yv 568 / M 534 / S 543 / SG 543

[2] La date d'impression figure en bas de l'image. Il existe une réimpression faite en 1995.

[3] Également, en format carnet de 1.10 GBP et 2.20 GBP (SG : 543a et 543b).

 

Enveloppe souvenir
L'Isle of Man Post Office au Salon d'Automne de Paris
09-11 décembre 1994

 

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/04/royaume-uni-eddystone-douglass-tower.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2014/08/royaume-uni-smeatons-tower.html 

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