Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre montrant, en arrière-plan, le phare de Maughold Head (Maughold Head Lighthouse).
Pli oblitéré à Douglas, le 15.02.1983
Thème du timbre : phare de Maughold Head dans la série "oiseaux marins", 16 timbres différents
Date d'émission : 15.02.1983
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 8 pence (8/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset (lithography)
Papier : couché, 102 g/m² sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14 ½
Dimensions du timbre : 28.45 mm x 42.58 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 30.06.1988
Numéros des catalogues : Yv 222 / M 223 / S 227 / SG 235
Le phare de Maughold Head (54° 18' N & 04° 18' W) se trouve à mi-côte d'une colline [1] face à mer d'Irlande, à environ 6 km au sud-est de Ramsey, ville portuaire de la côte nord-est de l'île de Man.
Opérationnel depuis le 15 avril 1914, il est l'œuvre des ingénieurs David Alan et Charles Stevenson [2] [3].
Sa tour cylindrique légèrement effilée de 23 m (77 pieds, 87 marches) de hauteur est construite en briques et peinte en blanc.
Au sommet, la lanterne de section circulaire et peinte en noir, est entourée d'un double balcon avec des rambardes en fer : l'inférieur solidaire au toit de la tour et le supérieur, soudé à la partie métallique (facilitant l'entretien du côté extérieur).
Sur un plan focal de 65 m (212 pieds), l'optique (Sealite SL-300) [4] émet trois éclats de lumière blanche toutes les 30 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 2s + éclat 0.5s + obscurité 2s + éclat 0.5s + obscurité 24.5s.
La portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m).
Automatisé en 1993, il est géré par le Northern Lighthouse Board (Édimbourg).
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4786.
[1] La maison des gardiens se trouve au sommet de la colline, 128 marches plus haut.
[2] David Alan (1854 - 1938) et Charles Alexander (1855 – 1950), fils de David Stevenson (1815 – 1886), petit-fils de Robert Stevenson (1772 – 1850) et cousins de l'écrivain Robert Louis Stevenson (1850 – 1894).
[3] Bâtisseurs, pour le compte du Northern Lighthouse Board, d'une trentaine de phares, parmi eux : Ailsa Craig (1886), Stroma (1896), Flannan Isles (1899) et Hyskeir (1904).
[4] La lentille Fresnel d'origine de la maison "Chance Brothers" (1914) a été retirée du service en 2016, mais elle reste toujours à l'emplacement initial.
Opérationnel depuis le 15 avril 1914, il est l'œuvre des ingénieurs David Alan et Charles Stevenson [2] [3].
Sa tour cylindrique légèrement effilée de 23 m (77 pieds, 87 marches) de hauteur est construite en briques et peinte en blanc.
Au sommet, la lanterne de section circulaire et peinte en noir, est entourée d'un double balcon avec des rambardes en fer : l'inférieur solidaire au toit de la tour et le supérieur, soudé à la partie métallique (facilitant l'entretien du côté extérieur).
Sur un plan focal de 65 m (212 pieds), l'optique (Sealite SL-300) [4] émet trois éclats de lumière blanche toutes les 30 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 2s + éclat 0.5s + obscurité 2s + éclat 0.5s + obscurité 24.5s.
La portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m).
Automatisé en 1993, il est géré par le Northern Lighthouse Board (Édimbourg).
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4786.
[1] La maison des gardiens se trouve au sommet de la colline, 128 marches plus haut.
[2] David Alan (1854 - 1938) et Charles Alexander (1855 – 1950), fils de David Stevenson (1815 – 1886), petit-fils de Robert Stevenson (1772 – 1850) et cousins de l'écrivain Robert Louis Stevenson (1850 – 1894).
[3] Bâtisseurs, pour le compte du Northern Lighthouse Board, d'une trentaine de phares, parmi eux : Ailsa Craig (1886), Stroma (1896), Flannan Isles (1899) et Hyskeir (1904).
[4] La lentille Fresnel d'origine de la maison "Chance Brothers" (1914) a été retirée du service en 2016, mais elle reste toujours à l'emplacement initial.
Le phare de Maughold Head dans la série "bateaux" (ships), 19 timbres différents d'usage courant, issus à des dates successives (1993 – 1996) [5]
Date d'émission : 04.01.1993
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 2 pence (2/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : Anthony (Tony) D. Theobald
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)
Impression : offset (lithography) quadrichromie
Papier : couché blanc (96 g/m2), sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 13 ¼
Dimensions du timbre : 39 mm x 25.67 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 30.11.1998
Numéros des catalogues : Yv 565 / M 531 / S 532 / SG 540
Valeur faciale : 2 pence (2/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : Anthony (Tony) D. Theobald
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)
Impression : offset (lithography) quadrichromie
Papier : couché blanc (96 g/m2), sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 13 ¼
Dimensions du timbre : 39 mm x 25.67 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 30.11.1998
Numéros des catalogues : Yv 565 / M 531 / S 532 / SG 540
[5] Le timbre montre le "Fingal" un "lighthouse tender", un navire spécialement conçu pour l'entretien des phares ou des bateaux-phares, fournissant du matériel, du carburant, du courrier et du transport du personnel.
Enveloppe premier jour (FDC)
Pli oblitéré à Douglas, el 04.01.1993
Édition : L'Office Philatélique de l'Île de Man (Isle of Man Post Office)
Dimensions du pli : 190 mm x 126 mm
Impression : Bridson & Horrox Ltd. (Douglas)
Édition : L'Office Philatélique de l'Île de Man (Isle of Man Post Office)
Dimensions du pli : 190 mm x 126 mm
Impression : Bridson & Horrox Ltd. (Douglas)
Le phare de Maughold Head dans la série "phares", six timbres différents
Date d'émission : 24.01.1996
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 42 pence (42/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : David Swinton
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset (lithography)
Papier : 102 g/m² sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 28.45 mm x 42.58 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (plus vignettes)
Taille de la feuille (carnet) : 4 timbres (plus vignettes autour)
Dimensions du carnet : 130 mm x 82 mm
Numéros des catalogues : Yv 704 / M 666 / S 671 / SG 677
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 42 pence (42/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : David Swinton
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset (lithography)
Papier : 102 g/m² sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 28.45 mm x 42.58 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (plus vignettes)
Taille de la feuille (carnet) : 4 timbres (plus vignettes autour)
Dimensions du carnet : 130 mm x 82 mm
Numéros des catalogues : Yv 704 / M 666 / S 671 / SG 677
Le phare de Maughold Head dans le bloc-feuillet de la série "New Millennium", trois timbres différents
Date d'émission : 31.12.1999
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 50 pence (50/100 de livre sterling - GBP)
Design : The Agency Ltd (London)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 – 2002)
Impression : offset (lithography)
Dentelé : 14 ¼ x 14 ½
Dimensions du timbre : 38.5 mm x 61.5 mm
Dimensions du bloc-feuillet : 170 mm x 75 mm
Numéros des catalogues (timbre) : Yv 884 / M 844 / S 850c
Numéros des catalogues (bloc-feuillet) : Yv BF 41 / M Bl 38 / S 850 / SG MS 868
En souvenir de Carlos (Argentine).
Photo prise en avril 2014.
Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/ile-de-man-langness.html
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/11/ile-de-man-point-of-ayre.html
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