mardi 23 février 2016

Sainte-Lucie / Cap Moule à Chique


Sainte-Lucie.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant l'aéroport de Beane Field (Hewanorra International).
L'ancien phare du Cap Moule à Chique (Cape Moule a Chique lighthouse) illustre un timbre et le pli.


 




Pli oblitéré à G.P.O. Castries, le 01.05.1971


Édition : Official First Day Cover
Dimensions de l'enveloppe : 96 mm x 166 mm



Thème du timbre : phare du Cap Moule à Chique, dans une série de deux timbres différents célébrant l'aéroport de Beane Field (actuellement, l'aéroport international Hewanorra)
Date d'émission : 01.05.1971
Autorité postale émettrice : Saint Lucia Post Office
Valeur faciale : 5 cents (5/100 de dollar est-caribéen – XCD)
Design : John Waddington Studio
Dimensions du timbre : 44.5 mm x 28 mm
Dentelé : 14 ½ x 14
Taille de la feuille : 25 timbres
Imprimeur : Questa Colour Security Printers Limited (The House of Questa, London)
Impression : offset (lithography)
Papier : avec filigrane en biais (multiple St Edward’s crown and block CA)
Numéros des catalogues : Yv 292 / M 286 / S 294 / SG 309


 

Le phare du Cap Moule à Chique (13° 43' S & 60° 56' W) se trouve à l'extrémité méridionale de l'île de Sainte-Lucie, en mer des Caraïbes, à une centaine de kilomètres au sud de Fort-de-France (Martinique, FWI).
Il est situé au sommet d'une colline surplombant la mer, au sud de la localité de Vieux-Fort et de l'aéroport de Hewanorra.
Depuis ce sommet, il est possible de voir en même temps, l'océan Atlantique et la mer des Caraïbes …

Désaffecté en 1997, sa construction date de l'année 1912.
Le phare dispose (toujours) d'une tour de section circulaire bâtie en béton, d'une hauteur de 9 m (29 pieds).
Peinte en blanc, sa lanterne de couleur rouge, abritait un feu dont le plan focal faisait du phare, semble–t-il, le deuxième plus haut du monde.

Actuellement, une structure en béton, proche du phare, accomplie son rôle.
Sur un plan focal de 227 m (745 pieds), ce feu émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 4.5s.
Sa portée lumineuse est de 22 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : J5798.




Enveloppe souvenir du vol inaugural de la compagnie BOAC entre les aéroports de Heathrow (Londres) et Hewanorra International (Sainte-Lucie)






Pli oblitéré à Vieux Fort, le 20.07.1971


Dimensions de l'enveloppe : 114 mm x 162 mm [DIN C6]
Édition : Hagner International (Bucks, UK), pour le compte de BOAC




Enveloppe souvenir du vol inaugural de la compagnie BOAC entre les aéroports de Heathrow (Londres) et Hewanorra International (Sainte-Lucie)
Lettre ayant voyagé





Pli oblitéré à Hewanorra International Airport, le 20.07.1971

En arrivant à Sainte-Lucie, le pli a été expédié au bureau de BOAC à Heathrow en qualité de courrier officiel (lettre par avion)

 







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2010/02/barbade-south-point.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/05/france-ilet-du-gosier-guadeloupe.html

 


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mercredi 17 février 2016

Suède / Räbbehuvud


Suède.

Enveloppe premier jour [FDC] montrant le phare de Räbbehuvud.
Le phare apparaît sur deux timbres différents.

 




Enveloppe oblitérée à Göteborg, le 05.10.2002

Édition : Posten
Dimensions du pli : 125 mm x 180 mm
 


Thème des timbres : phare de Räbbehuvud sur deux timbres de la série "Sommar I Bohuslän" (été à Bohuslän)
Date d'émission : 10.05.2002
Autorité postale émettrice : Posten
Valeurs faciales : sans valeur faciale [Inrikes Brev]
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur
Artiste : Göran Dalhov (aquarelles)
Maquette : Olöf Baldursdottir
Papier : autoadhésif
Imprimeur : Posten Frimärken (Kista, Stockholm)
Impression : offset (quadrichromie)
Dimensions du timbre : 40 mm x 26.5 mm
Taille de la feuille : carnet 10 timbres autoadhésifs / 4 timbres différents
Dimensions du carnet : 84 mm x 171 mm
Dentelé : simulé 8
Numéro des catalogues (timbres) : Yv 2281 - 2282 / S 2442a – 2442b / SG 2226 - 2227 / M 2300 - 2301
Numéro WNS (timbres) : SE034.02 - SE035.02
Numéro du catalogue Facit (Suède) : 2317 – 2318 / SH 6 (carnet)
Numéro des catalogues (carnet) : Yv CA 2281 / S 2442 / SG 2442e
Référence Posten : 240428




Le phare de Räbbehuvud (58° 02' N & 11° 29' E) se trouve dans une petite île rocheuse appelée Räbbö située sur la façade nord-ouest de l'île de Tjörn (150 km²), dans la province historique de Bohuslän. Territoire limitrophe avec la Norvège, il occupe la côte ouest du pays, sur le Cattégat (Kattegat), le passage maritime entre la mer du Nord et la mer Baltique.
Construit tardivement en 1933 son aspect actuel fait suite aux modifications faites en 1940.

La tour cylindrique construite en béton de 10 m (33 pieds) de hauteur est peinte en blanc sur les deux tiers supérieurs et en noir dans le tiers inférieur.
Un balcon avec une rambarde métallique entoure une lanterne coiffée d'une coupole conique.

Désaffecté par l'Administration Maritime Suédoise (Sjöfartsverket) en 1992 ; dès 1993, une Association locale reprend l'entretien du bâtiment. Cette Association avec le soutien des particuliers obtient en 2009 le rallumage du phare.

Alimenté en énergie par des panneaux solaires depuis 1994, son optique (leds), émet deux éclats de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) toutes les 6 secondes.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 8 milles marins ; les lumières colorés ont une portée variant entre 3 et 5 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C0464.



 

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jeudi 11 février 2016

France / Phare de la Croix


France.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de la Croix.


 



Oblitération mécanique faite à Brest CTC [Guipavas] (05505A), le 16.07.2012


Thème du timbre : le phare de la Croix sur un timbre de la série "Collector" dédiée aux îles bretonnes, six timbres différents
Date d'émission (vente anticipée) : 29.06.2013
Date d'émission (vente générale) : 01.07.2013
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : "lettre verte 20 g" (0.58 euro) [1]
Correspond à un affranchissement à validité permanente pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur [2]
Création : Extrême (Paris)
Crédits photos : www.leuropevueduciel.com
Impression : offset
Imprimeur : Phil@poste (Boulazac)
Papier : autocollant, avec une bande de phosphore sur le côté droit du timbre
Dimensions de l'image : 46 mm x 36 mm
Dentelé : simulé
Dimensions de la feuille "Collector" : 148 mm x 210 mm
Code Produit La Poste : 211 39 05
Prix d'achat : 6.50 euro [1]

[1] Au moment de la parution

[2] Au départ de la France métropolitaine vers la France, Andorre et Monaco
Au départ de la France métropolitaine vers les DOM et inversement
À l'intérieur des DOM (Département d'outre-mer)


 



Le phare de la Croix [Le Trieux] (48° 50' N & 03° 03' W) se trouve dans l'embouchure du fleuve Trieux, entre les îles de Bréhat et Ploubazlanec, sur le chenal principal conduisant au petit port de Lézardrieux.
Lézardrieux dans le département des Côtes-d'Armor (en Bretagne) a le privilège d'être protégé des tempêtes grâce à son bassin fluvial, proche de la mer, dans une région où une multitude d'îles et îlots constituent autant d'obstacles (dangers).

Construit en 1867, l'aspect actuel fait suite aux travaux de restauration (à l'identique) de 1949. La partie supérieure du bâtiment avait été détruite par l'armée allemande en 1944.

La tour cylindrique de 13 m (42 pieds) de hauteur est construite en pierre et culmine avec un crénelage (créneau) donnant l'aspect de tour médiévale. Le feu, sans lanterne, est fixé dans la partie centrale. Une seconde tour de diamètre inférieur, accolée, contient l'escalier en colimaçon.

La partie ouest des tours, garde la couleur grisâtre naturelle des pierres de construction, le coté Est est peint en blanc et porte la mention "La Croix" en caractères rouges ; la même couleur utilisée pour le crénelage.

Automatisé (acétylène) en 1911, électrifié en 1980 [3] ; sur un plan focal de 15 m (49 pieds), le phare dispose d'un feu scintillant de couleur blanc dont sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1748.


[3] aujourd'hui, alimenté en électricité par des panneaux solaires.



 

Feuille Collector

 



Le panorama (haut de l'image) montre le phare du Stiff.
Le sixième timbre montre le phare de l'île Vierge.









Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2010/11/france-phare-du-stiff.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2013/02/france-ploumanach.html



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mercredi 3 février 2016

Allemagne / Pagensand Nord


Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le feu de Pagensand Nord (Leitfeuer Pagensand Nord).
Carte postale ayant voyagé avec un timbre montrant le feu de la Jetée 1 de Brunsbüttel.





Pli oblitéré à Stade (21682), le 20.05.2007
Cachet célébrant l'inauguration du bureau de poste au sein du bateau-musée "Greundiek".

Le "Greundiek" (1949) dont son port d'attache est la ville de Stade, est un musée des Technologies du transport (Technik-und Verkehrsmuseum Museumsschiff) ; il effectue des excursions sur l'Elbe et la mer Baltique.

Oblitération "Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres , bureau de poste mobile de la Deutsche Post)
Référence Deutsche Post : 08/111






Le feu de Pagensand Nord (53° 43' N & 09° 29' E) se trouve sur un îlot artificiel situé à quelque 2 kilomètres au nord de l'île de Pagensand [1]. Cette île d'environ 500 hectares se trouve sur le fleuve Elbe à une cinquantaine de kilomètres de son embouchure, en mer du Nord.

Installé en 1992, le feu remplace une structure similaire (semblable) opérationnelle depuis 1933. Tour cylindrique en acier de 12 m (40 pieds) de hauteur, elle s'appuie sur un bloc de basalte de section hexagonale bordé de rochers de petite taille.

La lanterne, coiffée d'une coupole hémisphérique, est entourée d'une rambarde circulaire. L'ensemble est peint d'un rouge vif.

Feu de guidage alimenté en électricité par des panneaux solaires, il est opéré par l'autorité maritime de la ville de Hambourg (Wasser- und Schifffahrtsamt / WSA). Sur un plan focal de 11 m (36 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 6 secondes.
Accessoirement, un feu à occultations cache une lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) une fois toutes les 6 secondes.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 6 milles marins, celle de la lumière rouge est de 4 milles marins et celle de la lumière verte est de 3 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1500.


[1] Au nord-est de la ville de Stade.

 



Affranchissement mécanique sur papier cartonné
Spécimen ("Muster") de la "Geest-Elbe-Posta 2005"
Affranchissement du type "Frankit" (Deutsche Post) portant un code matriciel







"Geest-Elbe-Posta 2005". Exposition philatélique (foire) du nord de l'Allemagne tenue dans la salle "Geestlandhalle" de la ville de Fredenbeck (du vendredi 21 au dimanche 23 octobre 2005).
Elle est organisée par les clubs philatéliques de Buxtehude, Stade, Harsefeld, Horneburg et Kehdingen.