Allemagne / Holtenau

 

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le phare de Holtenau (Leuchtturm Holtenau).

Oblitération faite à Kiel (24103), le 08.05.2013

Cachet commémoratif du 125e anniversaire de la "Dreikaiserjahr" (1888 – 2013) [1]
Illustration du phare de Holtenau avec la mention "Drei-Kaiser-Halle" [2]
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 08/084

[1] L'année 1888 est appelée en Allemagne "Année des trois empereurs (Dreikaiserjahr). À la mort de Guillaume I (le 9 mars) lui succède son fils Frédéric III. Malade, celui-ci décède le 15 juin ; c'est à son fils Guillaume II de prendre l'autorité de l'empire (jusqu'à sa fin, en 1918).

[2] La "Drei-Kaiser-Halle" est une salle située à la base du phare où sont placées trois plaques commémorant les phases de construction du Canal de Kiel.
Guillaume I : première pierre ; Frédéric III : démarrage des œuvres et Guillaume II : fin des travaux.


 

Le phare de Holtenau (54° 22' N & 10° 09' E) se trouve sur la rive nord de l'entrée du Canal de Kiel (Nord-Ostsee-Kanal), à l'embouchure du fleuve Elbe.
Le phare, inauguré en 1895, a été construit sur les déblais de dragage du canal.

Le Canal de Kiel, d'une centaine de kilomètres de longueur, traverse la péninsule de Jütland pour relier la mer du Nord à la mer Baltique.
Le Nord-Ostsee-Kanal est la voie d'eau non naturelle la plus fréquentée au monde ; elle réduit de manière très significative la durée de passage entre les deux mers.

La tour de section circulaire, s'appui sur une base de plan octogonal ("Drei-Kaiser-Halle") [3]. L'ensemble, de 20 m (66 pieds) de hauteur, est bâti dans un style massif, en brique apparente qui garde sa couleur rougeâtre naturelle.
La lanterne, peinte en noir, est coiffée d'une élégante coupole et entouré d'une rambarde métallique.

Sur un plan focal de 22 m (72 pieds), ce feu à occultations cache une lumière blanche ou verte (selon la direction) trois fois toutes les 12 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 2s + obscurité 1s + éclat 2s + obscurité 1s + éclat 5s + obscurité 1s.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 11 milles marins et celle de la lumière verte est de 8 milles marins (1 mille = 1852 m).

Opéré par l'Administration fédérale des voies navigables du Nord [4], le phare signale l'entrée du Canal et assure la navigation sur le fjord de Kiel.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1246.

  

[3] Cette salle historique est aujourd'hui utilisée pour la célébration de mariages.

[4] GDWS ASt Nord : Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt - Außenstelle Nord – à Kiel.




Cachet commémoratif de la Journée du Timbre (Tag der Briefmarke)
Célébration du centenaire de la pose de la première pierre (100 Jahre Grundsteinlegung) du Canal de Kiel (Nord-Ostsee-Kanal)

 

Oblitération faite à Kiel (2300), le 08.11.1987

Carte maximum (maxicard)

Oblitération faite à Kiel (24159), le 11.06.2017


Cachet commémoratif "Aktionstag", avec le dessin du phare
Oblitération "Erlebnis : Briefmarken" (bureau de poste mobile de la Deutsche Post)
Créateur du cachet : Raab (Oberursel)
Graphisme : Wolff (Berlin)
Référence Deutsche Post : 11/143

Edition : Deutsche Post
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Identification de la carte : 04/2017
Photographie : Leuchtturm-Atlas.de
Tirage : 2 500 exemplaires

 
Thème du timbre : le phare de Holtenau dans la série "Phares 2017" (Leuchttürme), deux timbres différents [5]
Date d'émission : 08.06.2017
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.45 euro
Dessinateur : Professeur Johannes Graf (Dortmund)
Photographe : Reinhard Scheiblich (Norderstedt)
Imprimeur : Bagel Security-Print GmbH & Co. (Mönchengladbach)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 35 mm x 35 mm
Dentelé : 13 ¾
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Dimensions de la feuille : 210 mm x 105 mm
Papier : blanc, fluorescent, du type DP 2
Numéros des catalogues : Yv 3101 / M 3316 / S 2978 / SG 4127

[5] Phares de Kiel-Holtenau (0.45 euro) et de Bremerhaven Unterfeuer (0.70 euro).

Entier postal (Pluskarte)

Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Date d'émission : juin 2017
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)



Cachet commémoratif sur lettre ayant voyagé

Oblitération faite à Kiel (24159), le 21.06.2006

Cachet commémoratif du 111e anniversaire du Canal de Kiel (Nord-Ostsee-Kanal)
Association Philatélique de Holtenau (Verein der Holtenauer Briefmarkenfreunde), établie en 1972

Administration postale des Nations Unies (APNU / UNPA).

Cachet commémoratif montrant le phare de Holtenau (Leuchtturm Holtenau).

 

 

 

Timbre à date de l'exposition philatélique (Ausstellungsstempel) "Kiel 2000" organisée par l'Administration Postale des Nations Unies (Vienne) [6]
(Postverwaltung ders Vereinten Nationen, Wien)

À Kiel le 06 et le 07.05.2000

[6] Et la collaboration du ARGE Kieler BSV e. V. (groupe de travail, Arbeitsgemeinschaft), club philatélique local fondé en 1931.
Adresse postale : Rothenberg 9, 24109 Melsdorf.



 

Carte postale : phare Holtenauer Schleusen (Kiel)
Édition : Eiland-Verlag (Sylt)
Photographe : Heinz Teufel
Dimensions : 103 mm x 151 mm
Référence : LT 8182 (serie Leuchttürme)

 

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/allemagne-brinkamahof.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/allemagne-bremerhaven-oberfeuer.html 

 

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Belgique / Nieuwpoort

Belgique.
 

Cachet commémoratif montrant le phare de Nieuwpoort (Vuurtoren Nieuwpoort).

Oblitération faite à Oostende 1 (8400) le 13.10.1984
Avec la mention "Open-Deur Dagen" (journées portes ouvertes)

 

   

 

Le phare de Nieuwpoort (51° 09' N & 02° 44' E) se trouve à quelques mètres de la plage dans la ville du même nom, en Flandre-Occidentale, face à la mer du Nord.

La construction actuelle date de 1949. Celle-ci a remplacé le phare détruit durant la Seconde Guerre Mondiale construit à son tour pour remplacer celui détruit durant la Première Guerre Mondiale ….
Le premier document mentionnant l'existence d'un phare à Nieuwpoort date de 1284 !

Tour en béton de 28 m (92 pieds) de hauteur, de forme tronconique ; elle est peinte en bandes rouges (2) et blanches (2).

Un double balcon proche de la lanterne (blanche) rend la structure facilement identifiable.

Automatisé depuis 1963 ; sur un plan focal de 26 m (85 pieds), son optique émet deux éclats de lumière rouge toutes les 14 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 0.4s + obscurité 2.6s + éclat 0.4s + obscurité 10.6s.

Sa portée lumineuse est de 16 milles marins (1 mille = 1852 m).

Déclaré monument historique, ce phare est sous la responsabilité de l'AWZ (Administratie Waterwegen en Zeewezen), l'Administration des voies navigables et maritimes de Belgique.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0074.

 

 

Enveloppe premier jour (FDC)
Le phare de Nieuwpoort apparaît sur le timbre, l'illustration du pli et le dessin du cachet commémoratif

Pli oblitéré à Nieuwpoort, le 13.05.2006

Thème du timbre : phare de Nieuwpoort dans la série "Phares à la côte belge", quatre timbres différents
Date d'émission : 15.05.2006
Autorité postale émettrice : La Poste (belge)
Valeur faciale : 0.46 euro
Création et gravure : Guillaume Broux
Impression : héliogravure et taille-douce combinées
Imprimeur : Imprimerie du timbre (Malines)
Dimensions du timbre : 27.66 mm x 40.20 mm
Dentelé : 11 ½
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Papier : polyvalent phosphorescent
Gravure des cylindres : Établissements De Schutter (Malines)
Numéros des catalogues : Yv 3515 / M 3578 / S 2152 / SG 3999
Numéro du catalogue COB : 3529

Numéro WNS : BE063.2006

Carte postale ayant voyagé


 

Pli oblitéré à Diksmuide (Dixmude), le 28.06.2006

Enveloppe souvenir des Journées Portes Ouvertes "Zeebrugge 2006", adressée à Nautica VZW (vereniging zonder winstoogmerk), une association sans but lucratif (ASBL) dédiée à entretenir des contacts avec les collectionneurs s'intéressant au thème de la navigation.

Pli oblitéré à Zeebrugge (8380), le 08.07.2006

 

Carte postale : phare de Nieuwpoort
Édition : Couleur Locale (Oostende)
Photographe : Christophe Potigny
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : BK 24

 

 

 

 

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/06/belgique-ancien-mole-de-zeebrugge.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2018/01/belgique-ancien-feu-posterieur-de-heist.html 

 

 

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Estonie / Kiipsaare

 

Estonie.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant le phare de Kiipsaare (Kiipsaare Tuletorn).
La lanterne apparaît dans l'illustration du cachet commémoratif.
Une carte montre la position du phare.

Enveloppe oblitérée à Tallinn, le 31.01.2013

Édition : Eesti Post
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Référence : 2013-2

 

Au verso, l'image de la disposition (inclinée) du phare durant les années 1992 - 2008
Dessin de Roman Matkiewicz




Thème du timbre : phare de Kiipsaare
Date d’émission : 31.01.2013
Autorité postale émettrice : Eesti Post
Valeur faciale : 0.45 euro
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : AS Vaba Maa (Tallinn, Estonie)
Dimensions : 33.0 mm x 27.5 mm
Dentelé : 14 x 13 ¾
Papier : couché
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Tirage : 50 000 timbres (5 000 feuilles)
Numéros des catalogues : Yv 697 / M 754 / S 722 / SG 701
Référence Eesti Post : 532

 

Le phare de Kiipsaare (58° 30' N & 21° 50' E) se trouve à l'extrémité nord-ouest de l'île de Saaremaa, la plus grande d'Estonie, celle qui renferme par le nord le golfe de Riga, en mer Baltique.

 

Construit en 1933 [1], l'avancée de la mer ayant rendu sa base très instable, fait que le phare ne soit plus opérationnel depuis 1992. Il a été conservé à titre d'amer (daymark) jusqu'en 2009, constituant une attraction touristique car son inclinaison fait de lui la Tour de Pise de la Baltique.

La tour cylindrique, bâtie en béton armé et peinte en bandes blanches (3) et noires (3), est "emboîtée" dans un soubassement de section hexagonale prolongé avec une base pyramidale tronquée solidaire à une plate-forme circulaire.
Haute de 26 m (85 pieds), le plan focal se trouvait à 25 m (82 pieds).

[1] Une première structure en bois d'aspect pyramidale a été construite durant la Première Guerre Mondiale. Le bâtiment de 1933 est l'œuvre de l'entreprise Maximilian Arronet & Otto de Fries (Tallinn).
Construit à environ 25 m de la côte, il est aujourd'hui à quelques mètres à l'intérieur de la mer.




Carte maximum (maxicard)

Oblitération faite à Tallinn, le 31.01.2013
L'image de la lanterne du phare illustre le cachet commémoratif

Édition : Eesti Post (2013)
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : Maksimumkaart 89
Avec une illustration (Roman Matkiewicz) au verso montrant la position du phare sur une carte routière de 1938

Notice philatélique (format carte postale)
Dimensions : 108 mm x 156 mm

 

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC)

Oblitération premier et cachet ordinaire
Tallinn, le 31.01.2013

 

Carte postale : phare de Kiipsaare
Édition : Kirjastus HUMA (Tallinn)
Photographe : Tõnu Ling
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 5-044
Code-barres : 4 742016 000013


  

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/10/estonie-vilsandi.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/10/estonie-mohni.html 

 


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France / Port Manec'h

 

France.  

 

Lettre ayant voyagé avec une flamme postale (oblitération mécanique) montrant le phare de Port Manec'h.

 

 

 

Lettre expédiée à Ergué-Gabéric (Finistère), le 07.02.2011, par l'Office de Tourisme de Névez

 

Le phare de Port Manec'h (pointe de Beg-ar-Vechen) (47° 48' N & 03° 44' W) se trouve dans cette station balnéaire située sur la rive droite du fleuve Aven [1] lorsque celui-ci se jette dans l'océan Atlantique (côte sud du département du Finistère, en Bretagne).

 

Mis en service en 1868, le phare est constitué d'une tour cylindrique de 10 m (33 pieds) de hauteur construite en maçonnerie lisse, peinte en blanc et portant l'inscription "Port Manech" en caractères rouges.
Cette même couleur est attribuée à la lanterne (coiffée d'une élégante coupole) et à la rambarde métallique qui l'entoure.
À quelques pas, se trouve la maison du gardien, une construction de style traditionnel : murs blancs et toiture noire, en ardoises.

Électrifié en 1936 ; sur un plan focal de 38 m (125 pieds), ce feu à occultations cache quatre fois sa lumière blanche, rouge et verte (selon les directions) toutes les 12 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 5s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 1s.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 10 milles marins ; celle des lumières colorées est de 7 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D0946.


[1] Curieusement (ou pas), aven signifie "rivière" en langue bretonne.

Carte postale : feu de Port-Manec'h
Édition : Jack, Éditions d'Art (Louannec)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 4354
Code-barres : 3 660081 000015

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/12/france-pierres-noires.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/05/france-eckmuhl.html 

 

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Canada / Belliveau Cove

 

Canada.

Cachet commémoratif montrant le phare de Belliveau Cove.
Lettre ayant voyagé.

Pli oblitéré à Belliveau Cove, le 29.11.2010

Avec l'inscription : "Belliveau Cove Lighthouse / Anse-des-Belliveau phare / 1990 – 2010"

 



Le phare de Belliveau Cove [Anse-des-Belliveau] (44° 23' N & 66° 04' W) se trouve à l'extrémité du quai nord du port du même nom.
Belliveau Cove est une petite ville [1] située dans la partie sud-ouest de l'île de la Nouvelle-Écosse (Nova Scotia), face à la baie Sainte-Marie (Saint Mary's Bay), sur la façade atlantique canadienne.

Phare d'architecture traditionnelle, il a été construit en 1899.
La tour en forme de pyramide tronquée, à base carrée, est construite en bois (lattes horizontales) et peinte en blanc. Au sommet, sur une terrasse carrée entourée d'une rambarde en bois, se trouve la lanterne (carrée) peinte en rouge.
Sa hauteur est de 6.5 m (21 pieds).

Sur un plan focal de 6 m (20 pieds), ce feu isophase émet un éclat de lumière blanche de 2.5 secondes suivi d'une occultation de la même durée (Iso 5s).

Répertorié par la Garde côtière canadienne (Canadian Coast Guard) sous le numéro 234, sa gestion et son entretien sont assurés par son propriétaire : la Commune de l'Anse-des-Belliveau [2].

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : H3859.


[1] Belliveau Cove est située à environ 250 kilomètres à l'ouest de Halifax. Elle fait partie de la municipalité de Clare, dans le Comté de Digby ; une région acadienne bien connue où deux tiers de la population a le français comme langue maternelle.

[2] Désactivé dans les années 1970, le phare a été rallumé et pris en charge par l'autorité locale. Sa portée lumineuse n'est pas "officiellement" établie.







Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/08/canada-hampton.html
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/02/canada-peggys-cove.html 

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Suède / Nidingen

Suède.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Nidingen (Nidingens fyr).

Pli oblitéré à Killeberg, le 28.03.1989




Thème du timbre : phare de Nidingen dans la série "Phares" (Fyrar) de Suède, quatre timbres différents [1]
Date d'émission : 31.01.1989
Autorité postale émettrice : Posten AB
Valeur faciale : 1.90 couronnes suédoises (SEK)
Dessinateur : Bertil Kumlien (1919 – 2012)
Graveur : Martin Mörck
Imprimeur : PFA (Postens Frimärksavdelning) Svenska Frimärken (imprimerie de la poste)
Impression : Taille douce (multicolore)
Dimensions du timbre : 32 mm x 27 mm
Dentelé : 13 sur deux côtés (verticalement)
Tirage : 40 500 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 1508 / M 1526 / S 1719 / SG 1427
Numéros du catalogue Facit : 1537

[1] Les phares de Nidingen, Söderarm, Sydostbrotten et Sandhammaren.

Le phare de Nidingen (57° 18' N & 11° 54' E) se trouve dans une petite île plate située à quelque 6 km des côtes suédoises, sur le Cattégat (Kattegat), le passage maritime entre la mer du Nord et la mer Baltique.

En 1624, un signalement sur la base d'un double feu a été installé sur l'île ; son objectif était de pouvoir différencier Nidingen de Anholt, une île située un peu plus au sud.

En 1846, deux phares identiques ont été construits (tours en pierre de section hexagonale). Ces phares ont été opérationnels jusqu'à 1946, année dans laquelle le troisième phare a été mis en activité.

Le "Nidingen III" se présente comme une tour en béton de 23.5 m (77 pieds) qui possède un double balcon caractéristique. Peint en blanc avec une bande noire (entre les balcons), le plan focal est à 25.4 m (83 pieds).

Automatisé en 1973, inhabité depuis 1979, son optique (Fresnel d'origine, "démangée" de l'une des tours de 1846), émet trois éclats de lumière blanche ou rouge toutes les 27 secondes.

La portée lumineuse de la lumière blanche est de 22 milles marins, celle de la lumière rouge est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Il est référencé par son opérateur, l'Administration Maritime Suédoise (Sjöfartsverket), sous le numéro 744300.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C0670.

Carte souvenir Nordposta International célébrant le 800e anniversaire du port de Hambourg.

 

Hamburgsund in Schweden grüßt Hamburg zur 800-Jahr-Feier des Hamburger Hafens

(Hamburgsund en Suède accueille Hambourg pour le 800e anniversaire du port de Hambourg)

Couverture illustrée avec l'image du phare de Schleimünde (Allemagne).

Pli oblitéré à Hamburgsund, le 05.05.1989

Un grand merci à Sture (Suède) pour cette photo prise en mai 2002.









Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/sude-franska-stenarna.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/allemagne-schleimnde.html 





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Islande / Kálfshamar

Islande.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant le phare de Kálfshamar (Kálfshamarsviti).
Enveloppe illustrée avec les images des phares de Kálfshamar et d'Engey.

Enveloppe oblitérée à Reykjavík, le 13.09.2012
Le cachet commémoratif illustre la position des phares de la série sur une carte de l'île


Dimensions du pli : 162 mm x 114 mm (DIN C6)
Édition : Íslandspóstur hf (Iceland Post)



Thème du timbre : phare de Kálfshamar dans la série "Phares II", deux timbres différents
Date d'émission : 13.09.2012
Autorité postale émettrice : Íslandspóstur hf 
Valeur faciale : 50g, lettre 50g pour l'Europe [1]
Design : Örn Smári Gíslason et Friðrik Örn Hjaltested (photo)
Imprimeur : Joh Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 13 ¼, sur un coté
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Papier : 196 g/m², autocollant
Tirage : 250 000
Numéros des catalogues : Yv 1293 / M 1366 / S 1283 / SG 1364
Numéro WNS : IS027.2012
Référence Íslandspóstur : 577B

[1] 175 couronnes islandaises (ISK), au moment de l'émission.

Le phare de Kálfshamar (66° 01' N & 20° 26' W) se trouve sur la pointe du même nom située sur la côte ouest de la péninsule de Skagi.
Skagi (littéralement : "la péninsule") est le territoire qu'avance à l'est de la baie de Húnaflói, le vaste espace maritime bordant la côte nord-ouest de l'Islande.
 

Construit en 1940, le bâtiment actuel remplace un premier signalement installé en 1913 ; il s'agissait d'une structure métallique de fabrication norvégienne.

Projet de l'ingénieur Axel Sveinsson [2], concepteur également d'autres phares islandais ; le phare reste inactif jusqu'en 1942, en attendant l'arrivée de la lanterne de fabrication britannique (fonctionnant au gaz).

La tour, de section carrée, est construite en béton. De 16 m (52 pieds) de hauteur, les murs sont ornés de bandes verticales noires, avec une croix modelée dans la paroi au-dessus de l'entrée. La surface des murs est crépie de quartz clair, celle des bandes verticales est couverte d'obsidienne (roche volcanique vitreuse).

Électrifié en 1973, automatisé, il est répertorié sous le numéro 147 par l'Administration Maritime Islandaise (Siglingastofnun Íslands), responsable de sa gestion.

Sur un plan focal de 21 m (69 pieds), son optique émet deux longs éclats de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) toutes les 20 secondes.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 15 milles marins ; celles des lumières colorées sont de 12 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : L4635.

[2] L'ingénieur Axel Sveinsson (1896 - 1957) est influencé par les idées de l'architecte Guðjón Samúelsson (1887 - 1950) qui, dans un mélange du fonctionnalisme et d'art nouveau, est l'auteur de projets tels que l'église d'Hallgrimur (Hallgrímskirkja) et le Théâtre National de Reykjavik.

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/07/islande-hafnarfjorur.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/02/islande.html 



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Algérie / Île Srigina

 

Algérie.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant les phares d'Algérie.
Le timbre montre le phare de l'Île Srigina.
Le phare de Cap Ivi illustre l'enveloppe et le cachet commémoratif.

Enveloppe oblitérée à Alger, le 27.02.2013 

Dimensions du pli : 162 mm x 114 mm (DIN A6)
Édition : Algérie Poste (FDC PTT)

Thème du timbre : phare de l'Île Srigina, dans la série "phares d'Algérie", trois timbres différents
Date d'émission : 27.02.2013
Vente générale : 02.03.2013
Autorité postale émettrice : Algérie Poste
Valeur faciale : 15.00 dinars algériens (DZD)
Dessinateur : Kamardine Krim
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : Imprimerie de la Banque d'Algérie
Dimensions : 43 mm x 29 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 25 timbres (5H x 5V)
Numéros des catalogues : Yv 1645 / M 1713 / S 1578 / SG 1733
Numéro WNS : DZ002.2013

L'Île Srigina est un affleurement rocheux situé à l'entrée ouest du golfe de Stora, au nord-est du pays. Ce golfe, le Sinus Numidicus de la période romaine, abrite la ville portuaire de Skikda, connue comme Philippeville durant la période coloniale française.
Le phare (36° 56' N & 06° 53' E) se trouve au sommet du rocheux principal.

Le phare, entré en service en 1906, dispose d'une tour de 14.3 m (47 pieds) de hauteur, de section carrée ; érigée au centre d'un bâtiment qui suit la pente d'un relief très escarpé.
La lanterne métallique, de couleur rouge, sort d'un ensemble peint entièrement en blanc.

Géré par l'Office National de Signalisation Maritime (ONSM), alimenté en électricité par des panneaux solaires, sur un plan focal de 54 m (177 pieds), son optique émet un éclat de lumière rouge toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.6s + obscurité 4.4s.
Sa portée lumineuse est de 13 milles marins (1 mille = 1852 m).
 

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E6534.



Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Annaba, le 17.03.2013

 

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/algrie-ras-tns-ras-caxine.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2014/04/algerie-cap-ivi.html 




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