Belgique / Feu de l'estacade Est de Nieuport

Belgique.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le feu de l'estacade Est (Oosterstaketsel) de Nieuport.

 

Lettre oblitérée à Nieuport (Nieuwpoort), le 21.03.2002

Une flamme postale de l'Office de Tourisme de Nieuwpoort montre le phare de la ville (Vuurtoren Nieuwpoort)

 

Thème du timbre : le feu de l'estacade Est (Oosterstaketsel) de Nieuport dans la série "Gardez la mer propre", quatre timbres différents + deux vignettes différentes
Date d'émission : 06.02.1988
Autorité postale émettrice : La Poste (belge)
Valeur faciale : 10 francs belges (BEF) (1832 – 2002)
Dessins : Oscar Bonnevalle (1920 - 1993)
Impression : héliogravure
Imprimeur : Établissements De Schutter (Malines)
Dimensions du timbre : 27.66 mm x 38.40 mm
Dentelé : 11 ½
Taille de la feuille : 24 timbres (6 x 4) + 6 vignettes
Papier : polyvalent phosphorescent
Tirage : 2 400 000 timbres (de chaque valeur)
Tirage spécial deux bandes, deux vignettes : 32 000 exemplaires
Numéros des catalogues : Yv 2273 / M 2325 / S 1283a / SG 2936
Numéro du catalogue COB : 2273

 

 

 

Le feu de l'estacade Est de Nieuport (51° 09' N & 02° 43' E) se trouve à l'extrémité d'une jetée en charpente située à l'entrée Est du port de Nieuport (Nieuwpoort), en mer du Nord. Le port de Nieuport comprend un chenal d'accès, un bassin à flot, un port d'échouage et un arrière-port [1].

Le feu, érigé lors de la construction de l'estacade, a été détruit et reconstruit lors des deux Guerres Mondiales. La structure est constituée d'une tour en fer de fonte de section circulaire de 9 m (29 pieds) de hauteur disposant d'un balcon autour de la lanterne. Elle est peinte en blanc avec un soubassement noir. Le toit de la lanterne est peint en vert.

Sur un plan focal de 11 m (36 pieds), un feu fixe de couleur rouge émet sur deux secteurs angulaires (225° et 40°), un faisceau d'une portée lumineuse de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0075.

[1] Deux estacades ont été construites en 1865 pour endiguer l'embouchure du fleuve Yser (Ijzer): l’estacade Ouest de 490 mètres et l’estacade Est de 543 mètres de long. Au bout des estacades se trouvent deux feux bâtis à la manière de phares en petite taille.

  

Enveloppe premier jour (FDC)
Enveloppe illustrée avec l'image du feu

Pli oblitéré à Nieuwpoort (8450), le 06.02.1988
Cachet commémoratif du 25e anniversaire du Club Philatélique de Westhoek (Postzegelclub van de Westhoek)

Design et impression : SA Campo-Rodan NV
Dimensions du pli : 95 mm x 165 mm
Référence : P. 848



Entier postal
Carte Postale publicitaire "Publibel" : Nieuwpoort Plage Ideale Badplaats

Une petite image du feu illustre l'espace publicitaire
Autorité postale émettrice : La Poste (belge)
Valeur faciale : 1.50 francs belges (BEF)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 1625

Pli oblitéré à Bruxelles, le 19.10.1959









Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/06/belgique-vuurtoren-nieuwpoort.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/06/belgique-ancien-mole-de-zeebrugge.html 

  

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Royaume-Uni / Skerryvore

 

Royaume-Uni.

Aérogramme montrant le phare de Skerryvore dans le cadre des célébrations du bicentenaire du "Northern Lighthouse Board".
Le pli porte des petites illustrations des phares de l'Isle of May, Muckle Flugga, Flannan Islands, Bell Rock et Sgeir Bhuidhe.

 

Aérogramme (Aerogramme) "Scottish Airletters"

Date d'émission : 08.04.1986

Autorité postale émettrice : British Mail

Valeur faciale : 26 pence (26/100 de livre sterling - GBP)

Maquette : Forth Studios Limited

Dessinateur : James Proudfoot

Imprimeur : McCorquodale Envelopes Limited (Wolverton, UK)

Dimensions du pli : feuille DIN A4 (210 mm x 297 mm) avec trois pattes gommées sur 1/3

Numéros de catalogues : SA 23 (Scottish Airletters)

Le phare de Skerryvore (56° 19' N & 07° 07' W) se trouve sur un affleurement rocheux de la mer des Hébrides, à une vingtaine de kilomètres au sud-ouest de l'île de Tiree, dans l'archipel des Hébrides Intérieures, à l'ouest de l'Écosse.

Œuvre "élégante" de l'ingénieur Alan Stevenson (oncle de l'écrivain Robert Louis Stevenson) ; sa construction, en blocs de granite originaires de l'île de Mull, a nécessité six ans entre 1838 et 1844.

Mis en fonctionnement le 1er février 1844, le phare a fonctionné sans interruption jusqu'au 16 mars 1954 lorsqu'un important incendie a fortement endommagé les installations.

Les travaux de restauration se sont prolongés jusqu'en 1959 avec l'installation de trois générateurs (diesel) capables d'alimenter le phare en électricité.

La tour de section circulaire a une hauteur de 47.5 m (156 pieds); son diamètre, à la base est de 12.8 m (42 pieds) et 4.8 m (16 pieds), au sommet. Pour arriver à la lanterne (noire), il faut monter 151 marches.

En 1972, pour assurer le ravitaillement, un héliport en béton a été construit sur le rocher. La voie maritime rendait parfois très aléatoire cette activité.

Toujours opéré par le Northern Lighthouse Board, il a été finalement automatisé en 1994.

Son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes.

Le plan focal se trouve à 46 m (151 pieds) ; sa portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4096.

En langue gaélique, "sgeir" signifie roche et "mhor" (où "mh" se prononce "v") signifie grand (Pas de doutes !).

Carte postale : phare de Skerryvore
Édition : Scotland's Lighthouse Museum (Fraserburgh)
Référence : 9774x
Dimensions : 150 mm x 105 mm







Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/01/royaume-uni-scurdie-ness.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/10/royaume-uni-caldey.html 



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Algérie / Ras Ténès & Ras Caxine

Algérie.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant les phares d'Algérie.
Les timbres montrent les phares de Cap (Ras) Ténès et Cap (Ras) Caxine.
Le phare de Cap (Ras) Caxine apparaît dans l'illustration du pli.

Enveloppe oblitérée à Alger, le 05.11.1997 

Dimensions du pli : 162 mm x 114 mm (DIN C6)
Édition : Algérie Poste (FDC PTT)



Thème des timbres : phares d'Algérie, série I, deux timbres différents
Date d'émission : 05.11.1997
Autorité postale émettrice : Algérie Poste
Valeur faciale phare de Cape Ténès : 5.00 dinars algériens (DZD)
Valeur faciale phare de Cape Caxine: 10.00 dinars algériens (DZD)
Dessinateur : K. Krim
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : Banque Centrale d'Algérie (BCA)
Dimensions des dessins : 25 mm x 35 mm
Dentelé : 14 x 13 ½
Taille de la feuille : 25 timbres (5H x 5V)
Tirage : 300 000 + 300 000 timbres
Date de retrait : 19.10.2000
Numéros des catalogues : Yv 1145 - 1146 / M 1195 - 1196 / S 1107 – 1108 / SG 1230 – 1231

A. Le phare du Cap Ténès (36° 33' N & 01° 21' E) se trouve à quelque 8 km au nord-est de la ville de Ténès, à l'extrémité ouest du cap portant ce nom, face à la mer Méditerranée, à environ 150 km à l'ouest d'Alger.

Construit en 1865, la tour de section carrée est attachée aux bâtiments annexes (logement, locaux techniques) de plant carré. L'ensemble est bâti en maçonnerie lisse, peinte en blanc, avec chaînes d'angle en pierres apparentes.

La tour, qui possède un bel encorbellement décoratif, est haute de 31 m (102 pieds) et le plan focal se trouve à 89 m (292 pieds).
La lanterne, dont l'entretien se fait de l'intérieur, est peinte en vert foncé.
Son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes (à 2.45 et à 7.45 secondes).
Sa portée lumineuse est de 31 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E6646.

Carte postale : phare de Cap Ténès
Édition : Monneret
Dimensions : 91 mm x 139 mm
Référence : 9

B. Le phare du Cap Caxine (36° 49' N & 02° 57' E) se trouve à l'ouest-nord-ouest du port d’Alger, sur le cap du même nom, dans la commune d'Aïn Bénian (Guyotville), face à la mer Méditerranée.

Construit en 1868, la tour de section carrée s'élève au milieu d'un bâtiment de plan rectangulaire destiné au logement du personnel. L'ensemble est bâti en maçonnerie lisse, peint d'une couleur jaunâtre, avec chaînes d'angle en pierres apparentes.

La tour, qui possède aussi un encorbellement décoratif, est haute de 33 m (108 pieds) ; le plan focal étant à 64 m (210 pieds).
La lanterne, dont l'entretien se fait de l'intérieur, est peinte en vert foncé.
Son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes.
Sa portée lumineuse est de 30 milles marins (1 mille = 1852 m), sur un angle de 225°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E6621.

Lettre "R" ayant voyagé

Pli oblitéré à Sidi-Bel-Abbès, le 03.08.1999

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/01/algrie-fort-dalger.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2020/11/algerie-ras-afia.html 

 

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Canada / East Quoddy Head

 

Canada.

Entier postal [carte port payé] montrant le phare d'East Quoddy Head (Head Harbour).

 

 

Carte Postale de la série "Splendeurs naturelles du Canada"
(Régime international)

Date d'émission : 15.05.1999
Photographe : Ron Garnett
Design et impression : The Postcard Factory ® (Ontario)
Dimensions : 118 mm x 170 mm
Référence : POST57- ATC210
Code-barres : 0 64392 00025 3




Le phare d'East Quoddy Head (44° 57' N & 66° 54' W) se trouve sur un rocher dans l'extrémité nord de l'île de Campobello (Province du Nouveau-Brunswick).
Celle-ci est une petite île dans la côte ouest de la baie de Fundy, sur la façade atlantique du Canada. Proche de la frontière américaine (Maine), il est possible d'y accéder par la route, en traversant simplement le pont international "Roosevelt".

Le site dispose d'un phare depuis 1829. Cette première structure faite en bois, a été remplacée en 1887 par le bâtiment actuel. Ce nouveau phare reprend le modèle d'origine (pyramidale de base octogonale) mais le bois a été remplacé par le fer de fonte.

Haute de 15 m (49 pieds), la tour est peinte en blanc avec une croix rouge (croix de saint George, symbole de l'Angleterre).
Cette façon particulière d'identifier le phare a été également une manière de rappeler au visiteur qu'il était sur le territoire de Sa Majesté [1].

La hauteur du plan focal est de 18 m (58 pieds).
Automatisé en 1986, il montre un feu fixe de couleur rouge dont sa portée lumineuse est de 13 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : H4154.

 

[1] Le West Quoddy Head, à quelques kilomètres seulement du "East" mais sur le territoire de l'état du Maine, est peint en lignes rouges-blanches simulant le drapeau américain.


 

Carte ayant voyagé
Oblitération avec le dessin du phare faite à Campobello Island (NB), le 08.11.2001
[123161 WP]





 Entier postal [carte port payé] montrant le phare de Head Harbour

 

Carte postale port payé (postage paid Canada) de la série "Splendeurs naturelles du Canada" (Régime international)

Autorité postale émettrice : Postes Canada
Date d'émission : 2002
Photographe : H. Wendler
Design et impression : The Postcard Factory ® (Ontario)
Dimensions : 118 mm x 170 mm
Référence : POST57- NB014
Code-barres : 0 64392 60126 9

 

 

[verso]

 

 

 

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/canada-cape-alright.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2011/04/canada-point-amour.html 

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Espagne / Malaga

Espagne.

Cachet commémoratif montrant "La Farola de Málaga" (phare du port de Malaga).
Oblitération souvenir de la 56e Exposition du Cercle Philatélique et Numismatique de Malaga.
Premier Centenaire du Port de Malaga (2-4 juillet 1998).

 
"La Farola", symbole de l'image de la ville, se trouve dans le port de Malaga (36° 43' N & 04° 25' E). Son adresse, Paseo de la Farola 19 se correspond au début du "Muelle de Levante" (Jetée Est), en face du port de plaisance (Dársena de embarcaciones menores).

La ville de Málaga est située sur la côte méditerranéenne de l'Espagne, elle appartient à la province du même nom, dans la région autonome d'Andalousie.

Le phare a été construit dans les années 1816 - 1817, selon le dessin de l'ingénieur naval Joaquín Maria Pery y de Guzmán (à l'époque, directeur du port).

La tour tronconique, construite en pierre, a un diamètre de base de 9.8 m.
En 1858, commence la construction au pied du phare, d'un bâtiment servant au stockage de fournitures et au logement des gardiens. Aujourd'hui, cet ensemble est peint en blanc.
Sa hauteur est de 36.5 m (120 pieds) et celle du plan focal est de 38 m (125 pieds).

Automatisé en 1988, l'optique émet quatre (3 + 1) éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 2.3s + éclat 0.2s + obscurité 2.3s + éclat 0.2s + obscurité 7.3s + éclat 0.2s + obscurité 7.3s.
Sa portée lumineuse est de 25 milles marins (1 mille = 1852 m).

En 1998, un système informatique de contrôle à distance gère l'ensemble des équipements incluant une lanterne auxiliaire complètement autonome.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E0062.

Endommagé par le tremblement de terre en 1898, il a été aussi la cible de l'artillerie durant la Guerre Civile. Ce sont les restaurations faites à la fin de la guerre (1939) qui donnent son aspect actuel.


 

Lettre "R" ayant voyagé
Cachet commémoratif de la XIIe Exposition Philatélique de Malaga
15 – 19 janvier 1963

Enveloppe premier jour (FDC) avec un bloc feuillet montrant "La Farola"



 

Enveloppe oblitérée à Madrid, le 06.10.1995

Dimensions du pli : 162 mm x 229 mm (DIN C5)
Édition : Correos de España
Référence : S.F.C. –A-905-1995

 


Thème du timbre : phare du port de Malaga dans le bloc feuillet "el cenachero" ("poissonnier de rue", statue distinctive de la ville de Malaga), pour EXFILNA '95 [1]
Date d'émission : 06.10.1995
Autorité postale émettrice : Correos de España
Valeur faciale : 130 pesetas (ESP)
Papier : couché, mat, phosphorescent
Imprimeur : FNMT (Fábrica Nacional de Moneda y Timbre)
Impression : taille–douce et offset
Dimensions du bloc feuillet : 78 mm x 105 mm
Dimensions du timbre : 28.8 mm x 40.9 mm
Dentelé : 13 ¾
Tirage : 2 000 000 exemplaires
Numéros des catalogues : Yv BF66 / M Bl 60 / S 2833 / SG MS3355
Numéro du catalogue Edifil : HB 3393

[1] EXFILNA est l'exposition philatélique nationale espagnole (annuelle)



Allemagne.

Enveloppe illustrée avec le phare du port de Malaga (Farola).
Enveloppe commémoratif de "España 2006".
Exposition Mondiale de Philatélie (Malaga, 07 – 13.10.2006).


 

Cachet commémoratif de l'exposition (Bonn, 53113), le 06.10.1995

Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Édition : Deutsche Post
Les timbres montrent le phare de Hohe Weg

 

Carte postale : phare du port de Malaga (vers 1965)
Édition : Beascoa
Dimensions : 104 mm x 149 mm
Référence : 1077 (Dépôt légal : B-7463-VIII)








Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2010/03/espagne-la-higuera.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2011/02/allemagne-hohe-weg.html 
 

 

 

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Îles Féroé / Nólsoy

Îles Féroé.

Carte souvenir "premier jour" montrant le phare de Nólsoy (Nólsoyar Viti).

 

Oblitération faite à Tórshavn, le 23.09.1985

Thème du timbre : phare de Nólsoy dans la série "phares des Îles Féroé", quatre timbres différents
Date d'émission : 23.09.1985
Autorité postale émettrice : Postverk Føroya
Valeur faciale : 2.70 couronnes danoises (DKK)
Dessinateur : Bárður Jákupsson
Imprimeur : Joh. Enschedé en Zonen (Haarlem, Pays-Bas)
Impression : offset
Dimensions : 27.55 mm x 42 mm
Dentelé : 13 ½ x 12 ¾
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Dimensions de la feuille : 137 mm x 240 mm

Tirage : 868 000 timbres
Date de retrait : 30.06.1989
Numéros des catalogues : Yv 115 / M 121 / S 130 / SG 118
Référence Postverk Føroya : FR115

Le phare de Nólsoy (61° 57' N & 06° 36' W) se trouve à l'extrémité sud-est de l'île du même nom, en Atlantique Nord, située face à la ville de Tórshavn, capitale de l'archipel.
Le phare de Nólsoy sert à guider les bateaux se rendant à son port.

En service depuis 1893, il s'agit d'une tour en pierre, de section circulaire et peinte en blanc.
La lanterne (avec un toit actuellement peint en rouge) a un balcon servant à son entretien.
La hauteur de la tour est de 14 m (46 pieds) et celle du plan focal est de 72 m (236 pieds).

À proximité du phare, il y a 3 bâtiments construits par les Britanniques au moment de l'occupation du pays durant la Seconde Guerre Mondiale ; ils sont utilisés dès lors comme locaux servant à l'entretien du phare.

L'optique émet un long éclat de lumière blanche d'une durée de 2.5 secondes toutes les 30 secondes.
Sa portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : L4388.

 

 

Carte maximum (maxicard)

Oblitération premier jour faite à Tórshavn, le 23.09.1985

Édition : non identifiée  

Le phare de Nólsoy dans un timbre de distributeur (Franking Label, vignette d'affranchissement).

Date d'émission : 01.10.2018
Autorité postale émettrice : Posta
Artiste : Miriam Hinz
Imprimeur : Limo Labels (Denmark)
Impression : Flexographie (Flexography)
Dimensions : 55.0 mm x 22.5 mm
Valeur faciale : 10.00 couronnes danoises (DKK)

Tarif "local strip", si bien un timbre de distributeur émis par une automate imprime la valeur faciale selon la demande du client.

 

Pièce de monnaie

Valeur faciale : 20 couronnes danoises (DKK)
Période d'émission : 2005
Métal : bronze-aluminium
Masse : 9.3 g
Diamètre : 26.8 mm
Épaisseur : 2.35 mm
Référence (Krause) : KM-901

 

 

 

 

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/les-fro.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/05/iles-feroe-mykines.html 

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Pays-Bas / Phare stylisé "Comité National de Crise"

Pays-Bas.

Entier postal (Briefkaart) montrant un phare stylisé.

  

 

 

 

 

Pli oblitéré à Leiden (Leyde), le 06.05.1933

 

 

Date d'émission : 16.01.1933
Prix de vente : 5 + 3 cents (8/100 de florin néerlandais - NLG)
Surtaxe de 3 cents au bénéfice du Comité National de Crise (Nationaal Crisiscomité)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Numéro de catalogue Geuzendam (Geuzendam Catalogus) : 203

Le Comité National de Crise est une initiative privée institué par la princesse Juliana en 1931, dont l'objectif était de tempérer les conséquences de la Grande Dépression, aux Pays-Bas.

Ce groupe de travail, d'une soixantaine de personnes, avait comme principal souci l'aide matériel aux plus nécessiteux.

 

Le 3 octobre 1933, le "Nationaal Crisiscomité" a organisé, lors d'une émission de radio, un concours de connaissances générales.

Les réponses devaient être envoyées en utilisant ces cartes surchargées de 3 cents et en ajoutant au moins, un timbre de 25 cents.

Cela a été un véritable succès : un total de 173.960 cartes ont été reçues par les organisateurs.

C'est ainsi que la plupart des "briefkaarten" tenues actuellement par des collectionneurs sont issues de ce concours.

Le Comité National de Crise a le privilège d'être l'institution bénéficiaire des premières cartes surchargées de l'histoire postale des Pays-Bas.

La "briefkaart" (littéralement "carte-lettre") est apparue aux Pays-Bas en 1871. La vente était monopolisée par les bureaux de poste.

 

En 1873, la librairie "Koster", à Amsterdam, imprime les premières cartes "agréées".

En 1883, apparaissent les premières cartes portant une illustration.

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/07/pays-bas-de-brandaris.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/10/pays-bas-ameland.html 

 



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Nouvelle-Zélande / Puysegur Point

Nouvelle-Zélande.

Enveloppe premier jour (FDC) montrant le phare de Puysegur Point (Puysegur Point Lighthouse).
L'image d'un phare stylisé illustre le pli.


 

 

Enveloppe oblitérée à Christchurch, le 08.03.1978

Édition : Government Life Insurance Department
Dimensions du pli : 152 mm x 90 mm



Thème du timbre : phare de Puysegur Point (série Government Life Insurance Department)
Timbre surchargé (encre noire) de l'émission du 27.03.1969 [1]
Date d'émission : 08.03.1978
Valeur faciale : 25 cents (25/100 de dollar néo-zélandais - NZD)
Dessinateur : James Berry (1906 - 1979)
Impression : offset (lithography)
Imprimeur : Bradbury Wilkinson & Co, Angleterre
Papier : sans filigrane
Dimensions du timbre : 41 mm x 25 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 100 timbres
Numéros de catalogues : Yv E138 / M SZ46 / S OY50 / SG L63 

 

Le phare de Puysegur Point (46° 10' S & 166° 37' E) se trouve à l'extrémité sud-ouest de l'île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

Face à l'océan Pacifique, le phare est situé dans le Parc National des Fjords (Fiordland National Park), une région où de fortes rafales de vent sont présentes une centaine de jours par an (et rendait la vie très pénible aux gardiens).

En service depuis janvier 1943, ce phare remplace une ancienne construction en bois construite en 1879 et brûlée en 1942.

Structure en béton de section octogonale, sa base constituée d'une paroi peinte en blanc, est suivie d'une surface vitrée d'une hauteur équivalente. La toiture est peinte en noir.
Sa hauteur est de 5 m (17 pieds) et celle du plan focal est de 45 m (148 pieds).

Automatisé en 1989, son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 12 secondes.
La portée lumineuse est de 19 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : K4442.

 Puysegur Point est un toponyme qui semble rendre honneur au contre-amiral français Antoine-Hyacinthe de Chastenet compte de Puységur (1752–1809) …

[1] Le phare est le symbole du "New Zealand Government Life Insurance Department", la seule institution qui durant un siècle (1890 – 1989) a été autorisée à émettre ses propres timbres. En 1969, l'année du centenaire de l'institution, ces "timbres de service" valables sur le territoire national ont pu être aussi utilisés pour les destinations d'outremer.
Le 27 mars 1969 apparaissent les premiers timbres servant à ce propos.

Timbre de l'émission du 27.03.1969
Valeur faciale : 2 ½ c (25/1000 de dollar néo-zélandais - NZD)
Dentelé : 13 ½ x 13
Numéros de catalogues : Yv E132 / M SZ40 / S OY44 / SG L57



Enveloppe premier jour (FDC) montrant le phare de Puysegur Point
Un phare stylisé illustre le pli

Enveloppe oblitérée à Wanganui, le 08.03.1978

Édition : Government Life Insurance Department
Dimensions du pli : 165 mm x 90 mm

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/nouvelle-zlande-cape-reinga.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/03/nouvelle-zelande-akaroa-head.html 

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Argentine / Recalada a Bahía Blanca

Argentine.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare (faro) Recalada a Bahía Blanca.

Enveloppe oblitérée à Monte Hermoso (B8153ZAA), le 15.08.2006
(Le bureau de poste de Monte Hermoso est le plus proche du phare) [1]

 

 

Thème du timbre : phare Recalada a Bahía Blanca dans la série phares d'Argentine III ("Faros Argentinos III"), quatre timbres différents
Date d'émission : 18.03.2006
Autorité postale émettrice : Correo Argentino
Valeur faciale : 0.75 pesos argentins (ARS)
Dessinateur : Leandro Dopacio & Carlos Adrián García
Dimensions du timbre : 34 mm x 44 mm
Dimensions du bloc feuillet : 88 mm x 108 mm
Dentelé : 14
Imprimeur : Letra Viva S.A. (Buenos Aires)
Impression : offset (quadrichromie + encre métallisée)
Papier : sans filigrane, sans phosphorescence
Tirage : 104 000 timbres
Numéro des catalogues : Yv 2585 / M 3039 / S 2377d / SG 3157

Le phare Recalada a Bahía Blanca (39° 00' S & 61° 16' W) se trouve sur la côte sud de la province de Buenos Aires face aux eaux de la mer Argentine (mar Argentino).
Il est à proximité de la ville balnéaire de Monte Hermoso et à une centaine de kilomètres au sud-est de la ville de Bahía Blanca.

Tour métallique (fer de fonte) en treillis de forme pyramidale et section octogonale, la structure repose sur un cylindre central de 1.50 m de diamètre (avec un escalier interne de 328 marches) entouré de 8 colonnes.
C'est le phare en treillis le plus haut de l'Amérique du Sud.
Peint en bandes rouges et blanches, sa hauteur est de 67 m (220 pieds), le plan focal se trouve à 75 m (246 pieds).

Gardienné, automatisé, il est en service depuis le 1er janvier 1906.
Électrifié depuis 1974, son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 9 secondes.
Sa portée lumineuse est de 28 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : G0986.

La tour a été préfabriquée en France dans les ateliers Eiffel & Cie, à Levallois-Perret, pour le compte de Barbier, Bénard et Turenne, fournisseur du système d'optique d'origine.
La structure était contenue dans une centaine de caisses en bois identifiées "Monte Hermoso" [1].

 

 

 

 

Notice philatélique (volante filatélico n° 1030)







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