mercredi 30 juin 2010

Andorre (E) / Phare stylisé "Europa, 1986"


Andorre (poste espagnole).

Enveloppe premier jour [FDC] commémoratif de la série "Europa".
Le timbre montre un phare stylisé.




Enveloppe oblitérée à Andorre la Vella, le 05.05.1986
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6)
Illustration (paysage andorran) : Millin Depereaux
Édition : Fleetwood (Wyoming, États-Unis)



 
 
Thème du timbre : phare stylisé dans "protection du milieu marin" (série "Europa"), deux timbres différents
Date d'émission : 05.05.1986
Autorité postale émettrice : Correos de España (Correus espanyols)
Valeur faciale : 17 pesetas (ESP) (1868 – 2002)
Dimensions du timbre : 29 mm x 40.5 mm
Dentelé : 13 ¼
Taille de la feuille : 24 timbres
Imprimeur : Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT)
Impression : taille-douce
Papier : couché, phosphorescent
Tirage : 750 000
Numéros des catalogues : Yv 178 / M 188 / S 173 / SG 197
Numéro du catalogue Edifil (Espagne) : 191



Les timbres "Europa" sont l'un des symboles de la volonté européenne d'intégration.
Émis par les administrations postales européennes depuis 1956, ces timbres sensibilisent le public à la culture commune de l’Europe ainsi qu'aux objectifs communs de ce continent.

Appréciés par les philatélistes du monde entier, ils font partie des thématiques les plus populaires et collectionnés au monde.

Le millésime 1986 est consacré à la protection de la Nature et de l'environnent.
Andorre (poste espagnole).

Gènesi,
genèse en langue catalane, affirme le caractère originel du milieu marin et l'importance de sa préservation.



Muchas gracias al Servicio Filatélico Español pour son aimable collaboration.







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/08/grece-phare-stylise-annee-mondiale-du.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/espagne-phare-stylis-antifascistes.html



.

samedi 26 juin 2010

Afrique du Sud / Pelican Point (Namibie)

Afrique du Sud.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Pelican Point (Namibie).
Le phare illustre aussi le cachet commémoratif.



Carte oblitérée à Pelican Point, Walvis Bay, le 09.06.1988
Dimensions : 95 mm x 140 mm (3.5 x 5.5 pouces)
Numéro d'identification : 79
Photographe : H. A. Williams
Édition : The South African Post Office


Thème du timbre : le phare de Pelican Point dans la série "phares", 4 timbres différents
Date d'émission : 09.06.1988
Autorité postale émettrice : The South African Post Office
Valeur faciale : 16 cents (16/100 de rand sud africain - ZAR)
Dessinateur : Sheila Nowers
Dimensions du timbre : 38.07 mm x 28.7 mm
Dentelé : 14 ¼ x 14
Imprimeur : Government Printer (Pretoria)
Impression : offset
Papier : Harrison, phosphorescent, sans filigrane, gomme APV
Taille de la feuille : 25 timbres (5 x 5)
Numéros des catalogues du timbre : Yv 656 / S 714 / SG 649 / M 739

Dimensions du bloc feuillet (4 timbres) : 132 mm x 112 mm
Design du bloc feuillet : Philatelic Services Art Studio. The South African Post Office
Numéros des catalogues du bloc feuillet : Yv BF21 / S 714a / SG MS 653 / M B21

Le phare de Pelican Point (22° 54' S & 14° 26' E) se trouve vers l'extrémité d'une bande sablonneuse (cordon littoral) qui renferme par l'ouest Walvis Bay, la baie qui abrite et donne son nom à un important port de pêche (en eau profonde) de la côte namibienne.

Le port de Walvis Bay a été une enclave britannique au milieu d'une colonie allemande (Deustch Süd-west Afrika / Afrique occidentale allemande). Passé sous mandat de l'Afrique du Sud en 1920, Walvis Bay a été rétrocédé à la Namibie en 1994, quatre ans après l'obtention de son indépendance …

Le phare de Pelican Point a été construit en 1932.
La tour, de section circulaire, est construite en fer de fonte et peinte en bandes noires (3) et blanches (2). Sa hauteur est de 34 m (112 pieds).
Sa lanterne, peinte en rouge, est entourée d'un large balcon et renfermée par une rambarde métallique.

Sur un plan focal de 35 m (115 pieds), son optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 3.6s + éclat 0.3s + obscurité 3.6s + éclat 0.3s + obscurité 11.9s.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D5520.



Carte souvenir de "Riccione '88", Exposition philatélique internationale
Édition : The South African Post Office
Dimension du pli : 100 mm x 175 mm
Cachet commémoratif "Riccione '88 – San Marino", 27-28-29.08.1988

Le phare de Pelican Point illustre le timbre


Carte souvenir de "125e anniversaire de l'industrie de l'autruche"
Édition : The South African Post Office
Dimension du pli : 100 mm x 175 mm
Cachet commémoratif avec le dessin d'une autruche
Oblitération faite à Oudtshoorn, le 13.08.1988

Le phare de Pelican Point illustre le timbre





Carte postale ayant voyagé
Pli oblitéré à Pretoria, le 20.06.1988










Namibie.
Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Pelican Point.






Pli oblitéré à Okaukuejo, le 16.09.2011






 
Thème du timbre : phare de Pelican Point dans la série "phares de Namibie" (Lighthouses of Namibia), trois timbres différents
Date d'émission : 18.06.2010
Autorité postale émettrice : Namibia Post
Valeur faciale : "Registered Mail" : 20.90 dollars namibiens (NAD) [1]
Design : Elgin Bahr
Imprimeur : Osterreichische Staatsdruckerei GmbH [OeSD] (Vienne, Autriche)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 13 ½ x 14
Taille de la feuille : 10 timbres
Tirage : 45 000
Numéros des catalogues : Yv 1212 / M 1353 / SG 1153



[1] au moment de l'emission






Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/afrique-du-sud-umhlanga-rocks.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/afrique-du-sud-cap-agulhas.html







.

mardi 22 juin 2010

Île de Man / Douglas Head


Île de Man (Isle of Man).

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant les "repères" (landmarks) de l'île de Man.
Un timbre montre le phare de Douglas Head.







Pli oblitéré à Douglas, le 28.02.1978
Dimensions du pli : 128 mm x 191 mm
Édition : L'Office Philatélique de l'Île de Man



Thème du timbre : phare de Douglas Head dans la série "Landmarks", 11 timbres différents d'usage courant
Date d'émission : 28.02.1978
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 16 pence (16/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa
Impression : offset (lithography)
Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14 (type A) et 14 ½ (type B)
Dimensions du timbre : 26 mm x 34 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5 x 10)
Retrait des ventes : 30.06.1983
Numéros des catalogues : Yv 110 / M 117 / S 125 / SG 123


Le phare de Douglas Head (54° 09' N & 04° 28' W) se trouve à l'extrémité sud-est de la baie (et de la ville) de Douglas, sur la façade orientale de l'île de Man, en mer d'Irlande.

Construit en 1857 ; l'œuvre est issue d'un projet des ingénieurs David et Thomas Stevenson, fils de Robert Stevenson (1772 – 1850) et membres de la célèbre famille de bâtisseurs de phares pour le compte du Northern Lighthouse Board.

Sa tour de 20 m (65 pieds, 71 marches) de hauteur est édifiée en maçonnerie de pierre et peinte en blanc. La lanterne, peinte en ocre et noire, est protégée par une rambarde métallique peinte en blanc.

Sur un plan focal de 32 m (104 pieds); son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes
La portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Automatisé en 1986, il est géré par le Northern Lighthouse Board (Édimbourg) avec le soutien des autorités portuaires de Douglas.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4770.

L'aspect actuel des installations fait suite aux transformations effectuées en 1892.
Les importantes installations annexes, considérées superflues, ont été successivement transférées au domaine privé.





Thème du timbre : phare de Douglas Head dans la série "Europa", 4 timbres différents
Date d'émission : 24.04.1991
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 17 pence (17/100 de livre sterling - GBP)
Design : D. Miller
Imprimeur : BDT International Security Printing Ltd (Dublin, Irlande)
Impression : offset (lithography)
Papier : couché sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 29 mm x 43 mm
Taille de la feuille : 20 (5 x 4) (se-tenant / paire verticale)
Retrait des ventes : 23.04.1992
Numéros des catalogues : Yv 499 / S 468 / SG 475 / M 465






Thème du timbre : phare de Douglas Head dans la série "Lighthouses", 6 timbres différents
Date d'émission : 24.01.1996
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 41 pence (41/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : David Swinton
Imprimeur : The House of Questa
Impression : offset (lithography)
Papier : 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 28.45 mm x 42.58 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (plus vignettes)
Taille de la feuille (carnet) : 4 timbres (plus vignettes autour)
Dimensions du carnet : 130 mm x 82 mm
Numéros des catalogues : Yv 703 / S 670 / SG 676 / M 665


Enveloppe premier jour [FDC] commémorant la "Royal National Lifeboat Institution"
Un timbre montre le phare de Douglas Head






Pli oblitéré à Douglas, le 04.03.1999
Dimensions du pli : 127 mm x 190 mm
Édition : Mainstream Media pour le compte de l'Office Philatélique de l'Île de Man
Imprimeur : Bridson & Horrox Ltd. (Douglas)




Thème du timbre : phare de Douglas Head dans la série commémorative du 175e anniversaire de la "Royal National Lifeboat Institution" (RNLI / sauvetage en mer), cinq timbres différents
Date d'émission : 04.03.1999
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 25 pence (25/100 de livre sterling - GBP)
Design : Rick Tomlinson
Imprimeur : The House of Questa
Impression : offset (lithography) (quadrichromie)
Papier : sans filigrane, 102 g/m², gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 28.45 mm x 45.28 mm
Taille de la feuille : 40 timbres
Numéros des catalogues : Yv 839 / S 817 / SG 833 / M 792



Enveloppe souvenir
Cachet commémoratif du bateau "Star of India"

Le "Star of India" est un trois-mâts barque à coque acier, construit en 1863 dans un chantier naval de Ramsey, sur l'île de Man. il est amarré au quai du Musée maritime de San Diego en Californie et inscrit depuis 1999 sur la liste du "California Historical Landmarks".








Oblitération faite à Ramsey, le 14.11.1988




Le phare de Douglas Head dans la couverture du carnet (10 timbres, 12 vignettes) "Centenaire du tourisme en Île de Man"







Date d'émission : 18.02.1994
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Prix de vente : 2.40 livres sterling (GBP)
Dessinateur : Colleen Corlet
Imprimeur : Cartor Security Printing
Dimensions : 134 mm x 85 mm
Retrait des ventes : 17.02.1995
Numéros des catalogues : Yv C613 (613 - 622) / M MH32 / S 586a / SG B37

 
 


 
 




Carte postale 1 : phare de Douglas Head
Édition : Bamfort & Co. (Holmfirth)
Dimensions : 88 mm x 140 mm
Référence : 1




[verso]
Carte postée à Douglas, le 13.08.1968







Carte postale 2 : phare de Douglas Head
Dimensions : 90 mm x 140
Référence : PT23144







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/ile-de-man-langness.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/11/ile-de-man-point-of-ayre.html


.

vendredi 18 juin 2010

France / Calais, Jetée Ouest


France.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre montrant le feu de la Jetée Ouest du port de Calais.







Enveloppe oblitérée à Calais, le 16.06.2001


Thème du timbre : feu de la jetée Ouest du port de Calais
Date d'émission : 16.06.2001 (vente générale le 18.06.2001)
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : 3.00 francs français (FRF) (1960 – 2002) / 0.46 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur (zone 1)
Dessin et gravure : Claude Jumelet (d'après les photos de V. Gauvreau)
Impression : taille douce (polychromie)
Imprimeur : ITVF (Phil@poste Boulazac)
Dimensions : 35 mm x 22 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 50 timbres
Tirage (ventes) : 6 521 947
Retrait des ventes : 08.03.2002
Numéros des catalogues : Yv 3401 / M 3541 / SG 3722 / S 2815




Le feu de la jetée Ouest du port de Calais (50° 58' N & 01° 50' E) se trouve à l'extrémité de la "jetée", un prolongement d'une longueur de 310 m de la digue qui sépare la plage (ouest) du port de Calais (est).
En 2009 ont été conclus les travaux de construction de la nouvelle jetée ; plus large que la précédente (1912 - 1921), elle se présente comme une imposante structure construite en béton et revêtue en bois.

Le feu de la jetée Ouest est opérationnel depuis le mois de mars 1959.
Tour de section circulaire (cylindre) construite en fer de fonte, elle a une hauteur de 12.3 m (40 pieds). Peinte en blanc, la couleur verte foncée est réservée à la lanterne et à son balcon circulaire entouré d'une rambarde métallique.

Sur un plan focal de 12 m (39 pieds), ce feu isophase [Iso G 3s] émet un éclat de lumière verte durant 1.5 secondes (suivi de 1.5 secondes d'obscurité). Sa portée lumineuse est de 9 milles marins (1 mille = 1852 m).

Un feu auxiliaire (même support), allumé sur demande par temps de brume, émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1148.



Enveloppe premier jour [FDC]




Enveloppe oblitérée à Calais, le 16.06.2001 (avec le dessin de l'Hôtel de Ville de Calais)

Édition : La Philatélie Artistique
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No. 6 ¾)


Souvenir philatélique
 
 



Collection Historique du Timbre Français
Édition : La Poste
Imprimeur : ITVF
Dimensions : 210 mm x 297 mm (DIN A4)
Référence : 21 01 521





Notice philatélique





Carte postale : feu de la jetée Ouest (Calais)
Édition : Artaud Frères Éditeurs (Nantes)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : [28] R 158
Code-barres : 3 394101 100002







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/03/france-ouistreham.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2009/12/france-pierres-noires.html



.

mardi 15 juin 2010

États-Unis / New Dungeness


États-Unis.

Cachet commémoratif montrant le phare de New Dungeness (New Dungeness Light Station).

Oblitération faite à Sequim (Washington, 98382-9998), le 28.04.1990



Le phare de New Dungeness (48° 11' N & 123° 07' E) se trouve vers l'extrémité d'une bande sablonneuse d'une dizaine de kilomètres située sur la côte sud du détroit de Juan de Fuca.
Ce bras de mer sépare l'île de Vancouver (Canada, au nord) de l’état de Washington (États-Unis, au sud).
Le site est ainsi à 30 km au sud-est de Victoria (capitale de l'île de Vancouver) et à 80 km au nord-ouest de Seattle (état de Washington), au sein d'une réserve naturelle, le "Dungeness National Wildlife Refuge".

La tour, construite en 1857, s'intègre dans un ensemble de maisons peintes en blanc avec des toitures à deux pentes de couleur rouge, de construction plus tardive.
De section circulaire, bâtie en brique enduite et peinte en blanc, elle a une hauteur de 19 m (63 pieds). La lanterne, entourée d'une rambarde métallique, est coiffée d'une élégante coupole peinte en rouge.

Sur un plan focal de 20 m (67 pieds), son optique (VRB-25 aerobeacon) émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes.
Sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré à titre privé par une Association (New Dungeness Light Station Association), il est répertorié par les Gardes-côtes des États-Unis (United States Coast Guard, USCG), sous le numéro 6-16335.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : G4772.



Carte postale : phare de New Dungeness
Édition : Smith-Western Co. (Washington)
Photographe : Kirkendall / Spring-Borland Stock Photo
Référence : CT-5571A
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Code-barres : 0 213085 9








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/tats-unis-admiralty-head.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2015/01/etats-unis.html

 

.

jeudi 10 juin 2010

Sierra Leone / Cape Sierra Leone


Sierra Leone.

Enveloppe premier jour [FDC] avec un timbre montrant le phare Cape Sierra Leone.



Enveloppe oblitérée à Freetown, le 02.01.1956
Dimensions du pli : 89 mm x 152 mm (3 ½" x 6") [US No. 6 ¼]


Thème du timbre : phare Cape Sierra Leone dans la série "Paysages", 13 timbres différents [1]
Date d'émission : 02.01.1956
Autorité postale émettrice : Sierra Leone Postal Services
Valeur faciale : ½ penny (5/2400 de livre sterling - GBP)
Dimensions du timbre : 40 mm x 26 mm
Dentelé : 13
Papier : avec filigrane "Crown + CA"
Imprimeur : Waterlow & Sons Limited (Londres)
Impression : taille-douce
Taille de la feuille : 60 timbres (5h x 12v)
Numéros des catalogues : Yv 181 / S 195 / SG 210 / M 176

[1] Dernière série issue avant la déclaration d'Independence du pays (du Royaume Uni), le 27 avril 1961.



Timbre du 02.01.1956 avec surcharge typographiée (rouge) "Deuxième Année d'Independence" (Independence, Progress, Development)
Date d'émission : 27.04.1963
Valeur faciale : 3 pence (3/240 de livre sterling - GBP)
Numéros des catalogues : Yv 228 / S 242 / SG 257 / M 223


Timbre du 02.01.1956 avec surcharge typographiée (rouge) "Deuxième Année d'Independence" (Independence, Progress, Development)
Date d'émission : 27.04.1963
Valeur faciale : 6 pence (6/240 de livre sterling - GBP)
Numéros des catalogues : Yv 230 / S 244 / SG 259 / M 225


Timbre du 02.01.1956 avec surcharge typographiée (rouge) [110e anniversaire du Service Postal] "1853 – 1859 - 1963 / Oldest Postal Service, Newest G.P.O. in West Africa"
Date d'émission : 04.11.1963
Valeur faciale : 1 shilling et 6 pence (18 /240 de livre sterling - GBP)
Numéros des catalogues : Yv 238 / S 255 / SG 277 / M 243



Le phare Cape Sierra Leone (08° 30' S & 13° 18' E) se trouve à l'extrémité nord-ouest de la péninsule du même nom, à une dizaine de kilomètres de Freetown, capitale du pays, face à l'océan Atlantique.
Construit en 1849 durant la période coloniale britannique, ce phare signale l'embouchure du "Sierra Leone Harbor", un port naturel (havre), le troisième au monde par ses dimensions.

La tour, de section circulaire, est bâtie en maçonnerie de briques et peinte en blanc. Elle dispose de trois cerclages métalliques extérieurs (peints en rouge) pour renforcer sa stabilité.
La lanterne, peinte en rouge, est entourée d'un balcon qui possède une rambarde métallique sur laquelle sont accrochés des panneaux solaires installés en double batterie. Sa hauteur est de 21 m (69 pieds).

Sur un plan focal de 19 m (62 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 2s + obscurité 13s.
Sa portée lumineuse est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Sur un plan focal de 15 m (49 pieds), un feu rouge fixe dont sa portée lumineuse est de 12 milles marins (1 mille = 1852 m), inscrit un angule de 25°.

La gestion du phare est assurée par la Sierra Leone Maritime Administration (SLMA).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D3098.





.

dimanche 6 juin 2010

Indonésie / Panarukan


Indonésie.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le 200ème anniversaire de la "Grande Route Postale" [Jalan Raya Pos].
Le phare de Panarukan est représenté dans un timbre et un bloc feuillet [1].


Enveloppe oblitérée à Bandung, le 27.09.2008
Dimensions du pli : 110 mm x 189 mm
Design : Tata Sugiarta
Édition : Pos Indonesia (La Poste indonésienne)
Tirage : 5 000 exemplaires
Prix d'achat : 12 000 roupies indonésiennes (IDR)
Code de produit : 082113-a


Enveloppe oblitérée à Bandung, le 27.09.2008
Dimensions du pli : 110 mm x 189 mm
Design : Tata Sugiarta
Édition : Pos Indonesia (La Poste indonésienne)
Tirage : 5 000 exemplaires
Prix d'achat : 12 000 roupies indonésiennes (IDR)
Code de produit : 082113-b


Thème du timbre : phare de Panarukan dans une série de quatre timbres différents
Date d'émission : 27.09.2008
Autorité postale émettrice : Pos Indonesia (La Poste indonésienne)
Valeur faciale : 2 500 roupies indonésiennes (IDR)
Dimension du timbre : 41.60 mm x 25.31 mm
Dentelé : 12 ¾ x 13 ½
Taille de la feuille : 20 (4 x 5)
Design : Dodi Rahadian
Imprimeur : Perum PERURI [2] (Indonesian Security Printing & Minting Company)
Impression : offset, cinq couleurs
Papier : Tullis Russel, gomme APV
Tirage : 100 000
Prix d'achat de la feuille : 50 000 roupies indonésiennes (IDR)
Date limite de ventes : 31.12.2011
Date limite d'utilisation (à démonétiser) : 31.12.2013

[2] Pemasaran Perusahaan Umum Percetakan Uang Republik Indonesia


Bloc feuillet (reprenant de manière indivisible la figure des timbres de l'émission)
Valeur faciale : 10 000 roupies indonésiennes (IDR)
Dimension du timbre : 41.60 mm x 25.31 mm
Dentelé : 12 ¾ x 13 ½
Tirage : 30 000




Le phare de Panarukan (07° 42' S & 113° 56' E) se trouve dans la ville (port de pêche) du même nom, historiquement célèbre pour constituer l'extrémité orientale de la "Grande Route Postale" [3].
Panarukan est située en face du détroit de Madura, en mer de Java (océan Indien), un bras de mer qui sépare les îles indonésiennes de Java (au sud) et Madura (au nord).

Sa tour en treillis de profil pyramidale à base carrée, a été construite dans les années 1880, durant la période coloniale hollandaise.
Le système de poutres a été recouvert avec des planches métalliques peintes en bandes noires et blanches.
Sa hauteur est de 14 m (46 pieds), le plan focal se trouve à 15 m (49 pieds).

Son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 3 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 2s.
La portée lumineuse est de 6 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 124°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : K1220.


[3] La "Grande Route Postale" est une voie de l'île de Java qui relie la ville d'Anyer (ouest) à Panarukan (est), étant celles-ci séparées par une distance d'environ 1000 kilomètres.

Elle a été construite à l'initiative d'Herman Willem Daendels, gouverneur général (1808 – 1811) des Indes néerlandaises, sous l'autorité de Louis Bonaparte (roi de Hollande de 1806 à 1810).

Arrivé à Java en 1808, Daendels considère indispensable du point de vue militaire, la création d'un axe routier nécessaire à la défense de l'île lors d'une éventuelle attaque des Britanniques.
La route a été achevée en environ un an.
Sa construction se fait en forçant les chefs indigènes des ces régions qui étaient jusqu'à lors impraticables. Cela provoque la mort de milliers de personnes.

Parallèlement à sa construction, Daendels organise la mise en place des services postaux et télégraphiques (Chappe).
La route construite à des fins militaires, est ainsi devenue l'infrastructure routière la plus importante de Java.





Lettre ayant voyagé
Enveloppe oblitérée à Taman Fatahillah (Jakarta), le 16.01.2010


Notice philatélique.



[1] Seulement le phare de Panarukan apparaît dans cette émission.
La tour représentée à gauche, sur la carte de Java, correspond au minaret de la Grande Mosquée (Mesjid Agung) de Banten, édifice du XVI siècle.



Un grand merci a Jaap (van Nederland) pour son aimable collaboration et ses solides compétences dans l'identification de phares (et d'autres tours).















.

mercredi 2 juin 2010

Ukraine / Cap Kyz-Aulskiy


Ukraine.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare du cap Kyz-Aulskiy (Киз-Аульський маяк).


 


Pli oblitéré à Yevpаtoria (Євпаторія) [République autonome de Crimée], le 03.03.2010


Thème du timbre : phare du cap Kyz-Aulskiy dans la série "Phares d'Ukraine" (Маяки України), six timbres différents
Date d'émission : 30.10.2009
Autorité postale émettrice : Ukrposhta [Укрпошта]
Valeur faciale : 1.50 hryvnias (UAH)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Design : Natalija Fandikova
Impression : offset (polychromie) avec encre phosphorescente sur les bandes représentant les lumières et micro-impression avec le nom de l'artiste "Н. Фандікова" (N. Fandikova)
Imprimeur : "Ukraina" (imprimerie d'état, à Kiev)
Dimensions du timbre : 24.36 mm х 52.20 mm
Taille de la feuille : 6 timbres
Dimensions de la feuille : 170 mm x 123 mm
Dentelé : 11 ½
Papier : couché
Tirage : 80 000
Numéros des catalogues :  Yv 949 / M 1046 / S 773a
Numéro WNS : UA027.09
Référence Ukrposhta : 1004







Le phare du cap Kyz-Aulskiy (45° 03' N & 36° 22' E) se trouve face à la mer Noire, à proximité de l'entrée occidentale du détroit de Kertch, le passage maritime reliant la mer Noire (au sud) et la mer d'Azov (au nord).
Le détroit de Kertch est une frontière naturelle entre la péninsule de Crimée (Ukraine, à l'ouest) et la Fédération de Russie (à l'est).

Construit en 1876, le phare dispose d'une tour construite en maçonnerie de pierre, de section octogonale dont chaque façade est peinte alternativement en noir et blanc.
Sa hauteur est de 28 m (92 pieds).
La lanterne, de section circulaire et entourée d'une rambarde métallique, est peinte de couleur bleu ciel tout à fait caractéristique.

Géré par le Service Hydrographique "Gosgidrografiya" [Госгидрография], sur un plan focal de 62 m (204 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche, rouge ou verte (selon la direction) toutes les 6 secondes.
Les portées lumineuses sont de 21 milles marins pour la lumière blanche, 17 milles marins pour la lumière rouge et 13 milles marins pour la lumière verte (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : N5358.