États-Unis / Montauk Point

États-Unis.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant le phare de Montauk Point (Montauk Point Light Station).
Cachet commémoratif avec l'image du phare d'Erie Harbor Pierhead.

Pli oblitéré à Highlands (New Jersey, 07732), le 06.08.2021

Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6 ¾)

Thème du timbre : phare de Montauk Point dans la série "Phares du littoral médio-atlantique" (Mid-Atlantic Lighthouses), cinq timbres différents
Date d'émission : 06.08.2021
Valeur faciale : forever 55 cents (55/100 de dollar américain - USD)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 30 g dans le régime intérieur (First Class Mail Letter, 1 oz.)
Artiste : Howard Koslow (1924 - 2016)
Design : Greg Breeding (Charlottesville)
Maquette : Sandra Lane & Michelle Finn
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Banknote Corporation of America
Dimensions de l'image : 21.3 mm x 36.1 mm (0.84 x 1.42 pouces)
Dimensions du timbre : 24.9 mm x 39.6 mm (0.98 x 1.56 pouces)
Taille de la feuille : 20 timbres (5H x 4V), cinq timbres différents
Dimensions de la feuille : 150.4 mm x 190.5 mm (5.92 x 7.50 pouces)
Dentelé : 11 (10.8), serpentine

Papier : autocollant, fluorescent, Block Tag
Tirage : 8 000 000 timbres (série de 40 000 000)
Numéros des catalogues : Yv 5464 / M 5854 / S 5621
Numéro WNS : US079.21

Le phare de Montauk Point (41° 04' N & 71° 52' W) se trouve à l'extrémité nord-est de Long Island, une île de l'état de New York, face aux côtes de l'état du Connecticut [1].

Construit en 1797, il est l'œuvre de John McComb, l'architecte du New York City Hall, l'Hôtel de Ville de New York. Ce phare est plus ancien de l'état de New York et le cinquième des États-Unis.

La tour, de section octogonale et de 33.5 m (110 pieds) de hauteur, est construite en pierre (grès) et peinte en larges bandes horizontales "blanc-rouge-blanc".
Au sommet, un balcon entourant une lanterne coiffée avec une coupole hémisphérique, est refermé avec une rambarde métallique de plan octogonal.

Électrifié en 1940, automatisé en 1987 ; en 2001 il reçoit un moderne système optique (VRB-25 aerobeacon).
Sur un plan focal de 51 m (168 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes. Sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : J0690. 

La Société Historique de Montauk (The Montauk Historical Society) avait loué le phare en 1987 à la garde côtière des États-Unis (United States Coast Guard, USCG). En 1996, la Société achète la propriété mais la ladite garde reste toujours responsable de l'entretien et de la gestion.

En 2012, le phare est inscrit au patrimoine américain (National Historic Landmark).

[1] Sur la côte atlantique américaine et avec une longueur de 190 km, Long Island est connue pour abriter, dans la partie sud-ouest, les deux plus grands quartiers de la ville de New York : Brooklyn et Queens.

Le phare de Montauk Point illustre un cachet souvenir

Oblitération faite à Montauk (New York, 14954), le 28.04.1990 sur un entier postal (Commemorative stamped postal card) "America the Beautiful" (1989, 15 cents, Scott UX133)

Grenade [Grenada].

Le phare de Montauk Point dans la série "Phares du Monde", vingt-deux timbres et quatre blocs-feuillets différents

Date d'émission : 27.08.2001
Valeur faciale : 0.25 dollar des Caraïbes orientales [XCD]
Design : T. Wood
Impression : offset
Imprimeur : Walsall Security Printers Limited (Royaume-Uni)
Dimensions du timbre : 28.5 mm x 42.5 mm
Dentelé : 14
Numéros des catalogues : Yv 3947 / M 4739 / S 3169 / SG 4496

Carte postale : phare de Montauk Point (1910)
Édition : Montauk Historical Society (1987)
Artiste : Frank Borth
Dimensions : 102 mm x 152 mm

Carte postale : phare de Montauk Point
Édition : East End Greetings (Cutchogue, New York)
Photographe : Ralph Pugliese, Jr.
Dimensions : 102 mm x 151 mm
Année d'émission : 2000
Référence : dg-D40767
Code-barres : 7 33722 22195 7

Un grand merci à Eduardo (Argentine) pour cette photo prise en juillet 2018. 

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/tats-unis-portland-head.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/02/etats-unis-butler-flats.html 





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Croatie / Sveti Nikola

Croatie.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant le phare de Sveti Nikola (Svjetionik Rt Sv. Nikola)

Pli oblitéré à Zagreb (10101), le 31.05.2012

Dimensions du pli : 130 mm x 180 mm

Édition : Hrvatska pošta d.d. (poste croate)

Référence : 10/2012

Code-barres : 3 856007 102301

En couverture, la position du phare (phares de la série) sur une carte de la côte dalmate

Thème du timbre : phare de Sveti Nikola dans la série "Phares" (Svjetionici 2012), trois timbres différents

Date d'émission : 31.05.2012

Autorité postale émettrice : Hrvatska pošta d.d.

Valeur faciale : 7.10 kuna [HRK]

Design : Orsat Franković (Zagreb, Croatie)

Photographe : Andrija Carli

Dimensions du timbre : 48.28 mm x 29.82 mm

Dentelé : 14

Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)

Imprimeur : Zrinski d.d. (Čakovec, Croatie)

Impression : offset (polychromie)

Papier : blanc, 102 g/m²

Tirage : 100 000 timbres

Numéros des catalogues : Yv 968 / M 1037 / S 839 / SG 1112

Numéro WNS : HR019.12

Référence Hrvatska pošta : 859

Le phare de Sveti Nikola (43° 22' N & 16° 44' E) se trouve sur la côte nord de l'île de Brač (396 km²), en mer Adriatique, à l'embouchure occidentale [1] de l'entrée maritime (fjord) conduisant au port de Pučišca (Luka Pučišća).

Il a été construit en 1882 sous l'autorité du Royaume de Croatie-Slavonie, monarchie autonome de l'Empire d'Autriche-Hongrie (1867 - 1918).

La tour de section carrée, de 11 m (36 pieds) de hauteur, est bâtie en pierre gardant sa couleur blanchâtre naturelle. Elle émerge de la toiture à deux pentes d'une maison d'un étage couverte avec des tuiles rouges. Sans lanterna , le feu est rehaussé par un support en pierre de section hexagonal, entouré d'une rambarde métallique.

Automatisé, alimenté en électricité par des panneaux solaires ; sur un plan focal de 20 m (66 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 4.5s.

Sa portée lumineuse est de 8 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E3380.

[1] Le cap Saint Nicolas, du nom de l'église érigée à quelques pas du phare.

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2013/09/croatie-veli-rat.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2016/12/croatie-sucuraj.html 

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Irlande / Ancien bateau-feu "Albatros"

Irlande (Éire).

Enveloppe premier jour (FDC) de l'émission "Visual Arts".
Un timbre montre le "Ghost Ship" œuvre de Dorothy Cross fondée sur l'Albatros, ancien bateau-feu désaffecté.

Enveloppe oblitérée à Báile Átha Cliath (Dublin), le 25.04.2013

Édition : An Post
Dimensions du pli : 127 mm x 190 mm

Thème du timbre : "vaisseau fantôme" (bateau-feu) dans la série "Arts visuels", quatre timbres différents

Date d'émission : 25.04.2013
Autorité postale émettrice : An Post
Valeur faciale : 0.60 euro
Design : Ger Garland
Imprimeur : Irish Security Stamp Printing Ltd (Dublin, Irlande)
Impression : offset (lithography)
Dentelé : 14
Papier : phosphorescent (phosphor tagging), sin filigrane
Dimensions du timbre : 43.74 mm x 38.10 mm
Taille de la feuille : carnet 4 timbres différents
Tirage : 100 000
Numéros des catalogues : Yv 2046 / M 2048 / S 1995b / SG 2160
Référence An Post : 1307BK (carnet 4 timbres / 2.40 euro)

L'œuvre de Dorothy Cross (1956) réalisée en 1999 a été choisie pour illustrer cette série de quatre timbres commémorant l'art contemporain irlandais.

L'artiste reçoit pour le "Ghost Ship" le premier prix de l'International Nissan Art Project Award, un concours consacré aux arts visuels et soutenu financièrement grâce au mécénat de cette entreprise de l'industrie automobile.

Le "Ghost Ship" (vaisseau fantôme) est un bateau feu désaffecté peint avec de la peinture phosphorescente, illuminé la nuit et ancré (lors de sa présentation) dans Scotsmans Bay, au large de la jetée Est, à Dún Laoghaire ; ville portuaire de l'agglomération dublinoise [1] [2].

Le "Ghost Ship" était jusqu'en 1970 l'ancien bateau-feu "Albatros".

Le bâtiment a été construit en 1925 par le chantier naval Henry Robb Ltd (Leith, Edinburgh, Écosse) pour le compte des Commissioners of Irish Lights (Dublin).

Construit en acier, ses dimensions peuvent être résumées :

- Longueur hors-tout de 31 m (102 pieds)
- Largeur de 7.30 m (24 pieds)
- Tirant d'eau de 3.85 m (12.6 pieds)

Déclassé en 1970, il est vendu à la Scout Association of Ireland pour être amarré dans le port de Dun Laoghaire et utilisé comme navire-école pour les cadets de la marine.

[1] Dorothy Cross considérait le "Ghost Ship" comme un hommage aux bateaux-phares dont la présence était chère autour de la côte irlandaise.
Le projet s'est déroulé du 3 au 21 février 1999, tous les soirs de 19.30 h à 22.30 h.

[2] Dún Laoghaire est aussi le siège du Musée National Maritime d'Irlande (National Maritime Museum of Ireland), ouvert en 1978 dans l'ancienne église des marins à Haigh Terrace.

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/01/irlande-daunt-rock.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/09/france-bateau-feu-sandettie.html 




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