mardi 22 décembre 2009

Royaume-Uni / Lundy (The Old Light)

Royaume-Uni.

Oblitération mécanique (flamme illustrée) montrant l'ancien phare de Lundy (The Old Light).


 


Carte postale oblitérée à Bideford (Devon), le 24.07.2002
Carte publicitaire du ferry "MS Oldenburg" faisant la liaison Bideford – Île de Lundy

Cachet commémoratif "MS Oldenburg, posted on board"
Cachet commémoratif "Lundy, delayed by storm"
Le "timbre" de Lundy (E) montre un phare dans l'arrière-plan



L'ancien phare de Lundy (51° 10' N & 04° 40' W) se trouve sur Chapel Hill, la plus haute colline de l'île de Lundy.
Cette île de 4.24 km² est située à l'extrémité sud-ouest du canal de Bristol (Bristol Channel), un bras de mer connu pour ses grandes marées (parmi les plus hautes du monde) séparant le Pays de Galles et l'Angleterre du Sud-Ouest.

Le phare, construit en 1820, est l'œuvre de l'ingénieur Daniel Alexander (Trinity House).
Sa tour, d'une hauteur de 29 m (96 pieds), est bâtie en granite et se dresse face à la maison des gardiens ; l'ensemble, est entouré d'un petit mur construit en pierre sèche.

Au moment de sa mise en fonction, le phare disposait de deux lumières blanches : une lumière fixe, sur un plan focal de 154 m (508 pieds) ; l'autre (sur un plan focal de 164 m / 538 pieds) produisant un éclat toutes les 60 secondes.
Très novateur pour l'époque, ce système n'a pas fait ses preuves ; la durée de l'éclipse étant trop longue, le phare était aperçu comme une seule lumière fixe …Cela a provoqué quelques naufrages.
Pour mettre fin aux protestations ; en 1897, deux nouveaux phares (Lundy South et Lundy North) [1] ont été construits dans chaque extrémité de l'île. C'est ainsi que le "Old Light" a cessé son fonctionnement.

[1] Lundy North / ALL A5616 ; Lundy South / ALL : A5618.



L'île de Lundy est une réserve naturelle pour de nombreux oiseaux marins, parmi eux, le macareux, une espèce du genre Fratercula.
Progressivement, cet oiseau est devenu le symbole de Lundy et l'objet d'illustration des timbres émis localement (cinderella stamps).

Nommé "puffin" en anglais, il est connu comme "lundar" en Islande, "lunde" en Norvège, "lundi" aux Îles Féroé et "lunni" en Finlande ... Plus qu'un symbole !




Carte postale oblitérée à Bideford (Devon), le 20.05.1992
Le "timbre" de Lundy (29 puffin) montre un phare dans l'arrière plan








Carte postale : phare de Lundy (The Old Light)
Photographe : Richard Hayman
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)









Vous pouvez aussi visiter :
 



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samedi 19 décembre 2009

Brésil / Archipel de São Pedro e São Paulo


Brésil.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant le programme de développement durable dans l'archipel de São Pedro e São Paulo.
Un timbre montre le phare de cet archipel.
 





Enveloppe oblitérée à Brasilia, le 05.03.1999

Cachet commémoratif : bateau scientifique "Riobaldo" et "REVIZEE" (Recursos Vivos na Zona Econômica Exclusiva) et "PROARQUIPÉLAGO" (Programa Arquipélago de São Pedro e São Paulo)

Édition : Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos
Dimensions du pli : 100 mm x 190 mm
Code-barres : 85130035-9
 






Thème du timbre : phare de l'archipel de São Pedro e São Paulo dans une série (bloc) de six timbres différents
Date d'émission : 05.03.1999
Autorité postale émettrice : Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos
Valeur faciale : 0.31 de réal brésilien (BRL)
Design : Mauro Campello
Dimensions des dessins : 35 mm x 25 mm
Dimensions des timbres : 40 mm x 30 mm
Dentelé : 12 ½ x 12
Papier : couché, phosphorescent
Imprimeur : Casa da Moeda do Brasil (CMB)
Impression : offset
Taille de la feuille : 24 timbres (6H x 4H / 4 blocs de 6 timbres)
Tirage : 3 600 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 2495 / M 2925 / S 2706a / SG 3002 
 






Le phare de l'archipel de São Pedro e São Paulo (00° 55' N & 29° 21' W) se trouve sur la Rocha Sudoeste (roche sud-ouest), l'une des surfaces émergées de ce territoire situé à quelque 1000 km des côtes brésiliennes.

L'archipel, d'une surface totale de 1.7 hectares est situé en hémisphère nord ; il est constitué d'une douzaine d'îlots et de rochers : une partie émergée des crêtes de la dorsale médio-atlantique.

Un premier phare a été installé sur l'îlot Belmonte (5 380 m², siège de la station scientifique) en 1930 - 1931 mais il a été détruit par un tremblement de terre (en apparence), en 1933.

Le phare actuel fait suite à l'implantation de la "Estação Científica" inaugurée en 1998.
Construite en fibre de verre, sa tour est de section circulaire avec un diamètre d'un mètre ; elle est peinte en blanc avec des bandes rouges.
Sa hauteur est de 6 m (20 pieds) et son plan focal est à 29 m (95 pieds).

Automatisé, son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 9s.

Sa portée lumineuse est de 15 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : G0130.


L'affleurement rocheux qui forme l'archipel est constitué de péridotite, une roche issue d'un refroidissement lent du magma …
Il est le seul endroit au monde où le manteau abyssal émerge de la surface de la mer …
 
 

Lettre ayant voyagé






Pli oblitéré à Florianópolis Central (Santa Catarina), le 26.04.1999  

 
 
 

 

Notice philatélique (Edital)
 
 


Le phare de l'archipel de São Pedro e São Paulo dans un timbre du bloc-feuillet (BF, deux valeurs) émis en 2014







Date d'émission : 12.12.2014
Autorité postale émettrice : Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos
Valeur faciale : 2.50 réaux brésiliens (BRL)
Design : Jamile Sallum / DEFIP (Departamento de Filatelia e Produtos)
Photographie : SECIRM (Secretaria da Comissão Interministerial para os Recursos do Mar)
Dimensions des timbres : 40 mm x 30 mm
Dimensions du bloc-feuillet : 127 mm x 85 mm
Dentelé : 11 ½ x 12
Papier : couché, phosphorescent
Imprimeur : Casa da Moeda do Brasil (CMB)
Impression : offset
Tirage : 100 000 (BF) exemplaires
Date de retrait : 31.12.2017
Numéros des catalogues : Yv BF166 / M 4190 / S 3291b
Numéro WNS : BR064.2014 
Code-barres (BF) : 852100973
 
 




Un grand merci à Fernando (Brésil), pour son aimable collaboration.
 




 



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