Sri Lanka / Point Pedro

Sri Lanka.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Point Pedro (Point Pedro Lighthouse).

Pli oblitéré à Colombo Head Quarters, le 06.12.2018




Thème du timbre : phare de Point Pedro dans la série "Phares de Sri Lanka - 2018", quatre timbres différents et un bloc feuillet reproduisant l'image de chacun de ces timbres
Date d'émission : 26.11.2018
Autorité postale émettrice : Sri Lanka Post
Valeur faciale : 45 roupies srilankaises (LKR)
Dessinateur : Ruwan Upasena
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Department of Government Printing, Sri Lanka
Dimensions : 30 mm x 60 mm
Dentelé : 12 x 13 ¼
Taille de la feuille : 20 timbres (5H x 4V)
Tirage : 500 000 timbres
Retrait des ventes : 31.03.2022
Numéros de catalogues (timbre) : Yv 2173 / M 2230A / S 2167 / SG 2538
 Numéro d'émission Sri Lanka Post : 2306

Le phare de Point Pedro (09° 50' N & 80° 15' E) se trouve sur la côte de la ville du même nom située à l'extrémité nord de l'île de Sri Lanka [1].

Construit par les Britanniques en 1916, le phare est constitué d'une tour de section circulaire appuyée sur une base de plan carré, de 32 m (105 pieds) de hauteur, construite en béton et peinte en blanc.
La lanterne, cylindrique, est coiffée d'une coupole peinte en noir.

Gardienné par le personnel de la Sri Lanka Ports Authority, sur un plan focal de 31 m (102 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 4.5s.
Sa portée lumineuse est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F0870.

[1] À environ 70 km de côtes indiennes, Point Pedro serait ainsi nommé à partir du portugais "Punta das Pedras" (pointe des pierres), une description du paysage de la côte nord de la péninsule de Jaffna.




Bloc feuillet

 

Dimensions : 119 mm x 78.5 mm (4.7" x 3.1")
Tirage : 25 000
Numéros de catalogues : Yv BF 171 / S 2167a

Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Colombo Head Quarters, le 06.12.2018






Un grand merci à Ravindra pour son aimable contribution
https://lighthousesonstamps.blogspot.com/







Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2016/11/sri-lanka-little-basses.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2018/08/sri-lanka-devinuwara.html 




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France / Tour Joséphine (ancien phare)

France.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant la Tour Joséphine, ancien phare.

Pli oblitéré à Angers (CTC 09831A), le 07.11.2013
CTC : Centre de Traitement du Courrier



Thème du timbre : la Tour Joséphine dans la série "Collector Timbré - Pays-de-la-Loire 2011", carnet de dix timbres différents
Date d'émission : 30.05.2011
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : "lettre prioritaire 20 g" [1]
Dimensions du timbre : 46 mm x 36 mm
Dentelé : pré-découpe spécifique (à pas variable)
Création : Agence Atlante (Paris)
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Philaposte
Papier : autocollant, avec deux bandes de phosphore de chaque côté du timbre
Dimensions de la feuille "Collector" (ouverte) : 281 mm x 210 mm
Tirage : 21 000
Référence La Poste : 21 11 919
Prix d'achat : 8.90 euro 

[1] Correspond à un affranchissement à validité permanente pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur :
Au départ de la France métropolitaine vers la France, Andorre et Monaco.
Au départ de la France métropolitaine vers les DOM et inversement.
À l'intérieur des DOM.
Prix de l'affranchissement au moment de l'émission : 0.58 euro.

La Tour Joséphine [2] (46° 42' N & 01° 57' W) se trouve à l'extrémité (musoir) du Vieux Môle du Port de Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Port de pêche et localité balnéaire, la ville est située à l'embouchure de la Vie, fleuve côtier du département de la Vendée se jetant dans l'océan Atlantique.

Construit en 1850, ce bâtiment de 8 m (26 pieds) de hauteur est constitué d'une tourelle de section circulaire bâtie en maçonnerie de pierre gardant sa couleur blanchâtre naturelle.

Opérationnelle durant les années 1852 - 1880, la tour devient ensuite un dépôt pour des explosifs des Ponts et Chaussées [3]. Finalement, elle est laissée à l'abandon.

En 2000, le Conseil Général de la Vendée entreprend des travaux de restauration : le remplacement des pierres abîmées, la réfection de la partie supérieure (balustrade) et l'installation d'une lanterne, reproduction fidèle de la pièce d'origine.

En 2003, l'entrée au Vieux Môle est agrémentée avec un jardin publique, le phare s'intègre ainsi dans un lieu de promenade.

[2] En hommage improbable à Joséphine de Beauharnais (1763 - 1814), première épouse de l'empereur Napoléon Ier. 

[3] Également connue avec le nom de "Tour à dynamite".




Lettre ayant voyagé avec un timbre personnalisé [4]

Pli oblitéré à Paris Bonvin PPDC (38296A), le 04.03.2013
PPDC : plate-forme de préparation et de distribution du courrier

[4] Cabinet Francis Gaillard, géomètre-expert à Saint-Gilles-Croix-de-Vie.







Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/france-la-chaume.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2017/06/france-ancien-phare-du-grau-du-roi.html 

 

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Île de Man / Feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary

Île de Man (Isle of Man).

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant les "repères" de l'île de Man.
Un timbre montre le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary (Port Saint Mary Inner Pier Head Light).

Pli oblitéré à Douglas, le 05.07.1973

Édition : Isle of Man Post Office
Dimensions du pli : 114 mm x 177 mm



Thème du timbre : le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans la série "Repères" (Landmarks), 18 timbres différents [1]
Date d'émission : 05.07.1973
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 3 ½ pence (35/1000 de livre sterling - GBP)
Artiste : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (1880 - 2001) (La Chaux-de-Fonds, Suisse)
Impression : héliogravure (polychromie)
Papier : "Granite paper" [2], gomme arabique
Dentelé : 11 ¾
Dimensions du timbre : 41.1 mm x 25.7 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 31.12.1978
Numéros des catalogues : Yv 8 / M 18 / S 18 / SG 18

[1] Célébrant la création de l'Administration postale de l'île de Man, le 5 juillet 1973.

[2] Papier contenant une petite proportion de fibres colorées.

Port Saint Mary est une petite localité de la côte sud-est de l'île de Man, en mer d'Irlande.

Le feu de la jetée intérieure (inner pier) du port de Saint Mary (54° 04' N & 04° 44' W) se trouve à l'extrémité ce cette construction d'environ 200 m de long renfermant son port intérieur (sec à marée basse).

 

Construit en 1897, ce feu remplace l'ancien signalement installé lors construction de la jetée en 1812.

 

La tour, de distinctif aspect ogival et plan octogonal, de 8 m (26 pieds) de hauteur, est construite en maçonnerie lisse et peinte en blanc avec une bande horizontale rouge.

 

Géré par l'Autorité portuaire de l'Île de Man (Isle of Man Harbours), ce feu à occultations éclipse, sur un plan focal de 8 m (25 pieds), un faisceau de la lumière rouge toutes les 3 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 2s + obscurité 1s.

 

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4756.

 

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant la pêche en eaux profondes ("Deep Sea Fishing")

Les timbres montrent un ancien feu de Port Erin et le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary

 

 

 

Pli oblitéré à Douglas, le 24.02.1981

Cachet commémoratif "Fisherman" (pêcheur)

 

Dimensions du pli : 128 mm x 191 mm

Édition : Cotswold Covers

 

 

 

Thème du timbre : le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans un timbre de la série "pêche en mer profonde", cinq timbres différents

Date d'émission : 24.02.1981

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 18 pence (18/100 de livre sterling - GBP)

Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)

Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)

Impression : offset (lithography)

Papier : sans filigrane

Dentelé : 14

Dimensions du timbre : 42.5 mm x 28.5 mm

Taille de la feuille : 40 timbres, deux panneaux de 20 (5H x 4V), avec une gouttière centrale

Timbres vendus : 334 765

Retrait des ventes : 23.02.1982

Numéros des catalogues : Yv 179 / M 184 / S 186 / SG 192

 

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant les "Oiseaux Marins" (Marine birds).

Un timbre montre le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary

 

 

 

 

Pli oblitéré à Douglas, le 14.09.1983

Cachet commémoratif "swallow" (hirondelle)

 

Édition : Isle of Man Post Office

Dimensions du pli : 125 mm x 193 mm

 

Thème du timbre : le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans un timbre (mute swans) de la série d'usage courant "Oiseaux Marins", seize timbres différents

Date d'émission : 14.09.1983

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 1 livre sterling (GBP)

Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)

Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)

Impression : offset (lithography)

Papier : couché, sans filigrane

Dentelé : 14

Dimensions du timbre : 44 mm x 30 mm

Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)

Retrait des ventes : 31.12.1988

Numéros des catalogues : Yv 244 / M 235 / S 239 / SG 247

 

 

  

Le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans un timbre de la série "Ports" (Manx Harbours), quatre timbres différents

 

 

Date d'émission : 18.09.1992

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 37 pence (37/100 de livre sterling - GBP)

Design : Colleen Corlett

Imprimeur : Walsall Security Printers Ltd. (UK) (1892 - 2023)

Impression : offset (lithography)

Dentelé : 14 ½ x 14

Dimensions du timbre : 61 mm x 25 mm

Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)

Retrait des ventes : 17.09.1993

Numéros des catalogues : Yv 553 / M 519 / S 521 / SG 529

 

Le feu de la jetée intérieure du port de Saint Mary dans un timbre de la série "Lighthouses" (RNLI), six timbres différentes

 

Date d'émission : 02.04.2012

Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office

Valeur faciale : 1.60 livres sterling (GBP)

Design : Tracy Dean (peintures)

Imprimeur : BDT International (1980 - 2021)

Impression : offset (lithography)

Papier : 110 g/m², gomme APV

Dentelé : 14

Dimensions du timbre : 38 mm x 30 mm

Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)

Retrait des ventes : 01.04.2013

Numéros des catalogues : Yv 1795 / M 1773 / S 1498 / SG 1748

 

 

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/ile-de-man-langness.html  

https://pharoteliste.blogspot.com/2017/11/ile-de-man-feux-du-port-de-ramsey.html 

 

 

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Pologne / Kikut

Pologne.

Carte maximum (maxicard) montrant le phare de Kikut (Latarnia Morska Kikut).

Oblitération faite à Jastarnia, le 19.06.2015
Cachet commémoratif "Latarnie Morskie" (Phares) avec l'image stylisée d'un phare

Édition : Union des Philatélistes du District de Tarnów (PZF Okręg Tarnów)
Dimensions : 90 mm x 140 mm



Thème du timbre : le phare de Kikut dans la série "Phares IV" (Latarnie Morskie), cinq timbres différents
Date d’émission : 19.06.2015
Autorité postale émettrice : Poczta Polska
Valeur faciale : 2.35 Złoty (PLN)
Design : Jazek Konarzewski
Impression : héliogravure
Imprimeur : PWPW (Panstwowa Wytwórnia Papierów Wartościowych)
Dimensions : 31.25 mm x 43 mm
Dentelé : 11 ½ x 11
Papier : fluorescent
Taille de la feuille : 5 timbres + vignette
Dimensions de la feuille : 120 mm x 125 mm
Tirage : 300 000 feuillets
Numéros des catalogues : M 4770 / S 4176b / SG 4677
Numéro du Katalog Znaków Pocztowych (kzp) : 4620

Le phare de Kikut (53° 59' N & 14° 35' E) se trouve sur la côte nord-est (baltique) de l'île de Wolin [1], sur les falaises du bord de mer du parc national Wolinski (Woliński Park Narodowy), à quelques dizaines de kilomètres de la frontière allemande.

La structure actuelle, datant de 1962, est constituée d'une tour de 18 m (59 pieds) de hauteur, de section circulaire construite en pierres brutes (moellons) [2] rehaussée avec un mur en briques. L'ensemble garde la couleur des matériaux de construction.
Au sommet, la lanterne, de section circulaire et la rambarde métallique que l'entoure sont peintes en blanc.

Géré par le Bureau Maritime de Szczecinie (Urząd Morski w Szczecinie), sur un plan focal de 91 m (300 pieds), un feu isophase (Iso W10s) émet un éclat de lumière blanche durant 5 secondes (suivi de 5 secondes d'obscurité) avec une portée lumineuse de 16 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C2892.


[1] Wolin est une île côtière située entre la mer Baltique (au nord) et la lagune de Szczecin (au sud). La Dziwna, un bras de mer qui relie la mer à la lagune est sa limite orientale et le fleuve Świna (du bassin fluvial de l'Oder), sa limite occidentale.

[2] Ancienne tour de guet du XIXe siècle.



Enveloppe premier jour (FDC)
Les timbres montrent les phares de Świnoujście et Kikut
Sur la couverture du pli, une illustration du dispositif optique du phare Rozewie II (document d'origine)

 

Pli oblitéré à Jastarnia, le 19.06.2015
Cachet commémoratif "Latarnie Morskie" (Phares) avec l'image stylisée d'un phare


Édition : Poczta Polska S.A.
Dimensions : 114 mm x 160 mm

 

Carte postale : phare de Kikut
Édition : Leander (Gravesend, UK)
Photographe : Gregor Podbial
Dimensions : 100 mm x 150 mm
Année d'émission : 1999
Référence : L1016






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https://pharoteliste.blogspot.com/2009/12/pologne.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/02/pologne-swinoujscie.html 



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Allemagne / Feu du Westmole de Warnemünde

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le feu du Westmole de Warnemünde (Molenfeuer Warnemünde).
Le timbre montre le phare de Greifswalder Oie.
Carte postale ayant voyagé.

Pli oblitéré à Rostock (18119), le 07.07.2007

 

Oblitération souvenir de la "70e Warnemünder Woche" (La Semaine de Warnemünde, 07 – 15.07.2007)

"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.

 

Le feu du Westmole de Warnemünde (54° 11' N & 12° 05' E) se trouve à l'extrémité de la jetée ouest (Westmole), sur sa bifurcation la plus orientale. Warnemünde, localité de la banlieue nord de Rostock, face à la mer Baltique, est un important port pour les navires de croisières.

Installé en 1998, ce feu est le successeur d'une série de constructions dont l'aspect et la position a évolué tout au long de l'histoire maritime du port [1].

Le feu est constitué d'une tour de section circulaire de 12 m (40 pieds) de hauteur construite en acier, disposant d'un double balcon et d'une lanterne coiffée d'une coupole hémisphérique. Peinte en vert, la distance entre les deux balcons (bande centrale) est peinte en blanc.

Opéré par l'autorité maritime de la ville de Stralsund (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA), sur un plan focal de 14 m (46 pieds), un feu isophase émet un éclat de lumière verte durant 2 secondes suivi de 2 secondes d'obscurité (Iso G4s), avec une portée lumineuse de 6 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1405.
  
[1] L'installation en 1998 du feu actuellement en activité se correspond à la mise en place d'un feu (rouge et blanc) sur l'Ostmole (jetée orientale), digue reconstruite et agrandie la même année.
Le feu précédent, construit en 1963, est remplacé en 1985. Disposant d'une structure identique à l'actuel, il a été installé sur le lieu de l'Exposition Horticole Mondiale de 2003 (Internationale Gartenschau 2003), aujourd'hui l'IGA Park Rostock.

 
Carte postale : feu du Westmole de Warnemünde (tour précédente)
Édition : UP-Verlag (Kiel)
Photographe : W. Eschenburg
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 4063
Code-barres : 4 041162 000015

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/01/allemagne-warnemunde-2.html
https://pharoteliste.blogspot.com/2018/11/allemagne-ancien-feu-de-la-jetee-de.html


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France / Phare stylisé "Côte Vendéenne"

France.

Entier postal.
Enveloppe pré-timbrée illustrée avec l'image d'un phare stylisé.
Lettre ayant voyagé.

Pli oblitéré à La Roche sur Yon CTC (21935A), le 06.01.2010



Enveloppe pré-timbrée à validité permanente (PAP) [1]
Enveloppe préaffranchie ("précasée", autocollante)
Autorité postale émettrice : La Poste
Date d'émission : juillet 2007
Timbre-poste imprimé : "Marianne de Lamouche" (France Lettre Prioritaire)
[timbre–poste dessiné par Thierry Lamouche et gravé par Claude Jumelet]
Timbre à dentelure figurée avec deux bandes de phosphore à gauche du timbre
Valeur faciale : aucune (correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur (France, Andorre et Monaco)
Illustration : Fabrice Landais (facteur et graphiste à Talmont-St-Hilaire)
Imprimeur : ITVF, Imprimerie des Timbres-poste et des Valeurs Fiduciaires (Périgueux)
Impression : offset à plat sur papier ordinaire
Dimensions du pli : 220 mm x 110 mm (DL)
Références : agrément provisoire N° 809 / lot G4S/07R170
Code-barres : aucun

[1] PAP : Prêt-à-Poster (La Poste) célébrant les "Couleurs de la Côte Vendéenne", série de 10 enveloppes (vente indivisible, sous blister).





Les plages de Vendée s’étendent sur 140 km soit plus de la moitié du littoral du département. Longues étendues de sable, espace dunaire, pente douce, c’est ce que vous propose le littoral vendéen qui est réputée comme une destination familiale.

Les différentes plages de la Vendée s’étendent le long de l’océan Atlantique entre les plages de la Charente-Maritime au sud et les plages de la Loire Atlantique au nord. Deux iles se trouvent au large des côtes vendéennes, la première l’Ile de Noirmoutier qui est la plus grande et la deuxième l’Ile d’Yeu.

Si vous recherchez de grandes plages de sable, la Vendée avec ses différentes stations balnéaires est la bonne destination ! Les stations balnéaires les plus importantes de la Vendée sont Brétignolles sur Mer (13 km de plages), La Tranche sur Mer (13 km de sable), les Sables d’Olonne avec sa Grande-Plage et Saint Jean de Monts.

www.plages.tv








Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/france-la-chaume.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2019/03/france-feu-du-vieux-mole-de-saint.html 

 

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Uruguay / Punta Brava

Uruguay.

Enveloppe Premier Jour (FDC) célébrant le 100ème anniversaire du Club Atlético Defensor [1].
Un phare stylisé [2], emblème du club, illustre le timbre et le cachet commémoratif.

Pli oblitéré par Correos Uruguay, le 20.03.2013


[1] Aujourd'hui appelé Defensor Sporting Club, le "Defensor" est un club de football uruguayen basé à Montevideo depuis le 15 mars 1913. Club de première division du championnat local, il est connu par le surnom de "La Farola" : lampadaire, phare.

[2] L'histoire de l'institution est liée au quartier de Punta Carretas, secteur de la capitale uruguayenne où se trouve une pointe rocheuse (Punta Carretas o Punta Brava) qu'en direction sud, s'introduit dans le Rio de la Plata.
Le phare de Punta Brava est à l'extrémité de cette "pointe".

 

Thème du timbre : phare stylisé, centenaire du "Club Atlético Defensor" (football)
Date d'émission : 20.03.2013
Autorité postale émettrice : Correo Uruguayo (Dirección Nacional de Correos)
Valeur faciale : 15 pesos uruguayens (UYU, 1993)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dessinateur : Eduardo Salgado
Dimensions du timbre : 42 mm x 30 mm
Dentelé : 12 ½
Imprimeur : Sanfer SRL (Montevideo)
Impression : offset
Papier : sans filigrane
Taille de la feuille : 8 timbres + 1 vignette (centrale) (3H x 3V)
Tirage : 15 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 2615 / M 3288 / S 2424 / SG 3379
Numéro WNS : UY008.2013
Référence Correo Uruguay : 2013-08-C

 

Cachet commémoratif (matasello especial) célébrant le 75ème anniversaire du Club Atlético Defensor. L'image montre un phare stylisé, l'emblème du club.


 

 

Pli oblitéré par Correos Uruguay, le 18.10.1988

Cachet sur fragment
Sur le timbre (1983), l'image stylisée du gardien de but porte un maillot violet, la couleur du Club




Le phare de Punta Brava [Punta Carreta] (34° 56' S & 56° 10' W) se trouve sur la pointe (punta) marquant l'extrémité sud de la ville de Montevideo, capital du pays, sur l'estuaire du Rio de La Plata.

Mis en service le 1er octobre 1876, le phare dispose d'une tour en pierre taillée de section circulaire que garde sa couleur brunâtre naturelle. Elle est attachée à la façade d'un bâtiment de deux étages, de plan rectangulaire, peint en blanc.

La tour, de 19 m (62 pieds) de hauteur, est couronnée d'une lanterne peinte en bandes verticales rouges et blanches (en incluant la coupole) et entourée d'un large balcon circulaire.

Relié au réseau public d'électricité en 1948, automatisé en 1962 et toujours gardienné ; son optique émet sur un plan focal de 21 m (69 pieds), des éclats alternés de lumière blanche ou rouge toutes les dix secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 4.8s + éclat 0.2s + obscurité 4.8s. Sa portée lumineuse est de 15 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : G0700.

Le phare de Punta Brava dans l'émission "Faros del Uruguay", quatre timbres différents [3]

Date d'émission : 14.03.2000
Autorité postale émettrice : Correo Uruguayo
Valeur faciale : 5 pesos uruguayens (UYU, depuis 1993)
Dessinateur : Carlos Menck Freire
Dimensions du timbre : 25.5 mm x 38.5 mm
Dentelé : 12
Imprimeur : Imprimex S.A. (Montevideo)
Impression : offset
Taille de la feuille : 16 timbres (4H x 4V), quatre timbres différents
Tirage : 25 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 1883 / M 2529 / S 1858d / SG 2599
Numéro du Catalogue Ciardi (Uruguay) : 1849
Référence Correo Uruguayo (émission) : 2000-04-S

[3] Isla de Flores, Punta del Este, Cabo Polonio et Punta Brava.



Gambie.

Le phare de Punta Brava, dans la série "phares", 12 timbres différents

Date d'émission : 27.05.2004
Autorité postale émettrice : Gampost (The Gambia Postal Services Corporation)
Valeur faciale : 7 dalasi (GMD)
Imprimeur : BDT International Security Printing Limited (1980 - 2021)
Impression : offset (lithography)
Taille de la feuille : 6 timbres (3H x 2V)
Dimensions du timbre : 33 mm x 48.5 mm
Taille de la feuille : 6 timbres (3H x 2V)
Dentelé : 15 x 14
Numéros des catalogues : Yv 4266 / M 5361 / S 2911b / SG 4714

Prospectus (flyer) touristique format carte postale (recto-verso)



 

 

 
Un très grand merci à Fernando (Brésil) pour cette magnifique photo prise en 2008.


 

 

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/09/uruguay-phare-stylise.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/12/uruguay-punta-jose-ignacio.html 

 


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Sri Lanka / Barberyn

Sri Lanka.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Barberyn (Barberyn Lighthouse).

Pli oblitéré à Colombo Head Quarters, le 06.12.2018


Thème du timbre : phare de Barberyn dans la série "Phares de Sri Lanka - 2018", quatre timbres différents et un bloc feuillet reproduisant l'image de chacun de ces timbres
Date d'émission : 26.11.2018
Autorité postale émettrice : Sri Lanka Post
Valeur faciale : 45 roupies srilankaises (LKR)
Dessinateur : Ruwan Upasena
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Department of Government Printing, Sri Lanka
Dimensions : 30 mm x 60 mm
Dentelé : 12 x 13 ¼
Taille de la feuille : 20 timbres (5H x 4V)
Tirage : 500 000 timbres
Retrait des ventes : 31.03.2022
Numéros de catalogues (timbre) : Yv 2172 / M 2229A / S 2166 / SG 2537
Numéro d'émission Sri Lanka Post : 2305

Le phare de Barberyn (06° 28' N & 79° 58' E) se trouve sur la petite île du même nom située au large de la ville de Beruwala, sur la côte sud-ouest de l'île de Sri Lanka.

Construit par les Britanniques en 1890, il est resté sous la gestion de l'Imperial Lighthouse Service jusqu'en 1969, année de cession aux autorités locales [1].

La tour, de section circulaire de 34 m (111 pieds) de hauteur, est construite en pierre (granite) de surface rugueuse et peinte en blanc, en incluant la lanterne dont les verres sont ceux d'origine, les installés par les Britanniques lors de la construction du phare.

 

Gardienné par le personnel de la Sri Lanka Ports Authority, sur un plan focal de 46 m (150 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 19.5s.

Sa portée lumineuse est de 27 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F0826.

[1] L'Imperial Lighthouse Service était l'autorité officielle des phares de l'Empire britannique. Avec la fin de l'Empire, la plupart de ces phares ont été repris par les pays nouvellement indépendants ; le Service a cessé ses activités à la fin des années 1970.

Bloc feuillet

Dimensions : 119 mm x 78.5 mm (4.7" x 3.1")
Tirage : 25 000 exemplaires
Numéros de catalogues : Yv BF 170 / S 2166a




Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Colombo Head Quarters, le 06.12.2018




Un grand merci à Ravindra (Sri Lanka) pour son aimable contribution.
http://lighthousesonstamps.blogspot.com/










Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/08/sri-lanka-galle.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/11/sri-lanka-little-basses.html 




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Monténégro / Mendra

Monténégro.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant le phare de Mendra (Svetionik Mendra).
Enveloppe et cachet commémoratif illustrés avec l'image du phare.

Oblitération faite à Podgorica, le 10.11.2017


Édition : Pošta Crne Gore
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Référence : 10/2017
Tirage : 500 exemplaires
Prix de vente : 1.45 euro
Référence Pošta Crne Gore : 12-3560




Thème du timbre : phare de Mendra
Date d'émission : 10.11.2017
Autorité postale émettrice : Pošta Crne Gore
Valeur faciale : 0.95 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g, en Europe (zone II)
Création : Zoran Popović (Podgorica)
Dimensions du timbre : 42 mm x 28 mm
Dentelé : 13 ¼
Taille de la feuille : 8 timbres (3H x 3V, avec une vignette centrale) [1]
Imprimeur : Blicdruk d.o.o. (Sarajevo)
Impression : offset
Papier : Tullis Russell ("Chancellor Litho"), 102 g/m², gomme APV
Tirage : 50 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 409 / M 410 / S 421
Référence Pošta Crne Gore : 12-3559

[1] La vignette centrale est illustrée avec une image du timbre dépouillé des légendes mais portant l'inscription "Pomorstvo / Maritime".

Le phare de Mendra [Rt Mendre] (41° 57' N & 19° 09' E) se trouve sur un promontoire de l'extrémité méridionale de la baie de Valdanos, une entrée de la mer Adriatique située à environ 5 kilomètres au nord de la ville d'Ulcinj, dans le sud du pays, à quelques kilomètres de la frontière albanaise.

Construit en 1886, le feu (sans lanterne), est constitué d'une tour en béton de section octogonal de 8 m (26 pieds) de hauteur, érigée à côté d'une maison de deux étages logeant les gardiens. L'ensemble est peint en blanc. 

Sur un plan focal de 35 m (115 pieds), le feu émet trois éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes. Sa portée lumineuse est de 22 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E3696.

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/07/montenegro-feu-de-la-jetee-pristan.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2016/04/montenegro-volujica-et-verige.html 



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Allemagne / Bateau-feu "Krautsand II"

 
Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le bateau-feu "Krautsand II" (1910) (Feuerschiff "Krautsand II").

Oblitération faite à Drochtersen Assel (21706), le 19.05.2013

Oblitération souvenir de la "Internationaler Museumstag", la journée internationale des musées (JIM), un événement organisé par le Conseil international des musées (ICOM), qui a lieu tous les ans (depuis 1977) autour du 18 mai.

Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 08/108

"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.

Krautsand était une position (53° 44' N, 09° 25' W) sur le fleuve Elbe indiquant l'entrée nord du passage fluviale entre deux îles du fleuve (Kollmarsandes) [1].

Un bateau-feu, le "Krautsand I" avait été sur place durant les années 1859 - 1891 ; le "Krautsand II" prend le relais entre 1891 et 1910.

Le "Krautsand II" était un voilier à un mât, d'une quinzaine de mètres de long, fabriqué en bois et peint en rouge avec, sur chaque bord (côté), le nom du bateau en gros caractères blancs.

Le feu, une lampe d'Argand [2], était à 12,4 m (40 pieds) au-dessus du niveau des eaux. Au sommet du mât, à la manière d'un amer, il y avait une grosse sphère de vannerie rouge.

En 1910, l'emploi du "Krautsand II" devient obsolète ; le bateau est ainsi remplacé par un signalement (bac rouge) et vendu à un particulier pour un usage traditionnel.


[1] Kollmarsandes, "les sables de Kollmar", du nom de la petite ville proche du lieu, sur la rive droite de l'Elbe, en face des localités de Drochtersen et Assel.

[2] Lampe à pétrole développée par Aimé Argand (1750 - 1803), physicien et chimiste genevois inventeur d'une lampe à double courant d'air, équipée d'une mèche cylindrique et d'une cheminée en tôle.







Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/allemagne-elbe-1.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2012/11/allemagne-bateau-feu-ls-rende.html 



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