jeudi 23 avril 2026

France / Îles Lavezzi


France.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare des îles Lavezzi.






Pli oblitéré à Bonifacio, le 15.07.2020
(Bureau de poste le plus proche du phare)




Thème du timbre : le phare des îles Lavezzi dans la série "Repères de nos côtes", douze timbres (phares) différents
Date d'émission (vente anticipée) : 02 et 03.08.2019
Date d'émission (vente générale) : 05.08.2019
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : Lettre Prioritaire (1.05 euro)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Carnet en vente indivisible (12.60 euro)
Dessin : Yves Montron
Mise en page : Corinne Salvi
Dimensions du timbre : 24 mm x 38 mm
Dimensions du carnet : 256 mm x 54 mm
Dentelé : 11
Imprimeur : Philaposte
Impression : héliogravure (avec deux bandes phosphorescents)
Papier : autocollant
Taille de la feuille (carnet 2 plis) : 12 timbres
Tirage : 3 500 000 timbres
Numéros des catalogues (timbre) : Yv A1764 / M 7386 / SG 6698







Le phare des îles Lavezzi [phare des Lavezzi, Capu di u Beccu] (41° 20' N & 09° 15' E) se trouve à l’extrémité sud-est de ce petit archipel situé à environ 10 km au large de la ville de Bonifacio, en Corse-du-Sud.
Le phare fait partie du système de balisage des Bouches de Bonifacio, le détroit international séparant la Corse de la Sardaigne (Italie) [1].

Construit en 1874, à partir d'un projet de l'ingénieur Léonce Reynaud [2], le phare est constitué d'une tour carrée de 12 m (39 pieds) de hauteur, construite en maçonnerie lisse et érigée sur la façade d'un bâtiment de plan rectangulaire, de deux étages (maison des gardiens et local technique). L'ensemble est peint en blanc et le nom "Lavezzi" en gros caractères apparait sur un mur latéral.

La façade est peinte en larges bandes horizontales rouges et blanches (3+3), du niveau du sol jusqu'à la lanterne.

Électrifié en 1954 (aujourd'hui alimenté par des panneaux solaires) et automatisé en 1986 ; sur un plan focal de 27 m (89 pieds), un feu isophase (LED) émet des éclats de lumière blanche ou rouge (selon la direction) d'une durée de deux secondes suivis de deux secondes d'obscurité (Iso WR 4s).
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 18 milles marins, celle de la lumière rouge est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Accessoirement, un feu à occultations cache un faisceau de lumière blanche et rouge toutes les 6 secondes. La portée lumineuse de la lumière blanche est de 10 milles marins, celle de la lumière rouge est de 7 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E0872.

[1] En mer Méditerranée, les Bouches de Bonifacio est un passage entre la mer de Sardaigne à l'ouest et la mer Tyrrhénienne à l'est.

[2] Léonce Reynaud (1803 – 1880) est l'un de plus prestigieux architectes de phares du XIX siècle ; il est concepteur des phares des Héaux de Bréhat (1840), du Cap Fréhel (1847), des Baleines (1854), Amédée (1865) et des Roches-Douvres (1868).








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