Dahomey / Feux du port de Cotonou (image stylisée)

Dahomey (Bénin).

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant l'inauguration du Port de Cotonou.
Un timbre montre une image stylisée des feux de l'entrée du port.

Pli oblitéré à Cotonou, le 01.08.1965

Édition : FDC (marque déposée)
Dimensions du pli : 93 mm x 163 mm

Thème du timbre : image stylisée des feux d'entrée du port de Cotonou (année 1965), deux timbres différents (se-tenant)
Date d'émission : 01.08.1965
Autorité postale émettrice : Office des Postes et Télécommunications du Dahomey
Valeur faciale : 100 francs CFA (XOF)
Dessinateur : Henri Biais
Imprimeur : Imprimerie Delrieu (Paris)
Impression : héliogravure
Dimensions : 50 mm x 30 mm
Dentelé : 12 ½
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Papier : sans filigrane
Numéros des catalogues (timbre) : Yv 224 / M 257 / S 204 / SG 229
Numéros des catalogues (se-tenant) : Yv 224a / M 256 - 257 / S 204a / SG 228a

En 1894, le Royaume du Dahomey intègre l'Afrique-Occidentale française.
En 1960, le pays devient indépendant en tant que République du Dahomey, avant de prendre le nom de République Populaire du Bénin, en 1975.
En 1990, le pays prend sa dénomination actuelle de République du Bénin.

Cotonou, la capitale économique du Bénin, est situé sur le cordon littoral formé entre l'océan Atlantique (golfe de Guinée) et lac Nokoué.

Le port de Cotonou (06° 24' N & 02° 26' E) dont sa construction commence dans les années 1960, est le seul du pays. L'œuvre repose essentiellement sur deux ouvrages établis sur une côte dépourvue d'abris naturels : la Jetée Ouest et la Traverse Est.

Le timbre montre des feux positionnés à l'extrémité de ces structures.

La Jetée Ouest, de 1430 m (au moment de sa construction) s'est élargie (modifié) avec le développement de nouvelles installations.
 

La Traverse Est (East Cross Breakwater, Eastern Jetty, North breakwater), de 700 m de longueur, reste inchangée depuis sa construction.
C'est à son extrémité (musoir) qui se trouve actuellement l'un des feux de signalement du port.

Il s'agit d'une structure métallique d'environ 5 m (16 pieds) de hauteur formée de deux éléments distincts : un support de base ovale soutenue par deux pieds de section circulaire, inclinés vers l'extérieur, et d'une "caisse" de section rectangulaire contenant le feu. L'accès se fait par un escalier extérieur ; une rambarde métallique donne à la construction un aspect de panier. Le support est peint en blanc, la mécanisme d'éclairage est peint en vert.

Sur un plan focal de 8 m (26 pieds), un feu à occultations éclipse une lumière verte toutes les 4s. La portée lumineuse est de 4 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D3179.

Timbre surchargé "Accord de Coopération France - Dahomey, 5e Anniversaire, 24 avril 1966"

Date d'émission : 24.04.1966
Valeur faciale : 15 francs CFA (XOF)
Numéros des catalogues (timbre) : Yv 241 / M 275 / S 220 / SG 247
Numéros des catalogues (se-tenant) : Yv 241a / M 274 - 275 / S 220a / SG 246a

À partir du schéma de Bernard Janin dans l'article "Le nouveau port de Cotonou", Revue de Géographie Alpine (1964).









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https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/angola-palmeirinhas.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/04/senegal-mamelles.html 




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France / Feu du port de Concarneau

France.

Lettre ayant voyagé avec un timbre personnalisé montrant le feu "N° 1" du Passage de Lanriec (côté Est – feu vert) du port de Concarneau.

Pli oblitéré à Concarneau, le 19.03.2011
(Ce bureau de poste est le plus proche du phare)

Cachet souvenir (non oblitérant) du 32e Championnat Départemental Philatélique du Finistère
Concarneau, Centre des Arts, 19 - 20 mars 2011

Thème du timbre : le feu "N° 1" du Passage de Lanriec (côté Est – feu vert) du port de Concarneau, timbre personnalisé "MonTimbraMoi"
Année d'émission : 2011
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : "lettre prioritaire 20 g" (validité permanente)
Dimensions du timbre : 36 mm x 45 mm
Dentelé : pré-découpe spécifique (à pas variable)
Taille de la feuille : 30 timbres (6H x 5V)
Imprimeur : Philaposte
Impression : offset
Papier : autocollant avec deux barres phosphorescentes
Référence La Poste : 106 1

 

 

Le feu "N° 1" du Passage de Lanriec (47° 52' N & 03° 55' W) se trouve sur la rive orientale du port de Concarneau, dans le quartier de Lanriec.

Pendant des siècles, le Passage de Lanriec a été un lieu de traversée du fleuve Moros. Grâce à des aménagements construits sur les deux rives, des embarcations pouvaient accoster et traverser sans peine la baie de Concarneau. Route très fréquentée, c'était la seule voie allant vers l'ouest du Finistère en venant du sud.

Le feu, protégé par une rambarde en forme de demi-lune, est placé au sommet d'une tour circulaire construite en acier et peinte entièrement en vert. L'accès se fait par une échelle extérieure soudée à la structure.
L'ensemble a une hauteur de 5 m (16 pieds), le plan focal se trouve à 4 m (13 pieds).

Alimenté en électricité par des panneaux solaires, le feu émet un éclat de lumière verte toutes les 4 secondes.
Sa portée lumineuse est de 5 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D0934.5.

Carte postale : feu "N° 1" du Passage de Lanriec
Édition : Comptoir de l'Ouest / Réma (Quimper)
Photographe : Y. R. Caoudal
Dimensions : 88 mm x 138 mm

Carte expédiée à Concarneau, le 13.01.1958








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https://pharoteliste.blogspot.com/2015/05/france-port-manech.html 




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Australie / Cape Leeuwin

Australie.

Carte maximum (maxicard) montrant le phare de Cape Leeuwin (Cape Leeuwin Lighthouse).

Pli oblitéré à Safety Bay (6169, West Australia), le 07.07.2015

Édition : Australia Post

Photographe : John Ibbotson

Dimensions de la carte : 104 mm x 146 mm

(Cette carte maximum utilise comme support un entier postal "Postage pre-paid Australia")

Thème du timbre : le phare de Cape Leeuwin dans le série "100 Years of Commonwealth Management of Lighthouses" (Centenaire de la gestion des phares par le Commonwealth), quatre timbres différents (timbres gommés et autocollants)

Date d'émission : 07.07.2015

Autorité postale émettrice : Australia Post

Valeur faciale : 70 cents (70/100 de dollar australien - AUD) (domestic rate)

Design : Stacey Zass (Page12design)

Impression : offset (lithography)

Imprimeur : McKellar Renown (Carnegie, Victoria)

Papier : Tullis Russell

Dimensions du timbre : 26 mm x 37.5 mm

Dentelé (gommé) : 14 ½ x 14 (14.60 x 13.86)

Taille de la feuille (gommé) : 50 timbres avec gouttière illustrée (printed gutter)

Date de retrait : 31.12.2015

Numéros des catalogues : Yv 4163 / M 4324 / S 4314 / SG 4389

Numéro WNS : AU054.2015

Le phare de Cape Leeuwin (34° 22' S & 115° 08' E) se trouve à l'extrémité sud-ouest de l'Australie [1], sur la côte de l'état d'Australie-Occidentale (Western Australia), face à l'océan Indien.

Œuvre de l'ingénieur William Douglass (frère cadet de l'ingénieur Sir James Douglass, de l'Imperial Lighthouse Service), sa construction finalise en 1896.

La tour, de 39 m (128 pieds) de hauteur, est construite en pierre calcaire (apparente) ; elle est de section circulaire et s'appuie sur une base de plan carré. Au sommet, la lanterne, et un peu plus bas, un balcon entouré d'une rambarde métallique.

L'ensemble est peint en blanc.

Électrifié (tardivement) en 1982, totalement automatisé depuis 1992 ; il est opéré par l'Australian Maritime Safety Authority (AMSA).

Sur un plan focal de 39 m (128 pieds), son optique (lampe halogène 1000 W / 1000000 candela) émet un éclat de lumière blanche toutes les 7.5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 7.4s.

Sa portée lumineuse est de 25 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 120°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : Q1794.

[1] Cette partie de la côte sud-ouest de l'Australie se prolonge vers l'océan en dessinant deux caps (et baies) : Naturaliste (baie du Géographe) au nord et Leeuwin (baie Flinders) au sud.

Présentations alternatives du timbre :

A. Carnet "Prestige" (prestige booklet) de 20 timbres (20 x 70 cents) avec 5 blocs (pages) de 4 timbres (SG SP213).

B. Livret "Chequebook" (20 pages / 20 x 70 cents).

C. Timbre autocollant (carnet, "booklet") (20 x 70 cents) (5 lignes avec 4 timbres différents).

D. Timbre autocollant (timbres de roulette) (200 x 70 cents), montrant successivement les différents phares de la série.

Timbres autocollants

Imprimeur (roulette) : Pemara (Notting Hill, Victoria)

Papier : C100 / SC85/WG65 (roulette)

Dentelé : 11 ½ x 11

Date de retrait : 31.12.2015

Numéros des catalogues (autocollant) : Yv 4167 / M 4328II / S 4318 / SG 4393

Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Northgate Mail Centre, le 02.09.2015

Carte postale : phare de Cape Leeuwin

Édition : Rolsh Productions

Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Référence : aucune

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2011/04/australie-cape-naturaliste.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2013/12/australie-point-cartwright.html 

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Honduras britannique / Ancien phare du caye Half Moon

Honduras britannique (Belize).

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant le centenaire du premier timbre du Honduras britannique [1].
Un timbre de la série montre une vue aérienne de l'ancien phare du caye Half Moon.

Pli oblitéré à Belize, le 01.10.1966


Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No. 6 ¾)
Édition officielle du Post Office (Minister of Public Utilities and Communications)
Prix de vente : 85 cents




Thème du timbre : l'ancien phare du caye Half Moon dans la série "Paysages", quatre timbres différents
Date d'émission : 01.10.1966
Autorité postale émettrice : Post Office (British Honduras)
Valeur faciale : 10 cents (10/100 de dollar du Honduras britannique / dollar bélizien)
Design : Victor Whiteley (1922 – 2002)
Imprimeur : Harrison & Sons Ltd. (Londres) (1750 - 1997)
Impression : photogravure
Papier : avec filigrane "St. Edward's Crown Block CA Multiple"
Dimensions du timbre : 38 mm x 25 mm
Dentelé : 14 x 14 ½
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)

Numéros des catalogues : Yv 204 / M 198 / S 201 / SG 236


[1] En 1866, le Honduras britannique a introduit ses propres timbres. Le dessin était un profil de la reine Victoria, l'image spécifique des timbres britanniques de l'époque, avec une bande ovale indiquant "British Honduras". L'émission était composée des trois valeurs : 1 penny, 6 pence et 1 shilling.

L'ancien phare du caye Half Moon (17° 12' N & 87° 32' W) se trouvait sur la côte sud-est de cette petite île corallienne située à environ 80 kilomètres à l'Est de Belize City, ancienne capitale du Belize (Amérique Centrale), sur la côte de la mer des Caraïbes.

Mis en service en 1931 durant la période coloniale britannique [2], le phare aujourd'hui effondré sur la plage, avait été lourdement abimé en septembre 2016 lors du passage de la tempête Matthew.

Le phare était constitué d'une tour métallique en treillis, de 24 m (78 pieds) de hauteur, pyramidale de section carrée et appuyée sur une base construite en briques, renfermant le local technique.
Au sommet, une salle d'observation se continuait avec un balcon et une lanterne circulaires.

Désactivé en 1997, une nouvelle structure (similaire à l'ancienne) construite en 1998, est installée à quelques mètres de la précédente.

Le "new" Half Moon Cay Lighthouse est identifié comme ALL : J5936.

[2] Le territoire prend le nom de Belize en 1973 et devient indépendant en 1981.

Belize.

En arrière-plan, l'ancien phare du caye Half Moon dans la série "75e Anniversaire de la Royal Air Force", six timbres différents.

Date d'émission : 01.04.1993
Autorité postale émettrice : Belize Postal Service
Valeur faciale : 25 cents (25/100 de dollar bélizien / BZD)
Design : Anthony (Tony) Theobald
Imprimeur : House of Questa (London) (1966 – 2002)
Impression : offset
Papier : avec filigrane "St. Edward's Crown Block CA Multiple"
Dimensions du timbre : 44 mm x 29 mm
Dentelé : 14
Numéros des catalogues : Yv 990 / M 1102 / S 1003 / SG 1138 

Enveloppe premier jour (FDC)

Pli oblitéré à Belize City, le 01.04.1993

[Verso]

Oblitération faite à Odiham, Royal Air Force, le 06.01.1994

(Siège des hélicoptères de transport lourd de la RAF, en Angleterre)

Quelques images historiques de l'ancien phare, ici :
https://ambergriscaye.com/photogallery/210507.html











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https://pharoteliste.blogspot.com/2014/08/barbade-needhams-point.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2018/07/




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Allemagne / Campen

Allemagne.

Enveloppe premier jour commémorant le phare de Campen (Leuchtturm Campen).
Lettre ayant voyagé.

Pli oblitéré à Berlin (10117), le 06.06.2019

Cachet commémoratif avec l'image de la lanterne du phare (profil transversal)

Édition : Deutsche Post
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)



Thème du timbre : phare de Campen
Date d'émission : 06.06.2019
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.70 euro
Dessinateurs : Susanne Wustmann et Professor Dieter Ziegenfeuter
Imprimeur : Bagel Security-Print GmbH & Co. KG
Impression : offset
Papier : blanc, fluorescent, du type DP 2
Dimensions du timbre : 39 mm x 33 mm
Dentelé : 13 ¾
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Dimensions de la feuille : 104 mm x 191 mm
Numéros des catalogues : Yv 3243 / M 3465 / S 3100 / SG 4260

Le phare de Campen (53° 24' N & 07° 01' E) se trouve sur la rive orientale du Dollard (Dollart), une baie de la mer des Wadden (mer du Nord) située entre les Pays-Bas (province de Groningue) et l'Allemagne (Land de Basse-Saxe), au nord de l'embouchure du fleuve Ems, à une quinzaine de kilomètres au nord-ouest de la ville d'Emden.

Mis en service en 1891, le phare est constitué d'une structure métallique (acier) en treillis, tronc-pyramidale, de base triangulaire, bâtie autour d'un pilier cylindrique (escalier). Avec une hauteur de 65 m (213 pieds) [1], sa lanterne, triangulaire aux angles arrondis, se prolonge vers le bas dans un local technique entouré d'une rambarde métallique. L'ensemble est peint en rouge, le cylindre central est peint en blanc.

Opéré par la Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA / Ems-Nordsee), à Emden ; sur un plan focal de 62 m (203 pieds), le phare émet (selon la direction) une lumière blanche de trois caractéristiques différentes :
a. Un éclat toutes les 5 secondes (éclat 0.7s + obscurité 4.3s).
b. Une lumière fixe.
c. Quatre éclats toutes les 15 secondes (éclat 0.7s + obscurité 2.3s + éclat 0.7s + obscurité 2.3s + éclat 0.7s + obscurité 2.3s + éclat 0.7s + obscurité 5.3s.).

La portée lumineuse des feux clignotants est de 29 milles marins, celle de la lumière fixe est de 30 milles marins (1 mille = 1852 m) [2].

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0983.

[1] Le phare de Campen est le plus haut d'Allemagne mais aussi … il dispose d'un générateur électrique fonctionnant avec un moteur diesel de 1906 ; il est considéré comme le plus ancien moteur diesel au monde encore en fonctionnement, à son emplacement d'origine.

[2] Le feu fixe est visible sur un angle de 18' , les feux clignotants : sur un angle de 30' (demi-degré).

Cachet commémoratif
Enveloppe souvenir illustrée avec l'image du phare

Pli oblitéré à Emden (26721), le 06.06.2019

 

PWZ / Postwertzeichen (cachet de la poste) de la "Journée d'Action" (Aktionstag) du phare de Campen
Oblitération "Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres). Bureau mobile de la Deutsche Post
Créateur du cachet : Raab (Oberursel)
Référence Deutsche Post : 10/113

Enveloppe premier jour (FDC III)

Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Emden (26721), le 06.06.2019

Enveloppe de l'émission australienne "Phares de Sydney" du 23.10.2018

Autorité postale émettrice : Australia Post

Dimensions : 110 mm x 190 mm

Code-barres : 9 312650 205867

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2019/04/allemagne-pilsum.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2022/04/allemagne-feu-de-la-jetee-ouest-demden.html 




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France / Îles Sanguinaires

France.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare des îles Sanguinaires.

Oblitération mécanique de la PIC (plate-forme industrielle du courrier) de Wissous-Paris Sud (38276A) à la date du 20.12.2020

Thème du timbre : le phare des îles Sanguinaires dans la série "Repères de nos côtes II", douze timbres (phares) différents
Date d'émission (vente anticipée) : 28 et 29.08.2020
Date d'émission (vente générale) : 31.08.2020
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : Lettre Prioritaire (1.16 euro)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Carnet en vente indivisible (13.92 euro)
Dessin : Yves Montron
Mise en page : Corinne Salvi
Dimensions du timbre : 24 mm x 38 mm
Dimensions du carnet : 256 mm x 54 mm
Dentelé : 11
Imprimeur : Philaposte
Impression : héliogravure (deux bandes phosphorescents)
Papier : autocollant
Taille de la feuille (carnet 2 plis) : 12 timbres
Tirage : 3 000 000
Numéros des catalogues (timbre) : Yv A1906 / M 7659 / S 5893
Numéros des catalogues (carnet) : Yv BC 1897 / S 5895a
Référence La Poste (carnet) : 1120487

Le phare des îles Sanguinaires [golfe d'Ajaccio] (41° 53' N & 08° 36' E) se trouve au sommet de la Grande Sanguinaire, l'île principale de l'archipel des Sanguinaires, un ensemble constitué de quatre îlots, à l'entrée du golfe d'Ajaccio, en Corse-du-Sud.

Construit en 1844, à partir d'un projet de l'ingénieur Léonce Reynaud [1], le phare est constitué d'une tour carrée de 18.5 m (59 pieds) de hauteur, construite en maçonnerie lisse de pierres apparentes et positionnée au centre d'un bâtiment de plan carré, d'un étage. L'ensemble est peint en blanc ; la lanterne est noire.

Électrifié en 1952, automatisé en 1984 ; sur un plan focal de 98 m (321 pieds), son optique (tournante 6 panneaux au 1/6) émet trois éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 3.9s + éclat 0.1s + obscurité 3.9s + éclat 0.1s + obscurité 6.9s.
Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E0902.

Propriété de l'État, télécontrôlé ; il n'est plus gardienné depuis 1985.

[1] Léonce Reynaud (1803 – 1880) est l'un de plus prestigieux architectes de phares du XIX siècle ; il est concepteur des phares des Héaux de Bréhat (1840), du Cap Fréhel (1847), des Baleines (1854), Amédée (1865) et des Roches-Douvres (1868).




Une image lointaine du phare des îles Sanguinaires dans un timbre de 1996
Au premier plan, la Tour de Parata, tour génoise du XVI° siècle (à Ajaccio)

Date d'émission (vente anticipée) : 01.06.1996
Date d'émission (vente générale) : 03.06.1996
Autorité postale émettrice : La Poste

Valeur faciale : 3 francs français (FRF) (1960 – 2002)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dessin et gravure : Claude Durrens (1921 - 2003)
Dimensions du timbre : 40 mm x 26 mm
Dentelé : 13
Imprimeur : ITVF
Impression : taille-douce (polychromie)
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Tirage : 9 906 847 timbres
Retrait de la vente : 15.02.1999
Numéros des catalogues : Yv 3019 / M 3158 / S 2527 / SG 3331




Enveloppe illustrée pré-timbrée à validité permanente (PAP) [2] [3]
Enveloppe de la série "Corse du Sud" [4]
Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Ajaccio-Direction, le 21.05.2004


Autorité postale émettrice : La Poste
Date d'émission : août 1996
Timbre-poste imprimé : îles Sanguinaires. Ajaccio, Corse du Sud, sans valeur faciale

Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g pour une livraison à l'échelle internationale

Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL / DIN "long")
Références : agrément N° 809 / Lot 586/001
Code-barres : aucun

[2] PAP, Prêt-à-Poster (La Poste).

[3] Enveloppe illustrée avec l'image amplifiée du timbre.

[4] Vendu comme lot indivisible de 4 enveloppes : Iles Sanguinaires (x2) et Train de Vizzavona (x2) avec les cartes postales respectives reprenant le visuel du timbre.



Le phare des îles Sanguinaires dans un timbre de la série "Collector Timbré - Corse 2010", dix timbres différents

Date d'émission (vente anticipée) : 12.06.2010
Date d'émission (vente générale) : 14.06.2010
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : sans valeur faciale (lettre prioritaire 20 g), à validité permanente
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Création : Agence Atlante (Paris)
Imprimeur : Philaposte (Boulazac)
Impression : héliogravure (quadrichromie)
Papier : autocollant, avec deux bandes de phosphore de chaque côté du timbre
Dimensions de l'image : 35.5 mm x 26.5 mm
Dentelé : simulé
Dimensions de la feuille "Collector" (ouverte) : 281 mm x 210 mm
Tirage : 38 000 timbres
Code-barres : 3 561920 347257
Prix d'achat : 8.90 euro

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2014/08/france-espiguette.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2017/06/france-ancien-phare-du-grau-du-roi.html 





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Islande / Feux du port de Reykjavík

Islande.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant le 175e anniversaire de la ville de Reykjavík comme capitale du pays. Les feux du port de Reykjavík illustrent les deux timbres.

Enveloppe oblitérée à Reykjavík, le 18.08.1961


Édition : Póstur og sími
Dimensions du pli : 92 mm x 160 mm

Thème des timbres : les feux du port de Reykjavík dans deux timbres (avec la même illustration) commémorant le 175e anniversaire de la ville comme capitale du pays [1]
Date d'émission : 18.08.1961
Autorité postale émettrice : Póstur og sími (1935 - 1998), actuellement, Íslandspóstur hf
Valeurs faciales : 2.50 et 4.50 couronnes islandaises (ISK)
Design : Haukur Halldórsson
Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (1880 – 2001) (La Chaux-de-Fonds, Suisse)
Impression : héliogravure (rastadjúpþrykk)
Dimensions du timbre : 36 mm x 26 mm
Dentelé : 11 ¾
Taille de la feuille : 50 timbres
Tirage (2.50) : 1 500 000 timbres
Tirage (4.50) : 1 000 000 timbres
Numéro des catalogues : Yv 309 - 310 / M 352 - 353 / S 338 - 339 / SG 384 - 385
Numéro du catalogue AFA : 353 - 354
Référence Póstur og sími : 397 - 398

[1] En 1786, un groupement de 302 habitants bâtit l'actuelle commune sur le lieu d'installation des premiers colons, arrivés sur l'île en 874.

Reykjavik est située sur la côte sud-ouest de l'Islande, face à l'océan Atlantique. La plus grande partie de la ville occupe la péninsule de Seltjarnarnes, une avancée des terres entre deux fjords.

Deux digues (brise-lames Nord et Sud) portant des feux (64° 09' N & 21° 56' E) signalent l'entrée du port de la ville.

À l'extrémité de la digue Nord (Norðurgarði) [2], il y a un feu vert (ALL L4506) placé (actuellement) au sommet d'une tour de 4 m (10 pieds) de hauteur, de section hexagonale sur une base carrée. Construite en tôle ondulée et peinte entièrement en jaune, sa lanterne (hexagonale) est entourée d'un balcon.

À l'extrémité de la digue Sud (Ingólfsgarði), il y a un feu rouge (ALL L4508) soutenu par un bâtiment des mêmes caractéristiques.

Les deux feux, sur un plan focal de 7 m (23 pieds), émettent un éclat de lumière verte ou rouge (selon le feu) toutes les deux secondes.

[2] Sur le timbre, au premier plan.

Un grand merci à Grete (Norvège) pour cette belle photo prise en 2013.










Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/07/islande-hafnarfjorur.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/02/islande.html 



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Lituanie / Cap Ventė

Lituanie.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Cap Ventė (Ventės rago švyturys).

Pli oblitéré à Kaunas 28, le 20.08.2013


Thème du timbre : le phare de Cap Ventė, dans la série "Monuments techniques", deux timbres différents [1]
Date d'émission : 27.07.2013
Autorité postale émettrice : Lietuvos Paštas
Valeur faciale : 2.45 litas (LTL)
Design : Vilius Bručas
Dimensions du timbre : 30 mm x 35.5 mm
Dentelé : 13 ¼ x 13
Imprimeur : Garsų pasaulis (Vilnius)
Impression : offset
Taille de la feuille : 9 timbres (3H x 3V)
Papier : couché
Tirage : 80 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 995 / M 1142 / S 1007 / SG 1103
Numéro WNS : LT022.2013
Numéro Lietuvos Paštas : 656

[1] Montrant les phares de Klaipėda et Cap Ventė.

Le phare de Cap Ventė (55° 20' N & 21° 11' E) se trouve à l'extrémité de cette avancée de la côte orientale de la lagune de Courlande (Kuršių marios) [2], à une cinquantaine de kilomètres au sud de Klaipėda et à une dizaine de kilomètres au nord de la frontière avec l'oblast de Kaliningrad [3].

Érigé en 1860, la structure actuelle est l'héritière d'une première construction en bois installée en 1836 (lampe à huile).

Le phare est constitué d'une tour de section octogonale attachée à une grande maison de gardien (locaux techniques). L'ensemble est édifié en brique apparente gardant sa couleur rougeâtre naturelle.

Au sommet de la tour de 11 m (36 pieds) de hauteur, se trouve la lanterne (octogonale), peinte en blanc et entourée d'une rambarde métallique.

Automatisé, géré par l'Inspection de navigation des eaux intérieures (Valstybinė vidaus vandenų laivybos inspekcija / VVVLI), son optique émet, sur un plan focal de 13 m (43 pieds), une lumière blanche fixe avec une portée lumineuse de 2 milles marins (1 mille = 1852 m).

Les locaux techniques sont actuellement occupés par la Société ornithologique de de Cap Ventė (Ventės rago ornitologinei stočiai), une délégation du Musée zoologique de Kaunas, à l'intérieur du parc national de Kursiu Nerija.

[2] La lagune de Courlande est séparée de la mer Baltique par l'isthme de Courlande, une longue et étroite bande sablonneuse qui abrite certaines des plus hautes dunes d'Europe. Elle est inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.

[3] L'oblast de Kaliningrad est une exclave territoriale russe sur la côte de la mer Baltique, entre la Pologne et la Lituanie.

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/04/lituanie-pervalka.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/05/lituanie-uostadvaris_9593.html 




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Libye / Benghazi

Libye.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant le phare de Benghazi (منارة بنغازي).
L'image du phare illustre la couverture du pli.

Oblitération faite par Libya Post, le 20.08.2013

Édition : Libya Post
Dimensions du pli : 165 mm x 92 mm (US No 6 ¾)



Thème du timbre : phare de Benghazi
Date d'émission : 20.08.2013
Autorité postale émettrice : Libya Post Co. (ليبيا بوست)
Valeur faciale : 1 000 dirhams (un dinar libyen, LYD)
Dimensions du timbre : 37 mm x 52 mm
Dessinateur : Miftah Alriyanii
Imprimeur : non spécifié
Impression : offset
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 28 timbres (7H x 4V)
Tirage : 50 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 2583 / M 3043 / S 1775 / SG 3115
Numéro WNS : LY013.2013

Le phare de Benghazi [Sidi Khribish] (32° 07' N & 20° 04' E) se trouve à environ 1200 m au nord-est du port de cette ville (deuxième du pays) de la côte orientale du golfe de Syrte, en mer Méditerranée.

Inauguré en 1928 [1] durant la période coloniale italienne (1911 – 1943), le phare est constitué d'une volumineuse (massive) tour de section carrée, surmontée de deux étages aux périmètres décroissants. Au sommet, le feu (sans lanterne) est soutenu par une colonne cylindrique. L'ensemble a une hauteur de 22 m (72 pieds) [2].

Sur un plan focal de 41 m (131 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 3 secondes.
Sa portée lumineuse est de 17 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : N6251.8.

La figure du phare apparait dans les armoiries officielles de la ville.

[1] Noté sur le timbre :"construit en 1935".

[2] Son aspect actuel est le résultat des travaux de restauration effectués à la fin de la Seconde Guerre mondiale et de la guerre civile de 2011. En 2014, une horloge de 5 mètres de diamètre aux couleurs du drapeau national a été installée sur la façade maritime du phare.

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2012/06/tunisie-tabarka.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/09/tunisie-borj-jellij.html 





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