mardi 27 décembre 2016

Taïwan / Wenkan Tui


Taïwan.

Carte maximum [maxicard] célébrant le phare de Wenkan Tui (塭港堆燈塔).







Carte oblitérée à Kouhu (口湖) le 28.07.2010 [1]
[Ce bureau de poste est le plus proche du phare]

Émission : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taïwan) [2]
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

[1] L'année 2010 correspond à l'année Minguo 99.

[2] En provenance de la pochette "Lighthouses Stamp Folio" (燈塔郵摺). Prix de vente : 190 dollars de Taïwan (TWD).




Thème du timbre : phare de Wenkan Tui dans la série "Phares de Taïwan" (2010), quatre timbres différents
Date d'émission : 28.07.2010
Autorité postale émettrice : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taïwan)
Valeur faciale : 5 dollars de Taïwan (TWD)
Dessinateur : Hung-tu Ko
Imprimeur : China Color Printing Co. Ltd. (Taïwan)
Impression : offset + vernis localisé (spot varnish)
Papier : papier phosphorescent
Dentelé : 11 ½
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Tirage : 900 000
Numéros des catalogues : Yv 3303 / M 3513 / S 3950 / SG 3474






Le phare de Wenkan Tui (23° 27' N & 120° 01' E) se trouve au large de Waisanding Sandbar, un banc de sable (barre) d'une vingtaine de kilomètres de longueur, formé au sud-ouest de la ville de Kouhu (口湖), sur la côte du détroit de Formose, en mer de Chine méridionale.

La position du banc de sable étant variable dans le temps, ce phare a dû être déplacé au long de son histoire (son positionnement actuel date de 2006) pour le rendre efficace dans son rôle de signalement des hauts-fonds marins.

Construit en 1914 durant la période coloniale japonaise, le phare est constitué par une tour métallique en treillis, de base carrée élargie, soutenue par une plate-forme en béton qui repose sur quatre pilotis.

Peinte en noir, disposant à l'intérieur d'un d'amer (daymark) constitué d'un étendu grillage de barres horizontales ; la montée jusqu'à la lanterne se fait par le biais d'un escalier en zigzag.
Sa hauteur est de 38 m (125 pieds), le plan focal se trouve à 36 m (118 pieds).

Son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 4 secondes avec une portée lumineuse de 13 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F4658.4.

Historiquement, les phares à Taïwan ont été opérés par le Ministère des Affaires maritimes au sein de la Direction générale des Douanes. Le 1er janvier 2013, leur juridiction a été transférée au Bureau maritime et portuaire du Ministère des Transports et de la Communication.




Enveloppe premier jour d'émission [FDC]
Les timbres montrent les phares de Chilung Tao, Wenkan Tui, Paisha Chia et Liuchiu Yu


 



Enveloppe oblitérée premier jour d'émission (發行首日)
Chunghwa Post (中華郵政), le 28.07.2010 (Minguo 99)


Édition : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taïwan)
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Design (FDC) : Hung-tu Ko
Référence : 99-13
Code-barres : 07AA5401
Prix de vente (sans affranchissement) : 2 dollars de Taïwan (TWD)




Lettre ayant voyagé
Les timbres montrent les phares de Wenkan Tui & Paisha Chia

 

 

 
Pli oblitéré à Taipei (台北), le 03.05.2013









Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/08/taiwan_15.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2013/04/taiwan-fukwei-chiao.html 
 


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mercredi 21 décembre 2016

Nouvelle-Zélande / Ancien phare de Cape Brett


Nouvelle-Zélande.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre montrant l'ancien phare de Cape Brett (Cape Brett Lighthouse).

 
 


 

Pli oblitéré à Paihia, le 07.01.2009
Oblitération mécanique faite à Auckland, le 20.01.2009



Thème du timbre : ancien phare de Cape Brett dans la série "150e anniversaire des phares de Nouvelle Zélande", cinq timbres différents
Date d'émission : 07.01.2009
Autorité postale émettrice : New Zealand Post
Valeur faciale : 1.50 dollars néozélandais (NZD)
Design : Vertigo Design (Wellington)
Impression : offset
Imprimeur : Australia Post Sprintpak
Papier : Tullis Russell (104 g/m²) red phosphor gummed stamp paper
Dimensions du timbre : 40 mm x 30 mm
Dentelé : 13 x 13 ¼
Taille de la feuille : 25 timbres
Date limite de ventes : 06.01.2010
Numéros des catalogues : Yv 2467 / M 2566 / S 2228 / SG 3109
Numéro WNS : NZ006.09

 


L'ancien phare de Cape Brett (35° 10' S & 174° 20' E) se trouve à l'extrémité ce cette pointe rocheuse située sur la côte orientale de la péninsule de Northland, la partie nord-ouest de l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande.

Mis en fonction le 21 février 1910 [1], l'ancien phare est resté en fonction jusqu'en 1978 date à laquelle un feu automatisé de taille réduite a été installé à sa place.

La tour de section circulaire, de 14 m (46 pieds) de hauteur, est bâtie en fer de fonte et peinte en blanc. La lanterne, blanche également, est couverte d'une coupole peinte en noir.
Un balcon circulaire complète la structure.

Son optique, sur bain de mercure, était la première des trois (seulement) installées dans les phares néozélandais.

En octobre 2005, Maritime New Zealand, l'ancien gestionnaire, cède le phare au Department of Conservation (DOC), une agence gouvernementale prenant en charge le patrimoine naturel et historique du pays.


[1] Le phare a été assemblé sur place à partir des éléments arrivés à une plage voisine puis remontés jusqu'à 149 mètres, le lieu d'installation.




L'ancien phare de Cape Brett, dans un timbre de la série "Government Life Insurance Department"


 


Date d'émission : 01.08.1947
Autorité postale émettrice : Government Life Insurance Department (NZ)
Valeur faciale : 1 shilling (sh) (5/100 de livre néo-zélandaise)
Dessinateur : James Berry (1906 - 1979)
Impression : Taille-douce
Imprimeur : Bradbury Wilkinson & Co, Angleterre
Papier : St Cuthbert's "Royal Cypher". Étoiles et NZ multiples en filigrane
Dimensions du timbre : 37 mm x 21 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 120 timbres
Numéros de catalogues : Yv S113 / M SZ32 / S OY36 / SG L49
Numéro du catalogue Campbell Patterson : X20a




Timbre surchargé (changement de la valeur faciale)


 
 

Date d'émission : 10.07.1967
Valeur faciale : 10 cents (10/100 de dollar néo-zélandais - NZD)
Dessinateur : James Berry (1906 - 1979)
Impression : taille-douce
Imprimeur : Bradbury Wilkinson & Co, Angleterre et Government Printing Office (NZ)
Dimensions du timbre : 38 mm x 21 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 100 timbres
Papier : trois types : "Thin toned", "Fine cream" et "Fine white". Étoiles et NZ multiples en filigrane
Numéros des catalogues : Yv S130 / M SZ38 / S OY42 / SG L55
Numéro du catalogue Campbell Patterson : X26a/b/c






Carte postale : ancien phare de Cape Brett
Édition : Colorview Publications 2004 Ltd. (Oamaru, NZ)
Photographe : Paihia Photos
Référence : BI 502
Dimensions : 98 mm x 146 mm
Code-barres : 9 417624 000018




 

vendredi 16 décembre 2016

Allemagne / Bunthaus



Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le phare Bunthaus (Leuchtturm Bunthausspitze).
 
 
 




Oblitération souvenir de la participation du bureau philatélique de la Deutsche Post à l'assemblée générale de la "Interessengemeinschaft Seezeichen e. V.", à Hambourg [1]


Pli oblitéré à Hambourg (22765), le 28.04.2013
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 07/067


"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.



[1] "Interessengemeinschaft Seezeichen e. V." (IGSZ), dont le siège est à Hambourg, est une communauté regroupant institutions et personnes (collectionneurs, historiens, anciens employés de l'Administration maritime, …) intéressées para la sauvegarde du patrimoine historique associé à la signalisation maritime (Seezeichen).







Le phare Bunthaus [Leuchtfeuer Bunthaus] (54° 27' N & 10° 04' E) se trouve à l'extrémité méridionale de l'île de Wilhelmsburg [2] ; les terres comprises entre le bras Nord (Norderelbe) et le bras Sud (Süderelbe) du fleuve Elbe, incluant la ville (port) de Hambourg.

Le phare est dans le périmètre du "elbepark-bunthaus", un parc naturel situé à 15 minutes du centre ville [3].

Le Bunthaus (maison colorée) a été construit en 1913 pour entrer en fonction en 1914. Il a fonctionné comme feu d'orientation jusqu'en mars 1977, date de sa désaffectation.

Construction en bois de 7 m (23 pieds) de hauteur, elle se présente comme une tour pyramidale de base hexagonale où les lattes horizontales sont peintes en vert et renforcées dans les bords avec six "protecteurs" (en bois) peints en blanc. Un balcon (terrasse d'observation) de plan hexagonal avec une balustrade métallique peinte en blanc, entoure la lanterne cylindrique peinte en rouge.
L'accès au sommet se fait par un escalier extérieur, incliné, d'une vingtaine de marches. 

La lanterne, en acier riveté, hébergeait une lentille cylindrique avec deux ampoules (60 W, 220 v) produisant un faisceau sur un angle de 360 °.

Restauré pour le compte de l'Administration portuaire de Hambourg, le phare a été en 1989, l'un des éléments saillants lors des festivités du port (Hafengeburtstag) célébrant le 800e anniversaire de sa fondation.
Le 12 janvier 2005, il a été inscrit sur la liste du Patrimoine historique allemand.


[2] La Bunthäuser Spitze, la pointe divisant en deux les eaux du fleuve, en amont de Hambourg. Le kilomètre 609 du fleuve (Elbkilometer 609).


[3] Elbepark-bunthaus, Moorwerder Hauptdeich 33, 21109 Hambourg, Allemagne.









Vous pouvez aussi visiter :

jeudi 8 décembre 2016

Norvège / Molja


Norvège.

Cachet commémoratif montrant le phare de Molja [Molja fyr].







Oblitération spéciale "Ålesund 89, Regional Frimerkeutstilling" faite à Ålesund, le 24.11.1989
[Exposition philatélique régional, Ålesund 89]
 

 
 

Le phare de Molja [Ålesund Molja] (62° 28' N & 06° 09' E) se trouve à l'extrémité de la jetée du port d'Ålesund, ville de la côte ouest de la Norvège.
Ålesund, considérée parfois comme la plus belle ville de Norvège, a été reconstruite après l'incendie du 24 janvier 1904. Les artisans et architectes envoyés par l'empereur allemand Guillaume II, ont bâti la nouvelle ville dans un style Art nouveau (façades ornementées, tourelles, …).

Construit en 1858, le phare est constitué d'une tour cylindrique de 8 m (26 pieds) de hauteur bâtie en pierre et peinte en rouge avec un rectangle blanc portant l'inscription "sakte fart" (avancez lentement) en caractères noirs.

Au sommet et entourée d'une rambarde métallique, apparaît la lanterne dont le corps est peint et blanc et la toiture (pyramide de base hexagonale) est peinte en rouge.

Automatisé, géré par l'Administration norvégienne du littoral (Kystverket), sur un plan focal de 8 m (26 pieds), ce feu à occultations émet un faisceau de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) que s'éclipse toutes les 6 secondes.

La portée lumineuse de la lumière blanche est de 3 milles marins et celle des lumières colorées est de 2 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : L0761.


L'intérieur du phare est désormais la "chambre 47" de l'Hôtel Brosundet dont l'accueil se trouve à cinq minutes à pied du phare.









Un grand merci a Eduardo (Argentine) pour cette photo prise en août 2022.
 
 
 
 
 

dimanche 4 décembre 2016

Croatie / Sućuraj


Croatie.
 
Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Sućuraj (Svjetionik Rt Sućuraj).







Enveloppe oblitérée à Split (21101), le 26.09.2013




Thème du timbre : phare de Sućuraj dans la série "Phares VII" [Svjetionici VII], trois timbres différents
Date d'émission : 26.09.2013
Autorité postale émettrice : Hrvatska pošta d.d.
Valeur faciale : 7.60 kuna [HRK]
Correspond à un affranchissement pour un envoi normalisé, jusqu'à 50 g, dans le régime extérieur (Monde)
Design : Orsat Franković (Zagreb, Croatie)
Photographe : Andrija Carli
Dimensions du timbre : 48.28 mm x 29.82 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Imprimeur : Zrinski d.d. (Čakovec, Croatie)
Impression : offset (polychromie)
Papier : blanc, 102 g/m²
Tirage : 100 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 1016 / M 1097 / S 884 / SG 1168
Référence Hrvatska pošta : 919
Numéro WNS : HR030.13
 
 



Le phare de Sućuraj [1] (43° 07' N & 17° 12' E) se trouve à l'extrémité orientale de l'île de Hvar, dans la partie centrale de la côte dalmate (mer Adriatique).
Le petit port de Sućuraj, à moins d'un kilomètre du phare, est le lieu d'arrivée des ferries en provenance du continent. Le port de Dvrenik, le lieu de départ, est à environ 5 km de sa destination.
 
La construction du phare, en 1874, a été faite sous l'autorité du Royaume de Croatie-Slavonie, monarchie autonome de l'Empire d'Autriche-Hongrie (1867 - 1918).

La tour de section carrée, de 46 m (154 pieds) de hauteur, est bâtie en pierre blanchâtre et raccordée à la maison des gardiens : une bâtisse traditionnelle (toiture en tuiles à deux pentes), construite dans le même matériel.
La lanterne, peinte en blanc, est entourée d'une rambarde métallique de plan carré ; elle s'appuie sur une solide base en forme de pavé droit.

Automatisé, relié au réseau public d'électricité ; sur un plan focal de 46 m (154 pieds), le phare émet des éclats de lumière blanche d'une durée de 2 secondes suivis de 2 secondes d'obscurité [isophase 4s].
Sa portée lumineuse est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E3490.


[1] Punta San Giorgio (Sveti Juraj).

 






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