lundi 23 décembre 2024

Japon / Izumo Hinomisaki


Japon.

Enveloppe premier jour (FDC) du timbre représentant la fleur (pivoine) et le paysage de la Préfecture de Shimane (島根県), région de Chugoku (中国地方).
Le phare Izumo Hinomisaki (出雲日御碕灯台) apparaît sur le timbre et l'illustration du pli.






Pli oblitéré à Matsue Central (松江中央), le 01.05.2006

2006 correspond à l'année impériale Heisei 18. Heisei (平成) étant le nom japonais de l'empereur Akihito.
Matsue est le chef-lieu de la préfecture de Shimane.
 
 
Dimensions du pli : 93 mm x 162 mm




Thème du timbre : phare Izumo Hinomisaki dans la série "Fleurs de Chūgoku" [1], cinq timbres différents
Date d'émission : 01.05.2006
Autorité postale émettrice : La Poste japonaise (日本郵政公社)
Valeur faciale : 50 yens [JPY]
Dessinateur : Toshinobu Kashiwa (柏 利延)
Imprimeur : Printing Bureau, Ministry of Finance
Impression : héliogravure (cinq couleurs)
Papier : sans filigrane
Dimensions de l'image: 22.5 mm x 33 mm
Dimensions du timbre : 26 mm x 36 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V / 5 timbres différents sur la verticale) [2]
Tirage : 5 200 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 3821 / M 3976 / S Z720 / SG CHUG 9
Numéro du catalogue Sakura [桜] (Japon) : R-676b

[1] La région administrative du Chūgoku (中国地) forme l'extrémité ouest de l'île de Honshū (la principale du Japon) ; elle réunit les préfectures (départements) suivantes : Tottori, Shimane, Okayama, Hiroshima et Yamaguchi.
 
De même, des émissions préfectorales du timbre sont répertoriées : Tottori (SG JP-TOTT 18), Shimane (SG JP-SHIM 15), Okayama (SG JP-OKAY 21), Hiroshima (SG JP-HIRO 28) et Yamaguchi (SG JP-YAMH 20).

[2] Présentée comme une bande verticale de cinq timbres se-tenant (26 mm x 180 mm).






Le phare d'Izumo Hinomisaki [Hino Misaki] (35° 26' N & 132° 38' E) se trouve à l'extrémité du cap Hino situé à une dizaine de kilomètres au nord-est de la ville de Izumo, dans la partie nord-est de la préfecture de Shimane, face à la mer du Japon [3].

Opérationnel depuis le 1er avril 1909, le phare est constitué d'une tour de section circulaire de 44 m (145 pieds, 163 marches) de hauteur, construite en pierre (en double parois) [4]. La lanterne, entourée d'une rambarde métallique, dispose d'un balcon se prolongeant (vers le bas) avec une corniche moulurée. L'ensemble de l'édifice est peint entièrement en blanc.

Sur un plan focal de 44 m (145 pieds), le phare émet avec une intensité lumineuse de 480 000 candela, trois éclats rapides (flashes) de lumière blanche (2) et rouge (1) toutes les 20 secondes [Al.Fl(2+1)W.R.].
Sa portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m) sur un angle de 221°.

Géré par la Huitième circonscription de l'Agence de sécurité maritime des Gardes Côtes Japonais (JCG) (depuis la ville de Maizuru, Kyoto), il est répertorié sous le numéro 0821.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : M7334.

Le 9 février 2022, il a été désigné bien culturel d'importance nationale (要文化財).

[3] Le cap Hino possède également l'Izumo-taisha (出雲大社), l'un des plus anciens (et plus connus) sanctuaires shinto du Japon.

[4] Le phare d'Izumo Hinomisaki est le plus haut phare en pierre du Japon.











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vendredi 13 décembre 2024

États-Unis / Port de New London


États-Unis.

Enveloppe premier jour (FDC) montrant le phare du port de New London (New London Harbor Light).





Enveloppe oblitérée à New London (Connecticut, 06320), le 13.07.2013
[standard 4-bar cancellation]


Édition : ArtCraft (New Jersey)
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6 ¾)




Thème du timbre : phare du port de New London dans la série "New England Coastal Lighthouses", cinq timbres différents
Date d'émission : 13.07.2013
Autorité postale émettrice : United States Postal Service (USPS)
Valeur faciale : sans valeur faciale ("forever") [1]
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 30 g dans le régime intérieur (First Class Mail Letter, 1 oz.)
Artiste : Howard Koslow
Directeur artistique : Greg Breeding
Maquette : Donald Woo
Design : Howard E. Paine
Impression : offset / Microprint "USPS"
Imprimeur : Banknote Corporation of America (Browns Summit, NC)
Papier : Phosphor Tagged
Dimensions de l'image : 21.3 mm x 35.71 mm (0.83 x 1.41 pouces)
Dimensions du timbre : 24.89 mm x 39.62 mm (0.98 x 1.56 pouces)
Taille de la feuille : 5 timbres différents (4 feuilles par carnet = 20 timbres) [2]
Tirage : 81 000 000
Dentelé : 11 x 10 ¾ (Serpentine Die Cut)
Numéros des catalogues : Yv 4620 / M 4982 / S 4795 / SG 5419
Numéro WNS : US079.13

[1] 46 cents de dollar américain (USD). Vendu comme un ensemble indivisible.

[2] Imprimée en planches de 120 timbres (6 feuilles de 20).







Le phare du port de New London (41° 19' N & 72° 05' W) se trouve sur la rive droite (west side) de l'embouchure (estuaire) du fleuve Thames, au sud du centre historique de la ville, sur la façade atlantique de l'état du Connecticut.

Construit en 1801 à partir d'un projet d'Abisha Woodward [3], il est l'héritier d'un premier signalement établi en 1761.

La tour pyramidale de section octogonale de 27 m (89 pieds, 116 marches) de hauteur, est construite en pierre, revêtue en brique et peinte en blanc. Au sommet, la lanterne de section circulaire est entourée d'une rambarde métallique ; l'ensemble est peint en noir.

Automatisé en 1912, sur un plan focal de 27.5 m (90 pieds), un feu isophase (optique Fresnel de quatrième ordre depuis 1857) émet un éclat de lumière blanche ou rouge (selon la direction) durant 6 secondes suivi de 6 secondes d'obscurité.
La portée lumineuse de lumière blanche est de 17 milles marins, celle de la lumière rouge est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Propriété de la New London Maritime Society (NLMS) depuis 2010, il est identifié par les Gardes-côtes des États-Unis (USCG) avec le numéro 1-21845 (volume I / numéro 21845).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : J0732.

Le phare est inscrit, depuis 1990, dans le registre national de lieux historiques (National Register of Historic Places).

[3] Abisha Woodward (1752 - 1809), était un architecte de New London connu pour la construction de phares dans les états de Connecticut, New York et Caroline du Nord.




Enveloppe premier jour (II)






Enveloppe oblitérée à New London (Connecticut, 06320), le 13.07.2013

Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6 ¾)









Carte postale : phare de New London Harbor
Édition : Book & Tackle Shop (Westerly, Rhode Island)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : BTL-10
Code-barres : 0 22222 22222 0











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mardi 3 décembre 2024

Royaume-Uni / Southwold


Royaume-Uni.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant l'architecture de bord de mer.
Un timbre montre le phare de Southwold (Southwold Lighthouse).







Pli oblitéré à Eastbourne, le 18.09.2014

Édition : Royal Mail of Great Britain
Dimensions du pli : 125 mm x 220 mm
Design : Why Not Associates (Londres)
Code-barres (notice) : 5 014721 139098



Thème du timbre : phare de Southwold dans la série "Seaside Architecture" (Architecture de bord de mer), dix timbres différents [1]
Date d'émission : 18.09.2014
Autorité postale émettrice : Royal Mail of Great Britain
Valeur faciale : 97 pence (97/100 de livre sterling - GBP)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime extérieur (International Standard)
Design : Why Not Associates (Londres)
Photographe : Lee Mawdsley
Impression : offset (lithography)
Imprimeur : International Security Printers Ltd.
Papier : avec deux barres phosphorescentes, gomme APV
Dimensions du timbre : 41 mm x 30 mm
Dentelé : 14 ½ x 14
Taille de la feuille : 50 timbres (25 + 25)
Numéros des catalogues : Yv 4047 / M 3640 / S 3324 / SG 3638
Numéro WNS : GB094.14

[1] Dix timbres différents dont quatre sous format bloc-feuillet (115 mm x 89 mm).



Le phare de Southwold (52° 20' N & 01° 41' E) se trouve dans l'espace urbain de la petite ville du même nom située sur la côte de la mer du Nord, dans le comté du Suffolk, la partie méridionale de la région d'Est-Anglie.

Mis en fonction le 3 septembre 1890, le phare a été construit sous la responsabilité de James Douglass, ingénieur en chef de la Trinity House et bâtisseur du quatrième phare d'Eddystone [2].

La tour, de section circulaire, de 31 m (102 pieds, 113 marches) de hauteur ; est construite en brique et peinte en blanc. Deux maisons de gardiens sont attachées à l'édifice.

Électrifié et automatisé en 1938, il est géré par la Trinity House depuis son "Operational Control Centre" de Harwich (Essex).

Sur un plan focal de 37 m (122 pieds), avec une intensité lumineuse de 17 100 candela (cd) ; son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 9.8s.
Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A2272.

[2] Sir James Nicholas Douglass (1826 – 1898), également concepteur des phares Les Hanois (1860), Smalls (1861), Longships (1869), Souter (1871), Hartland Point (1873), …




Carte postale (PHQ card)





Édition : Royal Mail of Great Britain
Design : Why Not Associates (Londres)
Photographe : Lee Mawdsley
Impression : Pureprint Group
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Date d'émission : 18.09.2014
Référence : PHQ 393 (4) 9.14
Code-barres : 5 014741 138862








Carte postale : phare de Southwold
Édition : F. W. Pawsey & Sons (Ipswich)
Dimensions : 89 mm x 140 mm
Référence : KFWP 162










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samedi 23 novembre 2024

Allemagne / Phare stylisé "Ostsee-Post"


Allemagne.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant la figure stylisée d'un phare.
Timbre de poste privée, OP Ostsee-Post.







Pli oblitéré le 17.12.2004

Le numéro P 03/1928 figurant sur le cachet, identifie le titulaire de la licence délivrée par l'Autorité allemande de régulation des Télécommunications et des Postes.

L'entreprise licenciée (OP Ostsee-Post) devient ainsi entière responsable des services postaux fournis en accord à la loi allemande sur les Postes.








Thème du timbre : phare stylisé dans la série "Ansichten - Zeichnungen" (Vues / Dessins), quatre timbres différents
Date d'émission : 03.05.2004 [1]
Autorité postale émettrice : Ostsee-Post Rostock (poste privée, 2004 - 2009) [2]
Valeur faciale : 0.45 euro (Standardbrief)
Impression : offset
Imprimeur : Interphil (Postado), Berlin
Dimensions du timbre : 46 mm x 27 mm
Taille de la feuille (bloc-feuillet) : 4 timbres différents
Dimensions de la feuille (bloc-feuillet) : 112 mm x 75 mm
Numéro du catalogue Michel : 2 (OPR 2)

[1] Il existe deux nouvelles éditions :
Émission du 28.01.2005 (catalogue Michel numéro 6, OPR 6).
Émission du 02.07.2005 dont les dimensions du timbre sont 44 mm x 31 mm (catalogue Michel numéro 10, OPR 10).

[2] OP Ostsee-Post (Rostock), entreprise postale privée allemande, a exercé son activité -sous cette dénomination- durant la période allant de mai 2004 à mars 2009.
Durant ce temps, l'Ostsee-Post a émis un total de 26 timbres et 3 blocs feuillets.
 
En avril 2009, Lübecker Nachrichten GmbH / Ostsee-Zeitung GmbH (groupe de presse régionale) a repris ce qui était alors Ostsee-Post et l'a rebaptisé Nordbrief Rostock GmbH.



Enveloppe premier jour (FDC)







Pli oblitéré le 03.05.2004 
 



Bloc-feuillet quatre timbres







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mercredi 13 novembre 2024

Croatie / Sveti Petar


Croatie.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant le phare de Sveti Petar (Svjetionik Sveti Petar).







Pli oblitéré à Zagreb (10101), le 31.05.2012


Dimensions du pli : 130 mm x 180 mm
Édition : Hrvatska pošta d.d. (poste croate)
Référence : 10/2012
Code-barres : 3 856007 102301
En couverture, la position du phare (phares de la série) sur une carte de la côte dalmate



Thème du timbre : phare de Sv. Petar dans la série "Phares" (Svjetionici 2012), trois timbres différents
Date d'émission : 31.05.2012
Autorité postale émettrice : Hrvatska pošta d.d.
Valeur faciale : 3.10 kuna [HRK]
Correspond à un affranchissement pour un envoi normalisé, jusqu'à 20 g, dans le régime intérieur (Croatie)
Design : Orsat Franković (Zagreb, Croatie)
Photographe : Andrija Carli
Dimensions du timbre : 48.28 mm x 29.82 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Imprimeur : Zrinski d.d. (Čakovec, Croatie)
Impression : offset (polychromie)
Papier : blanc, 102 g/m²
Tirage : 100 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 967 / M 1036 / S 838 / SG 1111
Numéro WNS : HR018.12
Référence Hrvatska pošta : 858




Le phare de Sveti Petar (43° 18' N & 17° 01' E) se trouve à l'extrémité de la péninsule du même nom (poluotok sveti Petar), un prolongement sur la mer Adriatique de la ville touristique de Makarska.

La construction du phare, en 1884, a été faite sous l'autorité du Royaume de Croatie-Slavonie, monarchie autonome de l'Empire d'Autriche-Hongrie (1867 - 1918).

Le phare est constitué d'une tour de section carrée de 14 m (46 pieds) de hauteur émergeant du centre d'une maison traditionnelle (toiture en tuiles à quatre pentes) d'un étage, bâtie en maçonnerie de pierres apparentes qui gardent la couleur brunâtre naturelle [1].

La lanterne est peinte en blanc avec une rambarde métallique peinte en noir.

Automatisé et connecté au réseau électrique de la ville ; sur un plan focal de 16 m (52 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 4s.
Sa portée lumineuse est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E3388.

[1] La maison est ouverte à la location touristique (Plovput). L'eau de pluie collectée par la toiture tout au long de l'année sert aux hôtes du phare.




Cachet souvenir avec l'image du phare sur lettre ayant voyagé
Les timbres montrent les phares de Sveti Nikola et Pokonji dol






Pli oblitéré à Makarska (21300), le 16.07.2012













Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2017/02/croatie-vir.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2021/03/croatie-prisnjak.html 





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dimanche 3 novembre 2024

Corée du Sud / Palmido


Corée du Sud.

Entier postal (우편엽서) commémorant la 19ème Conférence International de l'International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) [Association Internationale de la Signalisation Maritime / AISM] [1].
 
Le nouveau phare de Palmido (팔미도 등대) illustre la carte postale et apparaît sur le timbre-poste imprimé et le cachet commémoratif.







Oblitération faite à Incheon (인천), le 12.02.2018

Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Édition : Korea Post (우정사업본부)

[1] 제19차 국제항로표지 컨퍼런스.






Le nouveau phare de Palmido (37° 21' N & 126° 31' E) se trouve dans l'îlot (0.12 km²) du même nom, à quelque 5 milles au sud-ouest du port d'Incheon, sur la façade ouest de la péninsule coréenne.
Incheon, en mer Jaune, est le port maritime de Seoul et le site de son nouvel aéroport international, inauguré en 2001.

Mis en service en 2003, il remplace (en raison du vieillissement des installations) le premier bâtiment construit en 1903 et reconnu comme le phare de conception moderne, le plus ancien du pays.

Le phare est constitué d'une tour cylindrique de 26 m (85 pieds) de hauteur, construite en béton, peinte en blanc et couronnée d'une structure d'architecture avant-gardiste en forme de double cône plat. Sa partie supérieure renferme un espace d'exposition (en partie vitré) et entoure une lanterne de section circulaire coiffée d'un coupole hémisphérique (de couleur grise).

Alimenté en électricité photovoltaïque depuis 1991, sur un plan focal de 85 m (279 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes.
Sa portée lumineuse est de 27 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : M4167.








Carte postale : nouveau phare de Palmido
Édition : Lighthouse Museum
Dimensions : 118 mm x 169 mm










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mercredi 23 octobre 2024

France / Île de Batz


France.

Entier postal PAP [1].
Enveloppe pré-timbrée à validité permanente illustrée avec le phare de l'Île de Batz.
Lettre ayant voyagé.






Pli oblitéré à Ergué-Gabéric (05513A), le 10.12.2008



Enveloppe de la série "Phares du Finistère" (An tour tan e Penn-ar-Bed, en langue bretonne) [Série II]
Date de parution : 2 juillet 2007
Illustration : Jean-Benoît Héron (© 2007)
Autorité postale émettrice : La Poste
Imprimeur : Phil@poste (Boulazac)
Impression : offset à plat sur papier ordinaire
Enveloppe du type "précasée" autocollante avec logo "Lettre Prioritaire" et anti-contrefaçon
Timbre-poste imprimé : "France 20g, arbre à lettres"
Timbre à dentelure figurée avec deux bandes de phosphore de chaque côté du timbre
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions du pli : 220 mm x 110 mm [DL] (DIN "long")
Tirage : non déterminé
Références : agrément N° 809 / lot B2K/07U135
Code-barres : 012298 / 3 561920 078571
Vendu comme lot indivisible de 10 enveloppes [phares] différentes : 8.00 euro

(Pierres Noires, Kermorvan, Île de Sein, Pointe du Portzic, Île de Batz, Pointe du Millier, Pointe du Petit Minou, Iles aux Moutons, le Four, Nividic)

[1] PAP, Prêt-à-Poster (La Poste).




Le phare de l'Île de Batz (48° 45' N & 04° 02' W) se trouve sur ce petite île (3.2 km²) située à moins de deux kilomètres au large de Roscoff, ville de la côte nord de la Bretagne (département du Finistère).

Construit durant les années 1834 - 1836, le phare est dessiné par l'ingénieur Jean-Sébastien Goury (1776 – 1853), à partir du modèle du vieux phare de Penmarch, dont sa construction avait commencé en 1831 [2].

Le phare est constitué d'une tour cylindrique en pierre de taille (granite) de 43 m (141 pieds, 198 marches) de hauteur, érigée au centre d'un bâtiment de deux étages, de plan carré. L'ensemble garde la couleur brunâtre naturelle.
Au sommet de la tour, sur une base circulaire élargie, se trouve la lanterne métallique peinte en noire et rehaussé par une base cylindrique en pierre. Une double rambarde métallique protège les opérateurs.

Électrifié en 1938 (câble sous-marin) et automatisé en 1995 ; sur un plan focal de 69 m (226 pieds), son optique (tournante avec une lampe de 70 watts) émet quatre éclats de lumière blanche toutes les 25 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 3.6s + éclat 0.5s + obscurité 3.6s + éclat 0.5s + obscurité 3.6s + éclat 0.5s + obscurité 12.2s. La portée lumineuse est de 23 milles marins.
Sur un plan focal de 65 m (214 pieds), un feu auxiliaire (feu rouge fixe) avec une portée lumineuse de 7 milles marins (1 mille = 1852 m), est visible sur un angle de 35°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1816.

Propriété de l'État, il est classé Monument Historique (MH) depuis le 20 avril 2017 par arrêté du Ministère de la Culture et de la Communication.

[2] D'après les plans de base des frères Fresnel : Augustin et Léonor.






Carte postale : phare de l'Île de Batz
Édition : Éditions Les Barrières
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 29158








Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/12/france-la-jument.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/05/france-chausey.html 




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