Îles Salomon / Munda et Tulagi

Îles Salomon.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant le phares des îles Salomon.
Les timbres montrent les phares de Munda et Tulagi.
Le phare de Munda illustre l'enveloppe.
Un phare stylisé illustre le cachet commémoratif.

Pli oblitéré "premier jour" à Solomon Islands, le 27.04.2000

Édition : Solomon Islands Postal Corporation
Dimensions du pli : 110 mm x 215 mm



Thèmes des timbres : phares de Munda et Tulagi dans la série "Millennium", deux timbres différents et un bloc feuillet regroupant ces timbres
Date d'émission : 27.04.2000
Autorité postale émettrice : Solomon Islands Postal Corporation
Valeur faciale (Munda) : 1 dollar des îles Salomon (SBD)
Valeur faciale (Tulagi) : 4 dollars des îles Salomon (SBD)
Dimensions des timbres : 29 mm x 43 mm
Dentelé : 13 ½ x 13 ¼
Taille de la feuille : non déterminée
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : non déterminé
Papier : phosphorescent, sans filigrane
Numéros des catalogues (Munda) : Yv 956 / M 1020 / S 891 / SG 961
Numéros des catalogues (Tulagi) : Yv 957 / M 1021 / S 892 / SG 962
Numéros des catalogues (bloc feuillet) : Yv BF 67 / M Bl 59 / S 893 / SG MS 963

Le phare de Munda [Munda Harbour, feu postérieur] (08° 20' S & 157° 14' E) se trouve sur le banc de sable côtier situé au large de la petite ville du même nom édifiée à l'extrémité ouest de l'île de la Nouvelle-Géorgie (New Georgia Island, 2037 km²), dans la partie nord-ouest de l'archipel des Îles Salomon [1] [2].

La tour en treillis (acier) de forme pyramidale de base carrée, de 10 m (33 pieds) de hauteur et peinte en jaune et rouge, s'appuie sur une base en béton de dimensions réduites. Au sommet, le feu (sans lanterne) est au centre d'un balcon circulaire ; il est le point de départ d'un grand triangle (sommet inversé) peint en blanc, servant d'amer.

Sur un plan focal de 12 m (39 pieds), un feu scintillant (quick light) émet trois éclats de lumière blanche toutes les 5 secondes. Sa portée lumineuse de 5 milles marins (1 mille = 1852 m), visible sur un angle de 20°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : K4896.41.

[1] L'archipel, constitué d'une douzaine d'îles principales et de plus de 990 petites îles, est situé dans la partie sud-ouest de l'océan Pacifique, au sud-est de la Papouasie-Nouvelle-Guinée et à environ 1 600 km des côtes du nord-est de l'Australie.

[2] Le feu antérieur (ALL : K4896.4, Munda Range) se trouve à une distance de 700 m.

Le phare de Tulagi [Tulagi Harbour, feu antérieur] [3] (09° 06' S & 160° 10' E) se trouve sur un récif corallien situé à environ 1 500 m à l'est du port de Tulagi, dans île de Nggela Sule de l'archipel de Nggela (Florida), dans la province centrale des Îles Salomon.

Tulagi est au nord de l'Iron Bottom Sound, le détroit situé au nord de l'île de Guadalcanal et le scénario de la célèbre bataille de la Seconde Guerre mondiale [4].

La tour en treillis (acier) de forme pyramidale de base carrée, de 9 m (30 pieds) de hauteur et peinte en blanc, jaune et rouge (amer) s'appuie sur une base en béton de dimensions réduites. Au sommet, le feu (sans lanterne) est au centre d'un balcon circulaire.

Sur un plan focal de 8 m (26 pieds), le feu émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 4s.
Sa portée lumineuse est de 3 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : K4908.

[3] Le feu postérieur (ALL : K4908.1, Tulagi Rear) se trouve à une distance de 1 143 m.

[4] Opération des Forces Alliées déroulée entre le 7 août 1942 et le 9 février 1943 provocant la destruction de dizaines de bateaux, de centaines d'avions et de milliers de victimes. 

Bloc feuillet deux timbres

 

Dimensions : 96 mm x 74 mm
Dentelé : 13 ½ x 13 ¼
Numéros des catalogues : Yv BF 57 / M Bl 59 (1022 – 1023) / S 893 / SG MS 963

Enveloppe premier jour (FDC)

Pli oblitéré "premier jour" à Solomon Islands, le 27.04.2000

Édition : Solomon Islands Postal Corporation
Dimensions du pli : 110 mm x 215 mm










Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/papouasie-nouvelle-guine.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2014/02/fidji-solo-rock.html 



.

Îles Féroé / Phare stylisé "Phares des Îles Féroé"

Îles Féroé.

Carte maximum (maxicard) célébrant les phares des Îles Féroé (Vitar í Føroyum).
Le timbre montre l'image d'un phare stylisé et la position géographique des phares sur une carte de l'archipel.
Carte postale illustrée avec le feu de la Jetée Ouest d'Emden (Allemagne).

Oblitération faite à Tórshavn, le 23.09.1985



Thème du timbre : phare stylisé dans la série "phares des Îles Féroé", quatre timbres différents
Date d'émission : 23.09.1985
Autorité postale émettrice : Postverk Føroya (la poste féringienne)
Valeur faciale : 4.70 couronnes danoises (DKK)
Dessinateur : Bárður Jákupsson
Imprimeur : Joh. Enschedé en Zonen (Haarlem, Pays-Bas)
Impression : offset
Dimensions : 27.55 mm x 42 mm
Dentelé : 13 ½ x 12 ¾
Taille de la feuille : 20 timbres (4H x 5V)
Dimensions de la feuille : 137 mm x 240 mm
Tirage : 788 000 timbres
Date de retrait : 30.06.1989
Numéros des catalogues : Yv 118 / M 124 / S 133 / SG 121
Numéro Postverk Føroya : FR118

Le phare de Nólsoy, mis en service le 1er octobre 1893, est le premier phare féroïen au sens moderne du terme et aussi le premier d'une série de six phares construits la même année.

Ce développement du signalement maritime constitue une aide précieuse pour la flotte de pêche locale et le développement des liens commerciaux avec les pays environnants.

Le phare de Mykines, construit en 1909, est peut-être le plus notoire des phares des îles Féroé. Structure métallique installée (difficilement) à 113 mètres au-dessus du niveau de la mer, elle est sécurisée contre les tempêtes avec des câbles en acier...

Durant la Seconde Guerre mondiale, les phares féroïens ont été éteints mais les raids aériens allemands ont fortement endommagés quelques-uns. 

Après la guerre, tous les phares du royaume de Danemark ont été immédiatement réparés.
Ce processus de réparation s'étend aussi sur les phares de l'archipel ; mais il a fallu attendre jusqu'en 1948, l'année de l'obtention de son statut d'autonomie gouvernementale.

Au fil du temps, avec le développement technique, les phares ont été automatisés et le personnel à charge (gardiens) a été réduit.

Vous pouvez aussi visiter : 

https://pharoteliste.blogspot.com/2008/11/les-fro.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2010/05/iles-feroe-mykines.html 




.

Norvège / Phare stylisé "Club Philatélique de Jeunes"

Norvège.

Enveloppe premier jour (FDC).
L'image d'un phare stylisé apparait dans illustration d'un timbre célébrant le "Club Philatélique de Jeunes" de la poste norvégienne.

Pli oblitéré à Oslo, le 19.09.1997

Enveloppe illustrée avec l'image de "Fri", fille-timbre (frimerke-jente) et "Franck", garçon-sac postal (postsekk-gutt), visages du Club (création de Per Henning Olsen).

Edition : Posten
Dimensions du pli : 124 mm x 179 mm

Thème du timbre : phare stylisé dans un timbre de la série "Club Philatélique de Jeunes" (Barnas Frimerkeklubb), deux timbres différents
Date d'émission : 19.09.1997
Autorité postale émettrice : Posten
Valeur faciale : 3.70 couronnes norvégiennes (NOK)
Design : Bruno Oldani
Dimensions du timbre : 30.48 mm x 37.70 mm
Taille de la feuille : 25 timbres
Dentelé : 13 x 13 ¼
Impression : offset (polychromie)

Imprimeur : Norges Banks Seddeltrykkeri (Oslo)
Numéros de catalogues : Yv 1220 / M 1263 / S 1173 / SG 1298
Numéro du catalogue AFA : 1261
Numéro du catalogue Norgeskatalogen (NK) : 1312

La Journée du Timbre 1997 est l'occasion pour la poste norvégienne de publier deux timbres commémorant son Club Philatélique Junior, une association consacrée à la promotion de la philatélie pour des enfants entre 7 et 13 ans.

Posten a mis à la disposition des jeunes collectionneurs une adresse postale ainsi que le site web de "Fri & Frank" informant sur l'actualité du timbre.









Vous pouvez aussi visiter : 

https://pharoteliste.blogspot.com/2010/04/belgique-phare-stylise-xiii.html 

https://pharoteliste.blogspot.com/2017/08/espagne-phares-stylises-correspondencia.html 

.

Islande / Ancien phare de l'École Navale de Reykjavík

Islande.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant l'École Navale de Reykjavík (Sjómannaskólinn), siège d'un ancien phare (Viti í turninum Sjómannaskólinn í Reykjavík).

Enveloppe oblitérée à Reykjavík, le 09.10.1991

Édition : Póstur og sími
Dimensions du pli : 162 mm x 114 mm (DIN C6)



Thème du timbre : ancien phare de l'École Navale de Reykjavík (commémorant le centenaire de l'École, 1881 - 1991)
Date d'émission : 09.10.1991
Autorité postale émettrice : Póstur og sími (1935 - 1998) [1], actuellement, Íslandspóstur hf
Valeur faciale : 50 couronnes islandaises (ISK)
Design : Tryggvi T. Tryggvason et Guðjón Davíð Jónsson
Imprimeur : The House of Questa (London, UK) (1966 - 2002)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 42.58 mm x 28.45 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 50 timbres
Tirage : 1 000 000 timbres
Numéro des catalogues : Yv 710 / M 757 / S 746 / SG 776
Numéro du catalogue AFA : 750
Référence Póstur og sími : 801

[1] Littéralement, poste et téléphone.

L'ancien phare de Reykjavík (64° 08' N & 21° 53' W) se trouvait au sommet de la tour principale de l'École Navale de Reykjavík (Sjómannaskólinn), actuellement École Technique, un bâtiment construit en 1945 sur une colline surplombant le port de la capitale [2].

Le développement urbain éclipsant en partie le signalement, oblige les autorités portuaires (dès 2014) à trouver un emplacement alternatif à cette lumière emblématique de Reykjavík [3].

La tour de l'École, de section carrée, est surmontée d'une tour de dimensions réduites de plan octogonal avec une galerie et un grand clocher à flèche de charpente.

Avec une hauteur de 32 m (105 pieds) et sur un plan focal de 72 m (236 pieds), un feu isophase (Iso WRG4s) émettait un éclat de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) durant 2 secondes (suivi de 2 secondes d'obscurité). La portée lumineuse de la lumière blanche était de 16 milles marins et de 12 milles marins pour les lumières rouge et verte (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : ex-L4503.

[2] Reykjavik est située sur la côte sud-ouest de l'Islande, face à l'océan Atlantique. La plus grande partie de la ville occupe la péninsule de Seltjarnarnes, une avancée des terres entre deux fjords.

[3] En 2019, l'ancien phare est remplacé par une nouvelle structure : le phare de Sæbraut (ALL : L4502).

Vous pouvez aussi visiter : 

https://pharoteliste.blogspot.com/2011/03/islande-kogur.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/02/islande.html 




.

Canada / River Bourgeois

Canada.

Cachet commémoratif montrant le phare de River Bourgeois.

Pli oblitéré à River Bourgeois (Nouvelle-Écosse / Nova Scotia / NS), le 06.04.2004

River Bourgeois est un village de la côte méridionale de l'île du Cap-Breton, dans la province canadienne de la Nouvelle-Écosse, sur la façade atlantique du Canada.
Le phare (45° 38' N & 60° 57 W) se trouve sur la rive Est de l'Anse autour de laquelle s'étendent les habitations [1].

Construit en 1903, il a fonctionné de manière régulière jusqu'en 1989.
Remplacé par une structure métallique, le phare a été détruit (en 1990) en évoquant des raisons de sécurité de la structure.
La communauté, face au fait accompli, demande l'autorisation du gouvernement pour construire une copie (réplique) de l'ancien phare, considéré par les habitants comme l'icône de l'identité local. Le nouveau phare voit le jour en 2003 - 2004.

Le phare est constitué d'une tour en bois de profil pyramidale et base carrée, de 8 m (27 pieds) de hauteur et peinte en blanc. Au sommet, un large balcon héberge une lanterne de plan carré, peinte en rouge. L'ensemble repose sur une fondation construite en pierre.

Sur un plan focal de 7.5 m (25 pieds), son optique émet une lumière rouge fixe d'une portée lumineuse de 8 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré par son propriétaire, la River Bourgeois Community Services Society ; il est répertorié par la Garde côtière canadienne (Canadian Coast Guard) sous le numéro 732.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : H3386.

[1] Malgré la dénomination "River", la localité n'a pas de fleuve.

Vous pouvez aussi visiter : 

https://pharoteliste.blogspot.com/2014/06/canada-cape-spear.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/11/canada-louisbourg.html  

 

.

France / Feu de La Pierre de Herpin

France.

Entier postal illustré avec l'image du feu de La Pierre de Herpin.
Enveloppe pré-timbrée à validité permanente (PAP) [1].

Enveloppe préaffranchie ("précasée", autocollante)
Autorité postale émettrice : La Poste
Date d'émission : septembre 2008 [2]
Timbre-poste imprimé : "Saint Malo" (France Lettre Prioritaire) [3]
Timbre à dentelure figurée avec deux bandes de phosphore à gauche du timbre
Valeur faciale : aucune (correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur (France, Andorre et Monaco)
Imprimeur : ITVF, Imprimerie des Timbres-poste et des Valeurs Fiduciaires (Périgueux)
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL / DIN "long")
Références : agrément N° 809 / lot 42J/08F379
Code-barres : aucun

[1] PAP, Prêt-à-Poster (La Poste).

[2] Issue dans une série de cinq enveloppes "les phares de Saint Malo" (La Balue, Rochebonne, Bas Sablons, La Pierre de Herpin et Le Grand Jardin). Vendu dans les départements des Cotes d'Armor et de l’Ille-et-Vilaine comme lot indivisible, à 4.20 euro.

[3] À partir du timbre du 26.02.2007 (La France à voir 2007).
Valeur faciale : 0.54 euro.

Design : Bruno Ghiringhelli (photo JD Sudres).
Numéros des catalogues : Yv 4020 / M 4222.





Le feu de La Pierre de Herpin (48° 44' N & 01° 49' W) se trouve à environ 3 km au large de la pointe du Grouin, l'extrémité ouest de la baie du mont Saint-Michel, dans le département d'Ille et Vilaine, en région Bretagne.

Mis en service en 1882, ce feu en mer (appuyé sur un rocher submersible), est constitué d'une tour de section circulaire dont sa base élargie (6 m) se réduit vers le sommet (4.50m). Construite en granite et avec une hauteur de 28 m (92 pieds), la tour incorpore à l'intérieur les logements des gardiens et les locaux techniques.

Peinte en blanc, sur la galerie et en encorbellement (dans des caisses métalliques) est disposé l'équipement nécessaire au fonctionnement d'une sirène de brume. Le feu, sans lanterne, est au centre de ce dispositif installé en 1964 [4].

Électrifié en 1970 [5], automatisé en 1989 ; sur un plan focal de 20 m (66 pieds), le feu émet des éclats de lumière blanche d'une durée de 2 secondes suivis de 2 secondes d'obscurité (isophase 4s). Sa portée lumineuse est de 13 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1670.

[4] Émettant deux signaux (un long et un court) par minute.
 

[5] À noter, au sommet de la tour, la structure particulière liée à l'installation d'un aérogénérateur.




Entier postal (PAP). Lettre ayant voyagé

Pli oblitéré à Rennes CTC (St. Jacques de la Lande, 07156A), le 19.04.2011



Enveloppe de la série "Ille et Vilaine / Côtes d'Armor" [6]
Illustrations : Jean-Benoît Héron


Autorité postale émettrice : La Poste
Date de parution : 2008
Timbre-poste imprimé : Marianne 20 g (France Lettre Prioritaire / création et gravure d'Yves Beaujard)

Timbre à dentelure figurée avec deux bandes de phosphore à droite et à gauche du timbre

Valeur faciale : aucune 

Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur (France, Andorre et Monaco)

Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm (DL / DIN "long")
Impression : Philaposte
Références : agrément N° 809 / lot G4S/08R235
Code-barres : aucun

Au verso, trois logos : produit recyclable (ruban de Möbius), NF Environnement et "Produit éco-conçu pour la planète".

[6] Vendu comme lot indivisible de 10 enveloppes (phares) différentes : la Balue, Le Grand-Jardin, Rochebonne, Bas-Sablons, La Pierre de Herpin, Les Sept-Îles, Le Grand-Léjon, Héaux de Bréhat, Les Triagoz et Cap Fréhel.

Carte postale : feu de La Pierre de Herpin
Édition : Pierre Artaud & Cie / Les Éditions du Gabier (Nantes)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 125 / QT 

 

Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2015/12/france-la-jument.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2017/12/france-ile-vierge.html 

.

Allemagne / Ancien phare de Travemünde

Allemagne.

Cachet commémoratif montrant l'ancien phare de Travemünde (Alter Leuchtturm Travemünde).
Lettre ayant voyagé.

Oblitération faite à Lübeck - Travemünde (23570), le 19.07.2003

Oblitération souvenir de la "Semaine de Travemünde" (Travemünder Woche) du 18 au 27 juillet 2003
Cachet "Erlebnis : Briefmarken" (bureaux de poste mobiles de la Deutsche Post)

Travemünde est une petite ville située à l'embouchure (rive gauche, nord) du fleuve Trave, à 13 km de la ville de Lübeck, ancienne la capitale de la Ligue hanséatique et deuxième ville du Land de Schleswig-Holstein (région voisine à la frontière danoise).

Le vieux phare (53° 58' N & 10° 53' E) [1], actif jusqu'en 1972 [2], est constitué d'une tour circulaire construite en brique, de 31 m (102 pieds, 142 marches) de hauteur, avec un balcon et une lanterne intégrée dans le dernier étage.

À l'intérieur, un musée retrace son histoire.
L'existence d'un phare (feu de bois à ciel ouvert) est mentionnée dans un document des années 1330. En 1534, les troupes danoises détruisent la tour [3], reconstruite en 1539 par des maçons hollandais …

La partie supérieure a brûlé en 1827 (lors d'un tempête) et rénovée dans un style classique. En 1903, le phare est équipé de lampes à arc électrique et à partir de 1937, avec des lampes à incandescence.

Le phare actuel, positionné dans le "Maritim-Hochhaus" (immeuble de l'hôtel "Maritim"), émet sur un plan focal de 114 m (374 pieds), un éclat de lumière blanche ou rouge (selon la direction) toutes les 4 secondes.
La portée lumineuse la lumière blanche est de 19 milles marins et celle de la lumière rouge est de 15 milles marins (1 mille = 1852 m). 

 

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1360.

[1] Alter Leuchtturm : Am Leuchtenfeld 1, 23570 Travemünde.

[2] Désaffecté après la construction, à proximité, d'un hôtel dont le sommet est à plus de 110 mètres.

[3] Lors de la Guerre du comte. Guerre civile au Danemark (1534 - 1536) durant la Réforme protestante, entre le comte Christophe d'Oldenbourg et le roi Christian III de Danemark.

Photos Pharotéliste (20.04.2014)









Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2018/11/allemagne-ancien-feu-de-la-jetee-de.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2021/02/allemagne-bateau-feu-fehmarnbelt.html 


.

Estonie / Feux d'Orjaku

Estonie.

Enveloppe premier jour (FDC) commémorant les feux antérieur et postérieur d'Orjaku.
Les feux (superposés) illustrent le cachet commémoratif.
Une carte géographique montre la position des feux.

Enveloppe oblitérée à Tallinn, le 08.09.2017


Édition : Eesti Post
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Référence : 2017-16

Avec une illustration au verso (Roman Matkiewicz) montrant les feux au long de leur histoire




Thème des timbres : feu antérieur ("alumine") et postérieur ("ülemine") d'Orjaku
Date d’émission : 08.09.2017
Autorité postale émettrice : Omniva
Valeurs faciales : 0.65 et 1.40 euro
Dessinateur : Roman Matkiewicz
Impression : offset (polychromie)
Imprimeur : AS Vaba Maa (Tallinn, Estonie)
Dimensions : 27.5 mm x 33.0 mm
Dentelé : 13 ¾ x 14
Papier : couché
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Tirage "Orjaku Alumine" (0.65 euro) : 30 000 timbres
Tirage "Orjaku Ülemine" (1.40 euro) : 30 000 timbres
Référence Omniva : 663 - 664
Numéros des catalogues : Yv 832 – 833 / M 889 – 900 / S 849 - 850 / SG 841 – 842

Orjaku est un village de la côte méridionale de Hiiumaa [1], la deuxième plus grande île de l'Estonie, à proximité de l'entrée sud du golfe de Finlande, en mer Baltique. 

 

A. Le feu antérieur ("alumine", le plus bas) d'Orjaku (58° 48' N & 22° 46' E) se trouve à une centaine de mètres de la côte, dans la partie nord du port (ferry / passagers et plaisance) du village.

Bâti en 1962, cette structure remplace une succession de signalements dont le premier avait été détruit durant la Seconde Guerre Mondiale (1944).

La tour cylindrique, de 10.7 m (35 pieds) de hauteur, est bâtie en béton avec une succession de renforcements extérieurs (à la manière de cerclages horizontaux) et peinte en blanc.
Au sommet, un feu sans lanterne, est au centre d'une surface entourée d'une rambarde métallique.
 

Sur un plan focal de 13.6 m (44 pieds), un feu rouge fixe d'une portée lumineuse de 9 milles marins est visible sur un angle de 4°.

Opérationnel entre le 20 avril et le 10 décembre, il est géré par l'Administration maritime estonienne (Veeteede Amet) et répertorié sous le numéro 712.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3644.

 

B. Le feu postérieur ("ülemine", le plus haut) d'Orjaku (58° 48' N & 22° 46' E) se trouve à 540 mètres au nord-est du feu antérieur.

 

Bâti en même temps et de caractéristiques semblables que son alignement, la tour cylindrique est ici haute de 16.4 m (54 pieds).

Sur un plan focal de 23 m (75 pieds), (également) un feu rouge fixe d'une portée lumineuse de 9 milles marins est visible sur un angle de 4°.

Opérationnel entre le 20 avril et le 10 décembre, il est géré par l'Administration maritime estonienne (Veeteede Amet) et répertorié sous le numéro 712.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C3644.1.

[1] Précisément, sur l'île de Kassari (19 km²), reliée à Hiiumaa par le réseau routier.



Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission (FDC)

Enveloppe oblitérée à Tallinn, le 08.09.2017 (cachets ordinaire et commémoratif)
Cachet commémoratif avec l'image des feux (superposés)

Notice philatélique (format carte postale)
Dimensions : 108 mm x 156 mm










Vous pouvez aussi visiter :
https://pharoteliste.blogspot.com/2009/11/estonie-kopu-et-ristna.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2013/03/union-sovietique-tahkuna-estonie.html 

.

Jersey / Mont Ubé

Jersey.

Carte postale ayant voyagé avec un timbre montrant le phare du Mont Ubé (Mont Ubé Lighthouse).

Pli oblitéré à Jersey, le 23.04.2003



Thème du timbre : le phare du Mont Ubé dans la série "Phares II" (Jersey Lighthouses II), six timbres différents [1] [2]
Date d'émission : 15.04.2003
Autorité postale émettrice : Jersey Post
Valeur faciale : 30 pence (30/100 de livre sterling - GBP)
Artiste : Alan R. Copp
Imprimeur : BDT International (Dublin, Irlande) (1980 - 2021)
Impression : offset (lithography)
Dimensions du timbre : 30.56 mm x 38.00 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Date de retrait : 30.04.2004
Numéros des catalogues : Yv 1090 / M 1077 / S 1076a / SG 1089

[1] Émission célébrant le 125e anniversaire du transfert de la Jetée et du phare de St Catherine, du gouvernement britannique aux États de Jersey, en 1878.

[2] Se-tenant avec un timbre de la même valeur faciale, sur l'une des trois feuilles différentes (2 x 29p ; 2 x 30p et 2 x 48p).

Le feu du Mont Ubé (49° 10' N & 02° 04' W) se trouve à l'intérieur des terres, à environ trois kilomètres au sud-est du port de Saint-Hélier (capitale de Jersey), sur la côte sud-est de l'île [3].

Mont Ubé est le feu postérieur d'un alignement avec le feu de Grève d'Azette (ALL : A1594), érigé sur la côte, à 1900 m du précédent [4].

Construit en 1896, la tour de 14 m (46 pieds) de hauteur est constituée d'une structure métallique en treillis, de profil pyramidal et base carrée (avec un escalier extérieur zig-zag). Au sommet, la lanterne de section circulaire, est entourée d'une rambarde. L'ensemble est peint entièrement en blanc.

Automatisé en 1971 et sous la gestion de l'Autorité portuaire de Jersey (Jersey Harbours) ; sur un plan focal de 46 m (150 pieds), ce feu à occultations éclipse un faisceau de lumière rouge une fois toutes les 5 secondes, selon la caractéristique suivante : éclat 4s + obscurité 1s.
La portée lumineuse est de 12 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 155°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1594.1.

[3] Dépendance de la Couronne britannique, Jersey est la plus grande des îles Anglo-Normandes. 

[4] Permettant l'approche par l'ouest au port de Saint-Hélier.

Enveloppe premier jour (FDC) illustrée avec l'ancien feu du brise-lames de Saint Catherine

Pli oblitéré à Jersey, le 15.04.2003

Édition : Jersey Post
Dimensions du pli : 115 mm x 215 mm

 


Notice philatélique

Carte postale : phare du Mont Ubé
Édition : Leander (Gravesend, Kent)
Photographe : G. M. Trigwell
Dimensions : 100 mm x 150 mm
Année d'émission : 1998
Référence : L 1008








Vous pouvez aussi visiter : 

https://pharoteliste.blogspot.com/2008/12/jersey-sorel-point.html 
https://pharoteliste.blogspot.com/2013/09/jersey-noirmont-point.html 

 

 


.