Croatie / Stražica

Croatie.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Stražica (Svjetionik Stražica).

Enveloppe oblitérée à Zagreb, le 01.12.2009

Thème du timbre : phare de Stražica dans la série "phares III" (Svjetionici III), trois timbres différents
Date d'émission : 11.09.2009
Autorité postale émettrice : Hrvatska pošta d.d. (poste croate)
Valeur faciale : 3.50 kuna (HRK)
Correspond à un affranchissement pour un envoi normalisé jusqu'à 20 g, en Croatie
Design : Orsat Franković et Ivana Vučić (Zagreb, Croatie)
Dimensions du timbre : 29.82 mm x 48.28 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 20 timbres
Imprimeur : Zrinski d.d. (Čakovec, Croatie)
Impression : offset (polychromie)
Papier : 102 g/m²
Tirage : 100 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 858 / M 916 / S 740 / SG 994
Numéro WNS : HR027.2009
Référence Hrvatska pošta : 738

 

Le phare de Stražica [Rt Stražica / Pointe Stražica] (44° 56' N & 14° 46' E) se trouve à l'extrémité nord-ouest de la petite île (otok) de Prvić (2.5 km²), située à l'Est de la péninsule d'Istrie, en mer Adriatique.
Ce phare marque l'étroit passage entre Prvić et l'île de Krk, au nord.

La construction du phare, en 1875, a été réalisée sous l'autorité du Royaume de Croatie-Slavonie, monarchie autonome de l'Empire d'Autriche-Hongrie (1867 - 1918).

La tour portant la lanterne, aujourd'hui inactive, est de section carrée et s'intègre à la façade d'une maison traditionnelle, construite en pierre qui garde sa couleur naturelle. Entourée d'un petit mur d'enceinte (cour pavée et clôturée), l'installation se complète avec un générateur électrique et un réservoir d'eau.

L'unité opérationnelle est constituée d'un feu soutenu par une simple colonne blanche de 5 m (16 pieds) de hauteur, qui se trouve dans la cour de la maison.

Sur un plan focal de 21 m (69 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 6 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 5s.
Sa portée lumineuse est de 9 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E2887.

Lettre ayant voyagé (II)
Le pli montre les phares de Stražica et Gruica

Enveloppe oblitérée à Split, le 16.11.2009







Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/croatie-phares-de-croatie.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/09/croatie-pointe-pinida.html 




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Venezuela / Punta Tigre

Venezuela.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant le 160e anniversaire de la signalisation maritime au Venezuela.
Un timbre montre le phare de Punta Tigre.
Un autre timbre montre une bouée latérale (rouge) de la Base Navale "Mariscal Juan Crisóstomo Falcón" (BNFA).
Phare et lanterne stylisés illustrent le pli et le cachet commémoratif.

 

Enveloppe oblitérée à Caracas (Auditorium Planétarium Humboldt, Parque del Este) [1]

Date d'oblitération : 10.05.2002
Édition : Ipostel (Instituto Postal Telegráfico de Venezuela)
Dimensions du pli : 165 mm x 95 mm
Tirage : 5000 exemplaires

[1] Le Planétarium Humboldt est une dépendance du "Servicio de Hidrografía y Navegación" de la Marine vénézuélienne.

 

 

Thème des timbres : le phare de Punta Tigre et la bouée latérale de la Base Navale “Mariscal Falcón” (BNFA) dans la série "signalisation maritime", dix timbres différents [2]
Date d'émission : 10.05.2002
Autorité postale émettrice : Ipostel (Instituto Postal Telegráfico de Venezuela)
Valeurs faciales : 300 bolívares (VEB) (bouée) et 500 bolívares (VEB) (phare) [3]
Dessinateur : José Luis de Faria Rodrigues
Dimensions des timbres : 35 mm x 40 mm
Dimensions de la feuille : 210 mm x 120 mm
Taille de la feuille : 10 timbres différents (5H x 2V)
Prix de la feuille : 4 000 bolívares (VEB)
Imprimeur : Gráficas Armitano (Caracas)
Impression : offset (polychromie)
Dentelé : 12 ¼
Tirage : 50 000 timbres
Numéros des catalogues : Yv 2216 et 2223 / M 3483 et 3490 / S 1626b et 1626i / SG 3691b et 3691i

[2] Cette série est la première émission de l'année 2002.
Une seconde émission (du 29.10.2002), comportant aussi 10 timbres différents renferme le calendrier d'émissions vénézuéliennes de l'année 2002.
Entre le 29.10.2002 et le 19.09.2003 aucun timbre n'a été émis.

[3] Le bolívar, unité monétaire du pays entre 1879 et 2008.

 

A. Le phare de Punta Tigre (11° 05' N & 64° 13' W) se trouve sur la côte nord-occidentale de l'île Margarita, à environ 300 km au nord-est de Caracas, en mer des Caraïbes.
La Isla Margarita, de 1 071 km², est le seul état insulaire vénézuélien (Nueva Esparta).

Opérationnel depuis le 08.09.1999, sans lanterne, le feu est soutenu par une tour cylindrique construite en fibre de verre et peinte en bandes blanches (4) et orange (4).

Alimenté par des panneaux solaires (batterie), sur un plan focal de 12 m (39 pieds), le feu émet un éclat de lumière blanche toutes les 12 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1.2s + obscurité 10.8s.
La portée lumineuse est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : J6499.



B. La bouée latérale (rouge) présentée sur le timbre se trouve au large de la Base Navale “Mariscal Juan Crisóstomo Falcón” [4] (BNFA) (11° 42' N & 70° 13' W).
Celle-ci est située au nord de la ville de Punto Fijo, dans la partie sud-ouest de la péninsule de Paraguaná, dans les eaux du golfe de Venezuela, en mer des Caraïbes.

Cette "boya lateral" (bouée latérale) indique tribord ; son voyant est conique (castillete) et sa couleur est rouge car le Venezuela appartient à la "zone B" (Amériques, Pacifique, Japon, …).

Installée le 18.10.2002 par le Bureau de coordination d'hydrographie et navigation (Oficina coordinadora de Hidrografía y Navegación / OCHINA / V-2002-1), cette marque latérale a une hauteur de 3 m et émet un éclat de lumière rouge toutes les 4 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 3.5s.
La portée lumineuse est de 3 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : J6301.2.

[4] Juan Crisóstomo Falcón, président du Venezuela de 1863 à 1868.

 

 

 

 

 


Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/venezuela-punta-brava-et-punta-macolla.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2013/11/venezuela-punta-faragoza-et-punta.html  

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Pays-Bas / IJmuiden (Haut)

 

Pays-Bas.

Cachet commémoratif montrant le phare (haut) d'IJmuiden (De hoge vuurtoren IJmuiden).
Cachet célébrant le cinquantenaire (1935 – 1985) du Club Philatélique "IJmuiden".

Pli oblitéré à IJmuiden, le 24.03.1985

Édition : Club Philatélique "IJmuiden" (postzegelvereniging "IJmuiden")
Dimensions de l'enveloppe : 100 mm x 188 mm

Le phare (haut) d'IJmuiden (52° 28' N & 04° 35' E) se trouve dans le port industriel du même nom [1], sur la rive gauche (sud) de l'embouchure du Canal de la Mer du Nord (Noordzeekanaal).
Le nom d'IJmuiden signifie littéralement l'embouchure de l'IJ.
Cet ancien bras de mer (IJ), aujourd'hui intégré au Noordzeekanaal, constituait la route maritime entre la mer du Nord et la ville d'Amsterdam. 

Préfabriqué en fer de fonte par la firme D. A. Schretlen & Co. (Leiden, Pays-Bas) à partir d'un projet de l'architecte Quirinus Harder (Scheveningen, Texel, Den Helder, Ameland, …), le phare d'IJmuiden est opérationnel depuis 1878.

La tour, de section circulaire et d'une hauteur de 43 m (142 pieds, 159 marches, 10 étages), est peinte d'une couleur rouge-brunâtre.
La lanterne, en haut d'un double balcon superposé, est peinte en blanc avec la toiture rouge.

Automatisé, avec une intensité lumineuse de 3 500 000 candela (cd), le phare émet sur un plan focal de 53 m (174 pieds), un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 4.7s.
La portée lumineuse est de 29 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 180°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0766.1.

[1] La ville d'IJmuiden est aussi le siège de la Société Royale Hollandaise de Sauvetage en Mer (Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij / KNRM).

 
Cachet commémoratif (avec le dessin du phare) de l'exposition philatélique (postzegeltentoonstelling) "Noordzeepost 95"
 

 

 

Pli oblitéré à IJmuiden, le 10-12 mars 1995

  

Le phare De Brandaris (Terschelling) illustre le timbre




Le phare d'IJmuiden dans un timbre de la série "Vuurtorens" (cadre bleu), timbres personnalisés [2]

 

Année d'émission : 2014
Autorité postale émettrice : PostNL
Valeur faciale : 1 (tarif intérieur, lettre normalisée prioritaire de moins de 20 grammes) [3]
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem)
Papier : phosphorescent
Dimensions de l'image : 27 mm x 27 mm
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 13 x 13 ¼
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Tirage : 50 000 timbres
Numéro du catalogue NVPH (Pays-Bas) : 3013-Ab-09

[2] Persoonlijke Postzegels, en néerlandais. Série de 25 timbres (phares) différents mis en vente par suscription. Le nom du pays (Nederland) apparaît en caractères bleus.

[3] Postzegel Nederland 1 : 0.69 euro au moment de l'émission.

Carte postale : phare d'IJmuiden
Édition : Exel Haarlem
Dimensions : 101 mm x 145 mm
Référence : 51. 009.4 216 597









Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/07/pays-bas-de-brandaris.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/10/pays-bas-ameland.html 
 

 

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Allemagne / Ancien phare de Twielenfleth

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant l'ancien phare de Twielenfleth (alte Leitfeuer Twielenfleth).
Lettre ayant voyagé.

Pli oblitéré à Hollern – Twielenfleth (21723), le 28.06.2009

Oblitération souvenir du 950e anniversaire de la ville de Twielenfleth [1]

 

 

Créateur du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 11/214

"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.






L'ancien phare de Twielenfleth (53° 36' N & 09° 33' E) se trouve dans la commune de Hollern – Twielenfleth, dans la périphérie de Stade, derrière la digue qui protège la rive gauche (sud-ouest) de l'estuaire de l'Elbe.
Au Moyen-âge, le port de Stade était rival avec celui d'Hambourg, situé quelques kilomètres en amont de celui-ci.

Mis en fonction le 05.11.1893, ce phare est soutenu par une tour métallique (fer et acier) en treillis de section carrée, dans laquelle on distingue deux secteurs. L'inférieur, peint en noir, où le treillis est manifeste et le supérieur ; peint en blanc, constitué d'un local technique.
Sur la toiture de ce local technique et entourée par une rambarde métallique peinte en noir ; se trouve la lanterne, de section circulaire et peinte en blanc avec une toiture noire.

L'ensemble a une hauteur de 7 m (23 pieds), son plan focal se trouve à 13 m (43 pieds).

Ce vieux (alte) phare a cessé de fonctionner le 12.10.1984 lors de la mise en activité du nouveau feu de Twielenfleth (Leuchtfeuer Twielenfleth, neuer Turm), le 29.11.1984.

La nouvelle structure (ALL : B1532) se trouve à quelques pas de la précédente, du côté fluvial de la digue.

[1] Twielenfleth est un "Landkreis" (canton rural) dont ses origines remontent à l'an 1059.
Un dessin du phare est représenté dans les actuelles armoiries de la ville de Hollern – Twielenfleth.




Entier postal (Postkarte)

Carte postale du type "Pluskarte"
L'image du phare est due à une impression privée réalisée par l'Association philatélique et numismatique du Geest (Briefmarken- und Münzenfreunde der Geest e.V.), à Harsefeld ; à partir de la carte émise par Deutsche Post
Année d'émission : 2001
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Référence Michel (de la carte d'origine) : PSo 77 I









Vous pouvez aussi visiter : 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/03/allemagne-elbe-1.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2009/08/allemagne-balje-et-le-bateau-feu.html 

 



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Åland / Bogskär

Åland.

 

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant l'ancien phare de Bogskär (Borgskär majakka).

Enveloppe oblitérée à Föglö, le 17.06.2008

Thème du timbre : ancien phare de Bogskär dans la série "phares", 4 timbres différents [1]
Date d'émission : 06.06.2008
Autorité postale émettrice : Posten Åland
Valeur faciale : première classe "Europa" (0.75 euro)
Photographie : Åbo Akademis (Collections de l'Université Åbo Akademis)
Design : Cecilia Mattsson
Graveur : Martin Mörck
Dimensions du timbre : 26.78 mm x 39 mm
Taille de la feuille : carnet 8 timbres (2H x 4V)
Dentelé : 13
Impression : taille douce + offset (quadrichromie)
Imprimeur : Posten Sverige (la poste suédoise)
Papier : 98 g/m²
Tirage: 120 000 carnets
Référence Posten Åland : 244
Numéros des catalogues : Yv 298 / M 298 / S 277d / SG 313

Numéro WNS : AX010.2008

Carte maximum (maxicard) montrant l'ancien phare de Bogskär

Oblitération faite à Mariehamn, le 06.06.2008

Édition : Posten Åland
Photographie : Åbo Akademis (Collections de l'Université Åbo Akademis)
Dimensions de la carte : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : maximum card n° 62

(verso)


Le phare de Bogskär (59° 30' N & 20° 21' E) se trouve sur un îlot rocheux de la mer Baltique, situé à environ 120 km au nord-est de Stockholm (Suède) et à 70 km au sud-est de Mariehamn (capitale de l'archipel).

L'îlot de Bogskär est l'extrême méridional de la Finlande et la porte d'entrée dans le golfe de Botnie. Sans importance stratégique, il a été jusqu'en 1882 (date de la construction du phare par les Suédois), l'un des endroits les plus redoutables de la Baltique. Avec seulement 3 m au-dessus de la surface de la mer, la roche n'était pas toujours visible …

Son histoire tourmentée a fait du phare de Bogskär le plus légendaire de la Finlande.
Sa tour d'acier de sept étages (25 m / 82 pieds) a été fortement endommagée en 1889 par une violente tempête hivernale : la structure s'est montrée trop fragile face à des conditions extrêmes.
Également, elle a été lourdement détériorée par un navire allemand au cours d'une campagne militaire en 1915 ; le phare a dû être reconstruit en 1922 … pas avant que l'archipel d'Åland soit internationalement reconnu comme partie du territoire finlandais.

Le phare actuel a un aspect substantiellement différent ; il est le résultat des travaux effectués en 1981.
La tour en béton, en forme de cône tronqué et peinte en blanc et bleu, est surmontée d'un prolongement métallique (portant le feu) et d'un héliport.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C4486.

Enveloppe premier jour (FDC)
Un plan détaillé du phare illustre le pli

 

Oblitération faite à Mariehamn, le 06.06.2008

Édition : Posten Åland
Dimensions : 116 mm x 175 mm
Sur le verso, une carte de l'archipel avec la position des phares

[1] Les timbres montrant les phares de Marhällan, Gustaf Dalén, Bogskär et Kökarsören.

Carte maximum (émission 2008) ayant voyagé

Pli oblitéré à Märket (Hammarland), le 12.08.2009
Cachet commémoratif montrant le phare de Märket.

 

 

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2010/01/aland-feu-posterieur-de-hamno.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/02/aland-marhallan.html  

 



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Inde / Tangassery

Inde.

Enveloppe illustrée célébrant le centenaire du phare de Tangassery (Tangassery Lighthouse).
Cachet commémoratif, accompagnant l'événement, avec la figure du phare.

Oblitération faite à Kollam, le 30.03.2002
Cachet commémoratif portant la mention : "Tangassery Lighthouse, Kollam (691001) 1902 – 2002"

Édition : District Tourism Promotion Council, Kollam (Conseil de promotion du tourisme du district de Kollam)
Dimensions du pli : 108 mm x 199 mm

Le phare de Tangassery [Tangasseri] (08° 53' N & 76° 34' E) se trouve au nord de la ville de Kollam (Quilon) sur la Côte de Malabar (état du Kerala), dans le sud-ouest de l'Inde.

Le phare est mis en fonction en 1902, durant la période coloniale britannique.
Sa tour est de section circulaire ; elle est bâtie en brique mais à l'intérieur, ce sont le bois et l'acier les matériaux qui forment sa structure.
Peinte en blanc avec une spirale rouge, sa hauteur est de 41 m (134 pieds, 196 marches) et celle du plan focal est de 42 m (138 pieds).

Électrifié (mais fonctionnant avec du kérosène jusqu'à 1994), son optique (Chance Brothers) émet trois éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 3.7s + éclat 0.1s + obscurité 3.7s + éclat 0.1s + obscurité 7.3s.
Sa portée lumineuse est de 20 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F0712.








Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/inde-new-daman.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/inde-minicoy.html 



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Monténégro / Feu de la Jetée "Pristan Staničić" à Tivat

 

Monténégro.

Lettre "R" ayant voyagé avec un timbre montrant le feu de la Jetée "Pristan Staničić" (Tivat).

Pli oblitéré à Tivat (85320), le 21.06.2010
(Ce bureau de poste est le plus proche du phare)

Thème du timbre : le feu de la Jetée "Pristan Staničić" dans un timbre célébrant le 75e anniversaire du "Jadran" (1933), trois-mâts goélette monténégrin [1]
Date d'émission : 01.08.2007
Autorité postale émettrice : Pošta Crne Gore
Valeur faciale : 0.60 euro
Création : Maja Čejović
Dimensions du timbre : 34.5 mm x 42.0 mm
Dentelé : 13 ¼
Taille de la feuille : 8 timbres (3H x 3H avec une vignette centrale)
Imprimeur : Magyar Szó (Forum) (Novi Sad, Serbie)
Impression : offset
Papier : "CPL", 105 g/m²
Tirage : 40 000
Numéros des catalogues : Yv 158 / M 149 / S 167 / SG 220 

Numéro WNS : XI015.2007 

 

La vignette centrale est illustrée avec l'image d'un phare stylisé


Le feu de la Jetée "Pristan Staničić" (42° 26' N & 18° 42' E) se trouve dans le port de Tivat, dans les Bouches de Kotor, une baie située sur la côte nord du pays, ouverte à la mer Adriatique.

Le feu est soutenu par une tour métallique de section circulaire qui est peinte en blanc avec une spirale rouge. Elle a une hauteur de 4.60 m (16 pieds) et à sa base, se trouve un léger élargissement permettant une fixation (boulons) au sol de la jetée.
Sans lanterne, le feu est entouré d'une petite rambarde constituée d'un cercle métallique soutenu par 5 supports verticaux.
L'énergie est fournie par un panneau solaire.

Sur un plan focal de 6 m (21 pieds), son optique émet deux éclats de lumière rouge toutes les 6 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 0.5s + éclat 0.5s + obscurité 4.5s.
Sa portée lumineuse est de 3 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré par le Département d'Océanographie et Hydrographie du Service d'Hydrométéorologie du Monténégro [Hidrometeorološki zavod Crne Gore / HMZCG] (à Lepetane) ; il est répertorié sous le numéro 755.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E3643.

[1] Un trois-mâts goélette ne doit pas être confondu avec une goélette à trois mâts.
Le mât situé à l'avant d'un trois-mâts goélette est gréée en voiles carrées, tandis que les deux autres mâts portent des voiles à cornes et des voiles de flèche.

 

Un grand merci à Miomir (Serbie), ami philatéliste de longue date, pour cette photo prise le 24.06.2010.

 

 

 

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2020/03/montenegro-mendra.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2021/07/montenegro-cap-platamuni.html 

 

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Estonie / Hara

Estonie.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant le centenaire du phare d'Hara (Hara Tuletorn).
L'image de sa lanterne apparaît dans l'illustration du cachet d'oblitération.




Enveloppe oblitérée à Tallinn, le 24.09.2009

Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Édition : Eesti Post


Thème du timbre : phare d'Hara
Date d'émission : 24.09.2009
Autorité postale émettrice : Eesti Post
Valeur faciale : 5.50 couronnes estoniennes (EEK) / 0.35 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : AS Vaba Maa (Tallinn, Estonie)
Dimensions : 33.0 mm x 27.5 mm
Dentelé : 14 x 13 ¾
Papier : couché
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V)
Dimensions de la feuille : 99 mm x 165 mm
Tirage : 45 000 timbres (4 500 feuilles)
Numéros des catalogues : Yv 597 / M 645 / S 623 / SG 604

Numéro WNS : EE017.2009

Référence Eesti Post : 434

Le phare d'Hara (59° 35' N & 25° 38' E) se trouve sur l'îlot du même nom situé à environ 4 km à l'ouest de Loksa, petite ville portuaire du nord du pays, face au golfe de Finlande, en mer Baltique.
Hara est également le nom de la baie renfermée par les presqu'îles de Jumida et de Pärispea et d'un village côtier situé au sud-est de l'îlot du phare.

La structure originelle bâtie en 1909 sous la forme d'une tour métallique (fer) en treillis, de section carrée (pyramidale tronquée) ; est remplacée en 1954 par une seconde construction de caractéristiques similaires mais d'une hauteur supérieure (23.7 m / 78 pieds).
Peint en blanc, l'ensemble dispose aussi d'une lanterne de section circulaire avec une toiture (en forme de chapeau chinois) peinte en rouge.

Le phare a cessé de fonctionner dans les années 1980 mais il garde toujours sa condition d'amer (daymark) par l'Administration Maritime Estonienne (Veeteede Amet / VTA) ; il est répertorié sous le numéro 115.

Carte maximum [maxicard]
Édition : Eesti Post (2009)
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : Maksimumkaart 70
Avec illustration au verso montrant une carte de 1928 avec la position du phare



Lettre ayant voyagé





Pli oblitéré à Tallinn Toompea, le 02.10.2009





 

Vous pouvez aussi visiter :

https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/estonie-juminda.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/11/estonie-kopu-et-ristna.html 
 


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Japon / Kakezuka

Japon.

Cachet commémoratif montrant le phare Kakezuka (掛塚灯台).

 

Oblitération faite à Ryuuyou (竜洋), Shizuoka (静岡), le 23.07.1997

1997 correspond à l'année impériale Heisei 9. Heisei (平成) est le nom japonais de l'empereur Akihito


Dimensions du pli : 100 mm x 148 mm
Édition : La Poste japonaise
Date d'émission : 02.06.1997
Illustration du pli : "Les pensées de l'été" (夏の想い) de Wataru Narita (成田わたる)
Référence Sakura : SG109 (Season Greeting Postal Card)

Le phare Kakezuka (34° 39' N & 137° 49' E) est le symbole de la ville de Ryuuyou (竜洋) dans la préfecture de Shizuoka (静岡), il se trouve à l'embouchure est (rive gauche) du fleuve Tenryu (Tenryu kawa), à environ 200 km au sud-ouest de Tokyo, face à l'océan Pacifique.

Ce phare est opérationnel depuis 1880 mais il a été déplacé en 2002 sur un terrain moins exposé à l'érosion côtière.
Sa tour de section circulaire est construite en deux segments : le supérieur, en fer de fonte (incluant la lanterne avec sa rambarde) et l'inférieur ; en béton, d'un diamètre significativement élargi.
L'ensemble se présente comme une structure tronconique de 16 m (52 pieds) de hauteur, peinte entièrement en blanc qui s'appuie sur une base circulaire (en béton), au sommet d'une surélévation (artificielle) du terrain.

Sur un plan focal de 25 m (82 pieds), un feu isophase émet, avec une intensité lumineuse de 15 000 candela, un éclat de lumière blanche de 3 secondes suivi d'une occultation de la même durée (Iso 6 secondes).
Sa portée lumineuse est de 13 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 170°.

Automatisé, il est géré par la Troisième circonscription de l'Agence de sécurité maritime des Gardes Côtes Japonais (JCG) (depuis la ville de Yokohama) ; il est répertorié sous le numéro 2499.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : M6224.





Vous pouvez aussi visiter :

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Suède / Bateau-feu stylisé "Tapisserie"

Suède.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant la tapisserie murale (Väggtextil).
Le timbre montre un bateau-feu stylisé.

Enveloppe oblitérée à Lund, le 13.03.1979

Édition : Posten
Dimensions du pli : 110 mm x 155 mm

Thème du timbre : bateau-feu représenté par une tapisserie murale
Date d'émission : 13.03.1979
Autorité postale émettrice : Posten (la poste suédoise)
Valeur faciale : 4 couronnes suédoises (SEK)
Photographe : Lennart Hansson
Gravure : Majvor Franzén-Matthews
Imprimeur : Imprimerie des timbres-poste (de la poste suédoise) (Postverkets Tryckeri)
Impression : taille-douce
Dimensions du timbre : 27 mm x 32 mm
Dentelé : 12 ¾ sur deux côtés (verticalement, rouleaux)
Numéro des catalogues : Yv 1038 / M 1056 / S 1276 / SG 993
Numéro du catalogue Facit (Suède) : 1073



Les tapisseries, caractéristiques de la région de la Scanie orientale, faisaient partie de la dot de riches fermiers durant la période comprise entre le début du XVIIIe siècle et la moitié du XIXe siècle.
Ces tissages bleus et blancs étaient tendus sur les murs pour décorer la maison lors des fêtes.

Ce timbre de 1979 représente une partie d'une tapisserie qui a été tissée entre 1855 et 1860. Elle a une longueur totale de 8.20 m et une largeur de 1.50 m.



Lettre ayant voyagé 

 

 

Pli oblitéré à Klintehamn (Stora Karlsö), le 01.05.1992
Cachet commémoratif avec le dessin d'un oiseau (guillemot de Troïl)

Carte postale célébrant l'émission du timbre

Édition : Posten (la poste suédoise)
Imprimeur : Imprimerie des timbres-poste (de la poste suédoise) (Postverkets Tryckeri)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Année d'émission : 1979

Vous pouvez aussi visiter :
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