Espagne / La Entallada

Espagne.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre montrant le phare (faro) de La Entallada.

Pli oblitéré à Puerto del Rosario, le 11.04.2011
[Île de Fuerteventura]


Thème du timbre : phare de La Entallada dans la série "Phares" (Faros V), six timbres différents
Date d'émission : 11.04.2011
Autorité postale émettrice : Correos de España
Valeur faciale : 0.65 euro
Correspond à un affranchissement pour un envoi normalisé, jusqu'à 20 g, en Europe
Dimensions du timbre : 28.8 mm x 40.9 mm
Dentelé : 13 ¼ x 13 ¾
Taille de la feuille : 6 timbres
Dimensions de la feuille : 115.2 mm x 105.8 mm
Imprimeur : Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT)
Impression : héliogravure
Papier : couché, phosphorescent
Tirage : 280 000 feuilles (timbres)
Numéros des catalogues : Yv 4304 / M 4599 / S 3788c / SG 4606
Numéro du catalogue Edifil : 4646C
Numéro WNS : ES037.2011

 

La Punta Lantailla est à l'extrémité orientale de l'Île de Fuerteventura ; elle constitue le point le plus proche des côtes africaines de l'île et de tout l'archipel des Canaries.
Le phare de La Entallada [Punta Lantailla] (28° 13' N & 13° 56' W), situé au sommet d'un promontoire, signale le passage maritime (océan Atlantique) entre archipel et la côte marocaine voisine du cap Juby.

Construit en 1955, ce phare est le dernier projet espagnol de signalisation maritime incluant une présence permanente.

Le bâtiment ne peut pas être inaperçu ou confondu avec une autre construction. La tour, de 12 m (39 pieds) de hauteur, de section carrée ; est un centre d'un imposant édifice de plan rectangulaire bâti en pierre volcanique (noire) liée par un mortier blanc et renforcé avec des chaînes d'angle en pierres apparentes de couleur marron.

La lanterne, alimentée en électricité par un groupe électrogène, est entièrement transparente ; elle fonctionne aussi comme un éclairage aéro-maritime (aeromarine light).

Géré par l'autorité maritime de Las Palmas (Autoridad Portuaria de Las Palmas), sur un plan focal de 196 m (643 pieds), son optique (Barbier Bernard & Turenne, catadioptrique) émet trois (2 + 1) éclats de lumière blanche toutes les 18 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.4s + obscurité 1.2s + éclat 0.4s + obscurité 7.8s + éclat 0.4s + obscurité 7.8s.
Sa portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2795.




Enveloppe premier jour [FDC]

Pli oblitéré à Madrid, le 11.04.2011

Le cachet commémoratif montre le phare de Chipiona

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2013/09/espagne.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/10/espagne-castell-de-ferro.html  

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Vietnam / Kê Gà

Vietnam.

Carte maximum (maxicard) montrant le phare de Kê Gà (hải đăng Kê Gà).
Le cachet commémoratif (premier jour) montre une image stylisée du phare de Dai Lanh.

Oblitération premier jour faite à Hà Nội, le 15.05.2013

Édition : Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post)
Dimensions : 100 mm x 150 mm
Prix d'achat lors de la parution (4 cartes) : 49 500 đồng (VND)




Thème du timbre : le phare de Ke Ga dans la série "Phares du Vietnam", quatre timbres différents
Date d'émission : 15.05.2013
Autorité postale émettrice : Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post)
Valeur faciale : 14 500 đồng (VND)
Dessinateur : Nguyễn Du (Vietnam Post)
Imprimeur : Post Stamp Printing Enterprise (INTEVINA) (Ho Chi Minh Ville)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 31 mm x 46 mm
Taille de la feuille : 25 timbres
Dentelé : 13 ¼ x 13
Date de retrait : 31.12.2014
Numéros des catalogues : Yv 2445 / M 3639 / S 3476 / SG 2905
Numéro WNS : VN011.2013
Numéro Vietnam Post : 3592

Le phare de Ke Ga [Kê Gà] (10° 42' N & 109° 00' E) se trouve sur une petite île (à marée haute) située à environ 300 m de la côte du cap Ke Ga (Mũi Kê Gà).
Ce cap du littoral de la mer de Chine Méridionale, est à quelque 40 km au sud-ouest de la ville de Phan Thiet, chef lieu de la province de Binh Thuan, dans le sud du pays.

Opérationnel depuis 1900, le phare a été construit durant les années 1897 – 1899 par l'administration coloniale française (Indochine française, Đông Dương thuộc Pháp) ; il est le plus ancien phare du pays.

La tour, de section octogonale, de 41 m (135 pieds, 184 marches) de hauteur, est construite en pierre (granit) dont chaque bloc est taillé (et emboîté) pour occuper une place spécifique. Elle garde sa couleur brunâtre naturelle.
La lanterne est rehaussée par une base circulaire et entourée d'un solide balcon octogonal, en encorbellement, bâti dans la même pierre.

Électrifié, sur un plan focal de 65 m (213 pieds), son optique émet quatre (3 + 1) éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes.
Sa portée lumineuse est de 7 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F3116.




Enveloppe souvenir

 

Pli oblitéré à Hanoi, le 02.08.2013








Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2014/11/vietnam-dai-lanh.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/10/vietnam-ly-son.html 

 


 
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Taïwan / Wenkan Tui

Taïwan.

Carte maximum (maxicard) célébrant le phare de Wenkan Tui (塭港堆燈塔).

Carte oblitérée à Kouhu (口湖) le 28.07.2010 [1]
(Ce bureau de poste est le plus proche du phare)

Émission : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taïwan) [2]
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

[1] L'année 2010 correspond à l'année Minguo 99.

[2] En provenance de la pochette "Lighthouses Stamp Folio" (燈塔郵摺). Prix de vente : 190 dollars de Taïwan (TWD).




Thème du timbre : phare de Wenkan Tui dans la série "Phares de Taïwan" (2010), quatre timbres différents
Date d'émission : 28.07.2010
Autorité postale émettrice : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taïwan)
Valeur faciale : 5 dollars de Taïwan (TWD)
Dessinateur : Hung-tu Ko
Imprimeur : China Color Printing Co. Ltd. (Taïwan)
Impression : offset + vernis localisé (spot varnish)
Papier : papier phosphorescent
Dentelé : 11 ½
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Tirage : 900 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 3303 / M 3513 / S 3950 / SG 3474

Le phare de Wenkan Tui (23° 27' N & 120° 01' E) se trouve au large de Waisanding Sandbar, un banc de sable (barre) d'une vingtaine de kilomètres de longueur, formé au sud-ouest de la ville de Kouhu (口湖), sur la côte du détroit de Formose, en mer de Chine méridionale.

La position du banc de sable étant variable dans le temps, ce phare a dû être déplacé au long de son histoire (son positionnement actuel date de 2006) pour le rendre efficace dans son rôle de signalement des hauts-fonds marins.

Construit en 1914 durant la période coloniale japonaise, le phare est constitué d'une tour métallique en treillis, de base carrée élargie, soutenue par une plate-forme en béton qui repose sur quatre pilotis.

Peinte en noir, disposant à l'intérieur d'un d'amer (daymark) constitué d'un étendu grillage de barres horizontales ; la montée jusqu'à la lanterne se fait par le biais d'un escalier en zigzag.
Sa hauteur est de 38 m (125 pieds), le plan focal se trouve à 36 m (118 pieds).

Son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 4 secondes avec une portée lumineuse de 13 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : P4658.4.

Historiquement, les phares à Taïwan ont été opérés par le Ministère des Affaires maritimes au sein de la Direction générale des Douanes. Le 1er janvier 2013, leur juridiction a été transférée au Bureau maritime et portuaire du Ministère des Transports et de la Communication.




Enveloppe premier jour d'émission (FDC)
Les timbres montrent les phares de Chilung Tao, Wenkan Tui, Paisha Chia et Liuchiu Yu

 

Enveloppe oblitérée premier jour d'émission (發行首日)
Chunghwa Post (中華郵政), le 28.07.2010 (Minguo 99)


Édition : Chunghwa Post Co. Ltd. (Taïwan)
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Design (FDC) : Hung-tu Ko
Référence : 99-13
Code-barres : 07AA5401
Prix de vente (sans affranchissement) : 2 dollars de Taïwan (TWD)



Lettre ayant voyagé
Les timbres montrent les phares de Wenkan Tui & Paisha Chia

 

 

 

Pli oblitéré à Taipei (台北), le 03.05.2013









Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/08/taiwan_15.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2013/04/taiwan-fukwei-chiao.html 

 

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Nouvelle-Zélande / Ancien phare de Cape Brett

Nouvelle-Zélande.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre montrant l'ancien phare de Cape Brett (Cape Brett Lighthouse).

 

 

 
Pli oblitéré à Paihia, le 07.01.2009
Oblitération mécanique faite à Auckland, le 20.01.2009



Thème du timbre : ancien phare de Cape Brett dans la série "150e anniversaire des phares de Nouvelle-Zélande", cinq timbres différents
Date d'émission : 07.01.2009
Autorité postale émettrice : New Zealand Post
Valeur faciale : 1.50 dollars néozélandais (NZD)
Design : Vertigo Design (Wellington)
Impression : offset
Imprimeur : Australia Post Sprintpak
Papier : Tullis Russell (104 g/m²) red phosphor gummed stamp paper
Dimensions du timbre : 40 mm x 30 mm
Dentelé : 13 x 13 ¼
Taille de la feuille : 25 timbres
Date limite de ventes : 06.01.2010
Numéros des catalogues : Yv 2467 / M 2566 / S 2228 / SG 3109
Numéro WNS : NZ006.2009

L'ancien phare de Cape Brett (35° 10' S & 174° 20' E) se trouve à l'extrémité ce cette pointe rocheuse située sur la côte orientale de la péninsule de Northland, la partie nord-ouest de l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande.

Mis en fonction le 21 février 1910 [1], l'ancien phare est resté en fonction jusqu'en 1978 date à laquelle un feu automatisé de taille réduite a été installé à sa place.

La tour de section circulaire, de 14 m (46 pieds) de hauteur, est bâtie en fer de fonte et peinte en blanc. La lanterne, blanche également, est couverte d'une coupole peinte en noir.
Un balcon circulaire complète la structure.

Son optique, sur bain de mercure, était la première des trois (seulement) installées dans les phares néozélandais.

En octobre 2005, Maritime New Zealand, l'ancien gestionnaire, cède le phare au Department of Conservation (DOC), une agence gouvernementale prenant en charge le patrimoine naturel et historique du pays.

[1] Le phare a été assemblé sur place à partir des éléments arrivés à une plage voisine puis remontés jusqu'à 149 mètres, le lieu d'installation.




L'ancien phare de Cape Brett, dans un timbre de la série "Government Life Insurance Department"


 

Date d'émission : 01.08.1947
Autorité postale émettrice : Government Life Insurance Department (NZ)
Valeur faciale : 1 shilling (sh) (5/100 de livre néo-zélandaise)
Dessinateur : James Berry (1906 - 1979)
Impression : Taille-douce
Imprimeur : Bradbury Wilkinson & Co, Angleterre
Papier : St Cuthbert's "Royal Cypher". Étoiles et NZ multiples en filigrane
Dimensions du timbre : 37 mm x 21 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 120 timbres
Numéros de catalogues : Yv S113 / M SZ32 / S OY36 / SG L49
Numéro du catalogue Campbell Patterson : X20a



Timbre surchargé (changement de la valeur faciale)

 

 

Date d'émission : 10.07.1967
Valeur faciale : 10 cents (10/100 de dollar néo-zélandais - NZD)
Dessinateur : James Berry (1906 - 1979)
Impression : taille-douce
Imprimeur : Bradbury Wilkinson & Co, Angleterre et Government Printing Office (NZ)
Dimensions du timbre : 38 mm x 21 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 100 timbres
Papier : trois types : "Thin toned", "Fine cream" et "Fine white". Étoiles et NZ multiples en filigrane
Numéros des catalogues : Yv S130 / M SZ38 / S OY42 / SG L55
Numéro du catalogue Campbell Patterson : X26a/b/c

Carte postale : ancien phare de Cape Brett
Édition : Colorview Publications 2004 Ltd. (Oamaru, NZ)
Photographe : Paihia Photos
Référence : BI 502
Dimensions : 98 mm x 146 mm
Code-barres : 9 417624 000018

 

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https://pharoteliste.blogspot.com/2010/12/nouvelle-zelande-old-pencarrow.html 


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Allemagne / Bunthaus

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le phare Bunthaus (Leuchtturm Bunthausspitze).

 

 

 

Oblitération souvenir de la participation du bureau philatélique de la Deutsche Post à l'assemblée générale de la "Interessengemeinschaft Seezeichen e. V.", à Hambourg [1]


Pli oblitéré à Hambourg (22765), le 28.04.2013
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 07/067


"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.



[1] "Interessengemeinschaft Seezeichen e. V." (IGSZ), dont le siège est à Hambourg, est une communauté regroupant institutions et personnes (collectionneurs, historiens, anciens employés de l'Administration maritime, …) intéressées para la sauvegarde du patrimoine historique associé à la signalisation maritime (Seezeichen).

Le phare Bunthaus [Leuchtfeuer Bunthaus] (54° 27' N & 10° 04' E) se trouve à l'extrémité méridionale de l'île de Wilhelmsburg [2] ; les terres comprises entre le bras Nord (Norderelbe) et le bras Sud (Süderelbe) du fleuve Elbe, incluant la ville (port) de Hambourg.

Le phare est dans le périmètre du "elbepark-bunthaus", un parc naturel situé à 15 minutes du centre ville [3].

Le Bunthaus (maison colorée) a été construit en 1913 pour entrer en fonction en 1914. Il a fonctionné comme feu d'orientation jusqu'en mars 1977, date de sa désaffectation.

Construction en bois de 7 m (23 pieds) de hauteur, elle se présente comme une tour pyramidale de base hexagonale où les lattes horizontales sont peintes en vert et renforcées dans les bords avec six "protecteurs" (en bois) peints en blanc. Un balcon (terrasse d'observation) de plan hexagonal avec une balustrade métallique peinte en blanc, entoure la lanterne cylindrique peinte en rouge.
L'accès au sommet se fait par un escalier extérieur, incliné, d'une vingtaine de marches. 

La lanterne, en acier riveté, hébergeait une lentille cylindrique avec deux ampoules (60 W, 220 v) produisant un faisceau sur un angle de 360 °.

Restauré pour le compte de l'Administration portuaire de Hambourg, le phare a été en 1989, l'un des éléments saillants lors des festivités du port (Hafengeburtstag) célébrant le 800e anniversaire de sa fondation.

Le 12 janvier 2005, il a été inscrit sur la liste du Patrimoine historique allemand.


[2] La Bunthäuser Spitze, la pointe divisant en deux les eaux du fleuve, en amont de Hambourg. Le kilomètre 609 du fleuve (Elbkilometer 609).


[3] Elbepark-bunthaus, Moorwerder Hauptdeich 33, 21109 Hambourg, Allemagne.









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Norvège / Molja

Norvège.

Cachet commémoratif montrant le phare de Molja (Molja fyr).

Oblitération spéciale "Ålesund 89, Regional Frimerkeutstilling" faite à Ålesund, le 24.11.1989
(Exposition philatélique régional, Ålesund 89)

 

 

 

Le phare de Molja [Ålesund Molja] (62° 28' N & 06° 09' E) se trouve à l'extrémité de la jetée du port d'Ålesund, ville de la côte ouest de la Norvège.
Ålesund, considérée parfois comme la plus belle ville de Norvège, a été reconstruite après l'incendie du 24 janvier 1904. Les artisans et architectes envoyés par l'empereur allemand Guillaume II, ont bâti la nouvelle ville dans un style Art nouveau (façades ornementées, tourelles, …).

Construit en 1858, le phare est constitué d'une tour cylindrique de 8 m (26 pieds) de hauteur bâtie en pierre et peinte en rouge avec un rectangle blanc portant l'inscription "sakte fart" (avancez lentement) en caractères noirs.

Au sommet et entourée d'une rambarde métallique, apparaît la lanterne dont le corps est peint et blanc et la toiture (pyramide de base hexagonale) est peinte en rouge.

Automatisé, géré par l'Administration norvégienne du littoral (Kystverket), sur un plan focal de 8 m (26 pieds), ce feu à occultations émet un faisceau de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) que s'éclipse toutes les 6 secondes.

La portée lumineuse de la lumière blanche est de 3 milles marins et celle des lumières colorées est de 2 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : L0761.


L'intérieur du phare est désormais la "chambre 47" de l'Hôtel Brosundet dont l'accueil se trouve à cinq minutes à pied du phare.

Un grand merci a Eduardo (Argentine) pour cette photo prise en août 2022.

 

 

 

 

 

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Croatie / Sućuraj

Croatie.
 

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Sućuraj (Svjetionik Rt Sućuraj).

Enveloppe oblitérée à Split (21101), le 26.09.2013




Thème du timbre : phare de Sućuraj dans la série "Phares VII" (Svjetionici VII), trois timbres différents
Date d'émission : 26.09.2013
Autorité postale émettrice : Hrvatska pošta d.d.
Valeur faciale : 7.60 kuna (HRK) (1994 - 2002)
Correspond à un affranchissement pour un envoi normalisé, jusqu'à 50 g, dans le régime extérieur (Monde)
Design : Orsat Franković (Zagreb, Croatie)
Photographe : Andrija Carli
Dimensions du timbre : 48.28 mm x 29.82 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Imprimeur : Zrinski d.d. (Čakovec, Croatie)
Impression : offset (polychromie)
Papier : blanc, 102 g/m²
Tirage : 100 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 1016 / M 1097 / S 884 / SG 1168
Référence Hrvatska pošta : 919
Numéro WNS : HR030.2013

 

Le phare de Sućuraj [1] (43° 07' N & 17° 12' E) se trouve à l'extrémité orientale de l'île de Hvar, dans la partie centrale de la côte dalmate (mer Adriatique).
Le petit port de Sućuraj, à moins d'un kilomètre du phare, est le lieu d'arrivée des ferries en provenance du continent. Le port de Dvrenik, le lieu de départ, est à environ 5 km de sa destination.

 

La construction du phare, en 1874, a été faite sous l'autorité du Royaume de Croatie-Slavonie, monarchie autonome de l'Empire d'Autriche-Hongrie (1867 - 1918).

La tour de section carrée, de 46 m (154 pieds) de hauteur, est bâtie en pierre blanchâtre et raccordée à la maison des gardiens : une bâtisse traditionnelle (toiture en tuiles à deux pentes), construite dans le même matériel.
La lanterne, peinte en blanc, est entourée d'une rambarde métallique de plan carré ; elle s'appuie sur une solide base en forme de pavé droit.

Automatisé, relié au réseau public d'électricité ; sur un plan focal de 46 m (154 pieds), le phare émet des éclats de lumière blanche d'une durée de 2 secondes suivis de 2 secondes d'obscurité (isophase 4s).
Sa portée lumineuse est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E3490.

[1] Punta San Giorgio (Sveti Juraj).

 

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https://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/croatie-pointe-pinida.html 


 

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France / Ancien phare de Fatouville-Grestain

France.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant l'ancien phare de Fatouville-Grestain.

Pli oblitéré à Yvetôt PPDC (22865A), le 22.06.2013




Thème du timbre : l'ancien phare de Fatouville-Grestain sur un timbre de la série "Collector" dédiée à la région Haute Normandie, dix timbres différents
Date d'émission : 30.05.2011
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : "lettre prioritaire 20 g" [1]
Création : Agence Atlante (Paris)
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Philaposte (Boulazac)
Papier : autocollant, avec deux bandes de phosphore de chaque côté du timbre
Dimensions de l'image : 35 mm x 22 mm
Dentelé : simulé
Dimensions de la feuille "Collector" (ouverte) : 281 mm x 210 mm
Tirage : 18 000 feuilles
Code Produit La Poste : 2111911
Prix d'achat : 8.90 euro

[1] Correspond à un affranchissement à validité permanente pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur :
Au départ de la France métropolitaine vers la France, Andorre et Monaco.
Au départ de la France métropolitaine vers les DOM et inversement.
A l'intérieur des DOM.
Prix de l'affranchissement au moment de l'émission : 0.58 euro.


 

L'ancien phare de Fatouville-Grestain (49° 25' N & 00° 19' E) se trouve à quelque deux kilomètres de la rive gauche (sud) de la Seine, à environ quatre kilomètres en amont du pont de Normandie (estuaire de la Seine), dans le département de l'Eure.

Mis en service en 1850, le phare a été désaffecté en 1907. Le changement du cours du fleuve faisant suite aux travaux d'endiguement, le rendait inefficace.

Projet de l'ingénieur Léonce Reynaud [2], la structure est constituée d'une tour de section octogonale bâtie en granite et pierre de taille (gardant la couleur blanchâtre naturelle). Haute de 33 m (108 pieds), cette tour s'intègre dans un bâtiment de plan en U dont l'architecture rappelle celle d'un château.

Vendu aux enchères par l'État en 1923 [3], il a été classé Monument Historique (MH) en 2011.

[2] Léonce Reynaud (1803 – 1880) est l'un de plus prestigieux architectes de phares du XIX siècle ; il est concepteur des phares des Héaux de Bréhat (1840), du Cap Fréhel (1847), des Baleines (1854), Amédée (1865) et des Roches-Douvres (1868).

[3] Toujours dans les mains des héritiers de l'acheteur, le site est en partie aménagé en chambres d'hôtes en 2000. Au-delà de la "vue exceptionnelle sur l'estuaire de la Seine et le pont de Normandie", le site est remarqué par une avant-cour plantée d'arbres de collection.

 


Carte postale : l'ancien phare de Fatouville-Grestain
Photographie / édition : Douthwaite et ses fils
Dimensions : 90 mm x 139 mm
Carte expédiée à Pont-Audemer, le 23.07.1908









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https://pharoteliste.blogspot.com/2013/12/france-goury.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/05/france-chausey.html 

 


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Espagne / Arinaga

Espagne.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre montrant le phare d'Arinaga (Faro de Arinaga).

 

 
Enveloppe oblitérée à Cruce de Arinaga, le 15.04.2009
(Ce bureau de poste est le plus proche du phare)

  

Thème du timbre : phare d'Arinaga dans la série "Phares" (Faros III), six timbres différents
Date d'émission : 15.04.2009
Autorité postale émettrice : Correos de España
Valeur faciale : 0.62 euro
Dimensions du timbre : 28.8 mm x 40.9 mm
Dentelé : 13 ¾
Taille de la feuille : 6 timbres
Dimensions de la feuille : 115.2 mm x 105.8 mm
Imprimeur : Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT)
Impression : héliogravure
Papier : couché, phosphorescent
Tirage : 350 000 feuilles (timbres)
Numéros des catalogues : Yv 4115 / M 4410 / S 3637d / SG 4438
Numéro du catalogue Edifil : 4483D
Numéro WNS : ES037.2009

Le phare d'Arinaga (27° 52' N & 15° 23' W) se trouve sur un promontoire au nord du village touristique du même nom, situé sur la côte sud-est de l'île de Grande Canarie (Gran Canaria), face à l'océan Atlantique.

Mis en fonction le 1er mars 1985, le phare est à quelques mètres de la bâtisse abritant un premier feu opérationnel en 1897.

La structure actuelle est constituée d'une tour cylindrique de 14 m (46 pieds) de hauteur construite en béton et peinte en bandes rouges (3) et blanches (2). Un double balcon, dont le supérieur entoure la lanterne, permet un accès à celle-ci par un escalier extérieur.
Au sol, la tour est "encerclée" par une construction élargie (local technique) de plan circulaire, peinte en blanc.

Automatisé, alimenté en électricité par des panneaux solaires ; sur un plan focal de 47 m (154 pieds), l'optique (La Maquinista Valenciana) émet trois éclats de lumière blanche ou rouge (selon la direction) toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 5s.
La portée lumineuse est de 12 milles marins pour la lumière blanche et de 9 milles marins pour la lumière rouge (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2812.

 

 

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https://pharoteliste.blogspot.fr/2012/02/espagne-punta-cumplida.html 
https://pharoteliste.blogspot.fr/2014/09/espagne-punta-orchilla.html 

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Sri Lanka / Little Basses

Sri Lanka.

Lettre ayant voyagé avec des timbres montrant le phare Little Basses (Little Basses Reef Lighthouse).

 

Pli oblitéré à Negombo, le 15.10.1997



Thème du timbre : phare de Little Basses dans une série de quatre timbres différents et un bloc-feuillet incluant ces timbres
Date d'émission : 22.01.1996
Autorité postale émettrice : Sri Lanka Post
Valeur faciale : 0.50 roupies srilankaises (LKR)
Dimensions : 28 mm x 40 mm
Dentelé : 12 ¼ x 12
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : State Printing Works (Russie) (Mezhdunarodnaya Kniga / Международная книга)
Taille de la feuille : 50 timbres (10H x 5V)
Tirage : 5 000 000 timbres
Tirage (bloc feuillet) : 25 000 exemplaires
Numéros de catalogues : Yv 1087 / M 1098 / S 1147 / SG 1315
Numéros de catalogues du bloc feuillet : Yv BF 58 / M Bl 61 / S 1150a / SG MS 1319
Numéro d'émission (Sri Lanka Post) : 858

Le phare Little Basses (06° 24' N & 81° 44' E) se trouve à une dizaine de kilomètres au large de la côte sud-est du pays [1]. Little Basses est le nom donné par les Britanniques à ce haut fond marin appelé "Baixo" (peu profond) sur les cartes portugaises et Kuda Ravana Kotuwa (le Fort du Petit Rāvana) avant l'exploration faite par des Européens.

Construit en 1878 par l'Imperial Lighthouse Service ; le projet est l'œuvre de l'ingénieur Sir James Douglass [2]. Sa construction a été réalisée sous l'autorité directe de son frère cadet : William Douglass [3].

La tour, de 38 m (125 pieds) de hauteur, est de section circulaire avec une base élargie ; elle est bâtie en blocs de granite et peinte en blanc avec une large bande centrale noire. L'édifice dispose d'un double balcon, le supérieur entoure une lanterne coiffée d'une élégante coupole.

Géré par la Marine nationale (Sri Lanka Navy), sur un plan focal de 34 m (110 pieds), ce feu à scintillements rapides groupés (very quick flashing) émet deux éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes.
La portée lumineuse est de 27 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F0842.

Lors du tsunami de 2004, le phare a été très légèrement endommagé et rapidement réparé, grâce à l'assistance des autorités britanniques de la Trinity House et de la Northern Lighthouse Board.

[1] Le site est une quarantaine de kilomètres au sud-ouest du phare de Great Basses (06° 11' N & 81° 29' E). Ces deux phares sont mentionnés comme les structures off-shore les mieux connues de cette région du monde.

[2] Sir James Nicholas Douglass (1826 – 1898), également concepteur des phares de Smalls (1861), Longships (1869), Souter (1871), Southwold (1890), …

[3] William Douglass (1831 – 1923), ingénieur des Commissioners of Irish Lights.




Le bloc feuillet

 

 

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/08/sri-lanka-galle.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/12/sri-lanka-colombo-clock-tower.html 

 

 

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Allemagne / Tarifa (Espagne)

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le phare de Tarifa (Espagne).

Lettre ayant voyagé.

Pli oblitéré à Hambourg (20355), le 09.02.2011


Cachet commémoratif du "REISEN Hamburg", Salon international du tourisme et des voyages (Internationale Ausstellung für Tourismus & Caravaning).
Hambourg, Allemagne, du 09 au 13.02.2011

Avec la mention : Leuchtturm Tarifa an der Südspitze des europäischen Festlandes (Spanien). "Phare de Tarifa, à la pointe sud de l'Europe continentale (Espagne)"


Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 01/004

 "Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.

 

Le phare de Tarifa (36° 00' N & 05° 36' W) se trouve à l'extrémité sud-ouest de l'île de las Palomas (île de Tarifa), constituant le point le plus méridional de l'Europe continentale et la ligne de partage des eaux entre océan Atlantique et la mer Méditerranée.

Au sommet d'un promontoire, le site fait partie de la commune de Tarifa, dans province de Cadiz, en Andalousie.

La structure actuelle est le résultat des reformes effectuées sur l'autorité de l'ingénieur Juan Martín Villa pour permettre au bâtiment existant depuis la fin du XVIIIe siècle, d'héberger une nouvelle lanterne et son appareil catadioptrique de premier ordre.

La tour, de section circulaire, est bâtie en pierre et peinte entièrement en blanc.
Avec une hauteur de 32.5 m (107 pieds), elle positionne le plan focal à 41 m (134 pieds).

Électrifié en 1967, automatisé ; il est géré par l'Autorité Portuaire d'Algeciras.

Le phare dispose d'un feu (Maquinista Valenciana) émettant trois éclats de lumière blanche ou rouge (selon les directions) toutes les 10 secondes.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 26 milles marins et celle de la lumière rouge est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Avec les phares d'Europa Point (Gibraltar, 15 milles), Ceuta (18 milles) et Trafalgar (21 milles), le phare de Tarifa complétait l'arc lumineux permettant la navigation à vue dans le détroit de Gibraltar.

Accessoirement, l'installation dispose d'une corne de brume, d'une station de radio (émetteur de radionavigation / Morse "C") et d'un centre de relèvement terrestre pour le GPS Différentiel (Differential Global Positioning System / DGPS).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2414.

Carte postale : phare de Tarifa
Édition : M. Ruffo (Tarifa)
Dimensions : 89 mm x 139 mm








Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/gibraltar-europa-point.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/02/espagne-ceuta.html 

 


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Tunisie / La tour de Borj Khadija (ancien phare)

Tunisie.

Lettre ayant voyage avec un timbre montrant la tour de Borj Khadija (ancien phare).

Pli oblitéré aux Berges du Lac (Tunis, 1053), le 24.09.2013



Thème du timbre : tour de Borj Khadija dans la série d'usage courant "Phares", quatre timbres différents
Date d'émission : 20.09.2013
Autorité postale émettrice : La Poste Tunisienne
Valeur faciale : 700 millièmes (700/1000) de dinar tunisien (TND)
Imprimeur : Imprimerie de la Poste Tunisienne
Impression : offset
Dimensions du dessin : 41 mm x 28 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 50 timbres
Tirage : 500 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 1729 / M 1814 / S 1558 / SG 1796
Numéro WNS : TN013.2013

Le nouveau phare de Borj Khadija (35° 14' N & 11° 09' E) se trouve à quelques pas de cette tour (borj / burj) d'architecture arabe (IXe siècle) bâtie sur des ruines byzantines, située sur la côte du Ras (cap) Kapudia (Ras Kaboudia), le point le plus oriental du Sahel tunisien.

Borj Khadija fait partie du patrimoine architectural de la ville de Chebba, un important port de pêche (depuis l'époque romaine) établi à une soixantaine de kilomètres au nord de Sfax [1]. La tour, récemment restaurée, disposait d'un feu de signalisation.

Le phare actuel (de construction moderne) est constitué d'une tour métallique (poteau) de 18 m (59 pieds) de hauteur peinte en bandes rouges et blanches. Le sommet dispose d'un amer (daymark) en forme de pyramide inversée.

Sur un plan focal de 28 m (92 pieds), ce feu émet deux éclats de lumière blanche et rouge (selon la direction) toutes les 9 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1.5s + obscurité 1.5s + éclat 1.5s + obscurité 4.5s.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 19 milles marins et celle de la lumière rouge est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E6368.

[1] Chebba ou La Chebba, la Caput Vada (point de départ) de l'époque romaine.









Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2012/06/tunisie-tabarka.html 
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