samedi 14 novembre 2009

Île de Man / Point of Ayre


Île de Man (Isle of Man).

Entier postal (postage paid) montrant le phare de Point of Ayre (Point of Ayre Lighthouse).



 


Pli oblitéré à Douglas en avril 1987

Dimensions du pli : 165 mm x 240 mm
Édition : L'Office Philatélique de l'Île de Man


 
 
 
Le phare de Point of Ayre (54° 25' N & 04° 22' W) se trouve à l'extrémité nord de l'île de Man, en mer d'Irlande.

Le plus ancien phare de l'île, construit en 1818 ; il est l'œuvre de l'ingénieur Robert Stevenson (1772 – 1850) bâtisseur de phares (Buchan Ness, Bell Rock, …), pour le compte du Northern Lighthouse Board.

Sa tour de 30 m (98 pieds, 124 marches) de hauteur est édifiée en pierre en peinte en blanc avec deux bandes rouges horizontales.
La lanterne, peinte en ocre et noire, est protégée par une rambarde métallique peinte en ocre.

Sur un plan focal de 32 m (106 pieds); l'optique Fresnel (faite en 1890 par la maison Barbier, Bénard et Turenne) émet quatre éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 2.3s + éclat 0.2s + obscurité 2.3s + éclat 0.2s + obscurité 2.3s + éclat 0.2s + obscurité 12.3s.
La portée lumineuse est de 19 milles marins (1 mille = 1852 m).

Automatisé en 1993, il est géré par le Northern Lighthouse Board (Édimbourg).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4720.



Thème du timbre : phare de Point of Ayre dans la série "Landmarks", 11 timbres différents d'usage courant
Date d'émission : 28.02.1978
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 14 pence (14/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)
Impression : offset (lithography)
Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14 (type A) et 14 ½ (type B)
Dimensions du timbre : 26 mm x 34 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 30.06.1983
Numéros des catalogues : Yv 108 / M 115 / S 123 / SG 121


Thème du timbre : phare de Point of Ayre dans la série "oiseaux marins", 16 timbres différents
Date d'émission : 15.02.1983
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 2 pence (2/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)
Impression : offset (lithography)
Papier : couché, 102 g/m² sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14 ½
Dimensions du timbre : 28.45 mm x 42.58 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 30.06.1988
Numéros des catalogues : Yv 220 / M 221 / S 225 / SG 233
 


Lettre ayant voyagé




Pli oblitéré à Douglas, le 11.07.1984 
 


Le phare de Point of Ayre dans la série "Phares", six timbres différents


Date d'émission : 24.01.1996
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 24 pence (24/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : David Swinton
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)
Impression : offset (lithography)
Papier : 102 g/m² sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 28.45 mm x 42.58 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (plus vignettes)
Taille de la feuille (carnet) : 4 timbres (plus vignettes autour)
Dimensions du carnet : 130 mm x 82 mm
Numéros des catalogues : Yv 700 / M 662 / S 667 / SG 673


Feuille du carnet 16 timbres
Prix de vente : 4.74 livres sterling (GBP)
Numéros des catalogues : SG SB41
 
 


 Enveloppe Premier Jour (FDC)





Enveloppe illustrée, oblitérée à Douglas, le 24.01.1996

Dimensions du pli : 190 mm x 127 mm
Édition : Isle of Man Post Office
Impression : Bridson & Horrox Ltd (Douglas)



Le phare de Point of Ayre et le "Sir Winston Churchill" dans un timbre de la série "bateaux", 19 timbres différents d'usage courant



Date d'émission : 04.01.1993
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 4 pence (4/100 de livre sterling - GBP)
Dessinateur : Anthony (Tony) D. Theobald
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem, Pays-Bas)
Impression : offset (lithography) quadrichromie
Papier : couché blanc (96 g/m2), sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 13 ¼
Dimensions du timbre : 39 mm x 25.67 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Numéros des catalogues : Yv 566 / M 532 / S 533 / SG 541



Carte maximum (maxicard)





Pli oblitéré à Douglas, le 04.01.1993


An Isle of Man Post Office Stamp Card N° 11 (12)
Dimensions : 104 mm x 146 mm
Imprimeur : Bridson & Horrox Ltd. (Douglas)





Carte postale : phare de Point of Ayre
Édition : John Hinde Ltd (Irlande)
Photographe : Mike Guy
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

Référence : 2IOM 64
Code-barres : 5 099563 002007








Vous pouvez aussi visiter :
 
 
 

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mercredi 11 novembre 2009

Russie / Feu antérieur de Magadan

Russie.

Enveloppe pre-timbrée illustrée montrant le feu antérieur de Magadan (Бухта Нагаева / Bukhta Nagaeva Range Front).


 

Thème du pli : feu antérieur de Magadan (commémorant le 50e anniversaire de l'oblast de Magadan, établi le 03.12.1953)
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL / DIN Long)
Date d'émission : 07.04.2003
Édition : Ministère des Communications (Почта России, Pochta Rossii)
Valeur faciale : "A" (lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur)
Photographe : R. Mesyagutov (Р. Месягутов)
Design : R. Korobov (P. Коробов)
Imprimeur : Goznak (Perm, Fédération de Russie)
Impression : offset
Tirage : 500 000 exemplaires
Référence : 176830 (26.12.2002)
Référence catalogue "Marka" : 82K - 2003



Le feu antérieur de Magadan [Bukhta Nagayeva Range Front] (59° 34' N & 150° 47' E) se trouve dans le port de cette ville nichée au fond de la baie de Nagaev (ухта Нагаева), en mer d'Okhotsk (Охотское море).
La mer d'Okhotsk est le secteur de l'océan Pacifique nord renfermé à l'est par la péninsule du Kamtchatka, dans l'extrême oriental de la Russie.

Lors de la période stalinienne, c'est dans le port de Magadan qu'ont accosté tous les détenus contraints au travail forcé dans les camps du Sevvostlag (Goulag) de cette région.

La tour, de section octogonale (carrée aux arêtes biseautées) s'appuie sur une base de section carrée hébergeant le local technique.

Construite en béton, peinte en blanc avec une large bande verticale noire sur la façade maritime, elle se prolonge vers un sommet où le feu (sans lanterne) est soutenu par un support surélevé et entouré d'une rambarde métallique.
Haute de 14 m (46 pieds), le plan focal se trouve à 43 m (141 pieds).

Feu fixe de couleur rouge fonctionnant jour et nuit, sa portée lumineuse est de 12 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F8012.1.




Un grand merci à Dmitry pour son aimable collaboration.








Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/08/union-sovietique-marekan.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2012/11/union-sovietique-kronotskiy-russie.html 

 


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dimanche 8 novembre 2009

Australie / Kiama


Australie.

Cachet commémoratif montrant le phare de Kiama sur un entier postal (enveloppe pre-timbrée) commémorant le 75ème anniversaire du Commonwealth Lighthouse Service.
(Le timbre montre le phare de Cape Borda ; le pli, celui de Smoky Cape).





Oblitération faite à Kiama (NSW, 2533), le 29.06.1990






Le phare de Kiama (34° 40' S & 150° 52' E) se trouve sur un cap rocheux appelé Blowhole, situé au nord de la ville du même nom.
Kiama est un petit port de pêche sur la côte orientale australienne, un lieu d'intérêt touristique situé à environ 100 km au sud-ouest de Sydney, en mer de Tasman (océan Pacifique).

Opérationnel depuis le 1er janvier 1887, il est l'œuvre de l'architecte Edward Moriarty.

La structure a été préfabriquée à Birmingham (Angleterre) par la maison Chance Brothers.
La tour de section circulaire est bâtie en brique et revêtue d'un enduit ciment ; elle est peinte entièrement en blanc.
Haute de 15 m (51 pieds), son plan focal se trouve à 36 m (119 pieds).

L'ascension à la lanterne (entouré d'une rambarde métallique) se fait grâce à trois escaliers en fer, allant d'un étage à l'autre.

Automatisé en 1920, l'optique (Chance Brothers) émet quatre éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 10s.

La portée lumineuse est de 16 milles marins (1 mille = 1852 m).

Il est opéré par l'Autorité maritime de la Nouvelle Galles du Sud (NSW Maritime Authority).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : K2598.


 


Carte postale : phare de Kiama
Édition : Rose Stereograph Co (Victoria)
Photographe : Neil Cutts
Dimensions : 94 mm x 140 mm
Référence : 3162








Vous pouvez aussi visiter :
 


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mercredi 4 novembre 2009

Allemagne / Lindau

Allemagne.

Lettre ayant voyagé avec un cachet commémoratif montrant le phare de Lindau (Leuchtturm Lindau).





 

Cachet commémoratif "Edition LUNABA - Deutschlands Leuchttürme"

Oblitération faite à Lindau (88131), le 01.08.2010

Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 13/282

LUNABA : Luzern National Nationale Briefmarken Ausstellung
(Exposition Philatélique Nationale, à Lucerne, Suisse)



  


 
Le phare de Lindau (47° 33' N & 09° 41' E) se trouve à l'entrée du port (jetée ouest) de la ville du même nom, sur les eaux du lac de Constance, au sud de l'Allemagne, à proximité de la frontière autrichienne.
Il est en face de l'autre symbole de la ville de Lindau : le Lion de Bavière.

Le lac de Constance (Bodensee), au nord des Alpes et d'une surface d'environ 500 km², fait une frontière commune entre l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse.
Il est alimenté principalement par le Rhin avant que celui-ci prenne sa direction vers la mer du Nord.

Le phare, construit en 1853 par l'entreprise ferroviaire nationale allemande (actuelle Deutsche Bahn), sa mise en service date du 04.10.1856.

Électrifié en 1936 et entièrement automatisée au début des années 1990, il est aujourd'hui géré par une filiale de la Deutsche Bahn (Bodenseeschifffahrt), l'un des opérateurs du trafic sur les eaux du lac.

Tour en pierre de section circulaire de 33 m (108 pieds) de hauteur, son plan focal se trouve à 35 m (115 pieds).
Son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 3 secondes.
Il est l'un des rares phares (le seul ?) qui possède une horloge sur la façade.


  

 

Flamme postale (oblitération mécanique)
Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Lindau, Bodensee, le 29.01.1990

  



Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre montrant le phare de Lindau. 
L'image du phare illustre le cachet commémoratif






Oblitération faite à Lindau (Bodensee) (88131), le 11.06.2015

Cachet commémoratif de la "journée d'action" (Aktionstag) "Phare de Lindau" (Neuer Leuchtturm)
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 11/139

Oblitération "Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres , bureau de poste mobile de la Deutsche Post)







Le phare de Lindau dans la série "phares 2015" (Leuchttürme), deux timbres différents [1]
 
 
 

 

Date d'émission : 11.06.2015
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.62 euro
Dessinateur : Professeur Johannes Graf (Dortmund)
Imprimeur : Bagel Security-Print GmbH & Co. (Mönchengladbach)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 35 mm x 35 mm
Dentelé : 13 ¾
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Dimensions de la feuille : 210 mm x 105 mm
Papier : blanc, fluorescent, du type DP 2
Numéros des catalogues : Yv 2968 / M 3157 / S 2848 / SG 3986

[1] Le phare de Moritzburg (0.45 euro) et de Lindau (0.62 euro).



Lettre ayant voyagé
Cachet commémoratif de la "Kieler Woche 2015"







Pli oblitéré à Kiel (24105), le 20.06.2015




Deutsches Reich.
 
Entier postal (Postkarte Reichspost) montrant le phare de Lindau
Exemplaire de la série "Apprenez à connaître l'Allemagne" (Lernt Deutschland kennen), 1942
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 42-6-1-B6







Württemberg.
 
Zone française d'occupation en Allemagne (Französische Zone)

 

 

Cachet commémoratif montrant le phare de Lindau
Oblitération commémorative de la "Semaine d'automne à Lindau" (13-28.09.1947)
(Lindauer Herbstwoche)






 
  

 
Cachet commémoratif montrant le phare de Lindau
Oblitération commémorative de l'Exposition "Centenaire du timbre en Bavière"
(Ausstellung 100 Jahre Bayer-Briefmarke)
Lindau (B), le 26.09.1948


 


  

Haute-Volta.
 
La Haute Volta a été une colonie française de l'Afrique de l'Ouest créée en 1920 à partir du Haut Sénégal et du Niger (Soudan + Haute Volta + Niger). Elle sera dissoute en 1933 et reconstituée en 1947.
Indépendante depuis le 5 août 1960, elle deviendra le Burkina Faso en 1984.
  

Le phare de Lindau sur un bloc-feuillet célébrant le "75ème anniversaire du Zeppelin"
Ces blocs "de complaisance" retrouvent une grande valeur philatélique lorsqu'ils ont été utilisés pour l'envoi du courrier.

 


 
Date d'émission : 11.05.1976
Autorité postale émettrice : Office des Postes et Télécommunications (OPT) de Haute-Volta
Valeur faciale : 500 francs CFA (XOF)
Dessinateur : Gyula Vásárhelyi
Impression : offset
Imprimeur : Format International Security Printers Ltd.
Dentelé : 11
Dimensions : 127 mm x 102 mm
Papier : sans filigrane
Numéros des catalogues : Yv 5AN / M B42 (631) / S C237



  

Catalogue Michel (non dentelé) : B42B


 
 

Carte postale : phare de Lindau im Bodensee
Édition : Franz Milz Verlag (Füssen/Allgäu)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 94/5


  
 



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dimanche 1 novembre 2009

Japon / Nozima Saki


Japon.

Enveloppe premier jour (FDC) (I) commémorant le parc "quasi national" Minami-Bōsō.
Le phare de Nozima Saki (野島埼灯台) apparaît sur le timbre, le dessin du cachet d'oblitération et l'illustration du pli.
Lettre ayant voyagé.


Enveloppe oblitérée à Shirahama (白浜), le 15.03.1961, avec une double oblitération : commémorative et ordinaire 

1961 est l'année impériale Showa 36. Showa étant le nom japonais de l'empereur Hirohito.

Dimensions du pli : 162 mm x 90 mm




Thème du timbre : phare de Nozima Saki
Date d'émission : 15.03.1961
Autorité postale émettrice : La Poste japonaise
Valeur faciale : 10 yens (JPY)
Dessinateur : Hitoshi Otsuka
Maquette : Kyōhei Maeno et Terurō Yamada
Imprimeur : Printing Bureau of the Ministry of Finance (Tokyo)
Impression : héliogravure (polychromie)
Dimensions du timbre : 33 mm x 22.5 mm
Papier : sans filigrane ("blanc pour gravure")
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 20 timbres (5H x 4V)
Tirage : 8 000 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 676 / M 755 / S 724 / SG 857
Numéro du catalogue Sakura (Japon) : P209

Le phare de Nozima [Nojima] Saki (34° 54' N & 139° 53' E) se trouve à l'extrémité sud de la péninsule de Bōsō (Bōsō – Hanto), le bras de terre qui renferme par l'est la baie de Tōkyō, sur la façade pacifique du pays.

En fonctionnement depuis le 15 août 1925, cette structure remplace l'ancien phare construit par des Français en 1870 [1] (à la place d'un modeste phare en bois érigé en 1866) et détruit par le grand tremblement de terre de Kanto, le 1er septembre 1923.

Étant aussi fortement endommagé durant la guerre du Pacifique (1945) ; son aspect actuel est dû aux travaux de restauration officiellement finalisés, avec sa nouvelle mise en fonction, le 12 novembre 1946.

Sa tour, de section octogonale, est construite en béton et peinte entièrement en blanc.
Haute de 29 m (95 pieds), son plan focal se trouve à 38 m (125 pieds).

L'optique est constituée de deux lentilles de Fresnel au ½ ("clamshell").
Avec une intensité lumineuse de 730 000 candela, elle émet un éclat de lumière blanche ou rouge (selon la direction) toutes les 15 secondes.
Sa portée lumineuse est de 17 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré par la Troisième circonscription de l'Agence de sécurité maritime des Gardes Côtes Japonais (JCG) (depuis la ville de Yokohama), il est répertorié sous le numéro 1910.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : M6456.

Le phare dispose, dans ses installations annexes, un musée où il est exposé parmi les objets et souvenirs, l'optique Fresnel d'origine (1870).

[1] Il est le deuxième phare (sur un total de huit) construit au Japon après la signature du Traité d'Edo (1858), entre le gouvernement japonais et les puissances maritimes occidentales.
Le projet appartient à l'ingénieur français François Léonce Verny (1837 – 1908), bâtisseur de l'arsenal de Yokosuka (premier chantier naval moderne du pays) et concepteur du phare de Kannon-Saki, le premier phare japonais d'architecture occidentale (1869).







Cachet commémoratif : 千葉 : Chiba ;   小戸 : Odo




Enveloppe premier jour (FDC) (II)






Enveloppe oblitérée à Shirahama (白浜), le 15.03.1961

Dimensions du pli : 165 mm x 95 mm
Édition : Japan Stamp Bureau
Photographe : Katsura Sano



Notice philatélique (à l'intérieur de l'enveloppe)

 




Le phare de Nozima Saki dans le timbre "Fleurs de Colza" de la série "Préfectures de la région du Kantō" ; cinq timbres différents (se-tenant), pour cinq fleurs représentant chacune des Préfectures constituant la région.
Le timbre est associé à la préfecture de Chiba, l'une des circonscriptions administratives de la région du Kantō. Cette division géographique est située dans le centre-est de Honshū, l'île principale du Japon.





Date d'émission : 23.06.2004
Autorité postale émettrice : Japan Post
Valeur faciale : 50 yens (JPY)
Artiste : Takayumi Ohya
Impression : offset (pentachromie)
Imprimeur : National Printing Bureau (国立印刷局)
Dimensions du timbre : 22.5 mm x 33.0 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V) (5 différents)
Numéros des catalogues : Yv 3539 / M 3686 / S Z646 / SG KAN 5
Numéro du catalogue Sakura (Japon) : R643
Numéro WNS : JP078.2004



Enveloppe Premier Jour (FDC)






Pli oblitéré à Mito Central (水戸中央), le 23.06.2004 [2] [3]

Dimensions du pli : 120 mm x 200 mm
Enveloppe officielle

[2] 2004 correspond à l'année impériale Heisei 16.
Heisei (平成) est le nom japonais de l'empereur Akihito.

[3] Cachet ordinaire et commémoratifs du bureau central de poste de la ville de Mito (水戸市), préfecture de Ibaraki (茨城県).




Notice philatélique (à l'intérieur de l'enveloppe)










Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/08/japon-suno-saki.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/11/japon-irago-misaki.html 

 

 

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