Allemagne / Ancien phare Kaiserschleuse

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant l'ancien phare Kaiserschleuse (Leuchtturm Kaiserschleuse).
Timbre à date célébrant la Lütte Sail 2008 [1].
Le Cuauhtémoc, le voilier (trois-mâts barque) de la marine mexicaine accompagne l'image du phare.

Pli oblitéré à Bremerhaven (27568), le 27.08.2008

Fabricant du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 14/261
"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.

[1] La Lütte Sail (ironiquement, la petite armada) est un rassemblement annuel des bateaux d'intérêt historique dans le port de Bremerhaven. Le Sail Bremerhaven est l'un des plus importants défilés maritimes en Europe et dans le monde.

L'ancien phare Kaiserschleuse [Pingelturm] (53° 33' N & 08° 34' E) se trouve au pied de la jetée, à l'entrée du Kaiserhafen [2] à Bremerhaven.
Avant-port de la ville de Brême, dans le land du même nom, Bremerhaven est située sur la rive orientale de l'embouchure du fleuve Weser, à l'endroit où celui-ci se jette dans la mer du Nord [3].

Construction en briques conçue dans un style historique contemporain par l'ingénieur du port de Bremerhaven, Rudolf Rudloff (1851 - 1922) ; le phare reste en activité durant les années 1900 - 2011.

La tour de section circulaire de 15 m (49 pieds) de hauteur, est facilement reconnaissable : sa base élargie, ses murs en brique gardant sa couleur rouge d'origine. Des décors blancs, simulant des renforcements et fenêtres, accompagnent les arcs ornant la base d'une corniche embellie. Au sommet de la tour se trouve la lanterne peinte en vert, elle est coiffée d'une double coupole aussi distinctive.

Sur le côté de la tour, apparait une cloche de brume qui est encore en service aujourd'hui. "Pingelturm", le nom populaire du phare, est une expression du bas allemand (Niederdeutsch) pour signifier une sonnerie.

Ex-Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1264 [4].

Le phare est classé monument historique (Denkmalschutz) depuis 1984.
 

[2] L'un des bassins portuaires de Bremerhaven disposant de sa propre écluse remplie en 1937.

[3] Bremerhaven se trouve à plus de 50 km au nord de la ville de Brême, en amont du Wesser.

[4] Le nouveau feu (ALL : B1264.5) situé à l'extrémité du brise-lames est constitué d'une tour en treillis, en acier, peinte en vert.

 

L'ancien phare Kaiserschleuse sur un timbre de Citipost [5]

Date d'émission : 21.12.2010
Autorité postale émettrice : Citipost GmbH (poste privée, régionale)
Valeur faciale : 0.45 euro
Dimensions du timbre : 45 mm x 37 mm
Papier : autoadhésif (selbstklebend)
Tirage : 3 000 exemplaires

[5] Torrell Martin membre de l'équipe d'Eisbären Bremerhaven durant la saison 2010 / 2011. Eisbären Bremerhaven, est un club allemand de basket-ball de la ville de Bremerhaven. Le club appartient à la Basketball-Bundesliga (le plus haut niveau du championnat allemand).

L'ancien phare Kaiserschleuse sur un timbre Citipost de 2019

Date d'émission : 01.07.2019
Autorité postale émettrice : Citipost GmbH (poste privée, régionale)
Valeur faciale : 0.60 euro
Taille de la feuille : 10 timbres (carnet / Markenbogen)
Dimensions du timbre : 45 mm x 31 mm
Papier : autoadhésif (selbstklebend)

Carte postale : ancien phare Kaiserschleuse
Édition : Eiland-Verlag (Sylt)
Photographe : Archiv Nehrlich
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : LT 8140








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Vietnam / Cu Lao Xanh

Vietnam.
 

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Cu Lao Xanh (hải đăng Cù Lao Xanh).

Pli oblitéré à Le Thuy (Lệ Thủy), le 20.10.1992

 

Thème du timbre : phare de Cu Lao Xanh dans la série "Phares du Vietnam", quatre timbres différents (Expo "Genova '92")
Date d'émission : 14.06.1992
Autorité postale émettrice : Postes et Télécommunications du Vietnam (VNPT)
Valeur faciale : 200 đồng (VND)
Dessinateur : Nguyễn Thị Sâm
Imprimeur : INTEVINA (Post Stamp Printing Enterprise, Ho Chi Minh Ville)
Impression : offset
Dimensions de l'image : 19 mm x 38 mm
Dimensions du timbre : 25 mm x 44 mm

Dentelé : 13 ½ x 13
Taille de la feuille : 50 timbres (10H x 5V)
Numéros des catalogues : Yv 1313 / M 2455 / S 2380 / SG 1719

Le phare de Cù Lao Xanh [Phuoc Chau ou Poulo Gambir] (13° 37' N & 109° 22' E) se trouve sur la partie la plus élevée de l'île du même nom située en mer de Chine méridionale.
Cù Lao Xanh est à une dizaine de kilomètres des côtes et à une vingtaine de km au sud-est de la ville de Quy Nho'n (Qui Nhon).

Construite en 1904, durant la période coloniale française, la tour de section circulaire est bâtie en pierre. Haute de 16 m (52 pieds), le plan focal se trouve à 119 m (390 pieds).
Peinte en blanc avec une bande centrale noire, elle est facilement identifiable grâce à sa double corniche supportant des rambardes métalliques.

Restauré en 1984, le feu (TRB-400, Tideland Signal Limited, Houston, Texas) émet 4 (3 + 1) éclats de lumière blanche toutes les 12 secondes.
Sa portée lumineuse est de 27 milles marins (1 mille = 1852 m).

 Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F3158.







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Îles Maldives / Phare stylisé "IMCO"

Îles Maldives

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant le 10e anniversaire de l'IMCO [1].

Un timbre montre l'image d'un phare stylisé.

Pli oblitéré à Malé, le 26.07.1970

Thème du timbre : phare stylisé dans une série de deux timbres célébrant le 10e anniversaire de l'IMCO [1]

Date d'émission : 26.07.1970

Autorité postale émettrice : Maldives Post

Valeur faciale : 1 rufiyaa maldivienne (MVR)

Design : Maxim Shamir

Dimensions du timbre : 27 mm x 42 mm
Dentelé : 13 ½
Imprimeur : Government Printing Office (Jérusalem)
Impression : offset
Taille de la feuille : 30 timbres

Numéros des catalogues : Yv 317 / M 345 / S 325 / SG 334

[1] IMCO : Inter-governmental Maritime Consultative Organization.

L'Organisation maritime internationale (OMI / IMO) est créée sous le nom d'Organisation maritime consultative intergouvernementale (OMCI / IMCO).

La Convention portant création de l'OMI est entrée en vigueur en 1958 et la nouvelle Organisation s'est réunie pour la première fois l'année suivante. 

"Les transports maritimes étant une activité internationale, il est admis depuis longtemps qu'il serait plus efficace que les mesures visant à renforcer la sécurité des opérations maritimes soient mises en œuvre à l'échelle mondiale plutôt que par chaque pays séparément et unilatéralement".

L'OMI est une institution spécialisée des Nations Unies qui a son siège à Londres où y travaillent environ 300 fonctionnaires internationaux.
Son organe directeur, l'Assemblée, se réunit une fois tous les deux ans. Elle est composée de 170 états membres et de trois membres associés.
Le Conseil, qui dirige les activités, est composé de 32 membres élus pour deux ans par l’Assemblée.
Le Secrétaire général est élu par l’Assemblée pour un mandat de 4 ans.

"L'OMI a adopté une cinquantaine de conventions et protocoles et plus de 1000 recueils de règles, codes et recommandations ayant trait à la sécurité et à la sûreté maritimes, à la prévention de la pollution et à d'autres questions connexes".

Les buts de l'Organisation, tels qu'ils sont énoncés à l'alinéa a) de l'article premier de la Convention sont "d'instituer un système de collaboration entre les gouvernements dans le domaine de la réglementation et des usages gouvernementaux ayant trait aux questions techniques de toutes sortes qui intéressent la navigation commerciale internationale, d'encourager et de faciliter l'adoption générale de normes aussi élevées que possible en ce qui concerne la sécurité maritime, l'efficacité de la navigation, la prévention de la pollution des mers par les navires et la lutte contre cette pollution".









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https://pharoteliste.blogspot.com/2018/06/nations-unis-phare-stylise-securite-en.html 
 



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Allemagne / Flügge

Allemagne.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre montrant le phare de Flügge (Leuchttürm Flügge).

Enveloppe oblitérée à Fehmarn (23769), le 06.06.2013


Cachet commémoratif avec l'image du phare
"Leuchtturmtage Leuchtturm Flügge" (Journées du phare)
Oblitération "Erlebnis : Briefmarken" (bureau de poste mobile de la Deutsche Post)
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 10/132 (06.06.2013)

Thème du timbre : phare de Flügge dans la série "Phares 2013" (Leuchttürme), deux timbres différents [1]
Date d'émission : 06.06.2013
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.45 euro
Correspond à un affranchissement pour l'envoi d'une carte postale, dans le régime intérieur (Allemagne)
Dessinateur : Professeur Johannes Graf (Dortmund)
Photographe : Reinhard Scheiblich (Norderstedt)
Imprimeur : Bagel Security-Print GmbH & Co. (Mönchengladbach)
Impression : offset (polychromie)
Dimensions du timbre : 35 mm x 35 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Dimensions de la feuille : 210 mm x 105 mm
Papier : blanc, fluorescent, du type DP 2
Numéros des catalogues : Yv 2834 / M 3010 / S 2737 / SG 3854

[1] Les phares de Flügge et Büsum.

Fehmarn est une île allemande (185 km²) de la mer Baltique le long de la côte orientale du land de Schleswig-Holstein, la région voisine à la frontière danoise.
Le phare de Flügge (54° 26' N & 11° 01' E) se trouve sur la côte sud-ouest de l'île, à environ 7 km au nord-ouest du Fehmarnsund, le chenal qui sépare l'île de la terre ferme.

Opérationnel depuis 1916, le phare remplace une première structure installée en 1872.

La tour de section octogonale, de 37 m (122 pieds) de hauteur, est construite en brique gardant sa couleur rougeâtre naturelle [2].
Au sommet, une rambarde circulaire entoure le balcon servant de base a une lanterne haussée par un cylindre métallique. Une seconde rambarde se trouve plus haut. L'ensemble est peint en rouge.

Rallié au réseau public d'électricité en 1954 ; il est opéré par l'autorité maritime de la ville de Lübeck [3].
Sur un plan focal de 37 m (122 pieds), son optique émet un feu fixe blanc d'une portée lumineuse de 25 milles marins (1 mille = 1852 m).
Accessoirement, sur un plan focal de 38 m (125 pieds), un feu à occultations cache une lumière blanche quatre fois toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 2.5s + obscurité 1.5s + éclat 2.5s + obscurité 1.5s + éclat 2.5s + obscurité 1.5s + éclat 6.5s + obscurité 1s. Sa portée lumineuse est de 17 milles marins (1 mille = 1852 m).
 

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1288.1.

Depuis 2003, le phare de Flügge est classé Monument Historique (Denkmalschutz).

[2] Durant les années 1977 – 2011, la tour a été couverte de panneaux en fibre composite. Le phare se montrait alors avec deux bandes horizontales blanches et rouges, comme dans les cartes postales ci-après.

[3] Centre du trafic des voies navigables. Centre opérationnel de Travemünde (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA Lübeck - Travemünde).



Enveloppe premier jour (FDC) illustrée avec l'image du phare

 
Enveloppe oblitérée à Berlin (10117), le 06.06.2013

Cachet commémoratif premier jour "Leuchtturm" illustré avec une hélice de navire 4 pales


Édition : Richard Borek (Braunschweig)
Dimensions du pli : 92 mm x 162 mm

Carte postale ayant voyagé

Pli oblitéré à Plau am See (19395), le 10.09.2013

Cachet commémoratif sur lettre ayant voyagé
Leuchttürm Flügge auf der Insel Fehmarn

 
Oblitération faite à Kiel 1 (24103), le 17.06.1995

Oblitération commémorative de l'exposition philatélique (Briefmarkenschau) de la "Kieler Woche" (la Semaine de Kiel) édition 1995

La "Kieler Woche" est une manifestation d'importance mondiale qui rassemble des voiliers légers, notamment les séries olympiques.

Rencontre annuelle créée par le Kaiser Guillaume II en 1882 ; durant une semaine au mois de juin, la ville de Kiel propose à ses 3 millions de visiteurs, un ensemble de diverses manifestations culturelles (la philatélie, parmi elles).
 


Cachet commémoratif sur lettre ayant voyagé
Oblitération souvenir de la célébration du Centenaire du phare

Pli oblitéré à Fehmarn (23769), le 19.09.2016

Créateur du cachet : Raab (Oberursel)
Référence Deutsche Post : 17/242
"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres). Bureaux de poste mobiles de la Deutsche Post

Carte postale : phare de Flügge
Édition : Hersteller und Verlag Schöning & Co. (Lübeck)
Photographe : C. Reinhard
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : Fehmarn 645
Code-barres : 4 004545 000019

Carte postale : phare de Flügge
Édition : Grafik-Design (Burg/Fehmarn)
Illustration : Bärbel Anna Neumann
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)









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France / Sept-Îles

France.

Enveloppe illustrée pré-timbrée à validité permanente (PAP) [1] montrant le phare des Sept-Îles.
Le phare du cap Fréhel illustre le timbre-poste imprimé.

Date d'émission : 09.2008
Autorité postale émettrice : La Poste
Timbre-poste imprimé : phare du cap Fréhel, France lettre prioritaire [2]
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL / DIN "long")
Imprimeur : Philaposte
Illustrations : Jean-Benoît Héron
Références : agrément N° 809 Lot : 42J/08F378
Code-barres : aucun
Valeur faciale : 0.54 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Bloc-feuillet en vente indivisible (3.24 euro) / Yvert bloc 114
Numéros des catalogues : Yv 4112 / M 4331

[1] PAP, Prêt-à-Poster (La Poste).

[2] À partir du timbre du 12.11.2007 (bloc feuillet Les Phares).




Le phare des Sept-Îles, dit phare de l'Île aux Moines (48° 53' N & 03° 29' W) se trouve sur cette île située à environ 7 km au nord-ouest de Perros-Guirec, ville balnéaire du département des Côtes-d'Armor, dans la région Bretagne.

L'île aux Moines, dans les eaux de La Manche, fait partie du petit archipel des Sept-Îles, lieu de résidence de la plus ancienne réserve (colonie) ornithologique privée de France (1912).

Mis en service en 1952 le phare remplace une structure construite en 1854 [3] et détruite par l'armée allemande en août 1944.

La tour, de section semi-oblongue de 20 m (66 pieds) de hauteur, est construite en pierre apparente qui garde sa couleur grisâtre naturelle. La lanterne, entourée d'une rambarde métallique, est peinte en noir. Solidaires à la tour, les anciens locaux techniques sont regroupés dans un bâtiment d'un étage dont le plan forme une lettre "L".

Électrifié en 1957 (aérogénérateur) et automatisé en 2007, sur un plan focal de 59 m (194 pieds), son optique (tournante à 3 panneaux avec une lampe de 70 W) émet trois éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 4s + éclat 0.2s + obscurité 4s + éclat 0.2s + obscurité 11.4s.
La portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m).

 

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1786.

[3] Remplaçant à son tour le premier phare construit durant les années 1832 – 1835.




Enveloppe illustrée (PAP)
Lettre ayant voyage

Pli oblitéré à Cestas (339340), le 15.10.2018

 

Date d'émission : 07.2008
Autorité postale émettrice : La Poste
Timbre-poste imprimé : Marianne (France Lettre Prioritaire) [4]
Timbre à dentelure figurée avec deux bandes de phosphore à droite et à gauche du timbre
Valeur faciale : aucune [5]
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL / DIN "long")
Enveloppe du type "précasée", autocollante
Imprimeur : Philaposte
Références : agrément provisoire N° 809 / lot G4S/08R235
Code-barres : aucun

[4] Création et gravure d'Yves Beaujard.

[5] Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur.

Carte postale : phare des Sept Îles
Édition : Éditions du Palais de la Dentelle Bretonne (Perros-Guirec)
Dimensions : 88 mm x 139 mm
Référence : 4







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Saint Pierre et Miquelon / Ancien phare de l'Île aux Marins

Saint Pierre et Miquelon.

Enveloppe premier jour (FDC) montrant l'ancien phare de l'Île aux Marins.

Enveloppe oblitérée à Saint Pierre, le 08.07.1992




Thème du timbre : l'ancien phare de l'Île aux Marins dans la série "phares", quatre timbres différents
Date d'émission : 08.07.1992
Autorité postale émettrice : La Poste Saint-Pierre et Miquelon
Valeur faciale : 2.50 francs français (FRF) (1960 – 2002)
Artiste : Patrick Derible
Impression : taille-douce (polychromie)
Imprimeur : ITVF (Philaposte, Boulazac)
Dimensions du timbre : 40 mm x 26 mm
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 40 timbres (4H x 10V) (10 x 4 timbres différents)
Numéros des catalogues : Yv 565 / M 639 / S 580a / SG 682

 

L'ancien phare de l'Île aux Marins (46° 47' N & 56° 09' W) se trouve à l'extrémité sud-ouest de cette l'île (50 ha) située à un kilomètre au large du port de Saint Pierre.
L'Île aux Marins fait partie de l'archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon, territoire français au large de Terre-Neuve, sur la façade atlantique canadienne.

Mis en service en 1874, le phare a été éteint en 1961.

Bâtiment toujours sur place, l'ancien phare est constitué d'une tour cylindrique de 14 m (47 pieds) de hauteur fabriquée en fer de fonte en peinte (actuellement) entièrement en rouge.
Un balcon circulaire entoure une lanterne coiffée d'une simple coupole.

L'ancien phare de l'Île aux Marins dans un timbre de l'année 2018

 

Date d'émission (vente anticipée, Saint Pierre) : 10.10.2018

Date d'émission (vente générale, Métropole) : 13.10.2018

Autorité postale émettrice : La Poste Saint-Pierre et Miquelon

Valeur faciale : 0.95 euro

Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g au départ de Saint-Pierre-et-Miquelon, vers les DOM et la France métropolitaine

Maquette : Klervia Desbois

Gravure : André Lavergne

Impression : taille-douce + offset

Imprimeur : Philaposte

Dimensions du timbre : 40 mm x 30 mm

Dentelé : 13

Taille de la feuille : 25 timbres (5H x 5V)

Tirage : 40 000

Numéros des catalogues : Yv 1210 / M 1303

Numéro WNS : PM014.2018

Référence La Poste : 1218057

Pli oblitéré à Saint Pierre, le 31.10.2018

L'ancien phare de l'Île aux Marins sur deux timbres de l'année 2024

Date d'émission : 18.05.2024

Autorité postale émettrice : La Poste Saint-Pierre et Miquelon

Valeur faciale : 1.29 euro

Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g au départ de Saint-Pierre-et-Miquelon, vers la France métropolitaine, Andorre et Monaco

Auteur : Raphaële Goineau

Gravure : André Lavergne

Impression : taille-douce (polychromie)

Imprimeur : Philaposte

Dimensions du timbre (vieux bâtiment) : 48 mm x 31 mm

Dimensions du timbre (nouveau bâtiment) : 31 mm x 31 mm

Dentelé : 13 ¼ x 13

Taille de la feuille : 48 timbres (24 + 24) se-tenant (6H x 8V)

Tirage : 16 000 timbres

Numéro WNS : PM006.2024 et PM007.2024
Numéros des catalogues : Yv 1331 - 1332 / M 1418 - 1419
Référence La Poste : 1224055

Lettre ayant voyagé (I)

Pli oblitéré à Saint Pierre, le 02.07.2024

Lettre ayant voyagé (II)

Pli oblitéré à Saint Pierre, le 02.07.2024

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/12/saint-pierre-et-miquelon-pointe-plate.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/05/saint-pierre-et-miquelon-cap-blanc.html 

 

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Lettonie / Ainaži

Lettonie.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant le phare d'Ainaži (Ainažu bāka).
Lettre ayant voyagé.

Pli oblitéré à Riga, le 12.09.2014
Cachet commémoratif avec l'image du phare


Édition : Latvijas Pasts
Design : Arta Ozola-Jaunarāja
Dimensions du pli : 162 mm x 114 mm (DIN C6)
Tirage : 1 500 exemplaires

Thème du timbre : phare d'Ainaži [1]
Date d'émission : 12.09.2014
Autorité postale émettrice : Latvijas Pasts
Valeur faciale : 0.71 euro
Design : Arta Ozola-Jaunarāja
Imprimeur : Baltijas Banknote (Riga)
Impression : offset (quadrichromie)
Dimensions du timbre : 30 mm x 37.5 mm
Dentelé : 13 ¼
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Tirage : 50 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 892 / M 920 / S 886 / SG 915

Le phare d'Ainaži (57° 52' N & 24° 22' E) se trouve dans la petite ville du même nom située sur la côte orientale du golfe de Riga (mer Baltique), dans le nord du pays, à environ 1 kilomètre de la frontière avec l'Estonie.

Construit en 1930, partiellement détruit durant la Seconde Guerre mondiale et restauré à la fin du conflit ; son aspect actuel est le résultat des travaux effectués dans les années 1990.

Le phare est constitué d'une tour de section octogonale comportant deux segments : l'inférieur, plus large et court et le supérieur, plus étroit et long. Construite en maçonnerie de brique, cette tour de 18 m (59 pieds) de hauteur est peinte en blanc avec une bande verticale (occupant toute une façade de la partie supérieure) de couleur orange.

La lanterne, entourée d'une rambarde métallique, a l'allure d'une petite maison : quatre parois blanches et toiture en tuiles rouges.

Sur un plan focal de 22 m (72 pieds), un feu isophase émet un éclat de lumière blanche d'une durée de deux secondes suivi de deux secondes d'obscurité (Iso 4s). Sa portée lumineuse est de 12 milles marins (1 mille = 1852 m) sur un angle de 212°.

Sa gestion est assurée par le Service Hydrographique de l'Administration Maritime de Lettonie (Hidrogrāfijas dienests Latvijas Jūras administrācija). Il est répertorié sous le numéro 001.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3590.

[1] Sur le timbre apparait aussi l'ancien phare d'Ainaži construit en 1908. Ce phare qui avait sombré dans la mer en 1986, a été ensuite récupéré, restauré et installé à Ainaži en tant que monument historique.

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/estonie-juminda.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2015/08/estonie-ruhnu.html 

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Allemagne / Dahmeshöved

Allemagne.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC) avec un timbre célébrant le phare de Dahmeshöved (Leuchtturm Dahmeshöved).
L'image du phare illustre le cachet commémoratif.

Pli oblitéré à Dahme (23747), le 07.07.2011

Oblitération commémorative de la "Leuchtturmfest" (fête du phare)
Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 12/222
"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles de la Deutsche Post

Thème du timbre : phare de Dahmeshöved dans la série "Phares 2011", deux timbres différents [1]
Date d'émission : 07.07.2011
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.90 euro
Design : Prof. Johannes Graf (Dortmund)
Photographe : Reinhard Scheiblich (Norderstedt)
Imprimeur : Mehrfarbenoffsetdruck der Bagel Security-Print GmbH & Co. (Mönchengladbach)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 35.00 mm x 35.00 mm
Papier : couché, fluorescent (Type "Postwertzeichenpapier DP 2")
Dentelé : 13
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Numéros des catalogues : Yv 2704 / M 2879 / S 2630 / SG 3727


[1] Phares d'Arngast et Dahmeshöved.

Le phare de Dahmeshöved (54° 12' N & 11° 05' E) se trouve au sud de Dahme, petite station balnéaire de la mer Baltique, dans la péninsule de Wagrien, au nord-ouest de la baie de Lübeck [2].

Œuvre de l'ingénieur Ludwig Alexander Veitmeyer [3] le phare est opérationnel depuis le 1er février 1880.
 

La tour de section octogonale et construite en brique gardant sa couleur brunâtre d'origine. 
La lanterne de section circulaire, peinte en rouge, est au centre de la tour. L'ensemble, d'une hauteur de 28 m (92 pieds) positionne le plan focal à 34 m (110 pieds).

Automatisé en 1978, il est opéré par l'autorité maritime de la ville de Lübeck (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA) ; l'optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 12 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.8s + obscurité 2.2s + éclat 0.8s + obscurité 2.2s + éclat 0.8s + obscurité 5.2s.

Sa portée lumineuse est de 23 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1342.



[2] La baie de Lübeck est sur la côte balte du land du Schleswig-Holstein, le territoire limitrophe avec la frontière danoise.


[3] Ludwig Alexander Veitmeyer (1820 - 1889) était un ingénieur berlinois, ancien président de l'Association des ingénieurs allemands du Génie (VDMI). Veitmeyer se rend à Paris pour la livraison de l'appareil de Fresnel destiné au phare de Dahmeshöved.



 

Carte postale : phare de Dahmeshöved
Édition : Eiland-Verlag (Sylt)
Photographe : Klaus-Dieter Rabe
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)

 

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Royaume-Uni / Ancien phare de St. Mary's

Royaume-Uni.

Flamme postale (oblitération mécanique) avec l'image de l'ancien phare de St. Mary's (St. Mary's Lighthouse).

Pli oblitéré à Whitley Bay (Northumberland), le 18.02.1964

Flamme promouvant "des kilomètres de sable doré" (Miles of Curving Golden Sand)

 

L'ancien phare de St. Mary's (55° 04' N & 01° 27' W) se trouve sur une pointe rocheuse située au nord de Whitley Bay, petite ville côtière de la mer du Nord, à une trentaine de kilomètres au nord-est de Newcastle upon Tyne [1].

Mis en fonction en 1898 pour remplacer une ancienne structure du XVII siècle, le phare est resté opérationnel jusqu'en 1984. Ses installations sont aujourd'hui ouvertes aux touristes visitant le lieu.

Le phare, conçu et construit par la Trinity House, dispose d'une tour de 46 m (150 pieds) de hauteur bâtie en pierre et brique et peinte en blanc.

Électrifié tardivement en 1977, il a fonctionné jusqu'à cette date à l'huile de paraffine [2].

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : ex-A2748.

[1] Nord-est de l'Angleterre, chef-lieu du comté administratif de Tyne and Wear.

[2] Tardivement, car il a été le dernier phare de la Trinity House à être allumé de cette façon ; celle conçue lors de sa construction.

 

Carte postale : phare de St Mary’s Island
Édition : Liz King Photography
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : aucune








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Croatie / Savudrija

Croatie.

Enveloppe premier jour (FDC) montrant le phare de Savudrija (Svjetionik Rt Savudrija).

Pli oblitéré à Zagreb (10101), le 14.09.2007

Cachet commémoratif avec une image stylisée de la lanterne du phare de Porer

Thème du timbre : phare de Savudrija dans la série "Phares de Croatie", trois timbres différents
Date d'émission : 14.09.2007
Autorité postale émettrice : Hrvatska Pošta d.d.
Valeur faciale : 5 kuna (HRK)
Dessinateurs : Ž. Boras, O. Franković et I. Vučić
Dimensions du timbre : 48.28 mm x 29.82 mm
Imprimeur : Zrinski d.d. (Čakovec)
Impression : offset
Papier : blanc (102 g/m²)
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Tirage : 100 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 769 / M 818 / S 659 / SG 899
Numéro WNS : HR026.2007

Le phare de Savudrija (45° 29' N & 13° 29' E) se trouve dans l'extrémité nord-ouest de la péninsule d'Istrie (et de la Croatie), en mer Adriatique, à une trentaine de kilomètres au sud-ouest de la ville de Trieste (Italie).

Construit en 1818 sous l'autorité de l'Empire d'Autriche (1804 - 1867), à partir d'un projet de l'architecte Pietro Nobile, il est le plus ancien phare de Croatie.

La tour, de section circulaire et bâtie en pierre, garde sa couleur naturelle. La lanterne, blanche, à la toiture gris métal, dispose d'un double balcon dont le supérieur sert aux travaux d'entretien.
Sa hauteur est de 29 m (95 pieds) ; le plan focal se trouve à 36 m (118 pieds).

Phare gardienné, son optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 3.2s + éclat 0.5s + obscurité 3.3s + éclat 0.5s + obscurité 7s.
Sa portée lumineuse est de 30 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E2642.

Des anciennes installations annexes ont été reconverties à l'accueil de touristes. Des chambres sont ainsi disponibles pour une location à la semaine.

 

 

 

Notice philatélique

 

 

 

Yougoslavie (1945 – 1992).

Le phare de Savudrija dans la série de 12 timbres "phares de l'Adriatique et du Danube" (carnet)

Date d'émission : 25.07.1991
Autorité postale émettrice : PTT Yugoslavia
Valeur faciale : 10 dinars yougoslaves (YUM) (1920 – 2003)
Dessinateur : Radomir Bojanič
Imprimeur : Unicover Corporation (Cheyenne, États-Unis)
Impression : offset (polychromie)
Dimensions des timbres : 31 mm x 40 mm
Dentelé : 13
Taille du bloc feuillet (carnet) : 12 timbres
Tirage : 200 000
Date de retrait : 01.01.2002
Numéros des catalogues : Yv 2345 / M 2490 / S 2110a / SG 2720 

Carte postale : phare de Savudrija
Édition : "Vjesnk" (Zagreb)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 5137

Carte expédiée à Savudrija (Salvore), le 14.08.1974

 

 

 

Muchas gracias à José (Argentine) pour cette belle photo prise en juillet 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

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Turquie / Ahirkapi

Turquie.

Entier postal affranchi avec des timbres montrant le phare de Ahirkapi (Ahırkapı Feneri).

Pli oblitéré à Pera (Beyoğlu), le 22.06.1919 (22 Haziran 1919)

 


Thème du timbre : phare de Ahirkapi [1]
Date d'émission : 02.04.1918
Autorité postale émettrice : Postes Ottomanes
Valeur faciale : 10 paras [2]
Impression : typographie
Dentelé : 11 ½ / 12 ½
Papier : sans filigrane
Tirage : indéterminé
Numéros des catalogues : Yv 574 / M 631 / S 424 / SG 918
Numéro du catalogue Pulko : 721
Numéro du catalogue İsfila : 882
Numéro du catalogue Türk Pulları Borsası (1957) : 811

[1] Timbre de la première série "Vienne" (Birinci Viyana Baskısı Posta Serisi), huit timbres différents imprimés par la Osterreichische Staatsdruckerei et émis à des dates successives entre le 06.03.1917 et le 21.10.1918.

[2] Ancienne monnaie de l'Empire ottoman. Le kuruş (piastre), sous-unité monétaire (1/100) de la livre turque, valait 40 paras.

Le phare de Ahirkapi [Ahirkapi Burnu] (41° 00' N & 28° 59' E) se trouve sur l'avenue Kennedy (Kennedy Caddesi), le boulevard maritime de la ville d'Istanbul, sur la côte européenne (ouest) de la mer de Marmara.

Construit en 1857, sous le sultanat d'Abdülmecit Ier (1839 – 1861), ce phare a été l'un des nombreux projets réalisés par la Compagnie des Phares de l'Empire Ottoman [3].

La tour de section circulaire, haute de 26 m (85 pieds), est bâtie en maçonnerie de pierre et peinte en blanc avec une étroite bande horizontale noire.

Géré par le Directorate General of Coastal Safety (Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü), électrifié ; l'optique est constituée d'un objectif catadioptrique de 500 mm portant une lampe de 1000 W.
Sur un plan focal de 36 m (118 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 6 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 5.5s.
Sa portée lumineuse est de 16 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E4309.

La côte anatolienne de l'entrée sud du Bosphore dispose également d'un phare ; c'est celui du brise-lames de Kadıköy (Kadıköy İnciburnu Feneri / ALL : E4904.6).
Ces deux phares distancés de moins de 3 kilomètres, signalent la limite sud du port d'Istanbul.

[3] Celle-ci est le résultat de l'alliance stratégique créée comme conséquence de la participation française dans la guerre de Crimée (1853 – 1856).
Marius Michel, dit Michel Pacha (1819 – 1907), homme d'affaires français est nommé (sous Napoléon III, en 1855), Directeur des Phares de l'Empire Ottoman.
Entre 1855 et 1864, cent-onze feux seront construits par cette entreprise pour le compte de l'Empire Ottoman ; sur les côtes de la Mer Noire, la mer de Marmara, la mer Égée et la Méditerranée orientale.
La guerre de Crimée (1853 - 1856) affronte la Russie à une coalition comprenant l’empire Ottoman, le Royaume-Uni, la France et le royaume de Sardaigne (Piémont - Sardaigne, 1720 – 1861).




Timbre surchargé commémorant l'accession au trône de Mehmet VI (Mehmed Vahideddin, 1861 – 1926), le 36e et dernier sultan ottoman (1918 – 1922)

Date d'émission : 03.07.1919
Valeur faciale : 10 paras
Numéros des catalogues : Yv 603 / M 660 / S 569 / SG 947
Numéro du catalogue Pulko : 749
Numéro du catalogue İsfila : 909
Numéro du catalogue Türk Pulları Borsası (1957) : 837




Timbre surchargé commémorant la réoccupation du District d'Adana [4]
Avec l'inscription : "Adana, 1er décembre 1337" (1921)

Date d'émission : 01.12.1921
Valeur faciale : 10 paras
Numéros des catalogues : Yv 632 / M 756 / S 64 / SG A98
Numéro du catalogue Pulko : 888
Numéro du catalogue İsfila : 1053
Numéro du catalogue Türk Pulları Borsası (1957) : 961

[4] À la fin de la Première Guerre mondiale (1914 - 1918), les Français l'occupent la région d'Adana (1919 - 1922). Avec la reconnaissance du nouvel État turc, les parties signent un accord à Ankara permettant le transfert de l'autorité à l'Administration turque, suivi d'un retrait des forces militaires.



Timbre surchargé "Cilicie" [5]
Surcharge manuelle de 18 mm x 4.5 mm

Date d'émission : 04.03.1919
Valeur faciale : 10 paras
Dentelé : 12 ½
Numéros des catalogues : Yv 22 / M 12 / S 13 / SG 18

[5] L'armée française occupe la Cilicie de novembre 1918 à novembre 1921.
Les surcharges sont attribuées aux militaires français ayant autorité sur l'activité postale de la zone occupée.




Premier timbre surchargé "T.E.O. Cilicie"
(T.E.O. : "Territoires Ennemis Occupés")

Date d'émission : 01.05.1919
Valeur faciale : 10 paras
Numéros des catalogues : Yv 57 / M 49 / S 71 / SG 68



Second timbre surchargé "T.E.O. Cilicie"

Date d'émission : 23.05.1919
Valeur faciale : 10 paras
Numéros des catalogues : Yv 62 / M 58 / S 80 / SG 80

 

Carte postale expédiée à la Poste Française de Constantinople-Galata (Turquie), le 10.05.1905

Verso.

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/iraq-fenerbahe-turquie.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/turquie.html 

 

 

 

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