France / Affranchissement fantaisiste

France.

Lettre ayant voyagé avec affranchissement fantaisiste.
Vignette "Bretagne" avec l'image stylisée (évocatrice) d'un phare.

Pli oblitéré à Marseille ROC (42255A), le 13.09.2014

Cet affranchissement apocryphe est réalisé avec une vignette pseudo-postale, un élément qui ressemble à un timbre-poste, mais qui n'est pas émis par une administration postale gouvernementale à des fins postales (ou reconnue officiellement par la loi).

Malgré les performances de certaines machines à oblitérer capables de scanner chaque timbre et de le comparer à leur banque d'images, de faire l'addition et de valider l'affranchissement ; il reste toujours possible qu'une programmation inadéquate ou une panne du système puissent conduire ces plis vers une voie de distribution normale.

Ce type d'objet hors de l'ordinaire semble intéresser certains collectionneurs.

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/09/france-la-balue.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2018/03/france-penfret.html 





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Tunisie / Taguermess

Tunisie.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Taguermess.

Pli oblitéré à Djerba, Souani (4185), le 23.12.2014



Thème du timbre : phare de Taguermess dans la série "Phares de Tunisie, 2014", deux timbres différents
Date d'émission : 18.11.2014
Autorité postale émettrice : La Poste Tunisienne
Valeur faciale : 900 millimes (900/1000) de dinar tunisien (TND)
Imprimeur : Imprimerie de la Poste Tunisienne
Impression : offset (polychromie)
Dimensions : 42 mm x 28 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Tirage : 500 000
Numéros des catalogues : Yv 1751 / M 1836 / S 1580 / SG 1820
Numéro WNS : TN014.2014

Le phare de Taguermess [Ras Taguermess] (33° 49' N & 11° 03' E) se trouve à l'extrémité nord-est de l'île de Djerba (جربة), la plus grande des îles des côtes d'Afrique du Nord, au sud-est de la Tunisie.

Construit en 1895, durant la période du Protectorat français, ce phare est constitué d'une tour de section circulaire de 49 m (161 pieds) de hauteur, peinte en bandes rouges (3) et blanches (4) et solidaire aux parois extérieurs d'une maison de gardien de deux étages suivant le style de l'architecture locale (murs blancs et fenêtres bleues). La lanterne, entourée d'une rambarde métallique, est peinte en rouge.

Sur un plan focal de 64 m (210 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 4.7s.

Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E6332. 

 

 

 

Enveloppe premier jour (FDC)
Couverture et cachet commémoratif illustrés avec le phare de Taguermess
Les timbres montrent les phares de Taguermess et de Sidi Bou Saïd

Pli oblitéré à Tunis R.P., le 18.11.2014


Édition : La Poste Tunisienne
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No 6 ¾) 

 

Le phare de Taguermess dans la série "Phares de Tunisie, 2013 - 2014", cinq timbres différents (réimpression format bloc-feuillet) 

Date d'émission : 01.09.2015

Autorité postale émettrice : La Poste Tunisienne
Valeur faciale : 390 millimes (390/1000) de dinar tunisien (TND)
Imprimeur : Imprimerie de la Poste Tunisienne
Impression : offset (polychromie)
Dimensions : 40.5 mm x 30 mm
Dentelé : 12 ¾
Taille de la feuille (bloc-feuillet) : 5 timbres
Dimensions de la feuille : 70 mm x 168 mm
Tirage : 10 000 timbres
Numéros des catalogues (bloc-feuillet) : Yv BF 52 / M Bl 52 (1861) / SG MS 1839

Carte postale : phare de Taguermess
Édition : Éditions LIB Tunisie
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Photo Pharotéliste (17.08.2001)










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https://pharoteliste.blogspot.com/2015/03/tunisie-ile-de-la-galite.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/01/tunisie-ile-cani.html 





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Norvège / Kvitsøy

Norvège.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Kvitsøy (Kvitsøy fyr).

Pli oblitéré par Posten Norge, le 27.04.2018




Thème du timbre : phare de Kvitsøy dans la série "Phares IV" (Norske fyrtårn IV), quatre timbres différents
Date d'émission : 05.06.2015
Autorité postale émettrice : Posten Norge
Valeur faciale : "A / Europa" / 14 couronnes norvégiennes (NOK) [1]
Photographe : Helge Sunde / Samfoto
Design : Inger Sandved Anfinsen
Impression : offset
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Print (Haarlem, Pays-Bas)
Dimensions du timbre : 22.5 mm x 36 mm
Dentelé : 13 ¼
Papier : autocollant
Taille de la feuille : carnet 10 timbres (5H x 2V) [2] [3]
Tirage : 336 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 1826 / M 1886 / S 1773 / SG 1908
Numéro du catalogue Norgeskatalogen (NK) : 1910

[1] Timbre à validité permanente (TVP), 14 NOK au moment de l'émission.

[2] Carnets "Europe" et "Monde".

[3] Également, sur segment de 4 timbres différents.

Le phare de Kvitsøy (59° 04' N & 05° 24' E) se trouve sur la petite île (2.3 km²) du même nom située au large de la côte sud-ouest du pays (comté de Rogaland), en mer du Nord.

Installé en 1829, ce bâtiment remplace une ancienne structure construite en 1700 [4] [5].

La tour de 27 m (89 pieds) de hauteur, de section hexagonale, est bâtie en pierre et peinte en blanc. Au sommet, la lanterne, rehaussée avec une plateforme métallique, est peinte en rouge.

Électrifié en 1938 et automatisé en 1969, le phare est géré par l'Administration côtière norvégienne (Kystverket). Sur un plan focal de 45 m (148 pieds), son optique émet quatre éclats de lumière blanche toutes les 40 secondes.

Sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B3246.

 

Depuis 1999, le phare est inscrit sur la liste du patrimoine culturel norvégien (par la Riksantikvaren, la Direction nationale des affaires culturelles). Sa tour est le plus ancien support de phare du pays encore en activité.

[4] Il s'agit d'un phare "basculant" dont sa construction est attribuée à Morten Henrik Pettersen. Le "bac à feu" (rempli de charbon brûlant) pendait à 6 m au-dessus du sol. Une reconstruction (réplique) du modèle se trouve à proximité du phare actuel.

[5] En 1859, la tour a été rehaussée de 7 m (23 pieds).



Grenade.

Le phare de Kvitsøy dans une série de quatre blocs feuillets différents.

Date d'émission : 27.08.2001
Autorité postale émettrice : Grenada Postal Corporation
Valeur faciale : 6.00 dollars de la Caraïbe orientale (XCD)
Dimensions du timbre : 42.5 mm x 28.5 mm
Dimensions du feuillet : 98 mm x 70 mm
Dentelé : 14
Numéros des catalogues : Yv BF 618B / M Bl 652 / S 3178 / SG MS 4518a









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https://pharoteliste.blogspot.com/2020/09/norvege-slattery.html 





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France / Phare stylisé "Produit en Bretagne"

France.

Entier postal.
Enveloppe pré-timbrée à validité permanente (PAP) [1] illustrée avec l'image d'un phare stylisé.
Logo "Produit en Bretagne".

Pli oblitéré à Paimpol, le 04.04.2000



Autorité postale émettrice : La Poste
Date de parution : non précisée (1998 ?)
Timbre-poste imprimé : Marianne de Luquet
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL / DIN "long")
Imprimeur : Philaposte
Références : agrément N° 899 / lot 107/083
Code-barres : aucun

[1] PAP, Prêt-à-Poster (La Poste)

"Produit en Bretagne" est une firme associative travaillant pour le développement des entreprises et de l'emploi dans cette région riche en phares.

Le logo de la marque, avec l'image d'un phare stylisé, dispose d'une très grande notoriété ; près de 4 000 produits fabriqués en Bretagne, appellent les consommateurs à un achat militant et responsable.

Symboles du savoir-faire breton en Bretagne, les produits estampillés font l'objet d'une production ou d'une transformation substantielle dans la région ; ils doivent apporter une réelle valeur ajoutée au lieu d'origine.

https://www.produitenbretagne.bzh/

Lettre ayant voyagé
Enveloppe officielle de l'Association

Pli oblitéré à Brest CTC, le 17.12.2014










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https://pharoteliste.blogspot.com/2015/12/france-la-jument.html 




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Mali / Bateau-feu "Ruytingen" (France)

Mali.

Enveloppe premier jour (FDC) montrant le bateau-feu "Ruytingen".

Enveloppe illustrée oblitérée à Bamako, le 06.12.1976


Édition : Office des Postes et Télécommunications
Dimensions du pli : 90 mm x 165 mm
Impression : EDILA (Éditions de l'Aubetin, Genève)




Thème du timbre : bateau-feu "Ruytingen", dans la série "bateaux anciens", quatre timbres différents
Date d'émission : 06.12.1976
Autorité postale émettrice : Office des Postes et Télécommunications (1960 – 1989)
Valeur faciale : 190 francs CFA (XOF)
Dimensions du timbre : 52 mm x 31 mm
Dimensions de l'image : 48 mm x 27 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 25 (5H x 5V)
Impression : taille-douce
Dessin et gravure : René Quillivic (1925 - 2016)
Imprimeur : ITVF (Imprimerie des timbres-poste, France)
Numéros des catalogues : Yv 273 / M 563 / S 271 / SG 565

Le "Ruytingen" (illustré dans le timbre) est le premier bateau-feu du nom occupant ce positionnement : le banc de sable Ruytingen situé au large de la ville de Gravelines, en mer du Nord, à une vingtaine de kilomètres à l'ouest de Dunkerque.

Issu du chantier naval Gaspard Malo de Dunkerque en 1862, le bâtiment est opérationnel (sur place) dès l'année suivante. Le navire de 150 tonnes disposait d'une coque en bois doublée de cuivre, peinte en rouge et portant l'inscription "Ruytingen" en caractères blancs.

Il était immobilisé grâce à deux ancres de plus d'une tonne chacune.

Ses dimensions peuvent être résumées de la manière suivante :
- Longueur : 25 m
- Largeur : 6.50 m
- Longueur de la quille : 21 m

Le phare (sur le mât) culmine à 10.5 m (34 pieds) du pont ; en-dessus, une sphère d'importantes dimensions (et peinte en rouge) servait pour le repérage diurne du signalement.

Son système d'éclairage (huit lanternes en cercle) émettait des éclats rouges de 30 en 30 secondes dans toutes les directions sur une distance (portée lumineuse) approximative de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Pendant la journée, la lanterne était descendue sur le pont.

L'équipage était composé de deux unités de sept personnes (un officier et six matelots) bénéficiant de 15 jours de repos pour 15 jours de service (le maintien de ce système de fonctionnement était considéré très onéreux).

La position Ruytingen a été occupée plus tard par deux autres bateaux : l'un construit en 1890 et le suivant en 1938 (celui de la carte postale).

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/01/france-scarweather.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/09/france-bateau-feu-sandettie.html 





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Nouvelle-Zélande / Phare stylisé "150e anniversaire du premier timbre néozélandais"

Nouvelle-Zélande.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant le 150e anniversaire du premier timbre néozélandais.
Un timbre "Government Life" illustre l'une des valeurs de la série.

Enveloppe oblitérée à Wanganui, le 02.03.2005

Édition : New Zealand Post Office
Dimensions du pli : 205 mm x 118 mm

Thème du timbre : phare stylisé [1], symbole de l'Office Gouvernemental d'Assurance-vie, dans une série de quinze timbres [2] différents célébrant les 150 ans du timbre en Nouvelle-Zélande

Date d'émission : 02.03.2005

Autorité postale émettrice : New Zealand Post

Valeur faciale : 1.35 dollars néo-zélandais (NZD)

Design : Totem Communications Ltd. (Wellington)

Imprimeur : Southern Colour Print (Dunedin)

Impression : offset (lithography)

Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm

Dentelé : 14

Taille de la feuille : 25 timbres / Bloc-feuillet 5 timbres différents

Papier : phosphorescent

Numéros des catalogues : Yv 2144 / M 2242 / S 2005 / SG 2773

Numéro WNS : NZ014.2005

[1] Timbre sur timbre.

Représentation d'un timbre émis durant les années 1891 – 1898 : Assurance-vie (Life Insurance) avec "V.R." (Victoria Regina)

Valeur faciale : 6 pence (d) (6/240 de livre néo-zélandaise) (1840 – 1967)

Dentelé : 12 x 11 ½

Impression : typographie

Dimensions du timbre : 20 mm x 24 mm

Papier avec filigrane "NZ & Star"

Tirage : 60 840 timbres

Numéros des catalogues : Yv S10 / S OY5 / SG L5

Numéro du catalogue Campbell Patterson : X5a

[2] Dont cinq timbres issus à cette date (timbres représentatifs de la période 1855 – 1905).

Bloc-feuillet

Dimensions : 160 mm x 80 mm
Numéros des catalogues : Yv BF 195 / M Bl 180 / S 2007a / SG MS2776

En 1890, les autorités néo-zélandaises autorisent l'émission de timbres à usage exclusif de l'Office Gouvernemental d'Assurance-vie (New Zealand Government Life Insurance Department) [3] [4].
Ces timbres ont été initialement conçus pour un usage à l'échelle nationale, mais avec l'émission de 1969, l'utilisation s'étend à des adresses en dehors des frontières du pays.
Les "phares" de l'Office ont circulé jusqu'au 30 septembre 1989.

[3] A partir du timbre émis le 4 novembre 1963 (phare de Cape Campbell), la dénomination devienne "Government Life Insurance Office".

[4] En 1869, le gouvernement de la Nouvelle-Zélande a fourni le capital nécessaire pour la création de l'Office Gouvernemental d'Assurance-vie.

En 1987, l'Office est devenu "Tower Corporation" et en 1990, l'entreprise a été mutualisée (la propriété a été conférée à ses assurés) pour finalement devenir en 1999, une société d'actionnaires.

Vous pouvez aussi visiter : 

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/08/grece-phare-stylise-annee-mondiale-du.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/12/costa-rica-phare-stylise-rotary.html  





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Allemagne / Feu de la Jetée Ouest d'Emden

Allemagne (République Fédérale).

Cachet commémoratif montrant le feu de la Jetée Ouest d'Emden (Leuchtturm Emden Westmole).

Oblitération faite à Emden (26721), le 30.05.2014

Cachet commémoratif "25. Emder Matjestage 2014"
25ème Festival du Hareng d'Emden (29.05 - 01.06.2014)

Oblitération "Erlebnis : Briefmarken" (bureau de poste mobile de la Deutsche Post)
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nürnberg)
Référence Deutsche Post : 09/121

Le port maritime d'Emden est situé sur la rive orientale du Dollard (Dollart), une baie de la mer des Wadden (mer du Nord) située entre les Pays-Bas (province de Groningue) et l'Allemagne (Land de Basse-Saxe), au nord de l'embouchure du fleuve Ems.
Le feu de la Jetée Ouest d'Emden (53° 20' N & 07° 11' E) se trouve à l'extrémité de la digue (môle) de l'avant-port.

Un premier feu installé en 1903 parachève la construction de la jetée (1899 - 1900). Il s'agit d'une lanterne octogonale peinte en rouge est posée sur une base de pierre (grès) apparente de 3 mètres de hauteur. Démantelée pendant la Seconde Guerre mondiale, elle est reconstruite dès l'automne 1946 et définitivement remplacée en 1982.

Le bâtiment actuel (toujours posé sur la base de pierre, de couleur brunâtre) possède une hauteur totale de 9.3 m (30 pieds). Il est constitué d'une tour métallique de plan octogonal, disposant d'une lanterne coiffée d'une coupole octogonale et verres inclinés (biseautés) entourée d'une rambarde. Cet ensemble est peint en rouge.

Relié au réseau public d'électricité, automatisé, il est opéré par l'Office de voies navigables du district d'Emden (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA).
Sur un plan focal de 10 m (33 pieds), le feu émet une lumière fixe rouge dont sa portée lumineuse est de 4 milles marins (1 mille = 1852 m).
 

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1026.

Cachet commémoratif
Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Emden 1 (2970), le 26.10.1991

Sur le cachet, les expressions : concours de dotations (Stiftungswettbewerb) / chantiers navals, navires, ports (Werften, Schiffe, Häfen)

Carte postale, support de la carte maximum (maxicard) d'un timbre féroïen de la série "phares des Îles Féroé" (émission du 23.09.1985)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Édition : non identifiée

Oblitération premier jour faite à Tórshavn, le 23.09.1985

 

 

Westmolenfeuer im Emder Hafen

 

 

 

 

 

 

 

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https://pharoteliste.blogspot.com/2016/05/allemagne.html 

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Australie / Casuarina Point

Australie.

Carte maximum (maxicard) montrant le phare de Casuarina Point (Casuarina Point Lighthouse).

Oblitération faite à Beacon (West Australia, 6472), le 02.05.2006
(Le cachet commémoratif montre un phare stylisé)


Dimensions de la carte : 104 mm x 146 mm
Photographe : John Ibbotson
Édition : Australia Post

Thème du timbre : phare de Casuarina Point, dans la série "phares du XXe siècle", cinq timbres différents
Date d'émission : 02.05.2006
Autorité postale émettrice : Australia Post
Valeur faciale : 50 cents (50/100 de dollar australien - AUD)
Design : Belinda Witkowski (Australia Post Design Studio, Melbourne)
Impression : offset (lithography)
Imprimeur : SEP Sprint Australia Pty (Mount Waverley)
Papier : Tullis Russell B100
Dimensions du timbre : 26 mm x 37.5 mm
Dentelé : 14 ½ x 14 (14.60 x 13.86)
Taille de la feuille : 50 timbres
Numéros des catalogues : Yv 2538 / M 2650 / S 2511 / SG 2631
Numéro WNS : AU142.2006



Présentations complémentaires.

A. Feuille de dix timbres (10 x 50 cents) avec cinq inter-panneaux (gutter pairs) montrant les différents phares de la série.

B. Carnet "Prestige" (prestige booklet) de vingt timbres (20 x 50 cents) avec 5 blocs de 4 timbres (SG SP100 / S 2512d).

C. Timbre autocollant (timbres de roulette) (100 x 50 cents), montrant successivement les différents phares de la série.

Papier : Tullis Russell B90
Numéros des catalogues : Yv 2543 / M 2655 / S 2516 / SG 2636
Numéro WNS : AU147.06

Le phare de Casuarina Point (33° 19' S & 115° 38' E) se trouve sur une colline surplombant la plage du secteur nord-ouest de Bunbury, une ville du sud-ouest australien.

Face à l'océan Indien, Bunbury est à 175 km au sud Perth la capitale de l'état d'Australie-Occidentale (Western Australia) et à proximité de l'embouchure nord-est de la baie du Géographe (Geographe Bay) [1].

Opérationnel depuis 1971, ce phare remplace une première bâtisse (en bois) établie en 1870 et une structure métallique installée en 1903.

Il est constitué d'une tour cylindrique en acier de 27.5 m (90 pieds) de hauteur, peinte en quadrillé (échiquier) noir et blanc et appuyée sur une base légèrement élargie, peinte en noir. Au sommet ; la lanterne de section circulaire, est peinte en blanc.

Géré par l'Autorité Portuaire de Bunbury (Bunbury Port Authority) depuis 1999, sur un plan focal de 43 m (142 pieds), son optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 2.1s + éclat 0.3s + obscurité 2.1s + éclat 0.3s + obscurité 9.9s.
La portée lumineuse est de 19 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : Q1782.

[1] La baie du Géographe s'étend jusqu'au cap Naturaliste (au sud-ouest). 

"Géographe" et "Naturaliste" sont des noms choisis par Nicolas Baudin (1754 – 1803), le commandant des bateaux portant ces noms et ayant participé, en 1800 - 1803, à l'expédition Scientifique aux Terres Australes.
"Casuarina" est le nom de la goélette conduite (en 1803) par Louis Claude de Saulces de Freycinet (1779 – 1842), géographe français et membre de l'expédition du capitaine Baudin. Il est aussi le frère dee Louis-Henri (1777 – 1840), second de l'expédition et héritier du commandement à la mort de Nicolas Baudin (1803).

Vous pouvez aussi visiter : 

https://pharoteliste.blogspot.com/2010/04/australie-point-lonsdale.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/04/australie-cape-naturaliste.html 
 



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Estonie / Letipea

Estonie.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant le phare de Letipea (Letipea Tuletorn).
La lanterne apparaît dans l'illustration du cachet commémoratif.
En couverture, une carte montre la position du phare.
Lettre ayant voyagé.

Oblitération faite le 21.01.2021, à Tallinn (cachet commémoratif) et à Finest PK (Finest Postkontor, 10195 Tallinn) (cachet ordinaire)



Édition : Eesti Post
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6
Référence : 2021-1

Au verso, l'image du phare actuel et celui fonctionnant durant la période 1936 - 1941
Dessin de Roman Matkiewicz




Thème du timbre : phare de Letipea
Date d’émission : 21.01.2021
Autorité postale émettrice : Omniva
Valeur faciale : 0.90 euro
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Impression : offset (lithography)
Imprimeur : AS Vaba Maa (Tallinn, Estonie)
Dimensions : 33.0 mm x 27.5 mm
Dentelé : 14 x 13 ¾
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Tirage : 30 000 timbres (3 000 feuilles)
Numéros des catalogues : Yv 920 / M 1003 / S 941
Référence Omniva : 760-21.01.21

Le phare de Letipea [Letipea neem] (59° 33' N & 26° 36' E) se trouve à l'extrémité du cap (neem) du même nom situé sur la côte nord du pays, face au golfe de Finlande (mer Baltique), à une centaine de kilomètres à l'est de Tallinn.

Construit en 1951, ce phare remplace une ancienne structure érigée en 1936 mais détruite lors de la Seconde Guerre mondiale (en 1941). La tour circulaire bâtie en béton et équipée d'une lampe à acétylène, disposait d'un feu à secteurs, une caractéristique préservée sur le nouveau phare jusqu'en 2007.

Le phare actuel dispose d'une tour de plan rectangulaire construite en pierre et béton, de 15 m (49 pieds) de hauteur et peinte en blanc. Le feu (sans lanterne) est positionné au sommet.

Automatisé, alimenté en électricité avec des panneaux solaires et une éolienne ; sur un plan focal de 19 m (62 pieds) ; le feu émet (lampe LED) quatre éclats de lumière blanche toutes les 18 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 11s.
La portée lumineuse est de 7 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré par l'Administration maritime estonienne (Veeteede Amet), il est répertorié sous le numéro 040.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3884.




Carte maximum (maxicard)

Dessinateur : Roman Matkiewicz
Édition : Eesti Post
Référence : Maksimumkaart 131
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)



Notice philatélique (format carte postale)
Dimensions : 108 mm x 156 mm

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2012/08/estonie-suurupi.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2019/12/estonie-manilaid.html 



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Algérie / Cap de Fer

Algérie.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare du Cap de Fer.

Enveloppe oblitérée à Zelboun (زلبون), le 23.11.2002



Thème du timbre : phare du Cap de Fer dans la série "Phares d'Algérie" (série II), trois timbres différents
Date d'émission : 11.09.2002
Autorité postale émettrice : Algérie Poste
Valeur faciale : 10 dinars algériens (DZD)
Dessinateur : Kamardine Krim
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : Banque Centrale d'Algérie (BCA)
Dimensions des dessins : 40 mm x 30 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 25 timbres (5H x 5V)
Numéros des catalogues : Yv 1320 / M 1371 / S 1256 / SG 1406
Numéro WNS : DZ021.2002

Le phare de Cap de Fer [Ras el Hadid] (37° 05' N & 07° 10' E) se trouve à l'extrémité du cap qui renferme para le nord le golfe de Stora, au nord-est du pays.

Ce golfe, le Sinus Numidicus de l'époque romaine, abrite la ville portuaire de Skikda, connue comme Philippeville durant la période coloniale française.

Construit en 1907, le bâtiment dispose d'une tour de section circulaire, de 16 m (57 pieds) de hauteur, bâtie en maçonnerie lisse et peinte en blanc. La lanterne (blanche, de section circulaire), est entourée d'une rambarde métallique peinte en noir.

La tour émerge du toit d'un local technique de plan rectangulaire dont la façade maritime est amplifié avec un hémicycle. L'ensemble est construit sur une esplanade haussée et élargie, reprenant le même dessin (plan) de l'édifice.

Sur un plan focal de 65 m (213 pieds), son optique émet trois (2+1) éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.4s + obscurité 2.6s + éclat 0.4s + obscurité 2.6s + éclat 0.4s + obscurité 8.6s.
Sa portée lumineuse est de 22 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E6516.










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