Royaume-Uni / Ancien phare de St. Mary's

Royaume-Uni.

Flamme postale (oblitération mécanique) avec l'image de l'ancien phare de St. Mary's (St. Mary's Lighthouse).

Pli oblitéré à Whitley Bay (Northumberland), le 18.02.1964

Flamme promouvant "des kilomètres de sable doré" (Miles of Curving Golden Sand)

 

L'ancien phare de St. Mary's (55° 04' N & 01° 27' W) se trouve sur une pointe rocheuse située au nord de Whitley Bay, petite ville côtière de la mer du Nord, à une trentaine de kilomètres au nord-est de Newcastle upon Tyne [1].

Mis en fonction en 1898 pour remplacer une ancienne structure du XVII siècle, le phare est resté opérationnel jusqu'en 1984. Ses installations sont aujourd'hui ouvertes aux touristes visitant le lieu.

Le phare, conçu et construit par la Trinity House, dispose d'une tour de 46 m (150 pieds) de hauteur bâtie en pierre et brique et peinte en blanc.

Électrifié tardivement en 1977, il a fonctionné jusqu'à cette date à l'huile de paraffine [2].

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : ex-A2748.

[1] Nord-est de l'Angleterre, chef-lieu du comté administratif de Tyne and Wear.

[2] Tardivement, car il a été le dernier phare de la Trinity House à être allumé de cette façon ; celle conçue lors de sa construction.

 

Carte postale : phare de St Mary’s Island
Édition : Liz King Photography
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : aucune








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Croatie / Savudrija

Croatie.

Enveloppe premier jour (FDC) montrant le phare de Savudrija (Svjetionik Rt Savudrija).

Pli oblitéré à Zagreb (10101), le 14.09.2007

Cachet commémoratif avec une image stylisée de la lanterne du phare de Porer

Thème du timbre : phare de Savudrija dans la série "Phares de Croatie", trois timbres différents
Date d'émission : 14.09.2007
Autorité postale émettrice : Hrvatska Pošta d.d.
Valeur faciale : 5 kuna (HRK)
Dessinateurs : Ž. Boras, O. Franković et I. Vučić
Dimensions du timbre : 48.28 mm x 29.82 mm
Imprimeur : Zrinski d.d. (Čakovec)
Impression : offset
Papier : blanc (102 g/m²)
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Tirage : 100 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 769 / M 818 / S 659 / SG 899
Numéro WNS : HR026.2007

Le phare de Savudrija (45° 29' N & 13° 29' E) se trouve dans l'extrémité nord-ouest de la péninsule d'Istrie (et de la Croatie), en mer Adriatique, à une trentaine de kilomètres au sud-ouest de la ville de Trieste (Italie).

Construit en 1818 sous l'autorité de l'Empire d'Autriche (1804 - 1867), à partir d'un projet de l'architecte Pietro Nobile, il est le plus ancien phare de Croatie.

La tour, de section circulaire et bâtie en pierre, garde sa couleur naturelle. La lanterne, blanche, à la toiture gris métal, dispose d'un double balcon dont le supérieur sert aux travaux d'entretien.
Sa hauteur est de 29 m (95 pieds) ; le plan focal se trouve à 36 m (118 pieds).

Phare gardienné, son optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 3.2s + éclat 0.5s + obscurité 3.3s + éclat 0.5s + obscurité 7s.
Sa portée lumineuse est de 30 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E2642.

Des anciennes installations annexes ont été reconverties à l'accueil de touristes. Des chambres sont ainsi disponibles pour une location à la semaine.

 

 

 

Notice philatélique

 

 

 

Yougoslavie (1945 – 1992).

Le phare de Savudrija dans la série de 12 timbres "phares de l'Adriatique et du Danube" (carnet)

Date d'émission : 25.07.1991
Autorité postale émettrice : PTT Yugoslavia
Valeur faciale : 10 dinars yougoslaves (YUM) (1920 – 2003)
Dessinateur : Radomir Bojanič
Imprimeur : Unicover Corporation (Cheyenne, États-Unis)
Impression : offset (polychromie)
Dimensions des timbres : 31 mm x 40 mm
Dentelé : 13
Taille du bloc feuillet (carnet) : 12 timbres
Tirage : 200 000
Date de retrait : 01.01.2002
Numéros des catalogues : Yv 2345 / M 2490 / S 2110a / SG 2720 

Carte postale : phare de Savudrija
Édition : "Vjesnk" (Zagreb)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 5137

Carte expédiée à Savudrija (Salvore), le 14.08.1974

 

 

 

Muchas gracias à José (Argentine) pour cette belle photo prise en juillet 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

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https://pharoteliste.blogspot.com/2016/03/croatie-tajer.html 

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Turquie / Ahirkapi

Turquie.

Entier postal affranchi avec des timbres montrant le phare de Ahirkapi (Ahırkapı Feneri).

Pli oblitéré à Pera (Beyoğlu), le 22.06.1919 (22 Haziran 1919)

 


Thème du timbre : phare de Ahirkapi [1]
Date d'émission : 02.04.1918
Autorité postale émettrice : Postes Ottomanes
Valeur faciale : 10 paras [2]
Impression : typographie
Dentelé : 11 ½ / 12 ½
Papier : sans filigrane
Tirage : indéterminé
Numéros des catalogues : Yv 574 / M 631 / S 424 / SG 918
Numéro du catalogue Pulko : 721
Numéro du catalogue İsfila : 882
Numéro du catalogue Türk Pulları Borsası (1957) : 811

[1] Timbre de la première série "Vienne" (Birinci Viyana Baskısı Posta Serisi), huit timbres différents imprimés par la Osterreichische Staatsdruckerei et émis à des dates successives entre le 06.03.1917 et le 21.10.1918.

[2] Ancienne monnaie de l'Empire ottoman. Le kuruş (piastre), sous-unité monétaire (1/100) de la livre turque, valait 40 paras.

Le phare de Ahirkapi [Ahirkapi Burnu] (41° 00' N & 28° 59' E) se trouve sur l'avenue Kennedy (Kennedy Caddesi), le boulevard maritime de la ville d'Istanbul, sur la côte européenne (ouest) de la mer de Marmara.

Construit en 1857, sous le sultanat d'Abdülmecit Ier (1839 – 1861), ce phare a été l'un des nombreux projets réalisés par la Compagnie des Phares de l'Empire Ottoman [3].

La tour de section circulaire, haute de 26 m (85 pieds), est bâtie en maçonnerie de pierre et peinte en blanc avec une étroite bande horizontale noire.

Géré par le Directorate General of Coastal Safety (Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü), électrifié ; l'optique est constituée d'un objectif catadioptrique de 500 mm portant une lampe de 1000 W.
Sur un plan focal de 36 m (118 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 6 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 5.5s.
Sa portée lumineuse est de 16 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E4309.

La côte anatolienne de l'entrée sud du Bosphore dispose également d'un phare ; c'est celui du brise-lames de Kadıköy (Kadıköy İnciburnu Feneri / ALL : E4904.6).
Ces deux phares distancés de moins de 3 kilomètres, signalent la limite sud du port d'Istanbul.

[3] Celle-ci est le résultat de l'alliance stratégique créée comme conséquence de la participation française dans la guerre de Crimée (1853 – 1856).
Marius Michel, dit Michel Pacha (1819 – 1907), homme d'affaires français est nommé (sous Napoléon III, en 1855), Directeur des Phares de l'Empire Ottoman.
Entre 1855 et 1864, cent-onze feux seront construits par cette entreprise pour le compte de l'Empire Ottoman ; sur les côtes de la Mer Noire, la mer de Marmara, la mer Égée et la Méditerranée orientale.
La guerre de Crimée (1853 - 1856) affronte la Russie à une coalition comprenant l’empire Ottoman, le Royaume-Uni, la France et le royaume de Sardaigne (Piémont - Sardaigne, 1720 – 1861).




Timbre surchargé commémorant l'accession au trône de Mehmet VI (Mehmed Vahideddin, 1861 – 1926), le 36e et dernier sultan ottoman (1918 – 1922)

Date d'émission : 03.07.1919
Valeur faciale : 10 paras
Numéros des catalogues : Yv 603 / M 660 / S 569 / SG 947
Numéro du catalogue Pulko : 749
Numéro du catalogue İsfila : 909
Numéro du catalogue Türk Pulları Borsası (1957) : 837




Timbre surchargé commémorant la réoccupation du District d'Adana [4]
Avec l'inscription : "Adana, 1er décembre 1337" (1921)

Date d'émission : 01.12.1921
Valeur faciale : 10 paras
Numéros des catalogues : Yv 632 / M 756 / S 64 / SG A98
Numéro du catalogue Pulko : 888
Numéro du catalogue İsfila : 1053
Numéro du catalogue Türk Pulları Borsası (1957) : 961

[4] À la fin de la Première Guerre mondiale (1914 - 1918), les Français l'occupent la région d'Adana (1919 - 1922). Avec la reconnaissance du nouvel État turc, les parties signent un accord à Ankara permettant le transfert de l'autorité à l'Administration turque, suivi d'un retrait des forces militaires.



Timbre surchargé "Cilicie" [5]
Surcharge manuelle de 18 mm x 4.5 mm

Date d'émission : 04.03.1919
Valeur faciale : 10 paras
Dentelé : 12 ½
Numéros des catalogues : Yv 22 / M 12 / S 13 / SG 18

[5] L'armée française occupe la Cilicie de novembre 1918 à novembre 1921.
Les surcharges sont attribuées aux militaires français ayant autorité sur l'activité postale de la zone occupée.




Premier timbre surchargé "T.E.O. Cilicie"
(T.E.O. : "Territoires Ennemis Occupés")

Date d'émission : 01.05.1919
Valeur faciale : 10 paras
Numéros des catalogues : Yv 57 / M 49 / S 71 / SG 68



Second timbre surchargé "T.E.O. Cilicie"

Date d'émission : 23.05.1919
Valeur faciale : 10 paras
Numéros des catalogues : Yv 62 / M 58 / S 80 / SG 80

 

Carte postale expédiée à la Poste Française de Constantinople-Galata (Turquie), le 10.05.1905

Verso.

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Allemagne / Feux de Langeness et d'Oland

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant les feux de Langeness (Langenesser Leuchtturm) et d'Oland (Leuchtturm Oland).
Lettre ayant voyagé.

   

 

Oblitération faite à Langeness (25863), le 20.05.2012

Oblitération commémorative de la "Leuchtturmtag" (Journée du Phare)
"Leuchtfeuer auf den Halligen" (Feux des Halligen) [1]

Oblitération "Erlebnis : Briefmarken" : bureau de poste mobile de la Deutsche Post
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 08/127

[1] Les Halligen sont dix petites îles de la mer des Wadden (nord-ouest de l'Allemagne), qui n'ont pas de digues protectrices.

 

A. Le phare de Langeness [Nordmarsch] [2] (54° 38' N & 08° 32' E) se trouve à l'extrémité occidentale de cette île (Langeneß) appartenant au groupe des îles Halligen.
Langeness s'intègre ainsi dans l'archipel des îles Frisonnes Septentrionales, au large de la côte occidentale du Schleswig-Holstein, le Land le plus septentrional du pays, limitrophe avec la frontière danoise.

Le phare, construit en 1902 mais fortement endommagé durant la Première Guerre mondiale, doit son aspect actuel aux travaux de restauration effectués en 1953.

La tour de section circulaire, dont la moitié inférieure est légèrement plus large, est construite en brique apparente gardant la couleur rouge-brunâtre d'origine.
Avec une hauteur de 11 m (36 pieds), elle culmine avec une rambarde qui entoure une lanterne circulaire, peinte en noir, dont sa coupole conique rehausse l'édifice.

Opéré par l'autorité maritime de la ville de Tönning (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA), sur un plan focal de 13 m (43 pieds), son optique (Fresnel avec une lampe halogène de 24V) émet trois longs éclats de lumière blanche ou rouge (selon la direction) toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 2s + obscurité 3s + éclat 2s + obscurité 3s + éclat 2s + obscurité 8s.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 14 milles marins et celle de la lumière rouge est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1700.

Le phare et son "Warft" (colline artificielle) sont classés monuments historiques (Denkmalschutz).

[2] Jusqu'au XIXe siècle, Langeneß était encore constituée de trois îles différentes ; celle de Nordmarsch était la plus occidentale.




B. Oland est une petite île (2 km²) située à environ 2 km au nord-est de l'île de Langeness [3]. Le phare d'Oland (54° 40' N & 08° 41' E) se trouve sur l'une des collines artificielles (Warften) de la partie sud-ouest de l'île.

Construit en 1929, le phare est composé d'une tour de 7 m (23 pieds) de hauteur, de section carrée, construite en brique apparente gardant la couleur rougeâtre d'origine. La toiture en chaume, fait du phare "un exemplaire unique en Allemagne". La lanterne (semi-circulaire) est disposée sur un balcon (barbette) positionné en hauteur, sur un mur latéral.

Opéré par l'autorité maritime de la ville de Tönning (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA), sur un plan focal de 7 m (22 pieds), un feu fixe défini trois secteurs : blanc, rouge et vert.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 14 milles marins, celle de la lumière rouge est de 10 milles marins et celle de la lumière verte est de 9 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1714.

[3] Oland est à environ 2 km du continent. Avant la grande tempête de 1634, les îles Oland et Langeneß n'en formaient qu'une seule. Depuis 1927, elles sont reliées entre elles et avec Dagebüll (ville sur le continent), par un (mini) train à voie étroite (900 mm).







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Suède / Ancien phare de Söderarm

Suède.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant l'ancien phare de Söderarm (Söderarms fyr).

Pli oblitéré à Skurup, le 05.05.1989

Cachet commémoratif (avec l'image d'un jeune fermier avec une oie de Scanie - Skånegås) des Journées de la Commune (Kommundagarna)





Thème du timbre : l'ancien phare de Söderarm dans la série "Phares (Fyrar) de Suède", quatre timbres différents [1]
Date d'émission : 31.01.1989
Autorité postale émettrice : Posten AB
Valeur faciale : 2.70 couronnes suédoises (SEK)
Dessinateur : Bertil Kumlien (1919 – 2012)
Graveur : Martin Mörck
Imprimeur : PFA (Postens Frimärksavdelning) Svenska Frimärken (Imprimerie de la Poste)
Impression : Taille douce (multicolore)
Dimensions du timbre : 32 mm x 27 mm
Dentelé : 13 sur deux côtés (verticalement)
Tirage : 6 500 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 1509 / M 1527 / S 1720 / SG 1428
Numéro du catalogue Facit : 1538

L'ancien phare de Söderarm [Söderarmsleden] (59° 45' N & 19° 24' E) se trouve dans une petite île située à une vingtaine de kilomètres de la première "terre ferme" (la côte suédoise de la mer Baltique), à environ 90 km au nord-est de Stockholm.

Mis en fonction en 1839, il a été désaffecté en 2007 (Sjofartsverket Norrköping Pub. 06.10.2007).

La tour, de section circulaire, est bâti en pierre (granite) et peinte en blanc avec une bande centrale rouge. Au sommet, une lanterne soutenue par une structure métallique, cylindrique, est peinte en noir. Sa hauteur est de 21 m (69 pieds), elle positionnait le plan focal à une hauteur de 31.3 m (102 pieds).

Électrifié en 1951 et automatisé en 1953, les derniers gardiens avaient quitté le lieu en 1998.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : (ex) C6384.




Souvenir philatélique du premier jour d'émission
Dépliant trois volets ("Fyrar en frimärksutgåva 1989")

Timbres oblitérés à Norrköping, le 31.01.1989

Cachet commémoratif avec un schéma d'un feu de guidage stylisé

Illustrations et texte : Bertil Kumlien
Édition : PFA Svenska Frimärken
Imprimeur : Postens Trickeri (Imprimerie de la Poste)
Dimensions (dépliant fermé) : 144 mm x 210 mm

[1] Montrant les phares de Nidingen, Söderarm, Sydostbrotten et Sandhammaren.

Carte postale : ancien phare de Söderarm
Photographe : Christer Bergström
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : aucune








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https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/suede-sandhammaren.html 



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France / Grand Léjon

France.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre montrant le phare du Grand Léjon.

 
Enveloppe oblitérée à St. Quay Portrieux, le 09.11.2007
(Ce bureau de poste est le plus proche du phare)

Cachet commémoratif montrant l'image stylisée d'une lentille de Fresnel



Thème du timbre : phare du Grand Léjon dans le bloc feuillet "Les Phares", six timbres différents
Date d'émission (vente anticipée) : 09.11.2007
Date d'émission (vente générale) : 12.11.2007
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : 0.54 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Bloc-feuillet en vente indivisible (3.24 euro)
Dimensions du timbre : 25.5 mm x 40 mm
Dentelé : 13
Imprimeur : Philaposte
Impression : taille-douce + offset
Dessin : Pierre-André Cousin (d'après des photographies de Guillaume et Philip Plisson)
Gravure : Claude Jumelet
Taille de la feuille (bloc feuillet) : 6 timbres
Retrait des ventes : 26.06.2009
Numéros des catalogues (timbre) : Yv 4115 / M 4334 / S 3371d
Numéro WNS : FR125.2007

 
Le phare du Grand Léjon (48° 45' N & 02° 40' W) se trouve sur un haut-fond rocheux du même nom situé à l'entrée de la baie de Saint-Brieuc, dans le département des Côtes d'Armor (Bretagne).

Il est placé à une quinzaine de kilomètres au large de la ville de Saint-Quay-Portrieux (côte nord de la Bretagne, côte ouest de la baie), entouré par les eaux de la Manche (English Channel).

Opérationnel depuis 1881, le phare est constitué de deux tours tronconiques superposées construites en pierre, dont celle du bas avec un diamètre légèrement supérieur. Les locaux techniques (et chambres des gardiens) y sont intégrés.

Peint en bandes rouges et blanches depuis 1960, l'installation s'accompagne d'une jetée permettant un accès direct jusqu'au pied du phare.
Celui-ci a une hauteur de 25 m (82 pieds) étant son plan focal positionné à 17 m (56 pieds).

Électrifié (panneaux solaires + aérogénérateur) et automatisé en 1987, il est télécontrôlé depuis Lézardrieux [1].
Son optique, construite par la maison Barbier, Bénard et Turenne (BBT), dispose de cinq panneaux au cinquième. Elle émet cinq éclats de lumière blanche et rouge (selon les directions) toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 2.7s + éclat 0.1s + obscurité 2.7s + éclat 0.1s + obscurité 2.7s + éclat 0.1s + obscurité 2.7s + éclat 0.1s + obscurité 8.7s.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 18 milles marins ; celle de la lumière rouge est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1716.

[1] Direction Départementale de l'Équipement (DDE) Subdivision des Phares et Balises, à Lézardrieux (22740)
  

 

Bloc feuillet
Dimensions : 143 mm x 105 mm
Numéros des catalogues : Yv BF 114 / M Block 81 / S 3371

 

Carte souvenir du premier jour d'émission

Oblitération faite le 12.11.2007
Timbre à date du bureau de St. Quay Portrieux (cachet ordinaire)




Carte postale prétimbrée
À validité permanente pour un envoi jusqu'à 20 g à l'international

Date d'émission : 01.04.2025
Dimensions : 105 mm x 150 mm

Entier postal. Lettre ayant voyagé [I]
Enveloppe pré-timbrée à validité permanente (PAP) [2]
Illustrations : Jean-Benoît Héron (© 2007)

Pli oblitéré à Rennes CTED, le 13.06.2012



Enveloppe préaffranchie ("précasée", autocollante)
Autorité postale émettrice : La Poste
Date de parution : 09.2008
Imprimeur : Philaposte (Boulazac)
Timbre-poste imprimé : "le phare du cap Fréhel" (France Lettre Prioritaire) [3]
Timbre à dentelure figurée avec deux bandes de phosphore de chaque côté du timbre
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL) (DIN "long")
Tirage : non déterminé
Références : agrément N° 809 / lot 42J/08F378
Code-barres : aucun 

[2] PAP : Prêt-à-Poster (La Poste).

 

[3] À partir du timbre appartenant à cette même série (Yv 4112).




Entier postal. Lettre ayant voyagé [II]
 

  

Pli oblitéré à Cancale, le 20 – 21.06.2009

Cachet commémoratif des "Fériales Littorales 2009" [4]

Cancale, le 20 – 21.06.2009

Cachet souvenir de "La Cancalaise", bisquine (voilier de pêche) de la baie du Mont Saint-Michel, réplique (1987) de l'ancienne "La Perle".

[4] Fête du patrimoine maritime de cette ville du département d'Ille-et-Vilaine, en région Bretagne.

 

Enveloppe de la série "Côtes d'Armor" ("Phares 22") [5]
Illustrations : Jean-Benoît Héron

Autorité postale émettrice : La Poste
Date de parution : novembre 2007
Timbre-poste imprimé : Marianne 20 g (France Lettre Prioritaire / création et gravure d'Yves Beaujard)
Timbre à dentelure figurée avec deux bandes de phosphore à droite et à gauche du timbre
Valeur faciale : aucune ; correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur (France, Andorre et Monaco)
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL) (DIN "long")
Impression : Philaposte
Références : agrément N° 809 / lot G4S/08R235
Code-barres : aucun
Prix d'achat (lot 5 unités) : 4.20 euro

Au verso, trois logos : produit recyclable (ruban de Möbius), NF Environnement et "Produit éco-conçu pour la planète".


[5] Vendu comme lot indivisible de 5 enveloppes [phares] différentes : Le Grand-Léjon, Héaux de Bréhat, Les Triagoz, Les Sept Îles et Cap Fréhel

  

 

Lettre ayant voyagé [III]

 

 

 

 

 

Pli oblitéré à St. Quay Portrieux, 12.11.2007 (cachet ordinaire)

 



Lettre ayant voyagé [IV]

 

Pli oblitéré à St. Quay Portrieux, le 20.10. 2020
(Bureau de poste le plus proche du phare)

 

 

Thème du timbre : phare du Grand Léjon dans la série "Repères de nos côtes (II)", douze timbres (phares) différents

Date d'émission (vente anticipée) : 28 et 29.08.2020
Date d'émission (vente générale) : 31.08.2020
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : Lettre Prioritaire (1.16 euro)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Carnet en vente indivisible (13.92 euro)
Dessin : Yves Montron
Mise en page : Corinne Salvi
Dimensions du timbre : 24 mm x 38 mm
Dimensions du carnet : 256 mm x 54 mm
Dentelé : 11
Imprimeur : Philaposte
Impression : héliogravure (deux bandes phosphorescents)
Papier : autocollant
Taille de la feuille (carnet 2 plis) : 12 timbres 

Tirage : 3 000 000 timbres
Numéros des catalogues (timbre) : Yv A1898 / M 7651 / S 5885 / SG 6888
Numéros des catalogues (carnet) : Yv BC 1897 / M 7650 – 7661 MH / S 5895a / SG CSB213
Référence La Poste (carnet) : 1120487

 

 

 

Carte postale : phare du Grand Léjon
Édition : Héron.Héron
Illustration : Jean-Benoît Héron
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Année d'émission : 2007
Référence : PH.05.89
Code-barres : 3 760151 670817







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Allemagne / Pilsum

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le phare de Pilsum (Pilsumer Leuchtturm).

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare d'Arngast.



Pli oblitéré à Leer (Ostfriesland) (26789), le 28.03.2015


Cachet commémoratif de la journée germano-néerlandaise d'échanges philatéliques
(Deutsch-Niederländischer Briefmarkentauschtag)

Fabricant du cachet : Raab (Oberursel)
Référence Deutsche Post : 05/038

"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.

Le phare de Pilsum [1] (53° 30' N & 07° 03' E) se trouve sur la côte de la mer du Nord du Land de Basse-Saxe, dans sa partie occidentale, proche de la frontière hollandaise. Le phare est sur la rive orientale du Dollard [2], au nord de l'embouchure du fleuve Ems.

Opérationnel durant les années 1881 - 1915, sa fermeture définitive en octobre 1919 est due aux changements des routes maritimes produits par les dépôts de sable.

La tour cylindrique, en fer de fonte de 11 m (36 pieds) coiffée d'une toiture conique, a ensuite été laissée à elle-même pendant des décennies. En 1973 commencent les premiers travaux de sauvegarde et restauration de la bâtisse. L'extérieur est peint en bandes rouges (4) et jaunes (3) 

En 2005, le phare reprend une activité "décorative" avec un feu à occultations.
À sa notoriété touristique en augmentation, s'ajoute sa popularité comme lieu choisi pour des mariages (nécessitant une réservation préalable pour certains jours d'été).

[1] Pilsum, du nom d'un quartier de la ville de Krummhörn.

[2] Le Dollard (Dollart) est une baie de la mer des Wadden située entre les Pays-Bas (province de Groningue) et l'Allemagne (Land de Basse-Saxe).

Le phare de Pilsum illustre un timbre émis en 2017 (Ottifant et l'arc-en-ciel, d'Otto Waalkes) 

Date d'émission : 01.03.2017
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.70 euro
Illustration : Ottifant Productions (Ottifant mit Regenbogen)
Design : Thomas Steinacker (Bonn)
Imprimeur : Mehrfarben-Offsetdruck der Giesecke & Devrient GmbH, Werk Wertpapierdruckerei Leipzig
Impression : offset
Dimensions du timbre : 44.20 mm x 26.20 mm
Papier : couché, fluorescent (Type "Postwertzeichenpapier DP 2")
Dentelé : 13 ¾
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Dimensions de la feuille : 115 mm x 158 mm
Numéros des catalogues : Yv 3081 / M 3292 / S 2956 / SG 4108



Timbre autocollant

Date d'émission : 01.03.2017
Vendu comme bloc indivisible de 10 timbres (7.00 euro)
Impression offset (polychromie) faite par Giesecke & Devrient GmbH (Leipzig)
Papier auto-adhésif "DP2"
Dimensions du timbre : 39.0 mm x 22.4 mm
Dimensions de la feuille : 90 mm x 130 mm
Numéros des catalogues : Yv 3081A / M 3295 / S 2957 / SG 4109

Le timbre imprimé sur la couverture d'une brochure publicitaire "Dialogpost"

Pli oblitéré à Weiden i.d.OPf. (92637), le 08.06.2017
(Deutsche Post Customer Service Center GmbH)



"Dialogpost" est un service de la Deutsche Post orienté vers l'envoi de brochures, communications écrites, échantillons gratuits et divers documents publicitaires (depuis le 1er janvier 2016).

  

 

Carte postale : phare de Pilsum
Édition : Verlag Ferdinand Lagerbauer (Hamburg)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : NT 28
Code-barres : 4 035785 000187

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/allemagne-bremerhaven-oberfeuer.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/02/allemagne-arngast.html 

 

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Suède / Långe Jan

Suède.

Carte maximum (maxicard) officielle de la série "Öland Moorland" (brande de l'île d'Öland) [1].
Le timbre montre le phare Långe Jan (Ölands södra udde).

Pli oblitéré à Mörbylånga, le 20.03.2003


Édition : Posten Sverige AB
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm
Référence : 215
Artiste (aquarelle) : Björn Gidstam
Artiste (cachet) : Olöf Baldursdottir

[1] Valeur universelle exceptionnelle.
La partie sud de l’île d’Öland, dans la mer Baltique, au large de la côte sud-est de la Suède, est dominée par un vaste plateau calcaire. Depuis quelque cinq mille ans, les hommes vivent là en adaptant leur mode de vie aux contraintes physiques de l’île. De ce fait, le paysage est unique et témoigne abondamment d’une occupation humaine ininterrompue depuis les temps préhistoriques jusqu’à nos jours. (UNESCO).



Thème du timbre : le phare Långe Jan dans la série "Öland Moorland, Patrimoine de l'Humanité 3", quatre timbres différents
Date d'émission : 20.03.2003
Autorité postale émettrice : Posten Sverige AB
Valeur faciale : "Brev" [2]
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur (inrikes)
Dessin et gravure : Lars Sjööblom
Photographe : Anders Johansson
Imprimeur : Posten Frimärken (Stockholm)
Impression : taille-douce (monochrome) + offset (quadrichromie)
Dimensions du timbre : 44.11 mm x 26.60 mm
Dentelé : 12 ¾ sur deux côtés (horizontalement)
Numéros des catalogues : Yv 2336 / M 2349 / S 2462d / SG 2278
Numéro du catalogue Facit (Suède) : 2369
Numéro WNS : SE016.2003

[2] Correspond à 5.50 couronnes suédoises (SEK).

 

Le phare Långe Jan (56° 12' N & 16° 24' E) se trouve à l'extrémité méridionale de l'île d'Öland, au sud-ouest de la mer Baltique (sud-est de la Suède) [3]. 

Œuvre de l'architecte Carl Cronstedt, le Långe Jan (Haut Jean) est allumé pour la première fois le 1er novembre 1785 (sous le royaume de Gustave III de Suède), après une période de construction de près de deux ans [4].

La tour, de 41.6 m (136 pieds) de hauteur, est de forme cylindrique et émerge d'une base élargie (tronco-pyramidale). Bâtie en pierre, elle est peinte en blanc avec une large bande horizontale noire.

Son optique, construite en France par la maison Barbier-Bénard et Turenne (BBT) et installée en 1906 ; émet sur un plan focal de 41 m (134 pieds), deux éclats de lumière blanche toutes les 30 secondes.

Sa portée lumineuse est de 26 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C7280.

[3] Quatrième plus grande île de la mer Baltique, avec une longueur de 137 km, sa largeur varie entre 4 et 15 km. Province historique suédoise, l'île est reliée au continent par un pont de 6100 m.

[4] Le phare avait alors une hauteur de 60 coudées (quelque 36 m) et un diamètre d'environ 12 m.

Carnet 4 timbres

Numéro du catalogue Yvert et Tellier (carnet) : C 2333

Référence Posten Sverige AB : 240707

Enveloppe premier jour (FDC)

Pli oblitéré à Mörbylånga, le 20.03.2003

Edition (impression) : Posten Frimärken
Dimensions : 124 mm x 179 mm

Le phare Långe Jan dans une émission de 2018

Thème du timbre : le phare Långe Jan dans la série "Phares", sept timbres différents (à partir de cinq phares différents)

Date d'émission : 04.01.2018

Autorité postale émettrice : PostNord

Valeur faciale : "Brev"

Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur (inrikes)

Photographe : Love Lannér / Folio

Design: Gustav Mårtensson

Imprimeur : PostNord

Impression : offset

Papier : auto-collant

Taille de la feuille : timbre en roulette (rullfrimärken) 100 unités

Dimensions du timbre : 26.5 mm x 36.6 mm

Dentelé : 13

Numéros des catalogues : Yv 3190 / M 3207 / S 2814 / SG 3089

Numéros du catalogue Facit (Suède) : 3214

Numéro WNS : SE006.2018

 

Carte postale : phare Långe Jan
Édition : Firma Thure Nilsson (Kalmar, Suède)
Photographe : Frank-G. Widlind
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 239

 

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2015/07/suede-sydostbrotten_23.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2015/12/suede-haradskar.html 

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France / Feu du Vieux-Môle de Saint Nazaire

France.

Entier postal illustré avec l'image du feu du Vieux-Môle de Saint Nazaire.
Enveloppe pré-timbrée à validité permanente (PAP) [1].
Lettre ayant voyagé.

Pli oblitéré à Saint Nazaire Principal (Philatélie), le 15.02.2008
Cachet commémoratif


Autorité postale émettrice : La Poste
Date de parution : 2006 [2]
Timbre-poste imprimé : "Prêt-à-Poster FRANCE 20 g" (timbre à dentelure figurée) suivi du logo "Lettre" et du rectangle anti-contrefaçon
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL / DIN "long")
Imprimeur : ITVF
Références : agrément N° 809 / lot B2K/0510427 [3]
Code-barres : 012298 / 3 561920 078571
Illustration : William Barbaro (Saint-Nazaire)

[1] PAP, Prêt-à-Poster (La Poste).

[2] [3] Sans certitude. D'autres numéros de lot ont été mis en circulation à de dates différentes (l'un des mystères des PAP).



La ville portuaire de Saint-Nazaire est située sur la rive droite de l'estuaire de la Loire, à environ 50 km à l'ouest de Nantes, dans le département de Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.

Le feu du Vieux-Môle de Saint-Nazaire (47° 16' N & 02° 12' W) se trouve à l'extrémité (musoir) de cette jetée en pierre taillée, d'une centaine de mètres de longueur, perpendiculaire au cours du fleuve dont sa construction, achevée en 1838, facilitait l'accostage des navires (en particulier les "vapeurs de Loire" transportant des passagers).

Construit en 1904, le bâtiment remplace un premier feu allumé pour la première fois en 1836. L'aspect actuel de l'édifice est le résultat de travaux de restauration effectués en 1945 pour réparer les dégâts occasionnés par les troupes allemandes et les bombardements alliés.

Le feu est constitué d'une tour en pierre de section circulaire, de 17 m (56 pieds) de hauteur en avant-plan d'un local technique d'architecture raffiné. L'ensemble est peint en blanc en évitant les pierres d'angle des ouvertures et de la corniche (qui gardent la couleur grisâtre naturelle). Au sommet, la lanterne, de section circulaire, est entourée d'une rambarde métallique. L'ensemble est peint en rouge.

Électrifié premièrement en 1915 et définitivement en 1948 ; sur un plan focal de 18 m (59 pieds), un feu blanc à scintillements rapides (quick flashing) émet trois éclats toutes les 10 secondes. Sa portée lumineuse est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m), sur un angle de 90°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D1126.

 

Carte postale : feu du Vieux-Môle de Saint Nazaire
Édition : IMAGEO (Châteaubriant)
Photographe : Marc Chauvin
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 44 184 1047 01








Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/10/france-phare-du-four.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/12/france-la-jument.html 

 

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